https://www.metallbaukasten-wiki.de/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=NKI Metallbaukasten-Wiki - Benutzerbeiträge [de] 2026-04-30T09:29:08Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.31.1 https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=Hauptseite&diff=283 Hauptseite 2020-01-23T21:28:21Z <p>NKI: </p> <hr /> <div>==&lt;br&gt;&lt;br&gt;Willkommen bei der Metallbaukasten-Wiki! ==<br /> <br /> Hilfe zur Benutzung der Wiki-Software findest du im Benutzerhandbuch bei der [http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Help:Contents/de&amp;uselang=de Wikimedia], auch zum [http://meta.wikimedia.org/wiki/Help:Starting_a_new_page/de Anlegen neuer Seiten].<br /> <br /> Einen Benutzeraccount kannst Du über den Link ganz rechts oben beantragen (oder gleich hier: [[Spezial:Anmelden|Anmelden/Benutzerkonto beantragen]]). Falls Du schon einen Account hast, kannst Du Dich dort auch anmelden, damit Du in der Lage bist, Beiträge zu erstellen oder zu ändern.<br /> <br /> === Einführende Artikel ===<br /> * [[Eigenschaften von Metallbaukästen]] : Hier findest Du Informationen zu den bekanntesten Systemen.<br /> * [[Geschichte des Metallbaukastens]] : Kurze Historie von Lilienthals Modellbaukasten bis heute.<br /> * [https://stabilbaukasten.lima-city.de/walther/hist/modellbauk.html Lilienthals Modellbaukasten] : Der Vorläufer aller Metallbaukästen<br /> * [[Von Hornbys Meccano in Deutschland zum Anfang des Metallbaukasten Märklin]]<br /> * [[MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher]]<br /> * [[Unbekannte Kästen]]<br /> <br /> === Articles in English ===<br /> * [[From Hornby's Meccano in Germany to the First Sets of the Metallbaukasten Märklin]]<br /> <br /> &lt;br/&gt;<br /> <br /> == Links zu Metallbaukastenseiten ==<br /> <br /> === Sammlerseiten ===<br /> http://www.vipconsult.ch/~kurtaebischer/Kurts_Stokys_Geschichte.htm (Kurt Aebischer, CH, Stokys) &lt;br&gt;<br /> https://www.dropbox.com/sh/ikawlcwoe4517w7/oD3Cf1M8nK (Frank Jünger, Ladbare Dokumente) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten.webnode.com/ (Frank Jünger Webseite über Electric Baukästen) &lt;br&gt;<br /> http://www.baukastensammler.de (Joachim Kleindienst, Holz- und Metallbaukästen) &lt;br&gt;<br /> http://wiswin.nl/ (Wilbert Swinkels, Spielwaren-Kataloge)<br /> <br /> === Systemorientierte Seiten ===<br /> <br /> ===== Construction, Eitech (10 mm) =====<br /> http://www.construction-metallbaukasten.de/ (Andy Drabek) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten.webnode.com/ (Frank Jünger) &lt;br&gt;<br /> <br /> ===== FAC (Schweden) =====<br /> http://www.wiswin.nl/FAC%20system.htm (Wilbert Swinkels)<br /> <br /> ===== Tronico Metallbaukasten, RCEE GmbH (10 mm, 7,8 mm (Trix), 5 mm (Micro-Serie) =====<br /> http://www.modellbau-metallbaukasten.de/index.php/de/<br /> <br /> ===== Märklin, Meccano, Stokys, Erector (½&quot;-Systeme) =====<br /> <br /> <br /> <br /> Deutschsprachige Seiten: &lt;br&gt;<br /> <br /> https://baukasten-kindheitserinnerungen.webnode.com/ (Günther Lages) &lt;br&gt; <br /> https://metallbaukasten4.webnode.com/ (Lothar Dorow) &lt;br&gt;<br /> http://www.amsclub.ch/ (Amateure für Metallmodellbau in der Schweiz) &lt;br&gt;<br /> http://www.streichholzmodelle.de/Metallbaukastenmodelle/metall.html (Klaus-Dieter Degenhardt †) &lt;br&gt;<br /> http://www.urlaub-und-hobby.de/metallbaukasten/ (Hans-Gerd Finke) &lt;br&gt;<br /> http://www.skrauss.de/metallbau/index.html (Stefan Krauß) &lt;br&gt;<br /> http://www.schraube-und-mutter.de/index1016447422.html (Dieter Müller) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallbaukasten.de/ (Markus Schild) &lt;br&gt;<br /> http://home.snafu.de/fwebart/Meccano-F.W.Weber/homo-ludens.html (Frank Weber) &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> Englischsprachige Seiten: &lt;br&gt;<br /> http://www.girdersandgears.com/systems.html (Hersteller- und Systemübersicht) &lt;br&gt;<br /> http://internationalmeccanomen.org.uk/ (Website der ISM = International Society of Meccanomen) &lt;br&gt;<br /> http://www.nzmeccano.com/index.php (Charles Steadman, umfassendste Galerie im Web mit Modellen, Literatur und Sammlungen) &lt;br&gt;<br /> http://www.users.zetnet.co.uk/dms/meccano/index.html (Chris Bourne, Meccano Model Library) &lt;br&gt; <br /> http://www.melright.com/meccring/index.htm (Melvin Wright, mit Verweisen auf viele andere englischsprachige Websites) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoscene.co.uk/index.php?module=ContentExpress&amp;func=display&amp;ceid=24 (Bryn Jones, technische Artikel über Modelle, Getriebe, Steuerungen u.a.) &lt;br&gt;<br /> http://www.metalconstructiontoys.com/index.htm (Erector, Meccano, Märklin, Trix; Joel Perlin, California, USA) &lt;br&gt;<br /> http://wiswin.nl/Meccano%20kinematics.htm (Virtual Mec, Elektronik und mehr von Wilbert Swinkels)<br /> http://jacques-creations.webnode.com/ (Jacques Longueville, Belgien) &lt;br&gt;<br /> <br /> ===== Mignon =====<br /> http://www.mignonbaukasten.de/ (Helmut Denker)<br /> <br /> ===== Trix =====<br /> http://www.trix-metaal.nl/ (Adrie Wind) &lt;br&gt;<br /> http://wiswin.nl/News%202007%203%20Viertel.htm (Wilbert Swinkels) &lt;br&gt;<br /> http://www.modellbau-metallbaukasten.de/index.php/de/ (Tronico Metallbaukasten -- Mini-Serie im Maßstab 1:32, gebaut nach Trix) &lt;br&gt;<br /> <br /> ===== Walther's Stabil =====<br /> http://stabilbaukasten.lima-city.de/ (Werner Sticht)<br /> <br /> ==== Sonstige ====<br /> http://wiswin.nl/Meccano%20kinematics.htm (Automat, Wilbert Swinkels) &lt;br&gt;<br /> http://www.wiswin.nl/Philips%20Variable%20Building%20System.htm (Philips Variable Building System, Wilbert Swinkels) &lt;br&gt;<br /> [[Hassia]] &lt;br&gt;<br /> <br /> === Bilderalben ===<br /> <br /> http://metallbaukasten-nkl.magix.net/ (Norbert Klimmek) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hpk.magix.net/ (Hans-Peter Kuhlo) &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2011/01/11/in-schwung-die-sonnenuhr/ (Märklin 'Sonnenuhr') &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2009/12/04/immer-im-kreis-das-marklin-wunderrad/ (Märklin 'Wunderrad') &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten.webnode.com/fotogalerie/#motor-3-poliger-anker-3-jpg (Frank Jünger Elektromotoren)<br /> <br /> === Foren ===<br /> <br /> Deutschsprachige Foren: &lt;br&gt;<br /> http://www.list.kbx7.de/list?enter=metallbaukasten (Mailingliste der deutschsprachigen Baukastensammler und Schrauber) &lt;br&gt;<br /> http://experimentierkasten-board.de/viewforum.php?f=32&amp;sid=43087a348e00d98cb1a5d9cc84faef17 (Das Experimentierbaukasten-Board, auch Märklin u.a.)&lt;br&gt;<br /> <br /> Englischsprachige Foren: &lt;br&gt;<br /> http://mail.austprem.org.au/mailman/private/spanner/ ('Spanner', größtes und sehr aktives Forum) &lt;br&gt;<br /> http://www.nzmeccano.com/forum/index.php (Themenorientiertes Forum mit über 800 Threads) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoscene.co.uk (schwach besuchtes Forum)<br /> <br /> === Hersteller &lt;small&gt;(* Verkauf ab Werk)&lt;/small&gt;===<br /> Deutschland, Österreich, Schweiz: &lt;br&gt;<br /> http://www.eitech.de (Eitech, D, Pfaffschwende) &lt;br&gt;<br /> http://www.kleinemeier-modellbau.de/baukastenmaschine/index.html (* Andreas Kleinemeier, D, Verl: Metallbaukasten-Dampfmaschine) &lt;br&gt;<br /> http://www.drechslerei-huebner.de/index2.htm (* Kurt Hübner, D, Erfurt: Holzbaukasten Konstrukt) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallus.de (* Metallus, D, Spelle, seit Januar 2014 nur noch Abverkauf) &lt;br&gt;<br /> http://www.modellbau-metallbaukasten.de/index.php/de/ (Tronico Spiel+Technik, RCEE GmbH, D, Bremen) &lt;br&gt;<br /> http://www.matador.at (Matador Spielwaren GmbH, AT, St. Pölten, Holz-Konstruktionsbaukasten Matador) &lt;br&gt;<br /> http://www.stokys.ch/ (* Stokys Systeme Gmbh, CH, Bauma) &lt;br&gt;<br /> http://www.tronico.de (Tronico Spiel+Technik, RCEE GmbH, D, Bremen) &lt;br&gt;<br /> <br /> Europa: &lt;br&gt;<br /> http://www.facsystem.se/kontakt_ger.asp (* FAC System, SE, Hällekis: Original FAC-Baukästen und Einzelteile) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccano.com (Meccano France, F, Calais) &lt;br&gt;<br /> http://www.merkurtoys.cz/de/produkte/metall-baukasten (Merkur, CZ, Police) &lt;br&gt;<br /> <br /> Asien, Südamerika: &lt;br&gt;<br /> http://ashok_banerjee.tripod.com/Meccanoville/Welcome.htm (* Ashok K. Banerjee, IN: Meccano Replikate) &lt;br&gt;<br /> <br /> === Händler ===<br /> Deutschland: &lt;br&gt;<br /> <br /> http://www.blechspielzeugladen.de (BBE Handels-GbR, Kirchhundem: Eitech, Merkur, Stabilus) &lt;br&gt;<br /> http://eitech-metallbaukasten.poeppelshop.com/index.php (Pöppel &amp; Co. GmbH, Gandesbergen: Eitech) &lt;br&gt;<br /> http://www.meinbaukasten.de (meinbaukasten GmbH, Berlin: Metallus, Stokys, Matador) &lt;br&gt;<br /> http://www.maedler.de/ (Mädler, D, Stuttgart: Antriebselemente) &lt;br&gt;<br /> http://www.traudl-riess.de/ (Traudl Riess KG, Bindlach: Eitech, mechanische Bauelemente) &lt;br&gt;<br /> http://www.winklerschulbedarf.de/ (Winkler Schulbedarf, Pocking: Technisches Zubehör)<br /> <br /> Großbritannien und USA: &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandcomp.com/ (Meccano and Compatible Parts, GB: Meccano, Metallus) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandsteam.com/ (John and Marie's Meccano Sore, GB, Hurtmore: Meccano neu und gebraucht) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanohobby.co.uk/ (John Thorpe: Meccanoteile) &lt;br&gt;<br /> http://meccanoman.co.uk/ (Dave Taylor, Meccanoman, GB, Great Dunmow: Meccano) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoshop.co.uk/ (Meccanoshop of Frizinghall Models &amp; Railways, GB, Bradford: Meccano neu und gebraucht) &lt;br&gt;<br /> http://www.girdersandgears.com/ (Prismatrix, Inc., USA: Ami Lac, Eitech, Erector, Exacto, Stokys, Temsi) &lt;br&gt;</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=Hauptseite&diff=282 Hauptseite 2020-01-23T21:20:19Z <p>NKI: </p> <hr /> <div>==&lt;br&gt;&lt;br&gt;Willkommen bei der Metallbaukasten-Wiki! ==<br /> <br /> Hilfe zur Benutzung der Wiki-Software findest du im Benutzerhandbuch bei der [http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Help:Contents/de&amp;uselang=de Wikimedia], auch zum [http://meta.wikimedia.org/wiki/Help:Starting_a_new_page/de Anlegen neuer Seiten].<br /> <br /> Einen Benutzeraccount kannst Du über den Link ganz rechts oben beantragen (oder gleich hier: [[Spezial:Anmelden|Anmelden/Benutzerkonto beantragen]]). Falls Du schon einen Account hast, kannst Du Dich dort auch anmelden, damit Du in der Lage bist, Beiträge zu erstellen oder zu ändern.<br /> <br /> === Einführende Artikel ===<br /> * [[Eigenschaften von Metallbaukästen]] : Hier findest Du Informationen zu den bekanntesten Systemen.<br /> * [[Geschichte des Metallbaukastens]] : Kurze Historie von Lilienthals Modellbaukasten bis heute.<br /> * [https://stabilbaukasten.lima-city.de/walther/hist/modellbauk.html Lilienthals Modellbaukasten] : Der Vorläufer aller Metallbaukästen<br /> * [[Von Hornbys Meccano in Deutschland zum Anfang des Metallbaukasten Märklin]]<br /> * [[MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher]]<br /> * [[Unbekannte Kästen]]<br /> <br /> === Articles in English ===<br /> * [[From Hornby's Meccano in Germany to the First Sets of the Metallbaukasten Märklin]]<br /> <br /> &lt;br/&gt;<br /> <br /> == Links zu Metallbaukastenseiten ==<br /> <br /> === Sammlerseiten ===<br /> http://www.vipconsult.ch/~kurtaebischer/Kurts_Stokys_Geschichte.htm (Kurt Aebischer, CH, Stokys) &lt;br&gt;<br /> https://www.dropbox.com/sh/ikawlcwoe4517w7/oD3Cf1M8nK (Frank Jünger, Ladbare Dokumente) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten.webnode.com/ (Frank Jünger Webseite über Electric Baukästen) &lt;br&gt;<br /> http://www.baukastensammler.de (Joachim Kleindienst, Holz- und Metallbaukästen) &lt;br&gt;<br /> http://wiswin.nl/ (Wilbert Swinkels, Spielwaren-Kataloge)<br /> <br /> === Systemorientierte Seiten ===<br /> <br /> ===== Construction, Eitech (10 mm) =====<br /> http://www.construction-metallbaukasten.de/ (Andy Drabek) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten.webnode.com/ (Frank Jünger) &lt;br&gt;<br /> <br /> ===== FAC (Schweden) =====<br /> http://www.wiswin.nl/FAC%20system.htm (Wilbert Swinkels)<br /> <br /> ===== Tronico Metallbaukasten, RCEE GmbH (10 mm, 7,8 mm (Trix), 5 mm (Micro-Serie) =====<br /> http://www.modellbau-metallbaukasten.de/index.php/de/<br /> <br /> ===== Märklin, Meccano, Stokys, Erector (½&quot;-Systeme) =====<br /> <br /> <br /> <br /> Deutschsprachige Seiten: &lt;br&gt;<br /> http://www.amsclub.ch/ (Amateure für Metallmodellbau in der Schweiz) &lt;br&gt;<br /> http://www.streichholzmodelle.de/Metallbaukastenmodelle/metall.html (Klaus-Dieter Degenhardt †) &lt;br&gt;<br /> http://www.urlaub-und-hobby.de/metallbaukasten/ (Hans-Gerd Finke) &lt;br&gt;<br /> http://www.skrauss.de/metallbau/index.html (Stefan Krauß) &lt;br&gt;<br /> http://www.schraube-und-mutter.de/index1016447422.html (Dieter Müller) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallbaukasten.de/ (Markus Schild) &lt;br&gt;<br /> http://home.snafu.de/fwebart/Meccano-F.W.Weber/homo-ludens.html (Frank Weber) &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> Englischsprachige Seiten: &lt;br&gt;<br /> http://www.girdersandgears.com/systems.html (Hersteller- und Systemübersicht) &lt;br&gt;<br /> http://internationalmeccanomen.org.uk/ (Website der ISM = International Society of Meccanomen) &lt;br&gt;<br /> http://www.nzmeccano.com/index.php (Charles Steadman, umfassendste Galerie im Web mit Modellen, Literatur und Sammlungen) &lt;br&gt;<br /> http://www.users.zetnet.co.uk/dms/meccano/index.html (Chris Bourne, Meccano Model Library) &lt;br&gt; <br /> http://www.melright.com/meccring/index.htm (Melvin Wright, mit Verweisen auf viele andere englischsprachige Websites) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoscene.co.uk/index.php?module=ContentExpress&amp;func=display&amp;ceid=24 (Bryn Jones, technische Artikel über Modelle, Getriebe, Steuerungen u.a.) &lt;br&gt;<br /> http://www.metalconstructiontoys.com/index.htm (Erector, Meccano, Märklin, Trix; Joel Perlin, California, USA) &lt;br&gt;<br /> http://wiswin.nl/Meccano%20kinematics.htm (Virtual Mec, Elektronik und mehr von Wilbert Swinkels)<br /> http://jacques-creations.webnode.com/ (Jacques Longueville, Belgien) &lt;br&gt;<br /> <br /> ===== Mignon =====<br /> http://www.mignonbaukasten.de/ (Helmut Denker)<br /> <br /> ===== Trix =====<br /> http://www.trix-metaal.nl/ (Adrie Wind) &lt;br&gt;<br /> http://wiswin.nl/News%202007%203%20Viertel.htm (Wilbert Swinkels) &lt;br&gt;<br /> http://www.modellbau-metallbaukasten.de/index.php/de/ (Tronico Metallbaukasten -- Mini-Serie im Maßstab 1:32, gebaut nach Trix) &lt;br&gt;<br /> <br /> ===== Walther's Stabil =====<br /> http://stabilbaukasten.lima-city.de/ (Werner Sticht)<br /> <br /> ==== Sonstige ====<br /> http://wiswin.nl/Meccano%20kinematics.htm (Automat, Wilbert Swinkels) &lt;br&gt;<br /> http://www.wiswin.nl/Philips%20Variable%20Building%20System.htm (Philips Variable Building System, Wilbert Swinkels) &lt;br&gt;<br /> [[Hassia]] &lt;br&gt;<br /> <br /> === Bilderalben ===<br /> <br /> http://metallbaukasten-nkl.magix.net/ (Norbert Klimmek) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hpk.magix.net/ (Hans-Peter Kuhlo) &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2011/01/11/in-schwung-die-sonnenuhr/ (Märklin 'Sonnenuhr') &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2009/12/04/immer-im-kreis-das-marklin-wunderrad/ (Märklin 'Wunderrad') &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten.webnode.com/fotogalerie/#motor-3-poliger-anker-3-jpg (Frank Jünger Elektromotoren)<br /> <br /> === Foren ===<br /> <br /> Deutschsprachige Foren: &lt;br&gt;<br /> http://www.list.kbx7.de/list?enter=metallbaukasten (Mailingliste der deutschsprachigen Baukastensammler und Schrauber) &lt;br&gt;<br /> http://experimentierkasten-board.de/viewforum.php?f=32&amp;sid=43087a348e00d98cb1a5d9cc84faef17 (Das Experimentierbaukasten-Board, auch Märklin u.a.)&lt;br&gt;<br /> <br /> Englischsprachige Foren: &lt;br&gt;<br /> http://mail.austprem.org.au/mailman/private/spanner/ ('Spanner', größtes und sehr aktives Forum) &lt;br&gt;<br /> http://www.nzmeccano.com/forum/index.php (Themenorientiertes Forum mit über 800 Threads) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoscene.co.uk (schwach besuchtes Forum)<br /> <br /> === Hersteller &lt;small&gt;(* Verkauf ab Werk)&lt;/small&gt;===<br /> Deutschland, Österreich, Schweiz: &lt;br&gt;<br /> http://www.eitech.de (Eitech, D, Pfaffschwende) &lt;br&gt;<br /> http://www.kleinemeier-modellbau.de/baukastenmaschine/index.html (* Andreas Kleinemeier, D, Verl: Metallbaukasten-Dampfmaschine) &lt;br&gt;<br /> http://www.drechslerei-huebner.de/index2.htm (* Kurt Hübner, D, Erfurt: Holzbaukasten Konstrukt) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallus.de (* Metallus, D, Spelle, seit Januar 2014 nur noch Abverkauf) &lt;br&gt;<br /> http://www.modellbau-metallbaukasten.de/index.php/de/ (Tronico Spiel+Technik, RCEE GmbH, D, Bremen) &lt;br&gt;<br /> http://www.matador.at (Matador Spielwaren GmbH, AT, St. Pölten, Holz-Konstruktionsbaukasten Matador) &lt;br&gt;<br /> http://www.stokys.ch/ (* Stokys Systeme Gmbh, CH, Bauma) &lt;br&gt;<br /> http://www.tronico.de (Tronico Spiel+Technik, RCEE GmbH, D, Bremen) &lt;br&gt;<br /> <br /> Europa: &lt;br&gt;<br /> http://www.facsystem.se/kontakt_ger.asp (* FAC System, SE, Hällekis: Original FAC-Baukästen und Einzelteile) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccano.com (Meccano France, F, Calais) &lt;br&gt;<br /> http://www.merkurtoys.cz/de/produkte/metall-baukasten (Merkur, CZ, Police) &lt;br&gt;<br /> <br /> Asien, Südamerika: &lt;br&gt;<br /> http://ashok_banerjee.tripod.com/Meccanoville/Welcome.htm (* Ashok K. Banerjee, IN: Meccano Replikate) &lt;br&gt;<br /> <br /> === Händler ===<br /> Deutschland: &lt;br&gt;<br /> <br /> http://www.blechspielzeugladen.de (BBE Handels-GbR, Kirchhundem: Eitech, Merkur, Stabilus) &lt;br&gt;<br /> http://eitech-metallbaukasten.poeppelshop.com/index.php (Pöppel &amp; Co. GmbH, Gandesbergen: Eitech) &lt;br&gt;<br /> http://www.meinbaukasten.de (meinbaukasten GmbH, Berlin: Metallus, Stokys, Matador) &lt;br&gt;<br /> http://www.maedler.de/ (Mädler, D, Stuttgart: Antriebselemente) &lt;br&gt;<br /> http://www.traudl-riess.de/ (Traudl Riess KG, Bindlach: Eitech, mechanische Bauelemente) &lt;br&gt;<br /> http://www.winklerschulbedarf.de/ (Winkler Schulbedarf, Pocking: Technisches Zubehör)<br /> <br /> Großbritannien und USA: &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandcomp.com/ (Meccano and Compatible Parts, GB: Meccano, Metallus) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandsteam.com/ (John and Marie's Meccano Sore, GB, Hurtmore: Meccano neu und gebraucht) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanohobby.co.uk/ (John Thorpe: Meccanoteile) &lt;br&gt;<br /> http://meccanoman.co.uk/ (Dave Taylor, Meccanoman, GB, Great Dunmow: Meccano) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoshop.co.uk/ (Meccanoshop of Frizinghall Models &amp; Railways, GB, Bradford: Meccano neu und gebraucht) &lt;br&gt;<br /> http://www.girdersandgears.com/ (Prismatrix, Inc., USA: Ami Lac, Eitech, Erector, Exacto, Stokys, Temsi) &lt;br&gt;</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=Hauptseite&diff=257 Hauptseite 2016-03-24T22:30:06Z <p>NKI: </p> <hr /> <div>==&lt;br&gt;&lt;br&gt;Willkommen bei der Metallbaukasten-Wiki! ==<br /> <br /> Hilfe zur Benutzung der Wiki-Software findest du im Benutzerhandbuch bei der [http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Help:Contents/de&amp;uselang=de Wikimedia], auch zum [http://meta.wikimedia.org/wiki/Help:Starting_a_new_page/de Anlegen neuer Seiten].<br /> <br /> Einen Benutzeraccount kannst Du über den Link ganz rechts oben beantragen (oder gleich hier: [[Spezial:Anmelden|Anmelden/Benutzerkonto beantragen]]). Falls Du schon einen Account hast, kannst Du Dich dort auch anmelden, damit Du in der Lage bist, Beiträge zu erstellen oder zu ändern.<br /> <br /> <br /> Und hier finden sich ab jetzt die ersten Hauptpunkte:<br /> <br /> * [[Eigenschaften von Metallbaukästen]] : Hier findest Du Informationen zu den bekanntesten Systemen.<br /> * [[Geschichte des Metallbaukastens]] : Kurze Historie von Lilienthals Modellbaukasten bis heute.<br /> * [[Von Hornbys Meccano in Deutschland zum Anfang des Metallbaukasten Märklin]]<br /> * [[MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher]]<br /> * [[Unbekannte Kästen]]<br /> &lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> <br /> == Links zu Metallbaukastenseiten ==<br /> <br /> === Sammlerseiten ===<br /> http://www.vipconsult.ch/~kurtaebischer/Kurts_Stokys_Geschichte.htm (Kurt Aebischer, CH, Stokys) &lt;br&gt;<br /> https://www.dropbox.com/sh/ikawlcwoe4517w7/oD3Cf1M8nK (Frank Jünger, Ladbare Dokumente) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten.webnode.com/ (Frank Jünger Webseite über Electric Baukästen) &lt;br&gt;<br /> http://www.baukastensammler.de (Joachim Kleindienst, Holz- und Metallbaukästen) &lt;br&gt;<br /> http://wiswin.nl/ (Wilbert Swinkels, Spielwaren-Kataloge)<br /> <br /> === Systemorientierte Seiten ===<br /> <br /> ===== Construction, Eitech (10 mm) =====<br /> http://www.construction-metallbaukasten.de/ (Andy Drabek) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten.webnode.com/ (Frank Jünger) &lt;br&gt;<br /> <br /> ===== FAC (Schweden) =====<br /> http://www.wiswin.nl/FAC%20system.htm (Wilbert Swinkels)<br /> <br /> ===== Tronico Metallbaukasten, RCEE GmbH (10 mm, 7,8 mm (Trix), 5 mm (Micro-Serie) =====<br /> http://www.modellbau-metallbaukasten.de/index.php/de/<br /> <br /> ===== Märklin, Meccano, Stokys, Erector (½&quot;-Systeme) =====<br /> <br /> <br /> <br /> Deutschsprachige Seiten: &lt;br&gt;<br /> http://www.amsclub.ch/ (Amateure für Metallmodellbau in der Schweiz) &lt;br&gt;<br /> http://www.streichholzmodelle.de/Metallbaukastenmodelle/metall.html (Klaus-Dieter Degenhardt †) &lt;br&gt;<br /> http://www.urlaub-und-hobby.de/metallbaukasten/ (Hans-Gerd Finke) &lt;br&gt;<br /> http://www.skrauss.de/metallbau/index.html (Stefan Krauß) &lt;br&gt;<br /> http://www.schraube-und-mutter.de/index1016447422.html (Dieter Müller) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallbaukasten.de/ (Markus Schild) &lt;br&gt;<br /> http://home.snafu.de/fwebart/Meccano-F.W.Weber/homo-ludens.html (Frank Weber) &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> Englischsprachige Seiten: &lt;br&gt;<br /> http://www.girdersandgears.com/systems.html (Hersteller- und Systemübersicht) &lt;br&gt;<br /> http://internationalmeccanomen.org.uk/ (Website der ISM = International Society of Meccanomen) &lt;br&gt;<br /> http://www.nzmeccano.com/index.php (Charles Steadman, umfassendste Galerie im Web mit Modellen, Literatur und Sammlungen) &lt;br&gt;<br /> http://www.users.zetnet.co.uk/dms/meccano/index.html (Chris Bourne, Meccano Model Library) &lt;br&gt; <br /> http://www.melright.com/meccring/index.htm (Melvin Wright, mit Verweisen auf viele andere englischsprachige Websites) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoscene.co.uk/index.php?module=ContentExpress&amp;func=display&amp;ceid=24 (Bryn Jones, technische Artikel über Modelle, Getriebe, Steuerungen u.a.) &lt;br&gt;<br /> http://www.metalconstructiontoys.com/index.htm (Erector, Meccano, Märklin, Trix; Joel Perlin, California, USA) &lt;br&gt;<br /> http://wiswin.nl/Meccano%20kinematics.htm (Virtual Mec, Elektronik und mehr von Wilbert Swinkels)<br /> http://jacques-creations.webnode.com/ (Jacques Longueville, Belgien) &lt;br&gt;<br /> <br /> ===== Mignon =====<br /> http://www.mignonbaukasten.de/ (Helmut Denker)<br /> <br /> ===== Trix =====<br /> http://www.trix-metaal.nl/ (Adrie Wind) &lt;br&gt;<br /> http://wiswin.nl/News%202007%203%20Viertel.htm (Wilbert Swinkels) &lt;br&gt;<br /> http://www.modellbau-metallbaukasten.de/index.php/de/ (Tronico Metallbaukasten -- Mini-Serie im Maßstab 1:32, gebaut nach Trix) &lt;br&gt;<br /> <br /> ===== Walther's Stabil =====<br /> http://home.arcor.de/stabil_baukasten_modelle/ (Werner Sticht)<br /> <br /> ==== Sonstige ====<br /> http://wiswin.nl/Meccano%20kinematics.htm (Automat, Wilbert Swinkels) &lt;br&gt;<br /> http://www.wiswin.nl/Philips%20Variable%20Building%20System.htm (Philips Variable Building System, Wilbert Swinkels) &lt;br&gt;<br /> [[Hassia]] &lt;br&gt;<br /> <br /> === Bilderalben ===<br /> <br /> http://metallbaukasten-jan.magix.net/ (Jan Andreasen) &lt;br&gt;<br /> http://elihama.magix.net (Elisabeth Hartmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-nkl.magix.net/ (Norbert Klimmek) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hpk.magix.net/ (Hans-Peter Kuhlo) &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2011/01/11/in-schwung-die-sonnenuhr/ (Märklin 'Sonnenuhr') &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2009/12/04/immer-im-kreis-das-marklin-wunderrad/ (Märklin 'Wunderrad') &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten.webnode.com/fotogalerie/#motor-3-poliger-anker-3-jpg (Frank Jünger Elektromotoren)<br /> <br /> === Foren ===<br /> <br /> Deutschsprachige Foren: &lt;br&gt;<br /> http://www.list.kbx7.de/list?enter=metallbaukasten (Mailingliste der deutschsprachigen Baukastensammler und Schrauber) &lt;br&gt;<br /> http://experimentierkasten-board.de/viewforum.php?f=32&amp;sid=43087a348e00d98cb1a5d9cc84faef17 (Das Experimentierbaukasten-Board, auch Märklin u.a.)&lt;br&gt;<br /> <br /> Englischsprachige Foren: &lt;br&gt;<br /> http://mail.austprem.org.au/mailman/private/spanner/ ('Spanner', größtes und sehr aktives Forum) &lt;br&gt;<br /> http://www.nzmeccano.com/forum/index.php (Themenorientiertes Forum mit über 800 Threads) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoscene.co.uk (schwach besuchtes Forum)<br /> <br /> === Hersteller &lt;small&gt;(* Verkauf ab Werk)&lt;/small&gt;===<br /> Deutschland, Österreich, Schweiz: &lt;br&gt;<br /> http://www.eitech.de (Eitech, D, Pfaffschwende) &lt;br&gt;<br /> http://www.kleinemeier-modellbau.de/baukastenmaschine/index.html (* Andreas Kleinemeier, D, Verl: Metallbaukasten-Dampfmaschine) &lt;br&gt;<br /> http://www.drechslerei-huebner.de/index2.htm (* Kurt Hübner, D, Erfurt: Holzbaukasten Konstrukt) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallus.de (* Metallus, D, Spelle, seit Januar 2014 nur noch Abverkauf) &lt;br&gt;<br /> http://www.modellbau-metallbaukasten.de/index.php/de/ (Tronico Spiel+Technik, RCEE GmbH, D, Bremen) &lt;br&gt;<br /> http://www.matador.at (Matador Spielwaren GmbH, AT, St. Pölten, Holz-Konstruktionsbaukasten Matador) &lt;br&gt;<br /> http://www.stokys.ch/ (* Stokys Systeme Gmbh, CH, Bauma) &lt;br&gt;<br /> http://www.tronico.de (Tronico Spiel+Technik, RCEE GmbH, D, Bremen) &lt;br&gt;<br /> <br /> Europa: &lt;br&gt;<br /> http://www.facsystem.se/kontakt_ger.asp (* FAC System, SE, Hällekis: Original FAC-Baukästen und Einzelteile) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccano.com (Meccano France, F, Calais) &lt;br&gt;<br /> http://www.merkurtoys.cz/de/produkte/metall-baukasten (Merkur, CZ, Police) &lt;br&gt;<br /> <br /> Asien, Südamerika: &lt;br&gt;<br /> http://ashok_banerjee.tripod.com/Meccanoville/Welcome.htm (* Ashok K. Banerjee, IN: Meccano Replikate) &lt;br&gt;<br /> <br /> === Händler ===<br /> Deutschland: &lt;br&gt;<br /> http://www.compact-technik.de/ (Knotech Gmbh, Erbes-Büdesheim: Automat Baukästen und Einzelteile) &lt;br&gt;<br /> http://www.blechspielzeugladen.de (BBE Handels-GbR, Kirchhundem: Eitech, Merkur, Stabilus) &lt;br&gt;<br /> http://eitech-metallbaukasten.poeppelshop.com/index.php (Pöppel &amp; Co. GmbH, Gandesbergen: Eitech) &lt;br&gt;<br /> http://www.meinbaukasten.de (meinbaukasten GmbH, Berlin: Metallus, Stokys, Matador) &lt;br&gt;<br /> http://www.spielwaren-emmert.de/maerklin/Gabriele-Schaefer-Maerklin.html (Gabriele Schäfer, Hammelburg: Märklinteile, nur noch Restbestände) &lt;br&gt;<br /> http://www.maedler.de/ (Mädler, D, Stuttgart: Antriebselemente) &lt;br&gt;<br /> http://www.traudl-riess.de/ (Traudl Riess KG, Bindlach: Eitech, mechanische Bauelemente) &lt;br&gt;<br /> http://www.winklerschulbedarf.de/ (Winkler Schulbedarf, Pocking: Technisches Zubehör)<br /> <br /> Großbritannien und USA: &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandcomp.com/ (Meccano and Compatible Parts, GB: Meccano, Metallus) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandsteam.com/ (John and Marie's Meccano Sore, GB, Hurtmore: Meccano neu und gebraucht) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanohobby.co.uk/ (John Thorpe: Meccanoteile) &lt;br&gt;<br /> http://meccanoman.co.uk/ (Dave Taylor, Meccanoman, GB, Great Dunmow: Meccano) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoshop.co.uk/ (Meccanoshop of Frizinghall Models &amp; Railways, GB, Bradford: Meccano neu und gebraucht) &lt;br&gt;<br /> http://www.girdersandgears.com/ (Prismatrix, Inc., USA: Ami Lac, Eitech, Erector, Exacto, Stokys, Temsi) &lt;br&gt;</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=Hauptseite&diff=256 Hauptseite 2016-03-24T22:19:41Z <p>NKI: </p> <hr /> <div>==&lt;br&gt;&lt;br&gt;Willkommen bei der Metallbaukasten-Wiki! ==<br /> <br /> Hilfe zur Benutzung der Wiki-Software findest du im Benutzerhandbuch bei der [http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Help:Contents/de&amp;uselang=de Wikimedia], auch zum [http://meta.wikimedia.org/wiki/Help:Starting_a_new_page/de Anlegen neuer Seiten].<br /> <br /> Einen Benutzeraccount kannst Du über den Link ganz rechts oben beantragen (oder gleich hier: [[Spezial:Anmelden|Anmelden/Benutzerkonto beantragen]]). Falls Du schon einen Account hast, kannst Du Dich dort auch anmelden, damit Du in der Lage bist, Beiträge zu erstellen oder zu ändern.<br /> <br /> <br /> Und hier finden sich ab jetzt die ersten Hauptpunkte:<br /> <br /> * [[Eigenschaften von Metallbaukästen]] : Hier findest Du Informationen zu den bekanntesten Systemen.<br /> * [[Geschichte des Metallbaukastens]] : Kurze Historie von Lilienthals Modellbaukasten bis heute.<br /> * [[Von Hornbys Meccano in Deutschland zum Anfang des Metallbaukasten Märklin]]<br /> * [[MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher]]<br /> * [[Unbekannte Kästen]]<br /> &lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> <br /> == Links zu Metallbaukastenseiten ==<br /> <br /> === Sammlerseiten ===<br /> http://www.vipconsult.ch/~kurtaebischer/Kurts_Stokys_Geschichte.htm (Kurt Aebischer, CH, Stokys) &lt;br&gt;<br /> https://www.dropbox.com/sh/ikawlcwoe4517w7/oD3Cf1M8nK (Frank Jünger, Ladbare Dokumente) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten.webnode.com/ (Frank Jünger Webseite über Electric Baukästen) &lt;br&gt;<br /> http://www.baukastensammler.de (Joachim Kleindienst, Holz- und Metallbaukästen) &lt;br&gt;<br /> http://wiswin.nl/ (Wilbert Swinkels, Spielwaren-Kataloge)<br /> <br /> === Systemorientierte Seiten ===<br /> <br /> ===== Construction, Eitech (10 mm) =====<br /> http://www.construction-metallbaukasten.de/ (Andy Drabek)<br /> <br /> ===== FAC (Schweden) =====<br /> http://www.wiswin.nl/FAC%20system.htm (Wilbert Swinkels)<br /> <br /> ===== Tronico Metallbaukasten, RCEE GmbH (10 mm, 7,8 mm (Trix), 5 mm (Micro-Serie) =====<br /> http://www.modellbau-metallbaukasten.de/index.php/de/<br /> <br /> ===== Märklin, Meccano, Stokys, Erector (½&quot;-Systeme) =====<br /> <br /> <br /> <br /> Deutschsprachige Seiten: &lt;br&gt;<br /> http://www.amsclub.ch/ (Amateure für Metallmodellbau in der Schweiz) &lt;br&gt;<br /> http://www.streichholzmodelle.de/Metallbaukastenmodelle/metall.html (Klaus-Dieter Degenhardt †) &lt;br&gt;<br /> http://www.urlaub-und-hobby.de/metallbaukasten/ (Hans-Gerd Finke) &lt;br&gt;<br /> http://www.skrauss.de/metallbau/index.html (Stefan Krauß) &lt;br&gt;<br /> http://www.schraube-und-mutter.de/index1016447422.html (Dieter Müller) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallbaukasten.de/ (Markus Schild) &lt;br&gt;<br /> http://home.snafu.de/fwebart/Meccano-F.W.Weber/homo-ludens.html (Frank Weber) &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> Englischsprachige Seiten: &lt;br&gt;<br /> http://www.girdersandgears.com/systems.html (Hersteller- und Systemübersicht) &lt;br&gt;<br /> http://internationalmeccanomen.org.uk/ (Website der ISM = International Society of Meccanomen) &lt;br&gt;<br /> http://www.nzmeccano.com/index.php (Charles Steadman, umfassendste Galerie im Web mit Modellen, Literatur und Sammlungen) &lt;br&gt;<br /> http://www.users.zetnet.co.uk/dms/meccano/index.html (Chris Bourne, Meccano Model Library) &lt;br&gt; <br /> http://www.melright.com/meccring/index.htm (Melvin Wright, mit Verweisen auf viele andere englischsprachige Websites) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoscene.co.uk/index.php?module=ContentExpress&amp;func=display&amp;ceid=24 (Bryn Jones, technische Artikel über Modelle, Getriebe, Steuerungen u.a.) &lt;br&gt;<br /> http://www.metalconstructiontoys.com/index.htm (Erector, Meccano, Märklin, Trix; Joel Perlin, California, USA) &lt;br&gt;<br /> http://wiswin.nl/Meccano%20kinematics.htm (Virtual Mec, Elektronik und mehr von Wilbert Swinkels)<br /> <br /> ===== Mignon =====<br /> http://www.mignonbaukasten.de/ (Helmut Denker)<br /> <br /> ===== Trix =====<br /> http://www.trix-metaal.nl/ (Adrie Wind) &lt;br&gt;<br /> http://wiswin.nl/News%202007%203%20Viertel.htm (Wilbert Swinkels) &lt;br&gt;<br /> http://www.modellbau-metallbaukasten.de/index.php/de/ (Tronico Metallbaukasten -- Mini-Serie im Maßstab 1:32, gebaut nach Trix) &lt;br&gt;<br /> <br /> ===== Walther's Stabil =====<br /> http://home.arcor.de/stabil_baukasten_modelle/ (Werner Sticht)<br /> <br /> ==== Sonstige ====<br /> http://wiswin.nl/Meccano%20kinematics.htm (Automat, Wilbert Swinkels) &lt;br&gt;<br /> http://www.wiswin.nl/Philips%20Variable%20Building%20System.htm (Philips Variable Building System, Wilbert Swinkels) &lt;br&gt;<br /> [[Hassia]] &lt;br&gt;<br /> <br /> === Bilderalben ===<br /> <br /> http://metallbaukasten-jan.magix.net/ (Jan Andreasen) &lt;br&gt;<br /> http://elihama.magix.net (Elisabeth Hartmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-nkl.magix.net/ (Norbert Klimmek) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hpk.magix.net/ (Hans-Peter Kuhlo) &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2011/01/11/in-schwung-die-sonnenuhr/ (Märklin 'Sonnenuhr') &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2009/12/04/immer-im-kreis-das-marklin-wunderrad/ (Märklin 'Wunderrad') &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten.webnode.com/fotogalerie/#motor-3-poliger-anker-3-jpg (Frank Jünger Elektromotoren)<br /> <br /> === Foren ===<br /> <br /> Deutschsprachige Foren: &lt;br&gt;<br /> http://www.list.kbx7.de/list?enter=metallbaukasten (Mailingliste der deutschsprachigen Baukastensammler und Schrauber) &lt;br&gt;<br /> http://experimentierkasten-board.de/viewforum.php?f=32&amp;sid=43087a348e00d98cb1a5d9cc84faef17 (Das Experimentierbaukasten-Board, auch Märklin u.a.)&lt;br&gt;<br /> <br /> Englischsprachige Foren: &lt;br&gt;<br /> http://mail.austprem.org.au/mailman/private/spanner/ ('Spanner', größtes und sehr aktives Forum) &lt;br&gt;<br /> http://www.nzmeccano.com/forum/index.php (Themenorientiertes Forum mit über 800 Threads) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoscene.co.uk (schwach besuchtes Forum)<br /> <br /> === Hersteller &lt;small&gt;(* Verkauf ab Werk)&lt;/small&gt;===<br /> Deutschland, Österreich, Schweiz: &lt;br&gt;<br /> http://www.eitech.de (Eitech, D, Pfaffschwende) &lt;br&gt;<br /> http://www.kleinemeier-modellbau.de/baukastenmaschine/index.html (* Andreas Kleinemeier, D, Verl: Metallbaukasten-Dampfmaschine) &lt;br&gt;<br /> http://www.drechslerei-huebner.de/index2.htm (* Kurt Hübner, D, Erfurt: Holzbaukasten Konstrukt) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallus.de (* Metallus, D, Spelle, seit Januar 2014 nur noch Abverkauf) &lt;br&gt;<br /> http://www.modellbau-metallbaukasten.de/index.php/de/ (Tronico Spiel+Technik, RCEE GmbH, D, Bremen) &lt;br&gt;<br /> http://www.matador.at (Matador Spielwaren GmbH, AT, St. Pölten, Holz-Konstruktionsbaukasten Matador) &lt;br&gt;<br /> http://www.stokys.ch/ (* Stokys Systeme Gmbh, CH, Bauma) &lt;br&gt;<br /> http://www.tronico.de (Tronico Spiel+Technik, RCEE GmbH, D, Bremen) &lt;br&gt;<br /> <br /> Europa: &lt;br&gt;<br /> http://www.facsystem.se/kontakt_ger.asp (* FAC System, SE, Hällekis: Original FAC-Baukästen und Einzelteile) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccano.com (Meccano France, F, Calais) &lt;br&gt;<br /> http://www.merkurtoys.cz/de/produkte/metall-baukasten (Merkur, CZ, Police) &lt;br&gt;<br /> <br /> Asien, Südamerika: &lt;br&gt;<br /> http://ashok_banerjee.tripod.com/Meccanoville/Welcome.htm (* Ashok K. Banerjee, IN: Meccano Replikate) &lt;br&gt;<br /> <br /> === Händler ===<br /> Deutschland: &lt;br&gt;<br /> http://www.compact-technik.de/ (Knotech Gmbh, Erbes-Büdesheim: Automat Baukästen und Einzelteile) &lt;br&gt;<br /> http://www.blechspielzeugladen.de (BBE Handels-GbR, Kirchhundem: Eitech, Merkur, Stabilus) &lt;br&gt;<br /> http://eitech-metallbaukasten.poeppelshop.com/index.php (Pöppel &amp; Co. GmbH, Gandesbergen: Eitech) &lt;br&gt;<br /> http://www.meinbaukasten.de (meinbaukasten GmbH, Berlin: Metallus, Stokys, Matador) &lt;br&gt;<br /> http://www.spielwaren-emmert.de/maerklin/Gabriele-Schaefer-Maerklin.html (Gabriele Schäfer, Hammelburg: Märklinteile, nur noch Restbestände) &lt;br&gt;<br /> http://www.maedler.de/ (Mädler, D, Stuttgart: Antriebselemente) &lt;br&gt;<br /> http://www.traudl-riess.de/ (Traudl Riess KG, Bindlach: Eitech, mechanische Bauelemente) &lt;br&gt;<br /> http://www.winklerschulbedarf.de/ (Winkler Schulbedarf, Pocking: Technisches Zubehör)<br /> <br /> Großbritannien und USA: &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandcomp.com/ (Meccano and Compatible Parts, GB: Meccano, Metallus) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandsteam.com/ (John and Marie's Meccano Sore, GB, Hurtmore: Meccano neu und gebraucht) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanohobby.co.uk/ (John Thorpe: Meccanoteile) &lt;br&gt;<br /> http://meccanoman.co.uk/ (Dave Taylor, Meccanoman, GB, Great Dunmow: Meccano) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoshop.co.uk/ (Meccanoshop of Frizinghall Models &amp; Railways, GB, Bradford: Meccano neu und gebraucht) &lt;br&gt;<br /> http://www.girdersandgears.com/ (Prismatrix, Inc., USA: Ami Lac, Eitech, Erector, Exacto, Stokys, Temsi) &lt;br&gt;</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=Hauptseite&diff=255 Hauptseite 2016-03-24T22:16:28Z <p>NKI: Ungültige Links beseitigt</p> <hr /> <div>==&lt;br&gt;&lt;br&gt;Willkommen bei der Metallbaukasten-Wiki! ==<br /> <br /> Hilfe zur Benutzung der Wiki-Software findest du im Benutzerhandbuch bei der [http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Help:Contents/de&amp;uselang=de Wikimedia], auch zum [http://meta.wikimedia.org/wiki/Help:Starting_a_new_page/de Anlegen neuer Seiten].<br /> <br /> Einen Benutzeraccount kannst Du über den Link ganz rechts oben beantragen (oder gleich hier: [[Spezial:Anmelden|Anmelden/Benutzerkonto beantragen]]). Falls Du schon einen Account hast, kannst Du Dich dort auch anmelden, damit Du in der Lage bist, Beiträge zu erstellen oder zu ändern.<br /> <br /> <br /> Und hier finden sich ab jetzt die ersten Hauptpunkte:<br /> <br /> * [[Eigenschaften von Metallbaukästen]] : Hier findest Du Informationen zu den bekanntesten Systemen.<br /> * [[Geschichte des Metallbaukastens]] : Kurze Historie von Lilienthals Modellbaukasten bis heute.<br /> * [[Von Hornbys Meccano in Deutschland zum Anfang des Metallbaukasten Märklin]]<br /> * [[MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher]]<br /> * [[Unbekannte Kästen]]<br /> &lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> <br /> == Links zu Metallbaukastenseiten ==<br /> <br /> === Sammlerseiten ===<br /> http://www.vipconsult.ch/~kurtaebischer/Kurts_Stokys_Geschichte.htm (Kurt Aebischer, CH, Stokys) &lt;br&gt;<br /> https://www.dropbox.com/sh/ikawlcwoe4517w7/oD3Cf1M8nK (Frank Jünger, Ladbare Dokumente) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten.webnode.com/ (Frank Jünger Webseite über Electric Baukästen) &lt;br&gt;<br /> http://www.baukastensammler.de (Joachim Kleindienst, Holz- und Metallbaukästen) &lt;br&gt;<br /> http://wiswin.nl/ (Wilbert Swinkels, Spielwaren-Kataloge)<br /> <br /> === Systemorientierte Seiten ===<br /> <br /> ===== Construction, Eitech (10 mm) =====<br /> http://www.construction-metallbaukasten.de/ (Andy Drabek)<br /> <br /> ===== FAC (Schweden) =====<br /> http://www.wiswin.nl/FAC%20system.htm (Wilbert Swinkels)<br /> <br /> ===== Tronico Metallbaukasten, RCEE GmbH (10 mm, 7,8 mm (Trix), 5 mm (Micro-Serie) =====<br /> http://www.modellbau-metallbaukasten.de/index.php/de/<br /> <br /> ===== Märklin, Meccano, Stokys, Erector (½&quot;-Systeme) =====<br /> <br /> <br /> <br /> Deutschsprachige Seiten: &lt;br&gt;<br /> http://www.amsclub.ch/ (Amateure für Metallmodellbau in der Schweiz) &lt;br&gt;<br /> http://www.streichholzmodelle.de/Metallbaukastenmodelle/metall.html (Klaus-Dieter Degenhardt †) &lt;br&gt;<br /> http://www.urlaub-und-hobby.de/metallbaukasten/ (Hans-Gerd Finke) &lt;br&gt;<br /> http://www.skrauss.de/metallbau/index.html (Stefan Krauß) &lt;br&gt;<br /> http://www.schraube-und-mutter.de/index1016447422.html (Dieter Müller) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallbaukasten.de/ (Markus Schild) &lt;br&gt;<br /> http://home.snafu.de/fwebart/Meccano-F.W.Weber/homo-ludens.html (Frank Weber) &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> Englischsprachige Seiten: &lt;br&gt;<br /> http://www.girdersandgears.com/systems.html (Hersteller- und Systemübersicht) &lt;br&gt;<br /> http://internationalmeccanomen.org.uk/ (Website der ISM = International Society of Meccanomen) &lt;br&gt;<br /> http://www.nzmeccano.com/index.php (Charles Steadman, umfassendste Galerie im Web mit Modellen, Literatur und Sammlungen) &lt;br&gt;<br /> http://www.users.zetnet.co.uk/dms/meccano/index.html (Chris Bourne, Meccano Model Library) &lt;br&gt; <br /> http://www.melright.com/meccring/index.htm (Melvin Wright, mit Verweisen auf viele andere englischsprachige Websites) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoscene.co.uk/index.php?module=ContentExpress&amp;func=display&amp;ceid=24 (Bryn Jones, technische Artikel über Modelle, Getriebe, Steuerungen u.a.) &lt;br&gt;<br /> http://www.metalconstructiontoys.com/index.htm (Erector, Meccano, Märklin, Trix; Joel Perlin, California, USA) &lt;br&gt;<br /> http://wiswin.nl/Meccano%20kinematics.htm (Virtual Mec, Elektronik und mehr von Wilbert Swinkels)<br /> <br /> ===== Mignon =====<br /> http://www.mignonbaukasten.de/ (Helmut Denker)<br /> <br /> ===== Trix =====<br /> http://www.trix-metaal.nl/ (Adrie Wind) &lt;br&gt;<br /> http://wiswin.nl/News%202007%203%20Viertel.htm (Wilbert Swinkels) &lt;br&gt;<br /> http://www.modellbau-metallbaukasten.de/index.php/de/ (Tronico Metallbaukasten -- Mini-Serie im Maßstab 1:32, gebaut nach Trix) &lt;br&gt;<br /> <br /> ===== Walther's Stabil =====<br /> http://home.arcor.de/stabil_baukasten_modelle/ (Werner Sticht)<br /> <br /> ==== Sonstige ====<br /> http://wiswin.nl/Meccano%20kinematics.htm (Automat, Wilbert Swinkels) &lt;br&gt;<br /> http://www.wiswin.nl/Philips%20Variable%20Building%20System.htm (Philips Variable Building System, Wilbert Swinkels) &lt;br&gt;<br /> [[Hassia]] &lt;br&gt;<br /> <br /> === Bilderalben ===<br /> <br /> http://metallbaukasten-jan.magix.net/ (Jan Andreasen) &lt;br&gt;<br /> http://elihama.magix.net (Elisabeth Hartmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-bjost.magix.net/ (Bernd Jost) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-nkl.magix.net/ (Norbert Klimmek) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hpk.magix.net/ (Hans-Peter Kuhlo) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-gla.magix.net/ (Günther Lages) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-jla.magix.net/ (Jutta Lages) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hsy.magix.net/ (Horst Schaay †) &lt;br&gt; <br /> http://metallbaukasten-syfilm.magix.net/album#/ (Horst Schaay †, Kurzfilme) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-gescha87.magix.net/ (Elmer Schaper) &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2011/01/11/in-schwung-die-sonnenuhr/ (Märklin 'Sonnenuhr') &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2009/12/04/immer-im-kreis-das-marklin-wunderrad/ (Märklin 'Wunderrad') &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten.webnode.com/fotogalerie/#motor-3-poliger-anker-3-jpg (Frank Jünger Elektromotoren)<br /> <br /> === Foren ===<br /> <br /> Deutschsprachige Foren: &lt;br&gt;<br /> http://www.list.kbx7.de/list?enter=metallbaukasten (Mailingliste der deutschsprachigen Baukastensammler und Schrauber) &lt;br&gt;<br /> http://experimentierkasten-board.de/viewforum.php?f=32&amp;sid=43087a348e00d98cb1a5d9cc84faef17 (Das Experimentierbaukasten-Board, auch Märklin u.a.)&lt;br&gt;<br /> <br /> Englischsprachige Foren: &lt;br&gt;<br /> http://mail.austprem.org.au/mailman/private/spanner/ ('Spanner', größtes und sehr aktives Forum) &lt;br&gt;<br /> http://www.nzmeccano.com/forum/index.php (Themenorientiertes Forum mit über 800 Threads) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoscene.co.uk (schwach besuchtes Forum)<br /> <br /> === Hersteller &lt;small&gt;(* Verkauf ab Werk)&lt;/small&gt;===<br /> Deutschland, Österreich, Schweiz: &lt;br&gt;<br /> http://www.eitech.de (Eitech, D, Pfaffschwende) &lt;br&gt;<br /> http://www.kleinemeier-modellbau.de/baukastenmaschine/index.html (* Andreas Kleinemeier, D, Verl: Metallbaukasten-Dampfmaschine) &lt;br&gt;<br /> http://www.drechslerei-huebner.de/index2.htm (* Kurt Hübner, D, Erfurt: Holzbaukasten Konstrukt) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallus.de (* Metallus, D, Spelle, seit Januar 2014 nur noch Abverkauf) &lt;br&gt;<br /> http://www.modellbau-metallbaukasten.de/index.php/de/ (Tronico Spiel+Technik, RCEE GmbH, D, Bremen) &lt;br&gt;<br /> http://www.matador.at (Matador Spielwaren GmbH, AT, St. Pölten, Holz-Konstruktionsbaukasten Matador) &lt;br&gt;<br /> http://www.stokys.ch/ (* Stokys Systeme Gmbh, CH, Bauma) &lt;br&gt;<br /> http://www.tronico.de (Tronico Spiel+Technik, RCEE GmbH, D, Bremen) &lt;br&gt;<br /> <br /> Europa: &lt;br&gt;<br /> http://www.facsystem.se/kontakt_ger.asp (* FAC System, SE, Hällekis: Original FAC-Baukästen und Einzelteile) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccano.com (Meccano France, F, Calais) &lt;br&gt;<br /> http://www.merkurtoys.cz/de/produkte/metall-baukasten (Merkur, CZ, Police) &lt;br&gt;<br /> <br /> Asien, Südamerika: &lt;br&gt;<br /> http://ashok_banerjee.tripod.com/Meccanoville/Welcome.htm (* Ashok K. Banerjee, IN: Meccano Replikate) &lt;br&gt;<br /> http://www.exactosystem.com/ (Exacto, AR: Meccano Replikate) &lt;br&gt;<br /> <br /> === Händler ===<br /> Deutschland: &lt;br&gt;<br /> http://www.compact-technik.de/ (Knotech Gmbh, Erbes-Büdesheim: Automat Baukästen und Einzelteile) &lt;br&gt;<br /> http://www.blechspielzeugladen.de (BBE Handels-GbR, Kirchhundem: Eitech, Merkur, Stabilus) &lt;br&gt;<br /> http://eitech-metallbaukasten.poeppelshop.com/index.php (Pöppel &amp; Co. GmbH, Gandesbergen: Eitech) &lt;br&gt;<br /> http://www.meinbaukasten.de (meinbaukasten GmbH, Berlin: Metallus, Stokys, Matador) &lt;br&gt;<br /> http://www.spielwaren-emmert.de/maerklin/Gabriele-Schaefer-Maerklin.html (Gabriele Schäfer, Hammelburg: Märklinteile, nur noch Restbestände) &lt;br&gt;<br /> http://www.maedler.de/ (Mädler, D, Stuttgart: Antriebselemente) &lt;br&gt;<br /> http://www.traudl-riess.de/ (Traudl Riess KG, Bindlach: Eitech, mechanische Bauelemente) &lt;br&gt;<br /> http://www.winklerschulbedarf.de/ (Winkler Schulbedarf, Pocking: Technisches Zubehör)<br /> <br /> Großbritannien und USA: &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandcomp.com/ (Meccano and Compatible Parts, GB: Meccano, Metallus) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandsteam.com/ (John and Marie's Meccano Sore, GB, Hurtmore: Meccano neu und gebraucht) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanohobby.co.uk/ (John Thorpe: Meccanoteile) &lt;br&gt;<br /> http://meccanoman.co.uk/ (Dave Taylor, Meccanoman, GB, Great Dunmow: Meccano) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoshop.co.uk/ (Meccanoshop of Frizinghall Models &amp; Railways, GB, Bradford: Meccano neu und gebraucht) &lt;br&gt;<br /> http://www.girdersandgears.com/ (Prismatrix, Inc., USA: Ami Lac, Eitech, Erector, Exacto, Stokys, Temsi) &lt;br&gt;</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=Hauptseite&diff=236 Hauptseite 2015-04-14T10:03:15Z <p>NKI: Ergänzungen: Trix, Meccano Kinematics, Philips, Automat</p> <hr /> <div>==&lt;br&gt;&lt;br&gt;Willkommen bei der Metallbaukasten-Wiki! ==<br /> <br /> Hilfe zur Benutzung der Wiki-Software findest du im Benutzerhandbuch bei der [http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Help:Contents/de&amp;uselang=de Wikimedia], auch zum [http://meta.wikimedia.org/wiki/Help:Starting_a_new_page/de Anlegen neuer Seiten].<br /> <br /> Einen Benutzeraccount kannst Du über den Link ganz rechts oben beantragen (oder gleich hier: [[Spezial:Anmelden|Anmelden/Benutzerkonto beantragen]]). Falls Du schon einen Account hast, kannst Du Dich dort auch anmelden, damit Du in der Lage bist, Beiträge zu erstellen oder zu ändern.<br /> <br /> <br /> Und hier finden sich ab jetzt die ersten Hauptpunkte:<br /> <br /> * [[Eigenschaften von Metallbaukästen]] : Hier findest Du Informationen zu den bekanntesten Systemen.<br /> * [[Geschichte des Metallbaukastens]] : Kurze Historie von Lilienthals Modellbaukasten bis heute.<br /> * [[Von Hornbys Meccano in Deutschland zum Anfang des Metallbaukasten Märklin]]<br /> * [[MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher]]<br /> * [[Unbekannte Kästen]]<br /> &lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> <br /> == Links zu Metallbaukastenseiten ==<br /> <br /> === Sammlerseiten ===<br /> http://www.vipconsult.ch/~kurtaebischer/Kurts_Stokys_Geschichte.htm (Kurt Aebischer, CH, Stokys) &lt;br&gt;<br /> http://www.ursflammer.magix.net/album (Urs Flammer, Sammler von Stokys und 'Exoten') &lt;br&gt;<br /> https://www.dropbox.com/sh/ikawlcwoe4517w7/oD3Cf1M8nK (Frank Jünger, Ladbare Dokumente) &lt;br&gt;<br /> http://www.baukastensammler.de (Joachim Kleindienst, Holz- und Metallbaukästen) &lt;br&gt;<br /> http://wiswin.nl/ (Wilbert Swinkels, Spielwaren-Kataloge)<br /> <br /> === Systemorientierte Seiten ===<br /> <br /> ===== Construction, Eitech =====<br /> http://www.construction-metallbaukasten.de/ (Andy Drabek)<br /> <br /> ===== FAC (Schweden) =====<br /> http://www.wiswin.nl/FAC%20system.htm (Wilbert Swinkels)<br /> <br /> ===== Märklin, Meccano, Stokys, Erector (½&quot;-Systeme) =====<br /> Deutschsprachige Seiten: &lt;br&gt;<br /> http://www.amsclub.ch/ (Amateure für Metallmodellbau in der Schweiz) &lt;br&gt;<br /> http://www.streichholzmodelle.de/Metallbaukastenmodelle/metall.html (Klaus-Dieter Degenhardt †) &lt;br&gt;<br /> http://www.urlaub-und-hobby.de/metallbaukasten/ (Hans-Gerd Finke) &lt;br&gt;<br /> http://www.skrauss.de/metallbau/index.html (Stefan Krauß) &lt;br&gt;<br /> http://www.schraube-und-mutter.de/index1016447422.html (Dieter Müller) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallbaukasten.de/ (Markus Schild) &lt;br&gt;<br /> http://home.snafu.de/fwebart/Meccano-F.W.Weber/homo-ludens.html (Frank Weber) &lt;br&gt;<br /> <br /> Englischsprachige Seiten: &lt;br&gt;<br /> http://www.girdersandgears.com/systems.html (Hersteller- und Systemübersicht) &lt;br&gt;<br /> http://internationalmeccanomen.org.uk/ (Website der ISM = International Society of Meccanomen) &lt;br&gt;<br /> http://www.nzmeccano.com/index.php (Charles Steadman, umfassendste Galerie im Web mit Modellen, Literatur und Sammlungen) &lt;br&gt;<br /> http://www.users.zetnet.co.uk/dms/meccano/index.html (Chris Bourne, Meccano Model Library) &lt;br&gt; <br /> http://www.melright.com/meccring/index.htm (Melvin Wright, mit Verweisen auf viele andere englischsprachige Websites) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoscene.co.uk/index.php?module=ContentExpress&amp;func=display&amp;ceid=24 (Bryn Jones, technische Artikel über Modelle, Getriebe, Steuerungen u.a.) &lt;br&gt;<br /> http://www.metalconstructiontoys.com/index.htm (Erector, Meccano, Märklin, Trix; Joel Perlin, California, USA) &lt;br&gt;<br /> http://wiswin.nl/Meccano%20kinematics.htm (Virtual Mec, Elektronik und mehr von Wilbert Swinkels)<br /> <br /> ===== Mignon =====<br /> http://www.mignonbaukasten.de/ (Helmut Denker)<br /> <br /> ===== Trix =====<br /> http://www.trix-metaal.nl/ (Adrie Wind) &lt;br&gt;<br /> http://wiswin.nl/News%202007%203%20Viertel.htm (Wilbert Swinkels)<br /> <br /> ===== Walther's Stabil =====<br /> http://home.arcor.de/stabil_baukasten_modelle/ (Werner Sticht)<br /> <br /> ==== Sonstige ====<br /> http://wiswin.nl/Meccano%20kinematics.htm (Automat, Wilbert Swinkels) &lt;br&gt;<br /> http://www.wiswin.nl/Philips%20Variable%20Building%20System.htm (Philips Variable Building System, Wilbert Swinkels) &lt;br&gt;<br /> <br /> === Bilderalben ===<br /> <br /> http://metallbaukasten-abel.magix.net/ (Andreas Abel) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-stahl.magix.net/ (Stephan Ahlbrand) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-jan.magix.net/ (Jan Andreasen) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hcing.magix.net/ (Horst Christmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-olaf.magix.net/ (Olaf Columbus) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-kdd.magix.net/ (Klaus-Dieter Degenhardt †) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-lothar.magix.net/ (Lothar Dorow) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-eiermann.magix.net/ (Georg Eiermann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten2-eiermann.magix.net/album/ (dito) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-pfa.magix.net/ (Peter Fahrbach / Dieter Bode) &lt;br&gt;<br /> http://elihama.magix.net (Elisabeth Hartmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-pehama.magix.net/ (Peter Hartmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-ehe.magix.net/ (Ernst Henrich) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-ljurk.magix.net/ (Lothar Jurk) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-bjost.magix.net/ (Bernd Jost) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-nkl.magix.net/ (Norbert Klimmek) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hpk.magix.net/ (Hans-Peter Kuhlo) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-gla.magix.net/ (Günther Lages) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-jla.magix.net/ (Jutta Lages) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hsy.magix.net/ (Horst Schaay †) &lt;br&gt; <br /> http://metallbaukasten-syfilm.magix.net/album#/ (Horst Schaay †, Kurzfilme) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-gescha87.magix.net/ (Elmer Schaper) &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2011/01/11/in-schwung-die-sonnenuhr/ (Märklin 'Sonnenuhr') &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2009/12/04/immer-im-kreis-das-marklin-wunderrad/ (Märklin 'Wunderrad')<br /> <br /> === Foren ===<br /> <br /> Deutschsprachige Foren: &lt;br&gt;<br /> http://www.list.kbx7.de/list?enter=metallbaukasten (Mailingliste der deutschsprachigen Baukastensammler und Schrauber) &lt;br&gt;<br /> http://experimentierkasten-board.de/viewforum.php?f=32&amp;sid=43087a348e00d98cb1a5d9cc84faef17 (Das Experimentierbaukasten-Board, auch Märklin u.a.)&lt;br&gt;<br /> <br /> Englischsprachige Foren: &lt;br&gt;<br /> http://mail.austprem.org.au/mailman/private/spanner/ ('Spanner', größtes und sehr aktives Forum) &lt;br&gt;<br /> http://www.nzmeccano.com/forum/index.php (Themenorientiertes Forum mit über 800 Threads) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoscene.co.uk (schwach besuchtes Forum)<br /> <br /> === Hersteller &lt;small&gt;(* Verkauf ab Werk)&lt;/small&gt;===<br /> Deutschland, Österreich, Schweiz: &lt;br&gt;<br /> http://www.eitech.de (Eitech, D, Pfaffschwende) &lt;br&gt;<br /> http://www.kleinemeier-modellbau.de/baukastenmaschine/index.html (* Andreas Kleinemeier, D, Verl: Metallbaukasten-Dampfmaschine) &lt;br&gt;<br /> http://www.drechslerei-huebner.de/index2.htm (* Kurt Hübner, D, Erfurt: Holzbaukasten Konstrukt) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallus.de (* Metallus, D, Spelle, seit Januar 2014 nur noch Abverkauf) &lt;br&gt;<br /> http://www.modellbau-metallbaukasten.de/index.php/de/ (Tronico Spiel+Technik, RCEE GmbH, D, Bremen) &lt;br&gt;<br /> http://www.matador.at (Matador Spielwaren GmbH, AT, St. Pölten, Holz-Konstruktionsbaukasten Matador) &lt;br&gt;<br /> http://www.stokys.ch/ (* Stokys Systeme Gmbh, CH, Bauma) &lt;br&gt;<br /> <br /> Europa: &lt;br&gt;<br /> http://www.facsystem.se/kontakt_ger.asp (* FAC System, SE, Hällekis: Original FAC-Baukästen und Einzelteile) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccano.com (Meccano France, F, Calais) &lt;br&gt;<br /> http://www.merkurtoys.cz/de/produkte/metall-baukasten (Merkur, CZ, Police) &lt;br&gt;<br /> <br /> Asien, Südamerika: &lt;br&gt;<br /> http://ashok_banerjee.tripod.com/Meccanoville/Welcome.htm (* Ashok K. Banerjee, IN: Meccano Replikate) &lt;br&gt;<br /> http://www.exactosystem.com/ (Exacto, AR: Meccano Replikate) &lt;br&gt;<br /> <br /> === Händler ===<br /> Deutschland: &lt;br&gt;<br /> http://www.compact-technik.de/ (Knotech Gmbh, Erbes-Büdesheim: Automat Baukästen und Einzelteile) &lt;br&gt;<br /> http://www.blechspielzeugladen.de (BBE Handels-GbR, Kirchhundem: Eitech, Merkur, Stabilus) &lt;br&gt;<br /> http://eitech-metallbaukasten.poeppelshop.com/index.php (Pöppel &amp; Co. GmbH, Gandesbergen: Eitech) &lt;br&gt;<br /> http://www.meinbaukasten.de (meinbaukasten GmbH, Berlin: Metallus, Stokys, Matador) &lt;br&gt;<br /> http://www.spielwaren-emmert.de/maerklin/Gabriele-Schaefer-Maerklin.html (Gabriele Schäfer, Hammelburg: Märklinteile, nur noch Restbestände) &lt;br&gt;<br /> http://www.maedler.de/ (Mädler, D, Stuttgart: Antriebselemente) &lt;br&gt;<br /> http://www.traudl-riess.de/ (Traudl Riess KG, Bindlach: Eitech, mechanische Bauelemente) &lt;br&gt;<br /> http://www.winklerschulbedarf.de/ (Winkler Schulbedarf, Pocking: Technisches Zubehör)<br /> <br /> Großbritannien und USA: &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandcomp.com/ (Meccano and Compatible Parts, GB: Meccano, Metallus) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandsteam.com/ (John and Marie's Meccano Sore, GB, Hurtmore: Meccano neu und gebraucht) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanohobby.co.uk/ (John Thorpe: Meccanoteile) &lt;br&gt;<br /> http://meccanoman.co.uk/ (Dave Taylor, Meccanoman, GB, Great Dunmow: Meccano) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoshop.co.uk/ (Meccanoshop of Frizinghall Models &amp; Railways, GB, Bradford: Meccano neu und gebraucht) &lt;br&gt;<br /> http://www.girdersandgears.com/ (Prismatrix, Inc., USA: Ami Lac, Eitech, Erector, Exacto, Stokys, Temsi) &lt;br&gt;</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=M%C3%84RKLIN_Metallbaukasten:_Anleitungsb%C3%BCcher&diff=229 MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher 2015-01-19T15:50:35Z <p>NKI: </p> <hr /> <div>== Vorbemerkung == <br /> <br /> Ab 1917 brachte die Firma MÄRKLIN Metallbaukästen unter eigenem Namen auf den deutschen Markt. Basis war das von Frank Hornby 1907 unter dem Namen 'MECCANO' eingeführte Halbzoll-Metallbaukastensystem, das bereits vor dem 1. Weltkrieg weltweit eine rasche Verbreitung erfuhr. In einem eigenen [[Von Hornbys Meccano in Deutschland zum Anfang des Metallbaukasten Märklin|Kapitel]] wird ausführlich über die außergewöhnlichen Umstände der Eröffnung dieser neuen Produktlinie im Hause Märklin berichtet. <br /> <br /> Das von MECCANO eingeführte System der Kastenfolge behielt MÄRKLIN bis 1976 bei, die anfänglich gleiche Benummerung der Einzelteile wurde 1957 komplett umgestellt, nachdem sie sich durch neu hinzugekommene Bauteile bereits deutlich auseinanderentwickelt hatte. <br /> <br /> Dagegen unterscheiden sich, was Inhalt und Umfang angeht, sowohl die Kästen, als auch die mit ihnen ausgelieferten Bauanleitungen bereits nach wenigen Jahren erheblich voneinander.<br /> <br /> <br /> == Übersicht der MÄRKLIN Metallbaukasten Bauanleitungen ==<br /> <br /> Die nachstehende tabellarische Übersicht der Anleitungsbücher, Gebrauchanleitungen und Beilageblätter für den Metallbaukasten erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit und Fehlerfreiheit. Sie basiert auf Heften und Blättern, die in eigenem Besitz sind, und Angaben von Dritten, die über mehrere Jahre gesammelt worden sind. <br /> <br /> Die zeitlichen Festlegung des Erscheinungsdatums läßt sich bei der Mehrzahl der MÄRKLIN–Publikationen durch eine eingedruckte Kennung (oder Markung) nach Monat und Jahr ermitteln. Es hat aber den Anschein, daß gelegentlich durchaus auch ältere Umschlagseiten mit neueren Inhaltsseiten (oder umgekehrt) kombiniert wurden, offenbar um Restbestände zu verwerten. <br /> <br /> Trotz solcher Ungenauigkeiten ermöglicht die folgende Übersicht eine gute Vorstellung von Aufstieg und Niedergang des Metallbaukastens im Hause MÄRKLIN.<br /> <br /> <br /> <br /> == '''MÄRKLIN-Metall Bauanleitungen, Gebrauchsanweisungen, Beilageblätter etc. 1917 – 2014''' ==<br /> <br /> Zur Bedeutung der Kennung siehe http://tischbahn.de/2007/10/21/drucksachen-kataloge-prospekte-und-verpackungen/<br /> <br /> &lt;span style=&quot;color:#FF0000&quot;&gt; ''kursiv-rote Eintragungen sind unbestätigt oder geschätzt'' &lt;/span&gt;<br /> <br /> Legende für 'Umschlag' am [[#EndOfTable|Ende der Tabelle]]<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot; &lt;hiddentext&gt;generated with [[:de:Wikipedia:Helferlein/VBA-Macro for EXCEL tableconversion]] V1.8&lt;/hiddentext&gt;<br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot;<br /> | width=&quot;28&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | Lfd.<br /> Nr.<br /> | width=&quot;50&quot; align=&quot;center&quot; | Märklin<br /> Nr.<br /> | width=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | Um-<br /> schlag<br /> | width=&quot;90&quot; align=&quot;center&quot; | Kennung<br /> | width=&quot;26&quot; align=&quot;center&quot; | Mon<br /> | width=&quot;32&quot; align=&quot;center&quot; | Jahr<br /> | width=&quot;170&quot; | Anleitung für<br /> | width=&quot;140&quot; align=&quot;center&quot; | Kasten Nr.<br /> | width=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | Seiten<br /> | width=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | davon farbig<br /> | width=&quot;70&quot; align=&quot;center&quot; | Format<br /> | width=&quot;70&quot; align=&quot;center&quot; | Auflage<br /> | width=&quot;400&quot; | Bemerkung<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 206<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#DD0806&quot; colspan=&quot;9&quot; | Märklin-Metall Bauanleitungen (Summen)<br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 6 163 000<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 37<br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1921 - 1939 für Grundbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 1 539 000<br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 13<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1929 - 1941 für die kleinen Kästen 00 &amp; 0<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 377 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 151122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 251124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 400326<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1926<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | Nr. 70/0 ist so in der Anleitung 71 von 1927 aufgeführt<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 1205 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | Nr. 70/0 ist so in der Teileliste M207 von 1928 aufgeführt<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 10 02 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 50 11 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 15 02 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 600431r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 0435 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 0737 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 13<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 1141i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1941<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | mit Minex-Baukasten Übersicht<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 17<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 56 &amp; 71<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1921 - 1930 für die Kästen 1 - 6<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 677 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 14<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1917<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 170<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1917<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | | B# 1 – 61; #6: 1031 Teile; B&amp;K mit Preisen; Versand von B<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1918<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | B# 1 – 71; #6: 1079 Teile; B&amp;K mit Preisen; Versand von GP<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 17<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 19&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1919<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 167<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | | B# 1 – 87; #6: 1984 Teile; B&amp;K mit Preisen<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 20&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1920<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 167<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | | B# 1 – 87; #6: 1984 Teile; B&amp;K ab jetzt ohne Preise<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 19<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | | B# 1 – 87; #6: 1984 Teile (im Buch: 1982)<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 401122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | | B# 1 – 87; #6: 1984 Teile (im Buch: 1982)<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 21<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | xxx23<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | | Existenz unwahrscheinlich (inflationsbedingt)<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 20724<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | | B# 1 – 90; #6: 2001 Teile;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 23<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | B# 1 – 90; #6: 2001 Teile; tlw. Abb. #52 seitenverkehrt <br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 500525<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1925<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | B# 1 – 90; #6: 2027 Teile; 8 Blätter m. Produktbeispielen<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 25<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 500426<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1926<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | B# 1 – 90; #6: 2027 Teile; 8 Blätter m. Produktbeispielen<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 26<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 75 01 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 75 000<br /> | | B# 1 – 99; #6: 2027 Teile; 8 Blätter m. Produktbeispielen<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 15 08 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | B# 1 – 99; #6: 2027 Teile; 8 Blätter m. Produktbeispielen<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 90 02 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 90 000<br /> | | B# 1 – 99; #6: 2027 Teile; 8 Blätter m. Produktbeispielen<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 02 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | | B# 1 – 210; #6: 2027 Teile; 4 Blätter m. Produktbeispielen; neues Logo; tlw. Inhaltsliste ungültig gestempelt, Liste M244 (150 1129) beigelegt: #6:2092 Teile <br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 110 01 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 110 000<br /> | | B# 1 – 210; #6: 2092 Teile; 4 Blätter m. Produktbeispielen;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 5<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71a<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1931 - 1939 für die Kästen 1 - 3<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 450 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 31<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 2200531i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 220 000<br /> | | B# 1 – 211; #6: 2467 Teile<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 0436 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1936<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | | B# 1 – 211; #6: 2467 Teile<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 33<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 1037 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | | B# 1 – 211; #6: 2467 Teile<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 34<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 1039 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | | B# 1 – 211; #6: 2467 Teile<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 35<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 1039 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | B# 1 – 211; #6: 2467 Teile<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71b<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1933 - 1938 für die Kästen 4 - 6<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 35 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | 71b<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | ON-0533r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | | Ohne Bauteileliste; #6: 2467 Teile<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 37<br /> | align=&quot;center&quot; | 71b<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | TA-0438r.<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1938<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | Ohne Bauteileliste; #6: 2467 Teile<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 17<br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen von 1919 - 1936 für Zusatzbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 130 000<br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1919 - 1936 für Betriebsmotoren<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 98 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 38<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 19&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1919<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | | Magnet #300 m. geripptem Gehäuse<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 39<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 20&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1920<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | | Magnet #300 m. geripptem Gehäuse<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | Existenz fraglich, siehe 1922<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 41<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 9322<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | | Magnet #300 m. geripptem Gehäuse; <br /> Kennung auf U2: 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;, auf Seite 2: 9322<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 42<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 200223<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | | Magnet #300 m. geripptem Gehäuse<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 43<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 101025<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1925<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Magnet #300 m. glattem Gehäuse<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 150127<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | Elektromotor mit Isolierabdeckung; <br /> viele Baubeispiele mit E-Motor sind entfallen<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 45<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 16 06 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 1302, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 16 000<br /> | | Neue Ausgabe mit Kleinspannungs-Elektoartikeln<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 46<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 20 03 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 1302, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 47<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | L 0536 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1936<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301,<br /> 1302, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1922 für Zusatzkasten Transportanlagen<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 22&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Transportanlagen<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1922 – 1932 für 102 Uhren mit Laufwerk und 104 elektrische Uhren<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 49<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5322<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 102, 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1923 für 103 Elektromotoren und 104 elektrische Uhren<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50623<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Elektromotoren, Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 103, 103a, 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 51<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 103<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 N?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1927 - 1929 für Transportanlagen, Maschinen- u. Brückenbau<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 17 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 53<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 071027<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Transportanlagen, Maschinen- und Brückenbau<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> 105/1, 105/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 7 000<br /> | | Inhalt 197, 397, 147, 287 Teile<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 54<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 101029<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Transportanlagen, Maschinen- und Brückenbau<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> 105/1, 105/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Inhalt 200, 400, 150, 300 Teile<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 49<br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1947 - 1976 für Grundbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 3 265 000<br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71z<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1947 – 1949 für neue Bau- und Übergangskästen<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 160 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 55<br /> | align=&quot;center&quot; | 71z<br /> | align=&quot;center&quot; | I/A<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 1047 b<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1947<br /> | | Grund- und Übergangskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | 71z<br /> | align=&quot;center&quot; | I/A<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0349 b<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Grund- und Übergangskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 57<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 171<br /> | align=&quot;center&quot; | II/C<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 03 49 br<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1948 - 1966 für die kleinen Kästen 99 &amp; 100<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 925 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 58<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | I/B<br /> | align=&quot;center&quot; | IN 1048 st, i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1948<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 90 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 59<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/D<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 11 50 os<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1950<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/D<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 01 53 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1953<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 61<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/?<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 05 55 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 62<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 03 56 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 63<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 04 58 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1958<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 0361 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1961<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 65<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 03 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 66<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | KA 06 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;center&quot; | 32+32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 75 000<br /> | | mehrsprachig, Kennung auf dt. Innenteil<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 67<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 07 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 911<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 07 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;center&quot; | 32+32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 69<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 70 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 171a<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1950 - 1973 für die mittleren Kästen 101 &amp; 102<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 1 045 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/C<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 01 50<br /> TNN 02 50 br<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1950<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;center&quot; | 44/4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Umschlag: TNN 01 50<br /> Seite 1: TNN 02 50 br<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TAN 0852 bro<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1952<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;center&quot; | 52/4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 150 000<br /> | | Beigelegtes Ausschneideblatt TAN 0952 m<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0255 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Beigelegtes Ausschneideblatt ohne Kennung<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0757 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1957<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Beigelegtes Ausschneideblatt ohne Kennung<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0459 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;center&quot; | 52+2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Auf U3 eingeklebtes Ausschneideblatt zum Heraustrennen. 4-seitige Beilage Universalzahnrad (ORN 14 980 bu)<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | Ab jetzt: Letzte zwei Seiten = Ausschneideblatt.<br /> 4-seitige Beilage 14 980 Universalzahnrad (AN 04 63 bu)<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 10 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | | 4-seitige Beilage 14 980 Universalzahnrad<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 77<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 11 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | 4-seitige Beilage 14 980 Universalzahnrad<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 78<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | | Ab jetzt: Anwendungen Universalzahnrad bei Grundformen<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 79<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 921<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | Kennung 14920 KN 03 66 bu schwarz überdruckt; Kennung 14921 YN 03 66 bu unterhalb<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 921<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 04 66 bu<br /> KN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;center&quot; | 60+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | 96 vor- und nachgeheftete Seiten mit Text in: <br /> GB, F, I, E, S, NL (14 921 YN 04 66 bu)<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 81<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 03 67 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1967<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 82<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 02 69 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1969<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 83<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | LN 02 70 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 80 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 84<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 06 73 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1973<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 171b<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1955 - 1972 für die großen Kästen 103 - 105<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 185 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 85<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | -<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Jahr unsicher, vmtl. 1954 o. 1955<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 86<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0656 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 87<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0659 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 88<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0463 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 89<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 1163 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 90<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 1163 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten mit Anwendungen des Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 91<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 07 65 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten mit Anwendungen des Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 92<br /> | align=&quot;center&quot; | 14930/A<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 07 65 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 94+4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | Ringbindung, 94 vorangehende Textseiten ohne Kennung in: GB, F, E, I, S, NL<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 93<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 0567 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1967<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten mit Anwendungen des Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 03 70 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten mit Anwendungen des Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 95<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 931<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | A 03 70 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 94+4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | | Ringbindung, 94 vorangehende Textseiten ohne Kennung in: GB, F, E, I, S, NL<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 72 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1972<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Universal-Zahnrad Seiten integriert<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 7<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Einlegeblatt Universal-Zahnrad Nr. 22/14<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 950 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; 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align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | | 21 Anwendungsbeispiele<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 99<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 14 980 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 101<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 06 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | RN 10 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 103<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | AN 11 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; 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align=&quot;right&quot; | 289 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 07 76 kl<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1976<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 02 77 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 106<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | TY 08 78 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 13 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 107<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 04 79 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1979<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 108<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 02 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 109<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 01 81 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 110<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 111<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 10 83 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1983<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 12 84 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1984<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 113<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 0486 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1986<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 114<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 11 78 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | S.104: Montagepläne 14941/2/3 für 1001/2/3<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 115<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | M 01 81 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 116<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | O 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 117<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 1984?<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | | <br /> | | S.104: Kästen 1054, 1055, 1056<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1987 - 1999 für die Kästen der m-Serie<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 150 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 118<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 832<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | TO 10 87 - au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Grundkasten m30, m 50<br /> | align=&quot;center&quot; | 1004, 1005<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 119<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | VI/K<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 10 88 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1988<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1004 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 120<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | VI/K<br /> | align=&quot;center&quot; | OK 11 89 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1004 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 27 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 121<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | VI/K<br /> | align=&quot;center&quot; | TO 06 91 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1004 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | VI/K<br /> | align=&quot;center&quot; | I 01 92 - au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1004 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 123<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | VI/K<br /> | align=&quot;center&quot; | A 04 92 - au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1004 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | VI/K<br /> | align=&quot;center&quot; | La 11 92 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1004 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 125<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | VI/K<br /> | align=&quot;center&quot; | TY 02 93<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Grundkasten m10 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 13 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 126<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | VI/K<br /> | align=&quot;center&quot; | OR 02 94 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Grundkasten m10 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 26 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 127<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 657 420<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | 0896 AU<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Grundkasten m10 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 128<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 657 420<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | 0297 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1997<br /> | | Grundkasten m10 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 129<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 657 420<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | 1098 AU<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1998<br /> | | Grundkasten m10 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 130<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 642<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 11 93 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Grundkasten &quot;M-Start&quot;<br /> | align=&quot;center&quot; | 1010, 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 131<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 463<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | A 11 93 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Zusatzkasten &quot;Mechanik&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1062<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 132<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 463<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | O 06 97 ge<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1997<br /> | | Zusatzkasten &quot;Mechanik&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1062<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 133<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 866<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | M 11/94 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 134<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 658 660<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | 0297 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1997<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 135<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 658 660<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | O 04 99 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1999<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 5<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1980 bis 1986 für orange Themen-Baukästen<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 42 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 136<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 904<br /> | align=&quot;center&quot; | IVa/G<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Landmaschinen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1054<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 137<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 904<br /> | align=&quot;center&quot; | IVa/G<br /> | align=&quot;center&quot; | O 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Landmaschinen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1054<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 138<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 905<br /> | align=&quot;center&quot; | IVa/G<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Baufahrzeuge<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1055<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 139<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 906<br /> | align=&quot;center&quot; | IVa/G<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Lastkraftwagen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1056<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 140<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 907<br /> | align=&quot;center&quot; | IVa/G<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 06 81 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Seilbahnen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1057<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1987 bis 1996 für Themen-Baukästen<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 97 200<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 141<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 834<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | A 1187 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1008<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 142<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 834<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | M 1089 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1008<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 143<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 938<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | Mo 01 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | EK Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1060<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;center&quot; | 150 x 120<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 200<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 833<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 1088 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1988<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 145<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 62 241<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | Oa 0889 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 146<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 62 241<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | I 1091 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 147<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 835<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Motorrad<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1034<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 148<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 836<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Seilbahn<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1035<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 149<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 837<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Hubschrauber<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1037<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 150<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 610<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | R 0293 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Hubschrauber<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1037<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | 6 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 151<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1990<br /> | | Go-Kart<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1084<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1990<br /> | | M-Trac<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1077<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 153<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 876<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Traktor, <br /> Traktor mit Anhänger<br /> | align=&quot;center&quot; | 1030 – 1031<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 876<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | Aa 1193 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Traktor, <br /> Traktor mit Anhänger<br /> | align=&quot;center&quot; | 1030 – 1031<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 155<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 844<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | Ok 1194 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Unimog<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1083<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 700<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 156<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 67 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | O 01 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Brücke Spur 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5629<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 157<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 633 820<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oy 08 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Güterwagen Spur 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5611<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 300<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 158<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 682 270<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | OI 09 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Lastkraftwagen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1085<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 29 000<br /> | | MAN-Lkw<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 159<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 600 086<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | 0996 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | EK Lastwagen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10851<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 160<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 650 082<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | 06 97 sd<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1997<br /> | | Lastwagen mit Ladekran<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10852<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1978 bis 2014 für Groß- und Jubiläumsbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 11 200<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 161<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 941<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | E–Lok E60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1001<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 840 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 162<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 942<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Adler<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1002<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 840 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 163<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 943<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Güterzuglok BR 50 <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1003<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 1470 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 164<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 861<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ta 08 89 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Eiffelturm<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1089<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 1 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 165<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 850<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ak 08 89 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Jubiläumsbaukasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1075<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 700<br /> | | Replikat von #71 aus 1927 ohne eingeheftete Werbeblätter<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 166<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 63 021<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oa 0691 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Do–X<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1079<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 167<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 408<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ta 07 92 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Mississippi–Dampfer<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1082<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 1 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 168<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601 144<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | 11 96 na<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Wiener Riesenrad<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10821<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 169<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 604 369<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | 0699 RS<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1999<br /> | | Flugzeug &quot;La Manche&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10861<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 610 936<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 04 04 ab ru<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2004<br /> | | Seilbagger mit Tieflöffel <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10990<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 171<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 241 944<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 0914/Ha1Ef<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2014<br /> | | Turmdrehkran<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10891<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 35<br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen von 1932 - 1997 für ELEX- / MARBI- / MINEX-Kästen und Motoren <br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 639 100<br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | ELEX-Anleitungen 1937 - 1959<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 94 100<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 595<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | I.0832.M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 595<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TO 1033 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 174<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 596<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 502<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 175<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0835 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0437 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1947<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 177<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0349 t<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 178<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | M 0852 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1952<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 179<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | It 0853 St<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1953<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 100<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 180<br /> | align=&quot;center&quot; | 597D<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0856 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 184<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 181<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 950<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0258 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1958<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1052 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 182<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 950<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0459 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1052 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | MARBI-Bauanleitungen 1932<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 130 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 183<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | EO 0732 M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 190 x 145<br /> | | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 184<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | C 5. 0732 M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Ergänzungskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 190 x 145<br /> | | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 185<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 1132 fr<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 190 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | YN 0435 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | MARBI Ergänzungskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 190 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 070/071a<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | MINEX-Bauanleitungen 1939<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 280 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 187<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 070<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | MN 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 188<br /> | align=&quot;center&quot; | 071a<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TON 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 01 – 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 189<br /> | align=&quot;center&quot; | 071a<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TON 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 01 – 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 17<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Gebrauchsanleitungen für Motoren<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 135 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 190<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1021<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Dampfmotor – Verwandlungstyp<br /> | align=&quot;center&quot; | 4099/401<br /> 4099/402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | Bedienungsanleitung Dampf-Motoren 401, 402<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 191<br /> | align=&quot;center&quot; | 1301M, 1301MY<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 50531 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Elektromotor 1301M<br /> | align=&quot;center&quot; | 1301MY, 1301, 1302<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 192<br /> | align=&quot;center&quot; | 201M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 100332 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 193<br /> | align=&quot;center&quot; | 201M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 02 37 f<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 194<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | L 0740 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1940<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 195<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 39 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Elektromotor 18 V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0301, 0301G<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000 <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 196<br /> | align=&quot;center&quot; | 200F<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0838 f<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1938<br /> | | MARBI Federmotor<br /> | align=&quot;center&quot; | 200F<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 145 x 125<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 197<br /> | align=&quot;center&quot; | 201F<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | R 10 49 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;center&quot; | 201F<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 6 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 198<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Y 09 49 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Elektromotor 20 V<br /> | align=&quot;center&quot; | 1301 MF<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 3 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 199<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 171<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0268 ka<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1968<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1071<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 200<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0265 ka<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0168 ma<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1968<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 202<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0477 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 130 x 90<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 203<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TA 0977 ru<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Allstrommotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1073<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 204<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Y 1179 ra<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1979<br /> | | Allstrommotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1073<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 3 000<br /> | | 7-sprachig, dunkelblauer Umschlag<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 205<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 175<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0381 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1074<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | | schwarzer Umschlag<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 206<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 643 890<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 0397 na<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1997<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1022<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | 4-sprachig, Recyclingpapier<br /> <br /> |}<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> &lt;div id=&quot;EndOfTable&quot;&gt;'''Legende Umschlaggestaltung:'''&lt;/div&gt;<br /> <br /> {|<br /> |-<br /> ! '''Vorderseite''' !! <br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''MM''' || Meccano-Märklin: zwei liegende Knaben mit Flugzeugmodell<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''H''' || Hohlwein-Bild, Rückseite Fabrikansicht (Vorkrieg)<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''0''' || Nur Text, kein Bild<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''I''' || Portalkran mit Traktor und Lastwagen<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''II''' || Zwei Jungen beim Aufbau eines Krans<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''III''' || Krane, Schiff auf blauem Untergrund<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''IV''' || Grauer Umschlag ohne Abbildungen<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''IVa''' || Wie VI mit Modellbildern<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''V''' || Kind mit Modell auf weißem Kachel-Untergrund<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''VI''' || Kinder mit Modell auf Untergrund K<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''VII''' || Modell auf rotem Untergrund mit Zeichnung in weiß<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''Rückseite''' <br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''A''' || Neuer Baukasten 104<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''B''' || Stromlinien- und Diesellok am Bahnsteig<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''C''' || Diesel-Triebzug und Stromlinienlok 05 007 vor Brücke mit Dampflok<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''D''' || Nachtmotiv: amerikanische Diesellok auf Brücke über Bahngleisen<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''E''' || Junge mit Signalkelle vor großer und Modellbahnlok<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''F''' || Bagger, Hubschrauber auf blauem Untergrund<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''G''' || Wie IV<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''J''' || Baukasten-Übersicht<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''K''' || Modelle auf weißem Kachel-Untergrund<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''L''' || Fortsetzung von VII<br /> |}</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=M%C3%84RKLIN_Metallbaukasten:_Anleitungsb%C3%BCcher&diff=226 MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher 2015-01-19T00:30:32Z <p>NKI: Verbesserungen und Ergänzungen</p> <hr /> <div>== Vorbemerkung == <br /> <br /> Ab 1917 brachte die Firma MÄRKLIN Metallbaukästen unter eigenem Namen auf den deutschen Markt. Basis war das von Frank Hornby 1907 unter dem Namen 'MECCANO' eingeführte Halbzoll-Metallbaukastensystem, das bereits vor dem 1. Weltkrieg weltweit eine rasche Verbreitung erfuhr. In einem eigenen [[Von Hornbys Meccano in Deutschland zum Anfang des Metallbaukasten Märklin|Kapitel]] wird ausführlich über die außergewöhnlichen Umstände der Eröffnung dieser neuen Produktlinie im Hause Märklin berichtet. <br /> <br /> Das von MECCANO eingeführte System der Kastenfolge behielt MÄRKLIN bis 1976 bei, die anfänglich gleiche Benummerung der Einzelteile wurde 1957 komplett umgestellt, nachdem sie sich durch neu hinzugekommene Bauteile bereits deutlich auseinanderentwickelt hatte. <br /> <br /> Dagegen unterscheiden sich, was Inhalt und Umfang angeht, sowohl die Kästen, als auch die mit ihnen ausgelieferten Bauanleitungen bereits nach wenigen Jahren erheblich voneinander.<br /> <br /> <br /> == Übersicht der MÄRKLIN Metallbaukasten Bauanleitungen ==<br /> <br /> Die nachstehende tabellarische Übersicht der Anleitungsbücher, Gebrauchanleitungen und Beilageblätter für den Metallbaukasten erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit und Fehlerfreiheit. Sie basiert auf Heften und Blättern, die in eigenem Besitz sind, und Angaben von Dritten, die über mehrere Jahre gesammelt worden sind. <br /> <br /> Die zeitlichen Festlegung des Erscheinungsdatums läßt sich bei der Mehrzahl der MÄRKLIN–Publikationen durch eine eingedruckte Kennung (oder Markung) nach Monat und Jahr ermitteln. Es hat aber den Anschein, daß gelegentlich durchaus auch ältere Umschlagseiten mit neueren Inhaltsseiten (oder umgekehrt) kombiniert wurden, offenbar um Restbestände zu verwerten. <br /> <br /> Trotz solcher Ungenauigkeiten ermöglicht die folgende Übersicht eine gute Vorstellung von Aufstieg und Niedergang des Metallbaukastens im Hause MÄRKLIN.<br /> <br /> <br /> <br /> == '''MÄRKLIN-Metall Bauanleitungen, Gebrauchsanweisungen, Beilageblätter etc. 1917 – 2014''' ==<br /> <br /> Zur Bedeutung der Kennung siehe http://tischbahn.de/2007/10/21/drucksachen-kataloge-prospekte-und-verpackungen/<br /> <br /> &lt;span style=&quot;color:#FF0000&quot;&gt; ''kursiv-rote Eintragungen sind unbestätigt oder geschätzt'' &lt;/span&gt;<br /> <br /> Legende für 'Umschlag' am [[#EndOfTable|Ende der Tabelle]]<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot; &lt;hiddentext&gt;generated with [[:de:Wikipedia:Helferlein/VBA-Macro for EXCEL tableconversion]] V1.8&lt;/hiddentext&gt;<br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot;<br /> | width=&quot;28&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | Lfd.<br /> Nr.<br /> | width=&quot;50&quot; align=&quot;center&quot; | Märklin<br /> Nr.<br /> | width=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | Um-<br /> schlag<br /> | width=&quot;90&quot; align=&quot;center&quot; | Kennung<br /> | width=&quot;26&quot; align=&quot;center&quot; | Mon<br /> | width=&quot;32&quot; align=&quot;center&quot; | Jahr<br /> | width=&quot;170&quot; | Anleitung für<br /> | width=&quot;140&quot; align=&quot;center&quot; | Kasten Nr.<br /> | width=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | Seiten<br /> | width=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | davon farbig<br /> | width=&quot;70&quot; align=&quot;center&quot; | Format<br /> | width=&quot;70&quot; align=&quot;center&quot; | Auflage<br /> | width=&quot;400&quot; | Bemerkung<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 206<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#DD0806&quot; colspan=&quot;9&quot; | Märklin-Metall Bauanleitungen (Summen)<br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 5 197 800<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 37<br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1921 - 1939 für Grundbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 1 539 000<br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 13<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1929 - 1941 für die kleinen Kästen 00 &amp; 0<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 377 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 151122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 251124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 400326<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1926<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | Nr. 70/0 ist so in der Anleitung 71 von 1927 aufgeführt<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 1205 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | Nr. 70/0 ist so in der Teileliste M207 von 1928 aufgeführt<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 10 02 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 50 11 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 15 02 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 600431r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 0435 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 0737 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 13<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 1141i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1941<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | mit Minex-Baukasten Übersicht<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 17<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 56 &amp; 71<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1921 - 1930 für die Kästen 1 - 6<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 677 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 14<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1917<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 170<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1917<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | | B# 1 – 61; #6: 1031 Teile; B&amp;K mit Preisen; Versand von B<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1918<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | B# 1 – 71; #6: 1079 Teile; B&amp;K mit Preisen; Versand von GP<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 17<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 19&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1919<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 167<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | | B# 1 – 87; #6: 1984 Teile; B&amp;K mit Preisen<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 20&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1920<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 167<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | | B# 1 – 87; #6: 1984 Teile; B&amp;K ab jetzt ohne Preise<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 19<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | | B# 1 – 87; #6: 1984 Teile (im Buch: 1982)<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 401122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | | B# 1 – 87; #6: 1984 Teile (im Buch: 1982)<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 21<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | xxx23<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | | Existenz unwahrscheinlich (inflationsbedingt)<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 20724<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | | B# 1 – 90; #6: 2001 Teile;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 23<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | B# 1 – 90; #6: 2001 Teile; tlw. Abb. #52 seitenverkehrt <br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 500525<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1925<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | B# 1 – 90; #6: 2027 Teile; 8 Blätter m. Produktbeispielen<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 25<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 500426<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1926<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | B# 1 – 90; #6: 2027 Teile; 8 Blätter m. Produktbeispielen<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 26<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 75 01 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 75 000<br /> | | B# 1 – 99; #6: 2027 Teile; 8 Blätter m. Produktbeispielen<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 15 08 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | B# 1 – 99; #6: 2027 Teile; 8 Blätter m. Produktbeispielen<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 90 02 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 90 000<br /> | | B# 1 – 99; #6: 2027 Teile; 8 Blätter m. Produktbeispielen<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 02 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | | B# 1 – 210; #6: 2027 Teile; 4 Blätter m. Produktbeispielen; neues Logo; tlw. Inhaltsliste ungültig gestempelt, Liste M244 (150 1129) beigelegt: #6:2092 Teile <br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 110 01 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 110 000<br /> | | B# 1 – 210; #6: 2092 Teile; 4 Blätter m. Produktbeispielen;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 5<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71a<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1931 - 1939 für die Kästen 1 - 3<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 450 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 31<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 2200531i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 220 000<br /> | | B# 1 – 211; #6: 2467 Teile<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 0436 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1936<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | | B# 1 – 211; #6: 2467 Teile<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 33<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 1037 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | | B# 1 – 211; #6: 2467 Teile<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 34<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 1039 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | | B# 1 – 211; #6: 2467 Teile<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 35<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 1039 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | B# 1 – 211; #6: 2467 Teile<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71b<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1933 - 1938 für die Kästen 4 - 6<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 35 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | 71b<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | ON-0533r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | | Ohne Bauteileliste; #6: 2467 Teile<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 37<br /> | align=&quot;center&quot; | 71b<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | TA-0438r.<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1938<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | Ohne Bauteileliste; #6: 2467 Teile<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 17<br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen von 1919 - 1936 für Zusatzbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 130 000<br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1919 - 1936 für Betriebsmotoren<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 98 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 38<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 19&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1919<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | | Magnet #300 m. geripptem Gehäuse<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 39<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 20&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1920<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | | Magnet #300 m. geripptem Gehäuse<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | Existenz fraglich, siehe 1922<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 41<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 9322<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | | Magnet #300 m. geripptem Gehäuse; <br /> Kennung auf U2: 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;, auf Seite 2: 9322<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 42<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 200223<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | | Magnet #300 m. geripptem Gehäuse<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 43<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 101025<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1925<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Magnet #300 m. glattem Gehäuse<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 150127<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | Elektromotor mit Isolierabdeckung; <br /> viele Baubeispiele mit E-Motor sind entfallen<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 45<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 16 06 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 1302, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 16 000<br /> | | Neue Ausgabe mit Kleinspannungs-Elektoartikeln<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 46<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 20 03 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 1302, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 47<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | L 0536 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1936<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301,<br /> 1302, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1922 für Zusatzkasten Transportanlagen<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 22&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Transportanlagen<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1922 – 1932 für 102 Uhren mit Laufwerk und 104 elektrische Uhren<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 49<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5322<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 102, 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1923 für 103 Elektromotoren und 104 elektrische Uhren<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50623<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Elektromotoren, Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 103, 103a, 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 51<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 103<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 N?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1927 - 1929 für Transportanlagen, Maschinen- u. Brückenbau<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 17 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 53<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 071027<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Transportanlagen, Maschinen- und Brückenbau<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> 105/1, 105/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 7 000<br /> | | Inhalt 197, 397, 147, 287 Teile<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 54<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 101029<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Transportanlagen, Maschinen- und Brückenbau<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> 105/1, 105/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Inhalt 200, 400, 150, 300 Teile<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 49<br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1947 - 1976 für Grundbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 3 255 000<br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71z<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1947 – 1949 für neue Bau- und Übergangskästen<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 160 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 55<br /> | align=&quot;center&quot; | 71z<br /> | align=&quot;center&quot; | I/A<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 1047 b<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1947<br /> | | Grund- und Übergangskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | 71z<br /> | align=&quot;center&quot; | I/A<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0349 b<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Grund- und Übergangskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 57<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 171<br /> | align=&quot;center&quot; | II/C<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 03 49 br<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1948 - 1966 für die kleinen Kästen 99 &amp; 100<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 925 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 58<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | I/B<br /> | align=&quot;center&quot; | IN 1048 st, i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1948<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 90 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 59<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/D<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 11 50 os<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1950<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/D<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 01 53 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1953<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 61<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/?<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 05 55 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 62<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 03 56 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 63<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 04 58 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1958<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 0361 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1961<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 65<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 03 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 66<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | KA 06 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;center&quot; | 32+32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 75 000<br /> | | mehrsprachig, Kennung auf dt. Innenteil<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 67<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 07 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 911<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 07 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;center&quot; | 32+32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 69<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 70 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 171a<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1950 - 1973 für die mittleren Kästen 101 &amp; 102<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 1 045 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/C<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 01 50<br /> TNN 02 50 br<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1950<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;center&quot; | 44/4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Umschlag: TNN 01 50<br /> Seite 1: TNN 02 50 br<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TAN 0852 bro<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1952<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;center&quot; | 52/4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 150 000<br /> | | Beigelegtes Ausschneideblatt TAN 0952 m<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0255 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Beigelegtes Ausschneideblatt ohne Kennung<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0757 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1957<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Beigelegtes Ausschneideblatt ohne Kennung<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0459 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;center&quot; | 52+2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Auf U3 eingeklebtes Ausschneideblatt zum Heraustrennen. 4-seitige Beilage Universalzahnrad (ORN 14 980 bu)<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | Ab jetzt: Letzte zwei Seiten = Ausschneideblatt.<br /> 4-seitige Beilage 14 980 Universalzahnrad (AN 04 63 bu)<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 10 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | | 4-seitige Beilage 14 980 Universalzahnrad<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 77<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 11 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | 4-seitige Beilage 14 980 Universalzahnrad<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 78<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | | Ab jetzt: Anwendungen Universalzahnrad bei Grundformen<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 79<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 921<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | Kennung 14920 KN 03 66 bu schwarz überdruckt; Kennung 14921 YN 03 66 bu unterhalb<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 921<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 04 66 bu<br /> KN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;center&quot; | 60+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | 96 vor- und nachgeheftete Seiten mit Text in: <br /> GB, F, I, E, S, NL (14 921 YN 04 66 bu)<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 81<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 03 67 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1967<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 82<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 02 69 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1969<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 83<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | LN 02 70 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 80 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 84<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 06 73 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1973<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 171b<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1955 - 1972 für die großen Kästen 103 - 105<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 175 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 85<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | -<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Jahr unsicher, vmtl. 1954 o. 1955<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 86<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0656 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 87<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0659 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 88<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0463 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 89<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 1163 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 90<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 1163 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten mit Anwendungen des Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 91<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 07 65 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten mit Anwendungen des Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 92<br /> | align=&quot;center&quot; | 14930/A<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 07 65 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 94+4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | Ringbindung, 94 vorangehende Textseiten ohne Kennung in: GB, F, E, I, S, NL<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 93<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 0567 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1967<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten mit Anwendungen des Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 03 70 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten mit Anwendungen des Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 95<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 931<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | A 03 70 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 94+4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | | Ringbindung, 94 vorangehende Textseiten ohne Kennung in: GB, F, E, I, S, NL<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 72 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1972<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Universal-Zahnrad Seiten integriert<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 7<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Einlegeblatt Universal-Zahnrad Nr. 22/14<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 950 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; 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align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | | 21 Anwendungsbeispiele<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 99<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 14 980 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 101<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 06 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | RN 10 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 103<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | AN 11 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; 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align=&quot;right&quot; | 289 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 07 76 kl<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1976<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 02 77 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 106<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | TY 08 78 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 13 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 107<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 04 79 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1979<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 108<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 02 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 109<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 01 81 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 110<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 111<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 10 83 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1983<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 12 84 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1984<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 113<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 0486 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1986<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 114<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 11 78 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | S.104: Montagepläne 14941/2/3 für 1001/2/3<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 115<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | M 01 81 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 116<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | O 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 117<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV/G<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 1984?<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | | <br /> | | S.104: Kästen 1054, 1055, 1056<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1987 - 1999 für die Kästen der m-Serie<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 150 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 118<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 832<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | TO 10 87 - au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Grundkasten m30, m 50<br /> | align=&quot;center&quot; | 1004, 1005<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 119<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | VI/K<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 10 88 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1988<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1004 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 120<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | VI/K<br /> | align=&quot;center&quot; | OK 11 89 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1004 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 27 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 121<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | VI/K<br /> | align=&quot;center&quot; | TO 06 91 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1004 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | VI/K<br /> | align=&quot;center&quot; | I 01 92 - au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1004 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 123<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | VI/K<br /> | align=&quot;center&quot; | A 04 92 - au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1004 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | VI/K<br /> | align=&quot;center&quot; | La 11 92 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1004 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 125<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | VI/K<br /> | align=&quot;center&quot; | TY 02 93<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Grundkasten m10 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 13 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 126<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | VI/K<br /> | align=&quot;center&quot; | OR 02 94 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Grundkasten m10 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 26 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 127<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 657 420<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | 0896 AU<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Grundkasten m10 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 128<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 657 420<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | 0297 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1997<br /> | | Grundkasten m10 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 129<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 657 420<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | 1098 AU<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1998<br /> | | Grundkasten m10 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 130<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 642<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 11 93 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Grundkasten &quot;M-Start&quot;<br /> | align=&quot;center&quot; | 1010, 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 131<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 463<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | A 11 93 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Zusatzkasten &quot;Mechanik&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1062<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 132<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 463<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | O 06 97 ge<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1997<br /> | | Zusatzkasten &quot;Mechanik&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1062<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 133<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 866<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | M 11/94 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 134<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 658 660<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | 0297 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1997<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 135<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 658 660<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | O 04 99 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1999<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 5<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1980 bis 1986 für orange Themen-Baukästen<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 42 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 136<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 904<br /> | align=&quot;center&quot; | IVa/G<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Landmaschinen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1054<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 137<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 904<br /> | align=&quot;center&quot; | IVa/G<br /> | align=&quot;center&quot; | O 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Landmaschinen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1054<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 138<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 905<br /> | align=&quot;center&quot; | IVa/G<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Baufahrzeuge<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1055<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 139<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 906<br /> | align=&quot;center&quot; | IVa/G<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Lastkraftwagen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1056<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 140<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 907<br /> | align=&quot;center&quot; | IVa/G<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 06 81 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Seilbahnen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1057<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1987 bis 1996 für Themen-Baukästen<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 97 200<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 141<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 834<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | A 1187 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1008<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 142<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 834<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | M 1089 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1008<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 143<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 938<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | Mo 01 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | EK Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1060<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;center&quot; | 150 x 120<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 200<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 833<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 1088 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1988<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 145<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 62 241<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | Oa 0889 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 146<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 62 241<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | I 1091 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 147<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 835<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Motorrad<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1034<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 148<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 836<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Seilbahn<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1035<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 149<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 837<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Hubschrauber<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1037<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 150<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 610<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | R 0293 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Hubschrauber<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1037<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | 6 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 151<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1990<br /> | | Go-Kart<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1084<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1990<br /> | | M-Trac<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1077<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 153<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 876<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Traktor, <br /> Traktor mit Anhänger<br /> | align=&quot;center&quot; | 1030 – 1031<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 876<br /> | align=&quot;center&quot; | V/J<br /> | align=&quot;center&quot; | Aa 1193 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Traktor, <br /> Traktor mit Anhänger<br /> | align=&quot;center&quot; | 1030 – 1031<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 155<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 844<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | Ok 1194 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Unimog<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1083<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 700<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 156<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 67 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | O 01 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Brücke Spur 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5629<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 157<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 633 820<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oy 08 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Güterwagen Spur 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5611<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 300<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 158<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 682 270<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | OI 09 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Lastkraftwagen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1085<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 29 000<br /> | | MAN-Lkw<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 159<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 600 086<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | 0996 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | EK Lastwagen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10851<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 160<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 650 082<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | 06 97 sd<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1997<br /> | | Lastwagen mit Ladekran<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10852<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1978 bis 2014 für Groß- und Jubiläumsbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 11 200<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 161<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 941<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | E–Lok E60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1001<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 840 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 162<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 942<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Adler<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1002<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 840 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 163<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 943<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Güterzuglok BR 50 <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1003<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 1470 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 164<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 861<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ta 08 89 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Eiffelturm<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1089<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 1 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 165<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 850<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ak 08 89 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Jubiläumsbaukasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1075<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 700<br /> | | Replikat von #71 aus 1927 ohne eingeheftete Werbeblätter<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 166<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 63 021<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oa 0691 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Do–X<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1079<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 167<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 408<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ta 07 92 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Mississippi–Dampfer<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1082<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 1 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 168<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601 144<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | 11 96 na<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Wiener Riesenrad<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10821<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 169<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 604 369<br /> | align=&quot;center&quot; | VII/L<br /> | align=&quot;center&quot; | 0699 RS<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1999<br /> | | Flugzeug &quot;La Manche&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10861<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 610 936<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 04 04 ab ru<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2004<br /> | | Seilbagger mit Tieflöffel <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10990<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 171<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 241 944<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 0914/Ha1Ef<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2014<br /> | | Turmdrehkran<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10891<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 35<br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen von 1932 - 1997 für ELEX- / MARBI- / MINEX-Kästen und Motoren <br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 639 100<br /> |style=&quot;background-color:#BFBFBF;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot;<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | ELEX-Anleitungen 1937 - 1959<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 94 100<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 595<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | I.0832.M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 595<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TO 1033 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 174<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 596<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 502<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 175<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0835 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0437 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1947<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 177<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0349 t<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 178<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | M 0852 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1952<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 179<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | It 0853 St<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1953<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 100<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 180<br /> | align=&quot;center&quot; | 597D<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0856 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 184<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 181<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 950<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0258 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1958<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1052 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 182<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 950<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0459 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1052 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | MARBI-Bauanleitungen 1932<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 130 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 183<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | EO 0732 M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 190 x 145<br /> | | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 184<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | C 5. 0732 M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Ergänzungskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 190 x 145<br /> | | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 185<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 1132 fr<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 190 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | YN 0435 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | MARBI Ergänzungskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 190 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 070/071a<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | MINEX-Bauanleitungen 1939<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 280 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 187<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 070<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | MN 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 188<br /> | align=&quot;center&quot; | 071a<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TON 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 01 – 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 189<br /> | align=&quot;center&quot; | 071a<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TON 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 01 – 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 17<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Gebrauchsanleitungen für Motoren<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 135 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 190<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1021<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Dampfmotor – Verwandlungstyp<br /> | align=&quot;center&quot; | 4099/401<br /> 4099/402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | Bedienungsanleitung Dampf-Motoren 401, 402<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 191<br /> | align=&quot;center&quot; | 1301M, 1301MY<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 50531 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Elektromotor 1301M<br /> | align=&quot;center&quot; | 1301MY, 1301, 1302<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 192<br /> | align=&quot;center&quot; | 201M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 100332 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 193<br /> | align=&quot;center&quot; | 201M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 02 37 f<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 194<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | L 0740 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1940<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 195<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 39 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Elektromotor 18 V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0301, 0301G<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000 <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 196<br /> | align=&quot;center&quot; | 200F<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0838 f<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1938<br /> | | MARBI Federmotor<br /> | align=&quot;center&quot; | 200F<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 145 x 125<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 197<br /> | align=&quot;center&quot; | 201F<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | R 10 49 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;center&quot; | 201F<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 6 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 198<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Y 09 49 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Elektromotor 20 V<br /> | align=&quot;center&quot; | 1301 MF<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 3 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 199<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 171<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0268 ka<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1968<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1071<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 200<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0265 ka<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0168 ma<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1968<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 202<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0477 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 130 x 90<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 203<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TA 0977 ru<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Allstrommotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1073<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 204<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Y 1179 ra<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1979<br /> | | Allstrommotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1073<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 3 000<br /> | | 7-sprachig, dunkelblauer Umschlag<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 205<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 175<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0381 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1074<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | | schwarzer Umschlag<br /> <br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 206<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 643 890<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 0397 na<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1997<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1022<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | 4-sprachig, Recyclingpapier<br /> <br /> |}<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> &lt;div id=&quot;EndOfTable&quot;&gt;'''Legende Umschlaggestaltung (vorläufig):'''&lt;/div&gt;<br /> <br /> {|<br /> |-<br /> ! '''Vorderseite''' !! <br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''MM''' || Meccano-Märklin: zwei liegende Knaben mit Flugzeugmodell<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''H''' || Hohlwein-Bild, Rückseite Fabrikansicht (Vorkrieg)<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''0''' || Nur Text, kein Bild<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''I''' || Portalkran mit Traktor und Lastwagen<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''II''' || Zwei Jungen beim Aufbau eines Krans<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''III''' || Krane, Schiff auf blauem Untergrund<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''IV''' || Grauer Umschlag ohne Abbildungen<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''IVa''' || Wie VI mit Modellbildern<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''V''' || Kind mit Modell auf weißem Kachel-Untergrund<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''VI''' || Kinder mit Modell auf Untergrund K<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''VII''' || Modell auf rotem Untergrund mit Zeichnung in weiß<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''Rückseite''' <br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''A''' || Neuer Baukasten 104<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''B''' || Stromlinien- und Diesellok am Bahnsteig<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''C''' || Diesel-Triebzug und Stromlinienlok 05 007 vor Brücke mit Dampflok<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''D''' || Nachtmotiv: amerikanische Diesellok auf Brücke über Bahngleisen<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''E''' || Junge mit Signalkelle vor großer und Modellbahnlok<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''F''' || Bagger, Hubschrauber auf blauem Untergrund<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''G''' || Wie IV<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''J''' || Baukasten-Übersicht<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''K''' || Modelle auf weißem Kachel-Untergrund<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''L''' || Fortsetzung von VII<br /> |}</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=Hauptseite&diff=225 Hauptseite 2015-01-17T22:23:32Z <p>NKI: </p> <hr /> <div>==&lt;br&gt;&lt;br&gt;Willkommen bei der Metallbaukasten-Wiki! ==<br /> <br /> Hilfe zur Benutzung der Wiki-Software findest du im Benutzerhandbuch bei der [http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Help:Contents/de&amp;uselang=de Wikimedia], auch zum [http://meta.wikimedia.org/wiki/Help:Starting_a_new_page/de Anlegen neuer Seiten].<br /> <br /> Einen Benutzeraccount kannst Du über den Link ganz rechts oben beantragen (oder gleich hier: [[Spezial:Anmelden|Anmelden/Benutzerkonto beantragen]]). Falls Du schon einen Account hast, kannst Du Dich dort auch anmelden, damit Du in der Lage bist, Beiträge zu erstellen oder zu ändern.<br /> <br /> <br /> Und hier finden sich ab jetzt die ersten Hauptpunkte:<br /> <br /> * [[Eigenschaften von Metallbaukästen]] : Hier findest Du Informationen zu den bekanntesten Systemen.<br /> * [[Geschichte des Metallbaukastens]] : Kurze Historie von Lilienthals Modellbaukasten bis heute.<br /> * [[Von Hornbys Meccano in Deutschland zum Anfang des Metallbaukasten Märklin]]<br /> * [[MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher]]<br /> * [[Unbekannte Kästen]]<br /> &lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> <br /> == Links zu Metallbaukastenseiten ==<br /> <br /> ==== Sammlerseiten ====<br /> http://www.vipconsult.ch/~kurtaebischer/Kurts_Stokys_Geschichte.htm (Kurt Aebischer, CH, Stokys) &lt;br&gt;<br /> http://www.ursflammer.magix.net/album (Urs Flammer, Sammler von Stokys und 'Exoten') &lt;br&gt;<br /> https://www.dropbox.com/sh/ikawlcwoe4517w7/oD3Cf1M8nK (Frank Jünger, Ladbare Dokumente) &lt;br&gt;<br /> http://www.baukastensammler.de (Joachim Kleindienst, Holz- und Metallbaukästen)<br /> <br /> ==== Systemorientierte Seiten ====<br /> <br /> ===== Construction, Eitech =====<br /> http://www.construction-metallbaukasten.de/ (Andy Drabek)<br /> <br /> ===== FAC (Schweden) =====<br /> http://www.wiswin.nl/FAC%20system.htm (Wilbert Swinkels)<br /> <br /> ===== Märklin, Meccano, Stokys, Erector (½&quot;-Systeme) =====<br /> http://www.amsclub.ch/ (Amateure für Metallmodellbau in der Schweiz) &lt;br&gt;<br /> http://www.streichholzmodelle.de/Metallbaukastenmodelle/metall.html (Klaus-Dieter Degenhardt †) &lt;br&gt;<br /> http://www.urlaub-und-hobby.de/metallbaukasten/ (Hans-Gerd Finke) &lt;br&gt;<br /> http://www.skrauss.de/metallbau/index.html (Stefan Krauß) &lt;br&gt;<br /> http://www.schraube-und-mutter.de/index1016447422.html (Dieter Müller) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallbaukasten.de/ (Markus Schild) &lt;br&gt;<br /> http://home.snafu.de/fwebart/Meccano-F.W.Weber/homo-ludens.html (Frank Weber) &lt;br&gt;<br /> <br /> Englischsprachige Seiten: &lt;br&gt;<br /> http://www.girdersandgears.com/systems.html (Hersteller- und Systemübersicht) &lt;br&gt;<br /> http://internationalmeccanomen.org.uk/ (Website der ISM = International Society of Meccanomen)<br /> http://www.nzmeccano.com/index.php (Charles Steadman, umfassendste Galerie im Web mit Modellen, Literatur und Sammlungen) &lt;br&gt;<br /> http://www.users.zetnet.co.uk/dms/meccano/index.html (Chris Bourne, Meccano Model Library) &lt;br&gt; <br /> http://www.melright.com/meccring/index.htm (Melvin Wright, mit Verweisen auf viele andere englischsprachige Websites) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoscene.co.uk/index.php?module=ContentExpress&amp;func=display&amp;ceid=24 (Bryn Jones, technische Artikel über Modelle, Getriebe, Steuerungen u.a.) &lt;br&gt;<br /> http://www.metalconstructiontoys.com/index.htm (Erector, Meccano, Märklin, Trix; Joel Perlin, California, USA) &lt;br&gt;<br /> <br /> ===== Mignon =====<br /> http://www.mignonbaukasten.de/ (Helmut Denker)<br /> <br /> ===== Trix =====<br /> http://www.trix-metaal.nl/ (Adrie Wind)<br /> <br /> ===== Walther's Stabil =====<br /> http://home.arcor.de/stabil_baukasten_modelle/ (Werner Sticht)<br /> <br /> ==== Bilderalben ====<br /> <br /> http://metallbaukasten-abel.magix.net/ (Andreas Abel) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-stahl.magix.net/ (Stephan Ahlbrand) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-jan.magix.net/ (Jan Andreasen) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hcing.magix.net/ (Horst Christmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-olaf.magix.net/ (Olaf Columbus) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-kdd.magix.net/ (Klaus-Dieter Degenhardt †) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-lothar.magix.net/ (Lothar Dorow) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-eiermann.magix.net/ (Georg Eiermann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten2-eiermann.magix.net/album/ (dito) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-pfa.magix.net/ (Peter Fahrbach / Dieter Bode) &lt;br&gt;<br /> http://elihama.magix.net (Elisabeth Hartmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-pehama.magix.net/ (Peter Hartmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-ehe.magix.net/ (Ernst Henrich) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-ljurk.magix.net/ (Lothar Jurk) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-bjost.magix.net/ (Bernd Jost) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-nkl.magix.net/ (Norbert Klimmek) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hpk.magix.net/ (Hans-Peter Kuhlo) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-gla.magix.net/ (Günther Lages) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-jla.magix.net/ (Jutta Lages) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hsy.magix.net/ (Horst Schaay †) &lt;br&gt; <br /> http://metallbaukasten-syfilm.magix.net/album#/ (Horst Schaay †, Kurzfilme) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-gescha87.magix.net/ (Elmer Schaper) &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2011/01/11/in-schwung-die-sonnenuhr/ (Märklin 'Sonnenuhr') &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2009/12/04/immer-im-kreis-das-marklin-wunderrad/ (Märklin 'Wunderrad')<br /> <br /> ==== Foren ====<br /> http://www.list.kbx7.de/list?enter=metallbaukasten (Mailingliste der deutschsprachigen Baukastensammler und Schrauber) &lt;br&gt;<br /> <br /> Englischsprachige Foren: &lt;br&gt;<br /> http://mail.austprem.org.au/mailman/private/spanner/ ('Spanner', größtes und sehr aktives Forum) &lt;br&gt;<br /> http://www.nzmeccano.com/forum/index.php (Themenorientiertes Forum mit über 800 Threads) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoscene.co.uk (schwach besuchtes Forum)<br /> <br /> ==== Hersteller &lt;small&gt;(* Verkauf ab Werk)&lt;/small&gt;====<br /> Deutschland, Österreich, Schweiz: &lt;br&gt;<br /> http://www.eitech.de (Eitech, D, Pfaffschwende) &lt;br&gt;<br /> http://www.kleinemeier-modellbau.de/baukastenmaschine/index.html (* Andreas Kleinemeier, D, Verl: Metallbaukasten-Dampfmaschine) &lt;br&gt;<br /> http://www.drechslerei-huebner.de/index2.htm (* Kurt Hübner, D, Erfurt: Holzbaukasten Konstrukt) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallus.de (* Metallus, D, Spelle, seit Januar 2014 nur noch Abverkauf) &lt;br&gt;<br /> http://www.modellbau-metallbaukasten.de/index.php/de/ (Tronico Spiel+Technik, RCEE GmbH, D, Bremen) &lt;br&gt;<br /> http://www.matador.at (Matador Spielwaren GmbH, AT, St. Pölten, Holz-Konstruktionsbaukasten Matador) &lt;br&gt;<br /> http://www.stokys.ch/ (* Stokys Systeme Gmbh, CH, Bauma) &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> Europa: &lt;br&gt;<br /> http://www.facsystem.se/kontakt_ger.asp (* FAC System, SE, Hällekis: Original FAC-Baukästen und Einzelteile) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccano.com (Meccano France, F, Calais) &lt;br&gt;<br /> http://www.merkurtoys.cz/de/produkte/metall-baukasten (Merkur, CZ, Police) &lt;br&gt;<br /> <br /> Asien, Südamerika: &lt;br&gt;<br /> http://ashok_banerjee.tripod.com/Meccanoville/Welcome.htm (* Ashok K. Banerjee, IN: Meccano Replikate) &lt;br&gt;<br /> http://www.exactosystem.com/ (Exacto, AR: Meccano Replikate) &lt;br&gt;<br /> <br /> ==== Händler ====<br /> Deutschland: &lt;br&gt;<br /> http://www.compact-technik.de/ (Knotech Gmbh, Erbes-Büdesheim: Automat Baukästen und Einzelteile) &lt;br&gt;<br /> http://www.blechspielzeugladen.de (BBE Handels-GbR, Kirchhundem: Eitech, Merkur, Stabilus) &lt;br&gt;<br /> http://eitech-metallbaukasten.poeppelshop.com/index.php (Pöppel &amp; Co. GmbH, Gandesbergen: Eitech) &lt;br&gt;<br /> http://www.meinbaukasten.de (meinbaukasten GmbH, Berlin: Metallus, Stokys, Matador) &lt;br&gt;<br /> http://www.spielwaren-emmert.de/maerklin/Gabriele-Schaefer-Maerklin.html (Gabriele Schäfer, Hammelburg: Märklinteile, nur noch Restbestände) &lt;br&gt;<br /> http://www.maedler.de/ (Mädler, D, Stuttgart: Antriebselemente) &lt;br&gt;<br /> http://www.traudl-riess.de/ (Traudl Riess KG, Bindlach: Eitech, mechanische Bauelemente) &lt;br&gt;<br /> http://www.winklerschulbedarf.de/ (Winkler Schulbedarf, Pocking: Technisches Zubehör)<br /> <br /> Großbritannien und USA: &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandcomp.com/ (Meccano and Compatible Parts, GB: Meccano, Metallus) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandsteam.com/ (John and Marie's Meccano Sore, GB, Hurtmore: Meccano neu und gebraucht) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanohobby.co.uk/ (John Thorpe: Meccanoteile) &lt;br&gt;<br /> http://meccanoman.co.uk/ (Dave Taylor, Meccanoman, GB, Great Dunmow: Meccano) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoshop.co.uk/ (Meccanoshop of Frizinghall Models &amp; Railways, GB, Bradford: Meccano neu und gebraucht) &lt;br&gt;<br /> http://www.girdersandgears.com/ (Prismatrix, Inc., USA: Ami Lac, Eitech, Erector, Exacto, Stokys, Temsi) &lt;br&gt;</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=Eigenschaften_von_Metallbauk%C3%A4sten&diff=224 Eigenschaften von Metallbaukästen 2015-01-17T22:21:10Z <p>NKI: </p> <hr /> <div>== Daten von Metallbaukästen ==<br /> <br /> Die Daten in dieser Tabelle und zum großen Teil den resultierenden Tabellen auf den jeweiligen Unterseiten wurden von Frank J. zur Verfügung gestellt. Vielen Dank!<br /> <br /> <br /> Die Liste ist noch nicht vollständig.<br /> <br /> <br /> Der Klick auf den Markennamen führt zur entsprechenden Unterseite, auf der sich dann die weiterführenden Informationen und Links finden.<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! System !! Loch-Durchmesser !! Lochabstand !! Gewinde !! Bemerkungen<br /> <br /> |- <br /> | height=&quot;26&quot; | [[Burgstädter]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,2 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 12,8 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 4<br /> | align=&quot;left&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | height=&quot;26&quot; | [[Burgstädt Scheffler|Scheffler's Metallbaukasten]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,2 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 12,8 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 4<br /> | align=&quot;left&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | height=&quot;26&quot; | [[Construction]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,3 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 10 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 4<br /> | align=&quot;left&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | height=&quot;26&quot; | [[Construction|Eitech]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,3 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 10 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 4<br /> | align=&quot;left&quot; | Vorgängersysteme: Construction, Konstruktion &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | height=&quot;26&quot; | [[FAC]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 3,0 &amp; 4,0 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 7,0 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 3<br /> | align=&quot;left&quot; | Schwedisches Präzisionssystem mit 4mm-Stangen und Knotenblechen &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | height=&quot;26&quot; | [[Construktion|Konstruktion]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,3 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 10 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 4<br /> | align=&quot;left&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |-<br /> | height=&quot;26&quot; | [[Märklin]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,2 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 12,7 mm = ½&quot;<br /> | align=&quot;center&quot; | BSW 5/32&quot;<br /> | align=&quot;left&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |-<br /> | height=&quot;26&quot; | [[Meccano]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,2 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 12,7 mm = ½&quot;<br /> | align=&quot;center&quot; | BSW 5/32&quot;<br /> | align=&quot;left&quot; | Basis aller Halbzollsysteme &amp;nbsp;<br /> <br /> |-<br /> | height=&quot;26&quot; | [[Metallus]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,3 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 12,7 mm = ½&quot;<br /> | align=&quot;center&quot; | M 4<br /> | align=&quot;left&quot; | anfänglich auch mit BSW 5/32&quot; Gewindebohrungen &amp;nbsp;<br /> <br /> |-<br /> | height=&quot;26&quot; | [[Mignon]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 3,0mm (+0,1mm)<br /> | align=&quot;center&quot; | 6,0mm (+0,05mm)<br /> | align=&quot;center&quot; | &amp;Oslash; 2,6mm mit Steigung 0,45mm<br /> | align=&quot;left&quot; |<br /> <br /> |- <br /> | height=&quot;26&quot; | [[Plasticon]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,3 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 10 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 4<br /> | align=&quot;left&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | height=&quot;26&quot; | [[Staba]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 3,1 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 12 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 3<br /> | align=&quot;left&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |-<br /> | height=&quot;26&quot; | [[Structator]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 4 mm<br /> | align=&quot;left&quot; | System aus 4mm-Stangen und Knotenelementen &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | height=&quot;26&quot; | [[Thale]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,2 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 12,5 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 4<br /> | align=&quot;left&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |-<br /> | height=&quot;26&quot; | [[Trix]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 3,6 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 7,8 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 3,5<br /> | align=&quot;left&quot; | http://www.trix-metaal.nl/history/index.html<br /> <br /> |-<br /> | height=&quot;26&quot; | [[Stabil|Walther's Stabil]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 3,9-4,3 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 12,5 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | BSW 5/32&amp;quot;<br /> | align=&quot;left&quot; | <br /> <br /> |}</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=Hauptseite&diff=223 Hauptseite 2015-01-17T22:13:52Z <p>NKI: </p> <hr /> <div>==&lt;br&gt;&lt;br&gt;Willkommen bei der Metallbaukasten-Wiki! ==<br /> <br /> Hilfe zur Benutzung der Wiki-Software findest du im Benutzerhandbuch bei der [http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Help:Contents/de&amp;uselang=de Wikimedia], auch zum [http://meta.wikimedia.org/wiki/Help:Starting_a_new_page/de Anlegen neuer Seiten].<br /> <br /> Einen Benutzeraccount kannst Du über den Link ganz rechts oben beantragen (oder gleich hier: [[Spezial:Anmelden|Anmelden/Benutzerkonto beantragen]]). Falls Du schon einen Account hast, kannst Du Dich dort auch anmelden, damit Du in der Lage bist, Beiträge zu erstellen oder zu ändern.<br /> <br /> <br /> Und hier finden sich ab jetzt die ersten Hauptpunkte:<br /> <br /> * [[Eigenschaften von Metallbaukästen]] : Hier findest Du Informationen zu den bekanntesten Systemen.<br /> * [[Geschichte des Metallbaukastens]] : Kurze Historie von Lilienthals Modellbaukasten bis heute.<br /> * [[Von Hornbys Meccano in Deutschland zum Anfang des Metallbaukasten Märklin]]<br /> * [[MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher]]<br /> * [[Unbekannte Kästen]]<br /> &lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> <br /> == Links zu Metallbaukastenseiten ==<br /> <br /> ==== Sammlerseiten ====<br /> http://www.vipconsult.ch/~kurtaebischer/Kurts_Stokys_Geschichte.htm (Kurt Aebischer, CH, Stokys) &lt;br&gt;<br /> http://www.ursflammer.magix.net/album (Urs Flammer, Sammler von Stokys und 'Exoten') &lt;br&gt;<br /> https://www.dropbox.com/sh/ikawlcwoe4517w7/oD3Cf1M8nK (Frank Jünger, Ladbare Dokumente) &lt;br&gt;<br /> http://www.baukastensammler.de (Joachim Kleindienst, Holz- und Metallbaukästen)<br /> <br /> ==== Systemorientierte Seiten ====<br /> <br /> ===== Construction, Eitech =====<br /> http://www.construction-metallbaukasten.de/ (Andy Drabek)<br /> <br /> ===== FAC (Schweden) =====<br /> http://www.wiswin.nl/FAC%20system.htm (Wilbert Swinkels)<br /> <br /> ===== Märklin, Meccano, Stokys, Erector (1/2&quot;-Systeme) =====<br /> http://www.amsclub.ch/ (Amateure für Metallmodellbau in der Schweiz) &lt;br&gt;<br /> http://www.streichholzmodelle.de/Metallbaukastenmodelle/metall.html (Klaus-Dieter Degenhardt †) &lt;br&gt;<br /> http://www.urlaub-und-hobby.de/metallbaukasten/ (Hans-Gerd Finke) &lt;br&gt;<br /> http://www.skrauss.de/metallbau/index.html (Stefan Krauß) &lt;br&gt;<br /> http://www.schraube-und-mutter.de/index1016447422.html (Dieter Müller) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallbaukasten.de/ (Markus Schild) &lt;br&gt;<br /> http://home.snafu.de/fwebart/Meccano-F.W.Weber/homo-ludens.html (Frank Weber) &lt;br&gt;<br /> <br /> Englischsprachige Seiten: &lt;br&gt;<br /> http://www.girdersandgears.com/systems.html (Hersteller- und Systemübersicht) &lt;br&gt;<br /> http://internationalmeccanomen.org.uk/ (Website der ISM = International Society of Meccanomen)<br /> http://www.nzmeccano.com/index.php (Charles Steadman, umfassendste Galerie im Web mit Modellen, Literatur und Sammlungen) &lt;br&gt;<br /> http://www.users.zetnet.co.uk/dms/meccano/index.html (Chris Bourne, Meccano Model Library) &lt;br&gt; <br /> http://www.melright.com/meccring/index.htm (Melvin Wright, mit Verweisen auf viele andere englischsprachige Websites) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoscene.co.uk/index.php?module=ContentExpress&amp;func=display&amp;ceid=24 (Bryn Jones, technische Artikel über Modelle, Getriebe, Steuerungen u.a.) &lt;br&gt;<br /> http://www.metalconstructiontoys.com/index.htm (Erector, Meccano, Märklin, Trix; Joel Perlin, California, USA) &lt;br&gt;<br /> <br /> ===== Mignon =====<br /> http://www.mignonbaukasten.de/ (Helmut Denker)<br /> <br /> ===== Trix =====<br /> http://www.trix-metaal.nl/ (Adrie Wind)<br /> <br /> ===== Walther's Stabil =====<br /> http://home.arcor.de/stabil_baukasten_modelle/ (Werner Sticht)<br /> <br /> ==== Bilderalben ====<br /> <br /> http://metallbaukasten-abel.magix.net/ (Andreas Abel) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-stahl.magix.net/ (Stephan Ahlbrand) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-jan.magix.net/ (Jan Andreasen) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hcing.magix.net/ (Horst Christmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-olaf.magix.net/ (Olaf Columbus) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-kdd.magix.net/ (Klaus-Dieter Degenhardt †) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-lothar.magix.net/ (Lothar Dorow) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-eiermann.magix.net/ (Georg Eiermann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten2-eiermann.magix.net/album/ (dito) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-pfa.magix.net/ (Peter Fahrbach / Dieter Bode) &lt;br&gt;<br /> http://elihama.magix.net (Elisabeth Hartmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-pehama.magix.net/ (Peter Hartmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-ehe.magix.net/ (Ernst Henrich) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-ljurk.magix.net/ (Lothar Jurk) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-bjost.magix.net/ (Bernd Jost) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-nkl.magix.net/ (Norbert Klimmek) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hpk.magix.net/ (Hans-Peter Kuhlo) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-gla.magix.net/ (Günther Lages) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-jla.magix.net/ (Jutta Lages) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hsy.magix.net/ (Horst Schaay †) &lt;br&gt; <br /> http://metallbaukasten-syfilm.magix.net/album#/ (Horst Schaay †, Kurzfilme) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-gescha87.magix.net/ (Elmer Schaper) &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2011/01/11/in-schwung-die-sonnenuhr/ (Märklin 'Sonnenuhr') &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2009/12/04/immer-im-kreis-das-marklin-wunderrad/ (Märklin 'Wunderrad')<br /> <br /> ==== Foren ====<br /> http://www.list.kbx7.de/list?enter=metallbaukasten (Mailingliste der deutschsprachigen Baukastensammler und Schrauber) &lt;br&gt;<br /> <br /> Englischsprachige Foren: &lt;br&gt;<br /> http://mail.austprem.org.au/mailman/private/spanner/ ('Spanner', größtes und sehr aktives Forum) &lt;br&gt;<br /> http://www.nzmeccano.com/forum/index.php (Themenorientiertes Forum mit über 800 Threads) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoscene.co.uk (schwach besuchtes Forum)<br /> <br /> ==== Hersteller &lt;small&gt;(* Verkauf ab Werk)&lt;/small&gt;====<br /> Deutschland, Österreich, Schweiz: &lt;br&gt;<br /> http://www.eitech.de (Eitech, D, Pfaffschwende) &lt;br&gt;<br /> http://www.kleinemeier-modellbau.de/baukastenmaschine/index.html (* Andreas Kleinemeier, D, Verl: Metallbaukasten-Dampfmaschine) &lt;br&gt;<br /> http://www.drechslerei-huebner.de/index2.htm (* Kurt Hübner, D, Erfurt: Holzbaukasten Konstrukt) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallus.de (* Metallus, D, Spelle, seit Januar 2014 nur noch Abverkauf) &lt;br&gt;<br /> http://www.modellbau-metallbaukasten.de/index.php/de/ (Tronico Spiel+Technik, RCEE GmbH, D, Bremen) &lt;br&gt;<br /> http://www.matador.at (Matador Spielwaren GmbH, AT, St. Pölten, Holz-Konstruktionsbaukasten Matador) &lt;br&gt;<br /> http://www.stokys.ch/ (* Stokys Systeme Gmbh, CH, Bauma) &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> Europa: &lt;br&gt;<br /> http://www.facsystem.se/kontakt_ger.asp (* FAC System, SE, Hällekis: Original FAC-Baukästen und Einzelteile) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccano.com (Meccano France, F, Calais) &lt;br&gt;<br /> http://www.merkurtoys.cz/de/produkte/metall-baukasten (Merkur, CZ, Police) &lt;br&gt;<br /> <br /> Asien, Südamerika: &lt;br&gt;<br /> http://ashok_banerjee.tripod.com/Meccanoville/Welcome.htm (* Ashok K. Banerjee, IN: Meccano Replikate) &lt;br&gt;<br /> http://www.exactosystem.com/ (Exacto, AR: Meccano Replikate) &lt;br&gt;<br /> <br /> ==== Händler ====<br /> Deutschland: &lt;br&gt;<br /> http://www.compact-technik.de/ (Knotech Gmbh, Erbes-Büdesheim: Automat Baukästen und Einzelteile) &lt;br&gt;<br /> http://www.blechspielzeugladen.de (BBE Handels-GbR, Kirchhundem: Eitech, Merkur, Stabilus) &lt;br&gt;<br /> http://eitech-metallbaukasten.poeppelshop.com/index.php (Pöppel &amp; Co. GmbH, Gandesbergen: Eitech) &lt;br&gt;<br /> http://www.meinbaukasten.de (meinbaukasten GmbH, Berlin: Metallus, Stokys, Matador) &lt;br&gt;<br /> http://www.spielwaren-emmert.de/maerklin/Gabriele-Schaefer-Maerklin.html (Gabriele Schäfer, Hammelburg: Märklinteile, nur noch Restbestände) &lt;br&gt;<br /> http://www.maedler.de/ (Mädler, D, Stuttgart: Antriebselemente) &lt;br&gt;<br /> http://www.traudl-riess.de/ (Traudl Riess KG, Bindlach: Eitech, mechanische Bauelemente) &lt;br&gt;<br /> http://www.winklerschulbedarf.de/ (Winkler Schulbedarf, Pocking: Technisches Zubehör)<br /> <br /> Großbritannien und USA: &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandcomp.com/ (Meccano and Compatible Parts, GB: Meccano, Metallus) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandsteam.com/ (John and Marie's Meccano Sore, GB, Hurtmore: Meccano neu und gebraucht) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanohobby.co.uk/ (John Thorpe: Meccanoteile) &lt;br&gt;<br /> http://meccanoman.co.uk/ (Dave Taylor, Meccanoman, GB, Great Dunmow: Meccano) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoshop.co.uk/ (Meccanoshop of Frizinghall Models &amp; Railways, GB, Bradford: Meccano neu und gebraucht) &lt;br&gt;<br /> http://www.girdersandgears.com/ (Prismatrix, Inc., USA: Ami Lac, Eitech, Erector, Exacto, Stokys, Temsi) &lt;br&gt;</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=FAC&diff=222 FAC 2015-01-17T22:08:32Z <p>NKI: Die Seite wurde neu angelegt: „Zur Übersicht über die Daten von Metallbaukästen“</p> <hr /> <div>[[Eigenschaften von Metallbaukästen|Zur Übersicht über die Daten von Metallbaukästen]]</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=Eigenschaften_von_Metallbauk%C3%A4sten&diff=221 Eigenschaften von Metallbaukästen 2015-01-17T22:03:13Z <p>NKI: Ergänzungen: FAC, Zahlenwerte</p> <hr /> <div>== Daten von Metallbaukästen ==<br /> <br /> Die Daten in dieser Tabelle und zum großen Teil den resultierenden Tabellen auf den jeweiligen Unterseiten wurden von Frank J. zur Verfügung gestellt. Vielen Dank!<br /> <br /> <br /> Die Liste ist noch nicht vollständig.<br /> <br /> <br /> Der Klick auf den Markennamen führt zur entsprechenden Unterseite, auf der sich dann die weiterführenden Informationen und Links finden.<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! System !! Loch-Durchmesser !! Lochabstand !! Gewinde !! Bemerkungen<br /> <br /> |- <br /> | height=&quot;26&quot; | [[Burgstädter]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,2 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 12,8 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 4<br /> | align=&quot;left&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | height=&quot;26&quot; | [[Burgstädt Scheffler|Scheffler's Metallbaukasten]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,2 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 12,8 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 4<br /> | align=&quot;left&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | height=&quot;26&quot; | [[Construction]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,3 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 10 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 4<br /> | align=&quot;left&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | height=&quot;26&quot; | [[FAC]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 3,0 &amp; 4,0 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 7,0 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 3<br /> | align=&quot;left&quot; | Schwedisches Präzisionssystem mit 4mm-Stangen und Knotenblechen &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | height=&quot;26&quot; | [[Construktion|Konstruktion]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,3 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 10 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 4<br /> | align=&quot;left&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |-<br /> | height=&quot;26&quot; | [[Märklin]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,2 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 12,7 mm = ½&quot;<br /> | align=&quot;center&quot; | BSW 5/32&quot;<br /> | align=&quot;left&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |-<br /> | height=&quot;26&quot; | [[Meccano]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,2 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 12,7 mm = ½&quot;<br /> | align=&quot;center&quot; | BSW 5/32&quot;<br /> | align=&quot;left&quot; | Basis aller Halbzollsysteme &amp;nbsp;<br /> <br /> |-<br /> | height=&quot;26&quot; | [[Metallus]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,3 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 12,7 mm = ½&quot;<br /> | align=&quot;center&quot; | M 4<br /> | align=&quot;left&quot; | anfänglich auch mit BSW 5/32&quot; Gewindebohrungen &amp;nbsp;<br /> <br /> |-<br /> | height=&quot;26&quot; | [[Mignon]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 3,0mm (+0,1mm)<br /> | align=&quot;center&quot; | 6,0mm (+0,05mm)<br /> | align=&quot;center&quot; | &amp;Oslash; 2,6mm mit Steigung 0,45mm<br /> | align=&quot;left&quot; |<br /> <br /> |- <br /> | height=&quot;26&quot; | [[Plasticon]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,3 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 10 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 4<br /> | align=&quot;left&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | height=&quot;26&quot; | [[Staba]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 3,1 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 12 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 3<br /> | align=&quot;left&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |-<br /> | height=&quot;26&quot; | [[Structator]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 4 mm<br /> | align=&quot;left&quot; | System aus 4mm-Stangen und Knotenelementen &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | height=&quot;26&quot; | [[Thale]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,2 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 12,5 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 4<br /> | align=&quot;left&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |-<br /> | height=&quot;26&quot; | [[Trix]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 3,6 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 7,8 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 3,5<br /> | align=&quot;left&quot; | http://www.trix-metaal.nl/history/index.html<br /> <br /> |-<br /> | height=&quot;26&quot; | [[Stabil|Walther's Stabil]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 3,9-4,3 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 12,5 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | BSW 5/32&amp;quot;<br /> | align=&quot;left&quot; | <br /> <br /> |}</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=Eigenschaften_von_Metallbauk%C3%A4sten&diff=220 Eigenschaften von Metallbaukästen 2015-01-17T22:01:34Z <p>NKI: </p> <hr /> <div>== Daten von Metallbaukästen ==<br /> <br /> Die Daten in dieser Tabelle und zum großen Teil den resultierenden Tabellen auf den jeweiligen Unterseiten wurden von Frank J. zur Verfügung gestellt. Vielen Dank!<br /> <br /> <br /> Die Liste ist noch nicht vollständig.<br /> <br /> <br /> Der Klick auf den Markennamen führt zur entsprechenden Unterseite, auf der sich dann die weiterführenden Informationen und Links finden.<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable sortable&quot;<br /> ! System !! Loch-Durchmesser !! Lochabstand !! Gewinde !! Bemerkungen<br /> <br /> |- <br /> | height=&quot;26&quot; | [[Burgstädter]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,2 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 12,8 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 4<br /> | align=&quot;left&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | height=&quot;26&quot; | [[Burgstädt Scheffler|Scheffler's Metallbaukasten]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,2 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 12,8 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 4<br /> | align=&quot;left&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | height=&quot;26&quot; | [[Construction]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,3 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 10 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 4<br /> | align=&quot;left&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | height=&quot;26&quot; | [[FAC]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 3,0 &amp; 4,0 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 7,0 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 3<br /> | align=&quot;left&quot; | System mit 4mm-Stangen und Knotenblechen &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | height=&quot;26&quot; | [[Construktion|Konstruktion]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,3 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 10 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 4<br /> | align=&quot;left&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |-<br /> | height=&quot;26&quot; | [[Märklin]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,2 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 12,7 mm = ½&quot;<br /> | align=&quot;center&quot; | BSW 5/32&quot;<br /> | align=&quot;left&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |-<br /> | height=&quot;26&quot; | [[Meccano]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,2 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 12,7 mm = ½&quot;<br /> | align=&quot;center&quot; | BSW 5/32&quot;<br /> | align=&quot;left&quot; | Basis aller Halbzollsysteme &amp;nbsp;<br /> <br /> |-<br /> | height=&quot;26&quot; | [[Metallus]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,3 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 12,7 mm = ½&quot;<br /> | align=&quot;center&quot; | M 4<br /> | align=&quot;left&quot; | anfänglich auch mit BSW 5/32&quot; Gewindebohrungen &amp;nbsp;<br /> <br /> |-<br /> | height=&quot;26&quot; | [[Mignon]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 3,0mm (+0,1mm)<br /> | align=&quot;center&quot; | 6,0mm (+0,05mm)<br /> | align=&quot;center&quot; | &amp;Oslash; 2,6mm mit Steigung 0,45mm<br /> | align=&quot;left&quot; |<br /> <br /> |- <br /> | height=&quot;26&quot; | [[Plasticon]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,3 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 10 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 4<br /> | align=&quot;left&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | height=&quot;26&quot; | [[Staba]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 3,1 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 12 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 3<br /> | align=&quot;left&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |-<br /> | height=&quot;26&quot; | [[Structator]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 4 mm<br /> | align=&quot;left&quot; | System aus 4mm-Stangen und Knotenelementen &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | height=&quot;26&quot; | [[Thale]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 4,2 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 12,5 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 4<br /> | align=&quot;left&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |-<br /> | height=&quot;26&quot; | [[Trix]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 3,6 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 7,8 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | M 3,5<br /> | align=&quot;left&quot; | http://www.trix-metaal.nl/history/index.html<br /> <br /> |-<br /> | height=&quot;26&quot; | [[Stabil|Walther's Stabil]]<br /> | align=&quot;center&quot; | 3,9-4,3 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | 12,5 mm<br /> | align=&quot;center&quot; | BSW 5/32&amp;quot;<br /> | align=&quot;left&quot; | <br /> <br /> |}</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=Hauptseite&diff=219 Hauptseite 2015-01-17T21:34:50Z <p>NKI: Webadressen: Aktualisierungen, Ergänzungen und Streichungen.</p> <hr /> <div>==&lt;br&gt;&lt;br&gt;Willkommen bei der Metallbaukasten-Wiki! ==<br /> <br /> Hilfe zur Benutzung der Wiki-Software findest du im Benutzerhandbuch bei der [http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Help:Contents/de&amp;uselang=de Wikimedia], auch zum [http://meta.wikimedia.org/wiki/Help:Starting_a_new_page/de Anlegen neuer Seiten].<br /> <br /> Einen Benutzeraccount kannst Du über den Link ganz rechts oben beantragen (oder gleich hier: [[Spezial:Anmelden|Anmelden/Benutzerkonto beantragen]]). Falls Du schon einen Account hast, kannst Du Dich dort auch anmelden, damit Du in der Lage bist, Beiträge zu erstellen oder zu ändern.<br /> <br /> <br /> Und hier finden sich ab jetzt die ersten Hauptpunkte:<br /> <br /> * [[Eigenschaften von Metallbaukästen]] : Hier findest Du Informationen zu den bekanntesten Systemen.<br /> * [[Geschichte des Metallbaukastens]] : Kurze Historie von Lilienthals Modellbaukasten bis heute.<br /> * [[Von Hornbys Meccano in Deutschland zum Anfang des Metallbaukasten Märklin]]<br /> * [[MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher]]<br /> * [[Unbekannte Kästen]]<br /> &lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> <br /> == Links zu Metallbaukastenseiten ==<br /> <br /> ==== Sammlerseiten ====<br /> http://www.vipconsult.ch/~kurtaebischer/Kurts_Stokys_Geschichte.htm (Kurt Aebischer, CH, Stokys) &lt;br&gt;<br /> http://www.ursflammer.magix.net/album (Urs Flammer, Sammler von Stokys und 'Exoten') &lt;br&gt;<br /> https://www.dropbox.com/sh/ikawlcwoe4517w7/oD3Cf1M8nK (Frank Jünger, Ladbare Dokumente) &lt;br&gt;<br /> http://www.baukastensammler.de (Joachim Kleindienst, Holz- und Metallbaukästen)<br /> <br /> ==== Systemorientierte Seiten ====<br /> <br /> ===== Construction, Eitech =====<br /> http://www.construction-metallbaukasten.de/ (Andy Drabek)<br /> <br /> ===== FAC (Schweden) =====<br /> http://www.wiswin.nl/FAC%20system.htm (Wilbert Swinkels)<br /> <br /> ===== Märklin, Meccano, Stokys, Erector (1/2&quot;-Systeme) =====<br /> http://www.amsclub.ch/ (Amateure für Metallmodellbau in der Schweiz) &lt;br&gt;<br /> http://www.streichholzmodelle.de/Metallbaukastenmodelle/metall.html (Klaus-Dieter Degenhardt †) &lt;br&gt;<br /> http://www.urlaub-und-hobby.de/metallbaukasten/ (Hans-Gerd Finke) &lt;br&gt;<br /> http://www.skrauss.de/metallbau/index.html (Stefan Krauß) &lt;br&gt;<br /> http://www.schraube-und-mutter.de/index1016447422.html (Dieter Müller) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallbaukasten.de/ (Markus Schild) &lt;br&gt;<br /> http://home.snafu.de/fwebart/Meccano-F.W.Weber/homo-ludens.html (Frank Weber) &lt;br&gt;<br /> <br /> Englischsprachige Seiten: &lt;br&gt;<br /> http://www.girdersandgears.com/systems.html (Hersteller- und Systemübersicht) &lt;br&gt;<br /> http://internationalmeccanomen.org.uk/ (Website der ISM = International Society of Meccanomen)<br /> http://www.nzmeccano.com/index.php (Charles Steadman, umfassendste Galerie im Web mit Modellen, Literatur und Sammlungen) &lt;br&gt;<br /> http://www.users.zetnet.co.uk/dms/meccano/index.html (Chris Bourne, Meccano Model Library) &lt;br&gt; <br /> http://www.melright.com/meccring/index.htm (Melvin Wright, mit Verweisen auf viele andere englischsprachige Websites) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoscene.co.uk/index.php?module=ContentExpress&amp;func=display&amp;ceid=24 (Bryn Jones, technische Artikel über Modelle, Getriebe, Steuerungen u.a.) &lt;br&gt;<br /> http://www.metalconstructiontoys.com/index.htm (Erector, Meccano, Märklin, Trix; Joel Perlin, California, USA) &lt;br&gt;<br /> <br /> ===== Mignon =====<br /> http://www.mignonbaukasten.de/ (Helmut Denker)<br /> <br /> ===== Trix =====<br /> http://www.trix-metaal.nl/ (Adrie Wind)<br /> <br /> ===== Walther's Stabil =====<br /> http://home.arcor.de/stabil_baukasten_modelle/ (Werner Sticht)<br /> <br /> ==== Bilderalben ====<br /> <br /> http://metallbaukasten-abel.magix.net/ (Andreas Abel) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-stahl.magix.net/ (Stephan Ahlbrand) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-jan.magix.net/ (Jan Andreasen) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hcing.magix.net/ (Horst Christmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-olaf.magix.net/ (Olaf Columbus) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-kdd.magix.net/ (Klaus-Dieter Degenhardt †) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-lothar.magix.net/ (Lothar Dorow) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-eiermann.magix.net/ (Georg Eiermann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten2-eiermann.magix.net/album/ (dito) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-pfa.magix.net/ (Peter Fahrbach / Dieter Bode) &lt;br&gt;<br /> http://elihama.magix.net (Elisabeth Hartmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-pehama.magix.net/ (Peter Hartmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-ehe.magix.net/ (Ernst Henrich) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-ljurk.magix.net/ (Lothar Jurk) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-bjost.magix.net/ (Bernd Jost) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-nkl.magix.net/ (Norbert Klimmek) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hpk.magix.net/ (Hans-Peter Kuhlo) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-gla.magix.net/ (Günther Lages) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-jla.magix.net/ (Jutta Lages) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hsy.magix.net/ (Horst Schaay †) &lt;br&gt; <br /> http://metallbaukasten-syfilm.magix.net/album#/ (Horst Schaay †, Kurzfilme) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-gescha87.magix.net/ (Elmer Schaper) &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2011/01/11/in-schwung-die-sonnenuhr/ (Märklin 'Sonnenuhr') &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2009/12/04/immer-im-kreis-das-marklin-wunderrad/ (Märklin 'Wunderrad')<br /> <br /> ==== Foren ====<br /> http://www.list.kbx7.de/list?enter=metallbaukasten (Mailingliste der deutschsprachigen Baukastensammler und Schrauber) &lt;br&gt;<br /> <br /> Englischsprachige Foren: &lt;br&gt;<br /> http://mail.austprem.org.au/mailman/private/spanner/ ('Spanner', größtes und sehr aktives Forum) &lt;br&gt;<br /> http://www.nzmeccano.com/forum/index.php (Themenorientiertes Forum mit über 800 Threads) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoscene.co.uk (schwach besuchtes Forum)<br /> <br /> ==== Hersteller &lt;small&gt;(* Verkauf ab Werk)&lt;/small&gt;====<br /> Deutschland, Österreich, Schweiz: &lt;br&gt;<br /> http://www.eitech.de (Eitech, D, Pfaffschwende) &lt;br&gt;<br /> http://www.kleinemeier-modellbau.de/baukastenmaschine/index.html (* Andreas Kleinemeier, D, Verl: Metallbaukasten-Dampfmaschine) &lt;br&gt;<br /> http://www.drechslerei-huebner.de/index2.htm (* Kurt Hübner, D, Erfurt: Holzbaukasten Konstrukt) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallus.de (* Metallus, D, Spelle, seit Januar 2014 nur noch Abverkauf) &lt;br&gt;<br /> http://www.modellbau-metallbaukasten.de/index.php/de/ (Tronico Spiel+Technik, RCEE GmbH, D, Bremen) &lt;br&gt;<br /> http://www.matador.at (Matador Spielwaren GmbH, AT, St. Pölten, Holz-Konstruktionsbaukasten Matador) &lt;br&gt;<br /> http://www.stokys.ch/ (* Stokys Systeme Gmbh, CH, Bauma) &lt;br&gt;<br /> <br /> <br /> Europa: &lt;br&gt;<br /> http://www.facsystem.se/kontakt_ger.asp (* FAC System, SE, Hällekis: Original FAC-Baukästen und Einzelteile) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccano.com (Meccano France, F, Calais) &lt;br&gt;<br /> http://www.merkurtoys.cz/de/produkte/metall-baukasten (Merkur, CZ, Police) &lt;br&gt;<br /> <br /> Asien, Südamerika: &lt;br&gt;<br /> http://ashok_banerjee.tripod.com/Meccanoville/Welcome.htm (* Ashok K. Banerjee, IN: Meccano Replikate) &lt;br&gt;<br /> http://www.exactosystem.com/ (Exacto, AR: Meccano Replikate) &lt;br&gt;<br /> <br /> ==== Händler ====<br /> Deutschland: &lt;br&gt;<br /> http://www.compact-technik.de/ (Knotech Gmbh, Erbes-Büdesheim: Automat Baukästen und Einzelteile) &lt;br&gt;<br /> http://www.blechspielzeugladen.de (BBE Handels-GbR, Kirchhundem: Eitech, Merkur, Stabilus) &lt;br&gt;<br /> http://eitech-metallbaukasten.poeppelshop.com/index.php (Pöppel &amp; Co. GmbH, Gandesbergen: Eitech) &lt;br&gt;<br /> http://www.meinbaukasten.de (meinbaukasten GmbH, Berlin: Metallus, Stokys, Matador) &lt;br&gt;<br /> http://www.spielwaren-emmert.de/maerklin/Gabriele-Schaefer-Maerklin.html (Gabriele Schäfer, Hammelburg: Märklinteile, nur noch Restbestände) &lt;br&gt;<br /> http://www.maedler.de/ (Mädler, D, Stuttgart: Antriebselemente) &lt;br&gt;<br /> http://www.traudl-riess.de/ (Traudl Riess KG, Bindlach: Eitech, mechanische Bauelemente) &lt;br&gt;<br /> http://www.winklerschulbedarf.de/ (Winkler Schulbedarf, Pocking: Technisches Zubehör)<br /> <br /> Großbritannien und USA: &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandcomp.com/ (Meccano and Compatible Parts, GB: Meccano, Metallus) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandsteam.com/ (John and Marie's Meccano Sore, GB, Hurtmore: Meccano neu und gebraucht) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanohobby.co.uk/ (John Thorpes: Meccanoteile) &lt;br&gt;<br /> http://meccanoman.co.uk/ (Dave Taylor, Meccanoman, GB, Great Dunmow: Meccano) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoshop.co.uk/ (Meccanoshop of Frizinghall Models &amp; Railways, GB, Bradford: Meccano neu und gebraucht) &lt;br&gt;<br /> http://www.girdersandgears.com/ (Prismatrix, Inc., USA: Ami Lac, Eitech, Erector, Exacto, Stokys, Temsi) &lt;br&gt;</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=M%C3%84RKLIN_Metallbaukasten:_Anleitungsb%C3%BCcher&diff=211 MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher 2013-08-27T15:31:56Z <p>NKI: /* MÄRKLIN-Metall Bauanleitungen, Gebrauchsanweisungen, Beilageblätter etc. 1916 – 2004 */</p> <hr /> <div>== Vorbemerkung == <br /> <br /> Ab 1917 brachte die Firma MÄRKLIN Metallbaukästen unter eigenem Namen auf den deutschen Markt. Basis war das von Frank Hornby 1907 unter dem Namen 'MECCANO' eingeführte Halbzoll-Metallbaukastensystem, das bereits vor dem 1. Weltkrieg weltweit eine rasche Verbreitung erfuhr. In einem eigenen [[Von Hornbys Meccano in Deutschland zum Anfang des Metallbaukasten Märklin|Kapitel]] wird ausführlich über die außergewöhnlichen Umstände der Eröffnung dieser neuen Produktlinie im Hause Märklin berichtet. <br /> <br /> Das von MECCANO eingeführte System der Kastenfolge behielt MÄRKLIN bis 1976 bei, die anfänglich gleiche Benummerung der Einzelteile wurde 1957 komplett umgestellt, nachdem sie sich durch neu hinzugekommene Bauteile bereits deutlich auseinanderentwickelt hatte. <br /> <br /> Dagegen unterscheiden sich, was Inhalt und Umfang angeht, sowohl die Kästen, als auch die mit ihnen ausgelieferten Bauanleitungen bereits nach wenigen Jahren erheblich voneinander.<br /> <br /> <br /> == Übersicht der MÄRKLIN Metallbaukasten Bauanleitungen ==<br /> <br /> Die nachstehende tabellarische Übersicht der Anleitungsbücher, Gebrauchanleitungen und Beilageblätter für den Metallbaukasten erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit und Fehlerfreiheit. Sie basiert auf Heften und Blättern, die in eigenem Besitz sind, und Angaben von Dritten, die über mehrere Jahre gesammelt worden sind. <br /> <br /> Die zeitlichen Festlegung des Erscheinungsdatums läßt sich bei der Mehrzahl der MÄRKLIN–Publikationen durch eine eingedruckte Kennung (oder Markung) nach Monat und Jahr ermitteln. Es hat aber den Anschein, daß gelegentlich durchaus auch ältere Umschlagseiten mit neueren Inhaltsseiten (oder umgekehrt) kombiniert wurden, offenbar um Restbestände zu verwerten. <br /> <br /> Trotz solcher Ungenauigkeiten ermöglicht die folgende Übersicht eine gute Vorstellung von Aufstieg und Niedergang des Metallbaukastens im Hause MÄRKLIN.<br /> <br /> <br /> <br /> == '''MÄRKLIN-Metall Bauanleitungen, Gebrauchsanweisungen, Beilageblätter etc. 1917 – 2004''' ==<br /> <br /> Zur Bedeutung der Kennung siehe http://tischbahn.de/2007/10/21/drucksachen-kataloge-prospekte-und-verpackungen/<br /> <br /> &lt;span style=&quot;color:#FF0000&quot;&gt; ''kursiv-rote Eintragungen sind unbestätigt oder geschätzt'' &lt;/span&gt;<br /> <br /> Legende für 'Umschlag' am [[#EndOfTable|Ende der Tabelle]]<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot; &lt;hiddentext&gt;generated with [[:de:Wikipedia:Helferlein/VBA-Macro for EXCEL tableconversion]] V1.8&lt;/hiddentext&gt;<br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot;<br /> | width=&quot;30&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | Lfd.<br /> Nr.<br /> | width=&quot;48&quot; align=&quot;center&quot; | Märklin<br /> Nr.<br /> | width=&quot;40&quot; align=&quot;center&quot; | Um-<br /> schlag<br /> | width=&quot;86&quot; align=&quot;center&quot; | Kennung<br /> | width=&quot;26&quot; align=&quot;center&quot; | Mon<br /> | width=&quot;32&quot; align=&quot;center&quot; | Jahr<br /> | width=&quot;150&quot; | Anleitung für<br /> | width=&quot;110&quot; align=&quot;center&quot; | Kasten Nr.<br /> | width=&quot;44&quot; align=&quot;center&quot; | Seiten<br /> | width=&quot;40&quot; align=&quot;center&quot; | davon farbig<br /> | width=&quot;65&quot; align=&quot;center&quot; | Format<br /> | width=&quot;60&quot; align=&quot;center&quot; | Auflage<br /> | width=&quot;215&quot; | Bemerkung<br /> <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 190<br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen, Gebrauchsanweisungen, Beilageblätter<br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; | 5 865 000<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 35<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1921 - 1939 für Grundbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 1 494 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 13<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1929 - 1941 für die kleinen Kästen 00 &amp; 0<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 352 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 151122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 400326<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1926<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 5<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 1205 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 6<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 7<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 10 02 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 50 11 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 9<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 15 02 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 600431r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 0435 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 0737 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 13<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 1141i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1941<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | mit Minex-Baukästen Übersicht<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 56, 71<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1921 - 1930 für die Kästen 1 - 6<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 707 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 14<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1916<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1917<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1918<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 17<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 20&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1920<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 167<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 19<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 401122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | xxx23<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 21<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 20524<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 23<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 500525<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1925<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 500426<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1926<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 25<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 75 01 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 75 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 26<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 15 08 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 90 02 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 90 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 02 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | | 4 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> Inhaltsliste ungültig gestempelt,<br /> neue Inhaltsliste beigelegt (150 1129)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 110 01 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 110 000<br /> | | 4 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1931 - 1939 für die Kästen 1 - 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 400 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 30<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 2200531i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 220 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 31<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 0436 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1936<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 1037 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 33<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 1039 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71b<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1933 - 1938 für die Kästen 4 - 6<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 35 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 34<br /> | align=&quot;center&quot; | 71b<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | ON-0533r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | | ohne Teilekatalog, nur mit Inhaltsliste<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 35<br /> | align=&quot;center&quot; | 71b<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | TA-0438r.<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1938<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | ohne Teilekatalog, nur mit Inhaltsliste<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 17<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen von 1919 - 1936 für Zusatzbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 130 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1919 - 1936 für Betriebsmotoren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 98 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 19&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1919<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 37<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 20&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1920<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 38<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 39<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 9322<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | | Kennung U2: 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;, S.2: 9322<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 200223<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 41<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 101025<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1925<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 42<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 150127<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 43<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 16 06 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 16 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 20 03 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 45<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | L 0536 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1936<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1922 für Zusatzkasten Transportanlagen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 46<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 222<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Transportanlagen<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1922 – 1932 für 102 Uhren mit Laufwerk und 104 elektrische Uhren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 47<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5322<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 102, 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1923 – 1932 für 103 Elektromotoren und 104 elektrische Uhren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50623<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Elektromotoren,<br /> Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 103, 103a, 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 49<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 103<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 N?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1927 - 1929 für Transportanlagen, Maschinen- u. Brückenbau<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 17 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 51<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 071027<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Transportanlagen,<br /> Maschinen- und Brückenbau<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> 105/1, 105/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 7 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 101029<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Transportanlagen,<br /> Maschinen- und Brückenbau<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> 105/1, 105/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1947 - 1976 für Grundbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 3 115 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71z<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1947 – 1949 für neue Bau- und Übergangskästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 160 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 53<br /> | align=&quot;center&quot; | 71z<br /> | align=&quot;center&quot; | I/A<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 1047 b<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1947<br /> | | Grund- und <br /> Übergangskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 54<br /> | align=&quot;center&quot; | 71z<br /> | align=&quot;center&quot; | I/A<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0349 b<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Grund- und <br /> Übergangskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 55<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 171<br /> | align=&quot;center&quot; | II/C<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 03 49 br<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1948 - 1966 für die kleinen Kästen 99 &amp; 100<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 825 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | I/B<br /> | align=&quot;center&quot; | IN 1048 st, i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1948<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 90 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 57<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/D<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 11 50 os<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1950<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 58<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/D<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 01 53 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1953<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 59<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 03 56 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 04 58 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1958<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 61<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 0361 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1961<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 62<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 03 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 63<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | KA 06 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;center&quot; | 32+32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 75 000<br /> | | mehrsprachig, Kennung auf dt. Innenteil<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 07 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 65<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 911<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 07 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;center&quot; | 32+32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | mehrsprachig<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 66<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 70 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 171a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1950 - 1973 für die mittleren Kästen 101 &amp; 102<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 1 015 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 67<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/C<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 01 50<br /> TNN 02 50 br<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1950<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Umschlag: TNN 01 50<br /> Seite 1: TNN 02 50 br<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;26&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TAN 0852 bro<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1952<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 150 000<br /> | | Beigelegtes Ausschneideblatt <br /> TAN 0952 m<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 69<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0255 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0757 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1957<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;56&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0459 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 54<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Eingeklebtes Ausschneideblatt mit<br /> Perforation zum Heraustrennen. <br /> 4-seitige Beilage Universalzahnrad <br /> (ORN 14 980 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | Auf U3 eingeklebtes Ausschneideblatt mit<br /> Perforation zum Heraustrennen. 4-seitige<br /> Beilage Universalzahnrad (14 980 AN 04 63 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 10 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 11 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 921<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | Kennung 14920 KN 03 66 bu<br /> schwarz überdruckt; <br /> Kennung 14921 YN 03 66 bu unterhalb<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 77<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 921<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 04 66 bu<br /> KN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;center&quot; | 60+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | 96 vor- und nachgeheftete Seiten<br /> mit Text in: GB, F, I, E, S, NL <br /> (14 921 YN 04 66 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 78<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 03 67 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1967<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 79<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 02 69 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1969<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | LN 02 70 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 80 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 81<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 06 73 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1973<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 171b<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1955 - 1972 für die großen Kästen 103 - 105<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 165 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 82<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | -<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Jahr unsicher, vmtl. 1954/55<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 83<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0656 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 84<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0659 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 85<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0463 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 86<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 1163 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 87<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 1163 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 88<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 07 65 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 89<br /> | align=&quot;center&quot; | 14930/A<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 07 65 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 94+4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | Ringbindung, 94 vorangehende<br /> Textseiten ohne Kennung in: <br /> GB, F, I, E, S, NL<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 90<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 0567 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1967<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 91<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 03 70 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 92<br /> | align=&quot;center&quot; | 14931<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 03 70 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 94+4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | | Ringbindung, 94 vorangehende<br /> Textseiten ohne Kennung in: <br /> GB, F, I, E, S, NL<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 93<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 72 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1972<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Universal-Zahnrad Seiten integriert<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 7<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Einlegeblatt Universal-Zahnrad Nr. 22/14<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 950 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 0156 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | | 21 Anwendungsbeispiele<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 95<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 0156 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | | 21 Anwendungsbeispiele<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 14980 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 97<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 98<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 06 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 99<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | RN 10 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | AN 11 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1977 - 2004 für Grund-, Themen- und Großbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 537 900<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1977 - 1986 für die Kästen A, B, C, E3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 274 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 101<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 07 76 kl<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1976<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 02 77 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 103<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | TY 08 78 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 13 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 04 79 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1979<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 02 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 106<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 107<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 10 83 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1983<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 108<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 12 84 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1984<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 109<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 04 86 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1986<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 110<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 11 78 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 111<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | M 01 81 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | O 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1987 - 1994 für die Kästen der m-Serie<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 117 500<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; 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align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1988<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 115<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | OK 11 89 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 27 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 116<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TO 06 91 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 117<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | I 01 92 - au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 118<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | La 11 92 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 119<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TY 02 93<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 13 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 120<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0896 AU<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 121<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0297 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1997<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 1098 AU<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1998<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 123<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 642<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 11 93 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Grundkasten &quot;M-Start&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 463<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | A 11 93 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Zusatzkasten &quot;Mechanik&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1062<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 125<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 866<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | M 11/94 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 126<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 658 660<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0297 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 127<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 658 660<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | O 04 99 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1999<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 5<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1980 bis 1986 für Themen-Baukästen mit orangefarbenen Bauteilen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 42 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 128<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 904<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Landmaschinen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1054<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 129<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 904<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | O 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Landmaschinen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1054<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 130<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 905<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Baufahrzeuge<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1055<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 131<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 906<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Lastkraftwagen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1056<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 132<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 907<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 06 81 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Seilbahnen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1057<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1987 bis 1996 für Themen-Baukästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 93 200<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 133<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 834<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | A 1187 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1008<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 134<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 938<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Mo 01 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1060<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;center&quot; | 150 x 120<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 200<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 135<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 833<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OA 1088 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1988<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 136<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 62 241<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oa 0889 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 137<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 62 241<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | I 1091 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 138<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 835<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Motorrad<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1034<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 139<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 836<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Seilbahn<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1035<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 140<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 837<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Hubschrauber<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1037<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 141<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 610<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | R 0293 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Hubschrauber<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1037<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | 6 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 142<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1990<br /> | | Go-Kart<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1084<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 143<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1990<br /> | | M-Trac<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1077<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 876<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Traktor, <br /> Traktor mit Anhänger<br /> | align=&quot;center&quot; | 1030 – 1031<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 145<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 876<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Aa 1193 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Traktor, <br /> Traktor mit Anhänger<br /> | align=&quot;center&quot; | 1030 – 1031<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 146<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 844<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ok 1194 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Unimog<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1083<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 700<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 147<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 67 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | O 01 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Brücke Spur 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5629<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 148<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 633 820<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oy 08 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Güterwagen Spur 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5611<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 300<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 149<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 682 270<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OI 09 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | MAN–LKW<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1085<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 29 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 150<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 600 086<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 0996 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Ergänzungsk. MAN–LKW<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10851<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1978 bis 2004 für Groß- und Jubiläumsbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 11 200<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 151<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 941<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | E–Lok E60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1001<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 840 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 942<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Adler<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1002<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 840 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 153<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 943<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Güterzuglok BR 50 <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1003<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 1470 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 861<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ta 08 89 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Eiffelturm<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1089<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 1 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 155<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 850<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ak 08 89 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Jubiläumsbaukasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1075<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 700<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 156<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 63 021<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oa 0691 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Do–X<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1079<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 157<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 408<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ta 07 92 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Mississippi–Dampfer<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1082<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 1 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 158<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 11 96 na<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Wiener Riesenrad<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10821<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 159<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 604 369<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 0699 RS<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1999<br /> | | Flugzeug &quot;La Manche&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10861<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 160<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 610 936<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 04 04 ab ru<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2004<br /> | | Seilbagger mit Tieflöffel <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10990<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 30<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; 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height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 161<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 595<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | I.0832.M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 162<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 595<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TO 1033 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 163<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 596<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 502<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 164<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0835 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 165<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0437 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1947<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 166<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0349 t<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 167<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | B<br /> | align=&quot;center&quot; | M 0852 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1952<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 168<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | It 0853 St<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1953<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 100<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 169<br /> | align=&quot;center&quot; | 597D<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0856 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 184<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 950<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0258 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1958<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1052 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 171<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 950<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0459 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1052 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | MARBI-Bauanleitungen 1932<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | EO 0732 M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 173<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | C5. 0732 M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Ergänzungskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 174<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | B 0832 M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Ergänzungskasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; |<br /> | | französische Ausgabe <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 175<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | TNN 1132 fr<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | MINEX-Bauanleitungen 1939<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 280 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 070<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | MN 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 177<br /> | align=&quot;center&quot; | 071a<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TON 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 01 – 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 178<br /> | align=&quot;center&quot; | 071a<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TON 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 01 – 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bau-, Gebrauchsanleitungen für Motoren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 114 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 179<br /> | align=&quot;center&quot; | 201M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1021<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Dampfmotor – <br /> Verwandlungstyp<br /> | align=&quot;center&quot; | 4099/401<br /> 4099/402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 180<br /> | align=&quot;center&quot; | 201M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 100332 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Uhrwerk-Motor 201 (kl. Modell)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 181<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | L 0740 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1940<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 000<br /> | | Uhrwerk-Motor 201 (kl. Modell)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 182<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 39 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Elektromotor 18 V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0301, 0301G<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 183<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Y 09 49 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Elektromotor 20 V<br /> | align=&quot;center&quot; | 1301 MF<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 3 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 184<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 171<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0268 ka<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1968<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1071<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 185<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0265 ka<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0168 ma<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1968<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 187<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0477 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 130 x 90<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 188<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TA 0977 ru<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Allstrommotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1073<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 189<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Y 1179 ra<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1979<br /> | | Allstrommotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1073<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 3 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 190<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0381 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1074<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |}<br /> <br /> <br /> <br /> &lt;div id=&quot;EndOfTable&quot;&gt;'''Legende Umschlaggestaltung (vorläufig):'''&lt;/div&gt;<br /> <br /> {|<br /> |-<br /> ! '''Vorderseite''' !! <br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''MM''' || Meccano-Märklin: zwei liegende Knaben mit Flugzeugmodell<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''H''' || Hohlwein-Bild, Rückseite Fabrikansicht (Vorkrieg)<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''0''' || Nur Text, kein Bild<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''I''' || Portalkran mit Traktor und Lastwagen<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''II''' || Zwei Jungen beim Aufbau eines Krans<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''III''' || Krane, Schiff auf blauem Untergrund<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''IV''' || Grauer Umschlag ohne Bild<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''V''' || Modelle auf hellgrauem Untergrund<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''Rückseite''' <br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''A''' || Neuer Baukasten 104<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''B''' || Stromlinien- und Diesellok am Bahnsteig<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''C''' || Diesel-Triebzug und Stromlinienlok 05 007 vor Brücke mit Dampflok<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''D''' || Nachtmotiv: amerikanische Diesellok auf Brücke über Bahngleisen<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''E''' || Junge mit Signalkelle vor großer und Modellbahnlok<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''F''' || Bagger, Hubschrauber auf blauem Untergrund<br /> |}</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=Von_Hornbys_Meccano_in_Deutschland_zum_Anfang_des_Metallbaukasten_M%C3%A4rklin&diff=210 Von Hornbys Meccano in Deutschland zum Anfang des Metallbaukasten Märklin 2013-08-26T20:58:43Z <p>NKI: /* Die Übernahme von Meccano durch Märklin */</p> <hr /> <div>&lt;!-- Von Hornbys Meccano in Deutschland zum Anfang des Metallbaukasten Märklin --&gt;<br /> <br /> ==&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Einleitung==<br /> <br /> Mit dem Beginn des Ersten Weltkrieges am 1. August 1914 wurde die deutsche<br /> Niederlassung des englischen Metallbaukastenherstellers Meccano als<br /> Feindvermögen unter treuhänderische Verwaltung gestellt. <br /> Am 15.8.1917 erwarb dann die Firma Märklin die Bestände und Schutzrechte sowie <br /> den Meccano-Markenschutz von der deutschen Reichsregierung.&lt;sup&gt;[1]&lt;/sup&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Märklin verkaufte den Baukasten dann noch bis Juni 1919 unter dem Namen <br /> Meccano.&lt;sup&gt;[2]&lt;/sup&gt; Ab 25.6.1919 wurde dann nur noch der Name <br /> &lt;b&gt;Metallbaukasten Märklin&lt;/b&gt; verwendet.&lt;sup&gt;[3]&lt;/sup&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Aber wie spielte sich das ab ?&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Es ranken sich mancherlei Gerüchte über eine Zusammenarbeit zwischen Meccano und<br /> Märklin in der Zeit von 1910 bis 1917 und über die Entstehung des Metallbaukastens<br /> Märklin. Es gibt dafür mehrere historisch gesicherte Quellen. <br /> Ich möchte hier zeigen, was diese gesicherten Quellen hergeben.&lt;br/&gt;<br /> Ich möchte hier aber auch jene beliebten Vermutungen über Märklin aufzeigen, <br /> die in manchen Schriften sogar als Quelle zitiert werden und so als Tatsache <br /> hingestellt werden, die sie aber nicht sind.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Nachweislich gab es zwischen Meccano und Märklin eine vertriebliche <br /> Zusammenarbeit im Jahr 1911. Daneben gab es zwischen 1910 und 1914 nur<br /> Lieferungen von Märklin Federmotoren an Meccano in England.&lt;br/&gt;<br /> In den Jahren bis August 1914 gab es sonst sehr wahrscheinlich keinerlei <br /> Zusammenarbeit.<br /> Quellen dazu liegen nicht vor. Gänzlich ausschließen kann man es aber nicht.&lt;br/&gt;<br /> In den Zeiten des Ersten Weltkrieges (ab August 1914) gab es jedoch definitiv <br /> keinerlei Zusammenarbeit mit Meccano in England. <br /> Eine Zusammenarbeit von Märklin mit der deutschen zwangsverwalteten <br /> Meccano-Niederlassung in der Zeit von 1914 bis 1917 ist durch gesicherte Quellen <br /> nicht belegt.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> In mehreren Schriften über Märklin wurde geschrieben, der Metallbaukasten <br /> Märklin habe bereits 1914 oder vielleicht erst 1916, existiert. Auch das ist <br /> höchst zweifelhaft.&lt;br/&gt;<br /> Den Metallbaukasten Märklin gab es - historisch gesichert - erst ab Juni <br /> 1919.&lt;sup&gt;[3]&lt;/sup&gt;&lt;br/&gt;<br /> Es mag ja sein, dass sich bei der Firma Märklin jemand schon früher Gedanken <br /> gemacht hat über einen eigenen Metallbaukasten. Historisch zählt aber, wann der <br /> Kasten &lt;u&gt;auf dem Markt&lt;/u&gt; erschien.&lt;br/&gt;<br /> Es wurde ja auch schon geschrieben, dass Hornby bereits vor 1901 Ideen zu seinem <br /> Metallbaukasten Meccano gehabt habe, und es werden Jahresangaben aus den <br /> End-1890er Jahren für die Erfindung des Metallbaukastens präsentiert.&lt;sup&gt;[4]&lt;/sup&gt; <br /> Historische Belege dafür aber fehlen.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Es sei hier besonders auf das &lt;b&gt;Forum 1914 Marklin Meccano Outfits&lt;/b&gt;&lt;sup&gt;[5]&lt;/sup&gt;<br /> bei www.nzmeccano.com hingewiesen, wo anhand von Funden die Entwicklung aufgearbeitet <br /> wurde. Das meiste habe ich den Forumsbeiträgen entnommen.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Ich behandele hier nur die Zeit bis etwa 1922. Für die spätere Zeit empfehle<br /> ich [http://www.metallbaukasten.de/ Markus Schilds Internet-Seiten].&lt;br/&gt;<br /> <br /> <br /> ==Hornbys Meccano in Deutschland bis August 1914==<br /> <br /> Im Januar &lt;b&gt;1901&lt;/b&gt; meldete der Engländer &lt;b&gt;Frank Hornby&lt;/b&gt; ein<br /> englisches Patent&lt;sup&gt;[6]&lt;/sup&gt; auf einen Metallbaukasten an. <br /> In November 1901 wurde ihm das Patent dann erteilt.&lt;br/&gt;<br /> Seinen Metallbaukasten konnte Hornby schon bald auch außerhalb Englands<br /> patentieren lassen. Jedoch in den Ländern, wo der Neuigkeitsgehalt von Erfindungen<br /> vom Patentamt überprüft wurde, bekam er Schwierigkeiten.<br /> So wurde ihm in den USA nur seine Klammerbefestigung der Räder auf den Achsen<br /> als Patent anerkannt.&lt;sup&gt;[7]&lt;/sup&gt;&lt;br/&gt;<br /> In Deutschland versuchte er erst gar nicht, ein Patent zu bekommen -<br /> seine Erfindung wäre großteils nicht patentfähig gewesen.&lt;br/&gt;<br /> Wir können zwar davon ausgehen, dass Hornby seinen Metallbaukasten vollständig<br /> allein erfand. Aber bei Patenten zählt nun einmal die zeitliche Reihenfolge<br /> der Anmeldungen, auch die der Erfindungen von Teilobjekten.<br /> Wer einen Teilobjekt des Kastens zuerst erfand, bekam das Patent dafür.<br /> So ist nun einmal &lt;b&gt;Gustav Lilienthal&lt;/b&gt; der Erfinder der <br /> &lt;u&gt;gleichmäßig gelochten Flachstäbe&lt;/u&gt;, der diese Erfindung bereits<br /> &lt;b&gt;1888&lt;/b&gt; auf den Namen seines Bruders Otto als Patent&lt;sup&gt;[8]&lt;/sup&gt;<br /> angemeldet hatte.&lt;sup&gt;[9]&lt;/sup&gt;&lt;br/&gt;<br /> Wer - wie Hornby - die gleichmäßig gelochten Flachbänder später nochmals<br /> erfand, hatte das Nachsehen.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Hornby verkaufte seinen Baukasten zunächst unter dem Markennamen &lt;b&gt;Mechanics<br /> Made Easy&lt;/b&gt;. 1907 verwendete er dann den Namen &lt;b&gt;Meccano&lt;/b&gt;.<br /> Sein früherer Arbeitgeber David Hugh Elliott, ein &quot;Cattle Salesman&quot;, lieh Hornby,<br /> seinem &quot;Cashier&quot;, Geld und half bei der Gründung der Firma. 1908 stand<br /> Hornbys Firma, jetzt &quot;Meccano Ltd.&quot; genannt, auf eigenen Füßen, und Elliott zog<br /> sich aus der Firma zurück.&lt;sup&gt;[10]&lt;/sup&gt;&lt;br/&gt;<br /> Hornbys Metallbaukasten entwickelte sich prächtig. Die Teile und Modelle wurden<br /> laufend verbessert und vermehrt.&lt;br/&gt;<br /> Seine Flacheisen waren 1911 vernickelt, abgerundet und hatten einen Lochabstand<br /> von einem halben Zoll oder 12.7mm. Verbunden wurden die Flacheisen durch<br /> Schrauben mit 4-kant-Muttern des 5/32&quot;-BSW-Gewindes (&quot;=inch=Zoll).&lt;br/&gt;<br /> Als Achsen verwendete er 1911 Stücke dicken Drahtes (8-gauge wire, entspr.<br /> 4.06-4.1mm Drahtdurchmesser) mit einem schmalen Längsschlitz.<br /> Diese Achsen konnten nur drehbar in einem Modell genützt werden und mussten<br /> durch Klammern gegen Herausfallen gesichert werden.<br /> Die Räder hatten in den Naben ebenfalls einen Längsschlitz. Sie mussten<br /> durch besondere Klammern auf den Achsen fixiert werden. Dabei griffen die<br /> Klammern in die Längsschlitze der Achsen und in die der Räder ein.<br /> Diese Art der Befestigung war jedoch nicht besonders stabil.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Hornbys Metallbaukasten Meccano verbreitete sich schnell in Europa.<br /> Schon um das Jahr 1908 entstand ein Bauanleitungsheft in deutscher Sprache.&lt;br/&gt;<br /> Dies konnte den in Deutschland etablierten Baukasten-Herstellern auf Dauer nicht<br /> entgehen. Franz Walther, der sich schon seit 1904 mit einem Metallbaukasten und<br /> mehreren Holzbaukästen einen Namen gemacht hatte, sah hier eine Herausforderung.<br /> Deshalb brachte er einen eigenen Baukasten heraus, der Meccano in mancher Art <br /> ähnelte.&lt;br/&gt;<br /> Franz Walther brauchte ja nur seinen bisherigen Metallbaukasten, nämlich<br /> &lt;b&gt;Walther's Ingenieur Bauspiel&lt;/b&gt; von &lt;u&gt;1904&lt;/u&gt;, mit einem größerem Lochabstand <br /> zu fertigen und die Teile mit Schrauben (anstelle von Klammern) zu verbinden.<br /> Im Gegensatz zu Meccano hatte er bereits seit 1904 &lt;b&gt;Gewindewellen&lt;/b&gt; in<br /> seinem &quot;Ingenieur Bauspiel&quot; in Gebrauch, was ein deutlicher technisch Vorsprung<br /> gegenüber der damaligen Nutenbefestigungen von Meccano war.&lt;sup&gt;[11]&lt;/sup&gt;&lt;br/&gt;<br /> Das Verfahren, die Räder mit Muttern auf Gewindewellen zu befestigen,<br /> meldete er erst im Juni 1911 als Gebrauchsmuster (Nr. 473572) an.&lt;br/&gt;<br /> Den neuen Metallbaukasten nannte Franz Walther &lt;b&gt;STABIL&lt;/b&gt;. Dieser wurde<br /> schnell so bekannt, dass der Name &lt;b&gt;Stabilbaukasten&lt;/b&gt; in Deutschland zu einem<br /> Gruppenbegriff für alle Metallbaukästen wurde.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Walthers Gebrauchsmuster-Anmeldung vom Juni &lt;b&gt;1911&lt;/b&gt; war vielleicht nur eine<br /> Reaktion auf Hornbys erste Anmeldung eines Gebrauchsmusters in Deutschland.<br /> Im Februar 1911 meldete Hornby Gebrauchsmuster für jeweils eine <br /> &quot;Konstruktionsplatte für Bauspielzeuge&quot; (Nummern 455056, 455057) an. <br /> Davor hatte Hornby weder ein Patent noch ein Gebrauchsmuster in <br /> Deutschland.&lt;sup&gt;[12]&lt;/sup&gt;&lt;br/&gt;<br /> Mit seiner eigenen Gebrauchsmusteranmeldung konnte Walther Grenzen<br /> setzen für Hornby, die dieser dann auch in Deutschland zu beachten hatte.<br /> Leider ist der Text von Walthers Gebrauchsmuster nicht mehr greifbar.<br /> Nur der Titel der Anmeldung ist bekannt. Es war ein &lt;b&gt;Bauspiel mit<br /> gleichmäßig gelochten Flach- und Winkeleisen, bei dem Gewindestifte<br /> gleichzeitig als Welle, Zug- oder Verbindungsstange Verwendung finden&lt;/b&gt;.&lt;br/&gt;<br /> Damit durfte Hornby in seinen deutschen Baukästen zumindest keine Gewindestifte<br /> verwenden - so lange wie Walthers Gebrauchsmusterschutz gültig war.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Es gab um 1910/11 bereits eine Zusammenarbeit von Meccano mit der deutschen<br /> Firma Märklin. So lieferte Märklin seit Ende 1910 Federmotore für <br /> Meccano.&lt;sup&gt;[13]&lt;/sup&gt; Karton und Beipackzettel wurden in England hergestellt. <br /> Diese Lieferungen erfolgten bis zum Beginn des Ersten Weltkrieges.&lt;br/&gt;<br /> Im französischen Märklin-Katalog von 1911&lt;sup&gt;[14]&lt;/sup&gt; werden<br /> außerdem die Meccano-Baukästen angeboten. Nachdem Hornby sich 1910 von seinem<br /> Generalvertreter für Europa, der Firma Weimar in Rotterdam, getrennt hatte,<br /> sprang Märklin ein. Aber bereits 1912 gründete Hornby in Paris und Berlin<br /> eigene Niederlassungen, die den Vertrieb von Meccano selbst übernahmen.&lt;br/&gt;<br /> Anscheinend waren beide Firmen von einer Bekanntgabe einer Zusammenarbeit in<br /> Deutschland nicht angetan. Jedenfalls ist mir keine deutsche Schrift einer der<br /> beiden Firmen aus der Zeit von 1912 bis Juli 1917 bekannt, die die Namen Meccano <br /> und Märklin gemeinsam beinhaltet hätte.&lt;br/&gt;<br /> Es ist auch nicht bekannt, welche Arten von Geschäftsbeziehungen zwischen<br /> Märklin und Meccano, neben der Lieferungen von Federmotoren, sonst noch <br /> bestanden.&lt;br/&gt;<br /> Es wird zwar in der &quot;Geschichte des Märklin-Metallbaukastens&quot;&lt;sup&gt;[1]&lt;/sup&gt; <br /> geschrieben, Märklin sei &lt;i&gt;schon vor dem 1. Weltkrieg Generalvertreter der <br /> Meccano Ltd. für den ganzen Kontinent gewesen&lt;/i&gt;. Diese Aussage kann aber <br /> einzig und allein nur für das Jahr 1911 belegt werden. Eine darüber hinaus <br /> gehende Zusammenarbeit kann nicht belegt werden.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Die Mitte &lt;b&gt;1912&lt;/b&gt; gegründete deutsche Niederlassung der englischen Firma<br /> Meccano Ltd. war ein Handelsbüro in Berlin C2, Burgstr. 28.<br /> Produziert wurde dort nicht.<br /> Vielmehr wurden die Kästen direkt aus England importiert - mit deutschen<br /> Bauanleitungen, deutschen Deckelbildern und Berliner Anschrift auf den<br /> Anleitungsbüchern. Auf den Deckelbildern ist jedoch als Hersteller immer<br /> &quot;MECCANO LTD., LIVERPOOL&quot; genannt.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Die Flachbänder der Firma Meccano aus der Zeit um 1910 waren vernickelt.<br /> Ab etwa 1912 wurden in England, parallel dazu, auch &lt;b&gt;schwarze Flachbänder&lt;/b&gt;<br /> hergestellt, die für Deutschland und die Schweiz bestimmt waren, teilweise auch<br /> für die Niederlande, Skandinavien und für Frankreich.&lt;sup&gt;[15]&lt;/sup&gt;<br /> In England blieben die Flacheisen aber vernickelt.<br /> Eine deutsche Firmendarstellung von Meccano aus 1914 nennt &quot;oxidierten&quot; Stahl <br /> als Material.&lt;sup&gt;[16]&lt;/sup&gt;&lt;br/&gt;<br /> Die Flacheisen hat man dazu verkupfert und anschließend oxidiert. Die Winkel<br /> wurden anders geschwärzt.&lt;sup&gt;[17]&lt;/sup&gt;<br /> Es gab also mehrere technische Verfahren des Schwärzens bei Meccano.<br /> Erst um 1916 gab man in England diese schwarzen Teile wieder auf.<br /> Die Meccano-Baukästen mit schwarzen Teilen wurden jedenfalls 1916 noch von<br /> England aus in die Schweiz und die Niederlande exportiert.&lt;br/&gt;<br /> Warum man überhaupt schwarze Flachbänder herstellte, ist unbekannt.&lt;br/&gt;<br /> &lt;b&gt;Wollte sich Meccano auf diese Art von Stabil abgrenzen, das ja vernickelte <br /> Teile verwendete ?&lt;/b&gt;&lt;br/&gt;<br /> <br /> <br /> ==Meccano in Deutschland von August 1914 bis Juli 1917==<br /> <br /> Mit Beginn des Ersten Weltkriegs, im August 1914, wurde sämtlicher <br /> Zahlungsverkehr und jeglicher Handel zwischen den verfeindeten Ländern<br /> auf allen Seiten per Gesetz unterbunden.<br /> Patente, Lizenzen oder Schutzmarken, welche Angehörigen eines Feindstaates<br /> gehörten, konnten vernichtet oder außer Kraft gesetzt werden.&lt;sup&gt;[18]&lt;/sup&gt;&lt;br/&gt;<br /> Das war damals ein übliches Verfahren. Deutschen Firmenniederlassungen (z.B. Krupp) <br /> erging es in England nicht anders.&lt;sup&gt;[19]&lt;/sup&gt;&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Mit dem Kriegsbeginn wurde die deutsche Niederlassung von Meccano als <br /> Feindvermögen unter treuhänderische Verwaltung gestellt - man nannte es auch<br /> Zwangsverwaltung.<br /> Die Geschäftsführung wurde interniert. Die Befugnisse von Frank Hornby und <br /> James Paul Porteus, dem damaligen Direktor der Niederlassung, ruhten.<br /> (Porteus hat später die Meccano-Niederlassung in den USA geleitet.)&lt;br/&gt;<br /> Als Treuhänder für die deutsche Meccano-Niederlassung wurde spätestens im <br /> Februar 1915 der Kursmakler Martin Hirschfeldt eingesetzt.&lt;sup&gt;[20]&lt;/sup&gt;<br /> &lt;br/&gt;&lt;br/&gt;<br /> <br /> &lt;b&gt;Martin Hirschfeldt&lt;/b&gt; hat nicht nur Kästen aus Lagerbeständen weiter<br /> abverkauft. &lt;b&gt;Er hat ab 1915 auch Meccano-Baukästen herstellen lassen.&lt;/b&gt;<br /> Für das Weihnachtsgeschäft 1914 war in Deutschland an Meccano-Baukästen nur <br /> noch verfügbar, was sich schon vor August 1914 in den Lagern in Deutschland <br /> befand.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> <br /> Aus der Sammlung von Henk Brouwer ist ein Konvolut bekannt aus einem<br /> Meccano-Kasten 1, einem 1a und einem 2a. Da die Kästen als Paket erworben wurden,<br /> kann man von einem aufeinander folgenden Entstehung der Kästen <br /> ausgehen.&lt;sup&gt;[21]&lt;/sup&gt;&lt;br/&gt;<br /> Henk hat mir erlaubt, Bilder, die er von seinen Kästen gemacht hat, hier in<br /> überarbeiteter Form zu zeigen. Vielen Dank. Die Bilder sind meist in einer<br /> höheren Auflösung gespeichert, als sie hier angezeigt werden. Klicken Sie auf<br /> das Bild, wenn Sie eine höhere Auflösung suchen.&lt;br/&gt;<br /> Der Kasten 1, mit deutscher Beschriftung, ist aus England und enthält noch die<br /> um 1913 darin üblichen Meccano-Teile. Er wird hier nicht gezeigt.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> [[Datei:MecMae-me1a.jpg|gerahmt|right|Kasten 1a von 1914/1915]]<br /> Der &lt;u&gt;Kasten 1a&lt;/u&gt;, ein Folgekasten, auch mit deutscher Beschriftung und<br /> original englischen Teilen, zeigt aber auf dem Deckel eine Besonderheit.<br /> Der Hinweis auf den Hersteller &quot;MECCANO LTD., LIVERPOOL&quot; wurde mit einem Zettel<br /> überklebt, der nun die<br /> &quot;Meccano G.m.b.H., Berlin C. 2, Burgstr. 28, Bürohaus Börse&quot;<br /> als Anschrift nennt.&lt;br/&gt;<br /> Offensichtlich handelt es sich bei dem Kasten 1a um Lagerware, die nach dem<br /> Kriegsbeginn von der deutschen Meccano-Niederlassung vertrieben wurde.&lt;br/&gt;<br /> England war nicht mehr erreichbar. Also musste man sich an die deutsche<br /> Meccano G.m.b.H. in Berlin wenden, wenn man Kontakt wollte.&lt;br style=&quot;clear:both;&quot; /&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> [[Datei:MecMae-MT2a.jpg|gerahmt|x211px|center|Deutscher Meccano-Kasten von ca. 1915/1916]]&lt;br/&gt;<br /> Der dritte Kasten in Henks Paket ist ein &lt;u&gt;Kasten 2a&lt;/u&gt;.<br /> Es ist eine eigene Sorte von Kästen. Entstanden ist der Kasten in Deutschland,<br /> etwa ab 1915, aber vor Juli 1917.<br /> Auf den Kastendeckeln ist ein rechteckiger Aufkleber mit dem Wort &quot;MECCANO&quot;<br /> (weißer Text auf rotem Grund) angebracht. Bei den meisten weiteren Funden<br /> derartiger Kästen ist zusätzlich noch ein runder Aufkleber mit der Kastennummer<br /> vorhanden.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> [[Datei:MecMae-man1916.jpg|gerahmt|right|Anleitung von etwa 1916]]<br /> Der Deckel sagt nichts aus über die Herkunft des Kastens. Nur das Anleitungsheft<br /> nennt den Hersteller. Es wurde in Deutschland gedruckt.&lt;br/&gt;<br /> Nichts auf dem Karton, nichts im Anleitungsheft und kein Teil zeigt irgend einen<br /> Hinweis auf Märklin oder irgend eine sonstige Firma.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Hier handelt es sich ganz offensichtlich um einen Kasten aus der deutschen<br /> ''Meccano G.m.b.H.'' unter Martin Hirschfeldt.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Sämtliche Teile für den Kasten konnten entweder aus Lagervorräten<br /> aus Friedenszeiten gedeckt werden oder mussten in Deutschland von örtlichen<br /> Werkstätten neu gefertigt werden. Da die Teile schon vor dem Krieg auch einzeln<br /> in den Spielwarenläden verkauft wurden, lagen entsprechende Vorräte bereit.<br /> Die in den Kästen häufiger vorkommenden Teile mussten zuerst nachgefertigt werden.<br /> Kriegsbedingt waren Kupfer und Messing als Material dafür nicht zulässig.&lt;br/&gt;<br /> Die meisten Flacheisen und insbesondere Platten aus dieser Zeit sind schwarz<br /> lackiert. Die Räder sind aus Stahl, und man hat sie bronzefarben gestrichen.<br /> Die Teile weisen keinerlei Prägung auf.&lt;br/&gt;<br /> Welche Firmen oder Werkstätten diese neuen Meccano-Teile gefertigt haben,<br /> ist nicht bekannt. Es gab viele Firmen, die über entsprechendes Wissen verfügten<br /> und die deshalb beteiligt gewesen sein könnten.<br /> Die neuen Vorlagenhefte wurden z.B. von Bogdan Gisevius in Berlin gedruckt.<br /> (Er druckte später auch für Märklin.)&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Die so entstandenen Kästen sind recht selten. Interessierte Spielwarenhändler<br /> konnten Ende 1914 nicht mehr aus England beliefert werden. Und welcher Kunde<br /> wollte in der damaligen aufgeheizten Kriegsstimmung einen Baukasten kaufen,<br /> der aus dem Land des Feindes stammte. Da griff man eher zum deutschen Baukasten<br /> &lt;b&gt;Stabil&lt;/b&gt;.&lt;br style=&quot;clear:both;&quot; /&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Es gibt allerlei &lt;b&gt;beliebte Annahmen&lt;/b&gt; über die Zusammenarbeit zwischen<br /> Märklin und Meccano. So wird gerne geäußert, dass die Firma Märklin<br /> bereits vor 1917 Teile für Meccano gefertigt haben soll.<br /> Manche Autoren haben sogar schon vermutet, dass alle schwarzen Meccano-Teile<br /> von Märklin schon ab 1911 gefertigt worden wären und nach England exportiert<br /> worden wären. Historisch ist das jedoch höchst zweifelhaft.&lt;br/&gt;<br /> Der &quot;Inventor's Accessory Outfits&quot; von Meccano enthielt fast nur schwarze Teile,<br /> die frühestens 1915 erschienen - zu einer Zeit also, wo kein Export von<br /> Deutschland nach England möglich war wegen des 1. Weltkriegs (ab Aug. 1914).<br /> In Wirklichkeit hat Meccano die schwarzen Teile ab etwa 1912 in England selbst<br /> hergestellt.&lt;br/&gt;<br /> Weiter wurde vermutet, die Meccano-Kästen mit schwarzen Teilen und mit deutschen<br /> Anleitungen wären von Märklin in Deutschland zusammengestellt worden.<br /> Das ist wohl auch falsch.&lt;br/&gt;<br /> Aus der Schweiz sind Kästen mit schwarzen Teilen bekannt, mit<br /> deutsch-sprachigen Anleitungen, die während des 1. Weltkrieg aus<br /> England dorthin geliefert wurden (z.B. in 1916).<br /> In Wirklichkeit hat Meccano die Kästen auch früher schon mit schwarzen Teilen<br /> und deutschen Anleitungen selbst zusammengestellt, in England, als vollständige<br /> Kästen. Selbst die Anleitungen wurden in England gedruckt, erkennbar am<br /> Druckereinamen und deren Adresse auf den Anleitungsheften.&lt;br/&gt;<br /> Nun gibt es Vermutungen, der Treuhänder, der die deutsche Meccano-Niederlassung<br /> in Deutschland 1914-1917 leitete, habe sich an Märklin gewandt, um von dort<br /> die Teile beziehen zu können.&lt;br/&gt;<br /> Das kann nicht ausgeschlossen werden - Märklin wäre dann als ein namenloser<br /> Subunternehmer aufgetreten. Es gibt dafür aber keinerlei historische Belege.<br /> Es ist eher unwahrscheinlich, dass Märklin beteiligt war, denn die Qualität der<br /> ab 1917 von Märklin gefertigten Teile ist besser als jene aus den Kästen<br /> des Treuhänders.<br /> Zudem war die wirtschaftliche Lage 1917 schlechter als davor, was vielmehr auf<br /> eine schlechtere Qualität der Teile ab 1917 schließen lässt.&lt;br/&gt;<br /> Einige, die vermuten, Märklin habe bereits vor 1917 Teile für Meccano hergestellt,<br /> meinen auch, dass das Märklin-Logo schon vor 1917 auf Meccano-Kästen angebracht<br /> worden sei. Das wäre allerdings höchst ungewöhnlich. Dazu hätte Märklin<br /> zumindest Teilhaber der Firma Meccano gewesen sein müssen.<br /> So lange Märklin aber nur hypothetischer Subunternehmer gewesen wäre, hätte<br /> eine Firma, wie Meccano, es nicht geduldet, dass das Logo eines Subunternehmers <br /> auf ihren Kästen erschienen wäre.<br /> Es besteht nun einmal der Grundsatz, dass auf den Kastendeckeln das Logo des<br /> Herstellers aufgedruckt ist, nicht das Logo seines Subunternehmers - selbst<br /> dann nicht, wenn dieser Subunternehmer beabsichtigt, den Hersteller in<br /> absehbarer Zeit zu übernehmen.&lt;br/&gt;<br /> <br /> ==Die Übernahme von Meccano durch Märklin==<br /> <br /> &lt;i&gt;Am 15.8.1917 erwarb Märklin offiziell die Bestände und Schutzrechte sowie<br /> den Meccano-Markenschutz von der deutschen Reichsregierung und integrierte das<br /> Sortiment in das eigene seit 1914 bestehende. ...<br /> Die von Hornby eingeführten Maße wurden beibehalten.<br /> Am 16.2.1918 ließ Märklin das Warenzeichen &quot;Meccano&quot; in die Zeichenrolle des<br /> Kaiserlichen Patentamtes ... eintragen.&lt;/i&gt;&lt;br/&gt;<br /> So wird es in der Märklin-Schrift &quot;Die Geschichte des <br /> Märklin-Metallbaukastens&quot;&lt;sup&gt;[1]&lt;/sup&gt; dargelegt.&lt;br/&gt;<br /> Allerdings ist der Teilsatz &quot;und integrierte das Sortiment in das eigene seit<br /> 1914 bestehende&quot; höchst zweifelhaft. Von 1914 bis 1917 hat Märklin keine eigenen<br /> Metallbaukästen verkauft oder in Katalogen angeboten. Es wurden bisher auch keine<br /> Märklin-Baukästen aus dieser Zeit gefunden.&lt;br/&gt;<br /> Fitting zitiert dabei aus der &quot;Märklin-Chronik&quot; von Kampmann&lt;sup&gt;[22]&lt;/sup&gt;, <br /> welcher selbst auf mündliche Interviews mit Claudius Märklin zurückgreift, <br /> die dieser in den 50er oder 60er Jahren gab. 40 Jahre nach dem wirklichen<br /> Geschehen kann die Erinnerung daran jedoch schon mal verblasst sein.&lt;br/&gt;<br /> Es gibt Hinweise, dass man bei Märklin schon vor August 1917 über einen eigenen <br /> Metallbaukasten nachdachte. Meines Wissens existierten rudimentäre Vorstellungen <br /> über eine Meccano-Kopie, bei der man noch keine Teilenummern hatte und wo <br /> einige Teile (etwa das Flachstück) fehlten.<br /> Eigene Modelle hatte man anscheinend 1917 auch noch keine.&lt;br/&gt;<br /> Ich vermute, ein Märklin-Mitarbeiter sollte sich ab August 1914 so nebenher mit <br /> dem Thema befassen. Aber die Priorität war niedrig und der Mitarbeiter hatte <br /> kaum Zeit dafür.&lt;br/&gt;<br /> Es gab diese angeblichen Märklin-Kästen 1914-1917 aber &lt;u&gt;nicht im Handel&lt;/u&gt;.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Bestätigt wird die Übernahme der deutschen Meccano-Niederlassung in der<br /> Deutschen Spielwarenzeitung vom 20.9.1917 :&lt;br/&gt;<br /> &lt;i&gt;Das engl. Unternehmen der Meccano-Gesellschaft m.b.H. Berlin, vom<br /> Deutschen Reich liquidiert, ging durch Kauf in den Besitz der bekannten<br /> Metallspielwaren-Fabrik Gebr. Märklin u. Cie. in Göppingen über.<br /> Der Vertrieb und Versand der Meccano-Baukasten wird unter der neuen<br /> Firma &lt;b&gt;Gebr. Märklin u. Cie., Göppingen, Abteilung Meccano, Berlin&lt;/b&gt;<br /> zunächst in den bisherigen Räumen in Berlin, Bürohaus-Börse, Burgstr. 28,<br /> weitergeführt. Alle Korrespondenzen sind dorthin zu richten. Die Fabrikation<br /> wird für das kommende Weihnachtsgeschäft soweit gefördert, daß die bereits<br /> erteilten Aufträge und möglichst auch solche, die bis Mitte September erteilt<br /> werden, noch rechtzeitig zur Auslieferung kommen. Das Unternehmen der<br /> Firma Gebr. Märklin u. Cie., Göppingen, für Metallspielwaren erleidet durch<br /> diese Verschmelzung keine Aenderung.&lt;/i&gt;&lt;sup&gt;[23]&lt;/sup&gt;&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Offen bleiben die Fragen :&lt;br/&gt;<br /> Warum wurde die deutsche Meccano-Niederlassung überhaupt verkauft ?&lt;br/&gt;<br /> Warum gerade an Märklin ?&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Hierzu konnte ich keine Quellen finden. Deshalb kann ich nur mit meiner eigenen<br /> persönlichen Vermutung dienen.&lt;br/&gt;<br /> &lt;i&gt;Martin Hirschfeldt habe zwar versucht, das Geschäft der deutschen <br /> Meccano-Gesellschaft aufrecht zu erhalten und Baukästen zu produzieren und zu <br /> verkaufen. Er habe aber nicht genügend davon absetzen können, um die laufenden<br /> Kosten zu decken. Die Gesellschaft sei so ins Minus geraten. Als Folge habe<br /> er und der deutsche Staat beschlossen, die Gesellschaft an den Meistbietenden <br /> zu verkaufen.<br /> Die Firma Märklin habe Interesse bekundet und habe über die erforderlichen<br /> Mittel verfügt, die entstandenen Verluste auszugleichen.&lt;/i&gt;&lt;br/&gt;<br /> Dies mag eine Arbeitshypothese für weitere Nachforschungen sein.&lt;br/&gt;<br /> Die Übernahme muss beträchtliche Kosten für Märklin verursacht haben. Die<br /> Verkäufe der neuen Kästen können nicht riesig gewesen sein. In den späteren<br /> Kriegsjahren ging es der Bevölkerung schlecht. Die Väter waren an der Front oder<br /> schon tot. Die Mütter arbeiteten in der Rüstung oder übernahmen die Arbeiten<br /> der Männer. Die Großeltern standen in den enorm langen Schlangen vor den <br /> Lebensmittelläden, um wenigstens etwas an Essen zu bekommen. <br /> In 1917/18 hungerten viele Menschen in Deutschland.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> <br /> [[Datei:MecMae-1917r.jpg|gerahmt|x274px|right|Reklame 1917-1919]]<br /> Vom 20.9.1917 bis 24.4.1919 erschienen mehrmals Anzeigen mit dem Titel<br /> &quot;Meccano Metallbaukasten früher englisch jetzt deutsch!&quot;&lt;sup&gt;[24]&lt;/sup&gt;<br /> Als Fabrikant wird die Firma Märklin genannt.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Das Handelsbüro der Meccano-Gesellschaft in Berlin wurde 1918 von Märklin<br /> geschlossen. 1919 war Märklin (oder Meccano) nicht mehr im<br /> Berliner Adressbuch zu finden.<br /> Die Aufgaben des Berliner Büros wurden nun von Göppingen aus erledigt.<br /> Als Folge davon findet man nun die Berliner Adresse auch nicht mehr auf den<br /> Bauanleitungen und Deckelbildern.&lt;br/&gt;<br /> Wenn man also auf dem Deckelbild eines Meccano-Märklin-Kasten die Berliner <br /> Adresse noch findet, so wäre dieser Kasten dem Jahr 1917 zuzuordnen. <br /> Wenn man dagegen auf dem Deckelbild nur noch die Göppinger Adresse findet,<br /> so wären die Jahre 1918/1919 passend.&lt;br style=&quot;clear:both;&quot; /&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Mit der Übernahme durch Märklin wurde das Äußere der Kästen wieder annähernd <br /> so hergestellt, wie es die Kunden von 1914 her kannten.&lt;br/&gt;<br /> Als &lt;b&gt;Deckelbild&lt;/b&gt; wurde das bunte Motiv von 1914 mit der großen Aufschrift<br /> &quot;MECCANO&quot; neu aufgelegt.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> <br /> [[Datei:MecMae-1917.jpg|gerahmt|x233px|center|Märklin-Kasten von etwa 1917 und Meccano-Kasten von etwa 1913]]&lt;br/&gt;<br /> Das Bild oben hat mir Bengt Johansson zur Verfügung gestellt. Vielen Dank.&lt;br/&gt;<br /> Auf der &lt;u&gt;linken Seite&lt;/u&gt; sieht man einen Meccano-&lt;u&gt;Märklin&lt;/u&gt;-Kasten 1 von etwa <br /> 1917. &lt;u&gt;Rechts&lt;/u&gt; ist ein &lt;u&gt;Meccano&lt;/u&gt;-Kasten 1 von etwa 1913 zu sehen.&lt;br/&gt;<br /> Bei dem neuen Meccano-Märklin-Kasten wurde der Eiffelturm auf der linken Seite <br /> des Bildes durch einen runden Leuchtturm ersetzt, der im Sockel das damalige<br /> Märklin-Logo (ein Wappenschild mit den Buchstaben M und G übereinander) zeigt.<br /> Unter dem Deckelbild ist eindeutig die Firma Märklin als Hersteller genannt.&lt;br/&gt;<br /> Es steht dort &quot;FABRIK FEINER METALLSPIELWAREN, MECCANO-BAUKASTEN, <br /> GEBR. MÄRKLIN &amp; CIE., GÖPPINGEN (WÜRTTBG.)&quot;.&lt;br/&gt;<br /> Auf dem älteren Meccano-Deckelbild steht hingegen &quot;MANUFAKTUR VON MECCANO LTD., <br /> LIVERPOOL, England.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;PATENTIERT IN ENGLAND UND IM AUSLANDE.&quot;;&lt;br/&gt;<br /> ab 1914 dann &quot;ALLEINFABRIKATION VON: MECCANO Ltd., LIVERPOOL, Engl.<br /> &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Patentiert in der ganzen Welt.&quot;&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Das linke Deckelbild wurde bis 1919 vom Märklin verwendet.&lt;br/&gt;<br /> Es wurde mehrfach schon vermutet, dass das linke Deckelbild schon vor Juli 1917<br /> verwendet worden wäre. Das wäre denkbar, wenn Märklin damals zumindest Teilhaber<br /> der deutschen Niederlassung von Meccano gewesen wäre. Dazu aber gibt es wirklich<br /> keinerlei Hinweise. Es kann deshalb mit Sicherheit behauptet werden:&lt;br/&gt;<br /> &lt;b&gt;Jeder Meccano-Baukasten mit deutscher Beschriftung, welcher den Namen &quot;Märklin&quot;<br /> irgendwo aufweist, ist in die Jahre 1917-1919 einzuordnen.&lt;/b&gt;&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Bei der Bestückung der Kästen wurden zuerst die Restbestände aus früherer Zeit <br /> aufgebraucht.<br /> Es kann vermutet werden, dass Märklin zunächst nicht alle Teile selbst <br /> herstellte und Zulieferer beauftragte - zumindest in der Anfangszeit.&lt;br/&gt;<br /> Da einige der gefundenen Kästen einzelne Teile in Friedensqualität enthalten, <br /> kann man ersehen, dass noch viel Lagerware aus Friedenszeiten zur Bestückung <br /> verfügbar war. Dazu kamen die Teile, die Martin Hirschfeldt hat fertigen lassen.<br /> Die Firma Märklin begann aber mehr und mehr Teile selbst zu fertigen.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> [[Datei:MecMae-no5.jpg|gerahmt|225px|right|Teil 5 von 1913 und von 1917]]<br /> Bengt Johansson hat mir ein Bild des Teiles 5 und ein Bild des Teiles 24<br /> aus seinen beiden oben gezeigten Kästen zukommen lassen. Vielen Dank.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Das Bild rechts zeigt auf seiner linken Seite ein Teil 5 (5-Loch-Flachband) aus <br /> seinem in England hergestellten Meccano-Kasten von 1913. Das Teil hat keine <br /> Prägung und ist etwas abgenutzt. <br /> (Nicht immer haben Meccano-Teile eine Prägung.)&lt;br/&gt;<br /> Auf der rechten Seite im Bild ist ein Teil 5 aus Bengts Meccano-Märklin-Kasten <br /> von 1917 zu sehen. Der Name &quot;MECCANO&quot; und das Märklin-Logo sind eingeprägt.<br /> Diese Teile haben einen bläulichen Schimmer, sind nicht rein schwarz und wurden <br /> wahrscheinlich in heißem Öl brüniert. Bei Meccano in England wurde dieses <br /> Verfahren zum Schwärzen von Metall nicht angewandt. <br /> Wahrscheinlich handelt es sich hierbei um eines der ersten Teile, die Märklin <br /> selbst gefertigt hat.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Die Platten 52 und 54 sind dagegen 1917 noch schwarz lackiert.&lt;br/&gt;<br /> Etwa 1919 hat man dann mit dem Einprägen von &quot;MECCANO&quot; und Märklin-Logo <br /> aufgehört.&lt;br style=&quot;clear:both;&quot; /&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> [[Datei:MecMae-no24.jpg|gerahmt|459px|right|Teil 24 von 1913 und von 1917]]<br /> Das Bild rechts zeigt Scheibenräder, Teil 24. Das linke Exemplar stammt aus dem<br /> in England hergestellten Kasten von 1913. Es ist aus Messing und zeigt eine<br /> Prägung.&lt;br/&gt;<br /> Das rechte Exemplar lag dagegen im Meccano-Märklin-Kasten von 1917.<br /> Es ist nicht aus Messing. Ob das Teil von Märklin hergestellt wurde, oder ob es<br /> aus Martin Hirschfeldts Bestand stammte, konnte anhand von Teilevergleichen noch <br /> nicht ermittelt werden.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Zahnräder, die noch unter Hirschfeldt beschafft wurden,<br /> sind in gleicher Art auch in den Meccano-Märklin-Kästen enthalten. <br /> Es wurde jedoch das Märklin-Logo eingeprägt.&lt;br style=&quot;clear:both;&quot; /&gt;<br /> <br /> ==Der Metallbaukasten Märklin==<br /> <br /> [[Datei:Mae_rekl.jpg|gerahmt|x478px|right|Eine der ersten Reklamen für den Metallbaukasten Märklin von 1919]]<br /> In den Anzeigen in der Spielwarenpresse ist spätestens vom 25.6.1919 an nur<br /> noch vom &lt;b&gt;Metallbaukasten Märklin&lt;/b&gt; die Rede, manchmal noch mit dem<br /> Zusatz &quot;früher Meccano&quot;.&lt;sup&gt;[3]&lt;/sup&gt;<br /> Die letzte Anzeige mit Meccano als Titel erschien im Wegweiser vom <br /> 11.6.1919.&lt;sup&gt;[2]&lt;/sup&gt;&lt;br/&gt;<br /> Märklin begründete den Wechsel mit &lt;i&gt;hervorragenden Neuerungen und <br /> Ergänzungen&lt;/i&gt; sowie &lt;i&gt;einer wesentlich vergrößerten und reicheren <br /> Ausstattung&lt;/i&gt;.&lt;br/&gt;<br /> Infolge des Versailler Vertrages war der Firma Märklin zudem die Verwendung<br /> des Wortes &quot;Meccano&quot; untersagt worden, weil &quot;Meccano&quot; nun wieder als das<br /> Erzeugnis einer englischen Firma galt.&lt;sup&gt;[25]&lt;/sup&gt;<br /> Ob das Verbot schon 1919 oder erst 1923 erfolgte, wäre noch zu prüfen.&lt;br/&gt;<br /> In diesem Zusammenhang wurde auch das &lt;b&gt;Deckelbild&lt;/b&gt; der Kästen geändert.<br /> Es zeigt ab 1919 den Jungen mit dem &lt;b&gt;Drehkran&lt;/b&gt;, welcher bis 1942 auf den<br /> Märklin-Metallbaukästen zu finden ist.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> <br /> Der Teileumfang der neuen Märklin-Metallbaukästen entsprachen zunächst einmal <br /> dem von Meccano in 1914. Die Teile wurden bis zur Nummer 64 in den neuen Baukasten<br /> übernommen. Märklin kopierte auch die bisherigen Meccano-Modelle, entwickelte<br /> aber rasch weitere eigene Modelle. Vermutlich schon Ende 1919, spätestens 1920,<br /> enthielten die Kästen dann auch von Märklin neu entwickelte Teile, die es <br /> vorher bei Meccano in dieser Form nicht gab.&lt;br/&gt;<br /> <br /> Die Märklin-Preislisten&lt;sup&gt;[26]&lt;/sup&gt; nannten schon Anfang 1919 die <br /> &quot;Kleine Runde Platte&quot; (Teil 67, später 10365).&lt;br/&gt;<br /> Die &quot;Große Runde Platte&quot; (Teil 66, später 10395), auch Anfang 1919 entstanden,<br /> hatte damals am abgebogenen Rand nur eine Schnurrille, noch keine umlaufenden<br /> Löcher.&lt;br/&gt;<br /> Beide Runde Platten erinnern in ihrem Aussehen an den Boden einer Granate.<br /> Es wurde schon gerätselt, ob nicht Formen zur Herstellung von Kriegsmaterial<br /> nun für die Herstellung von Metallbaukastenteilen umfunktioniert wurden.&lt;br/&gt;<br /> (Im Blatt Meccano-Maerklin Preiserhöhung ab 1.Mai 1919 sind die beiden<br /> Platten 66 und 67 vermerkt, jedoch nicht Nr 68 und Nr 69. <br /> Zur genauen Datierung muss man bei Märklin auf die Preislisten zurückgreifen, <br /> nicht nur auf die Kataloge.)&lt;br/&gt;<br /> <br /> Der &quot;Große Ring&quot; (Teil 68, später 11095) entstand erst Ende 1919 und war eine<br /> fundamentale Neuerung. Ein Rad dieser Größe gab es bisher bei Meccano noch nicht.<br /> Welche Überlegungen allerdings zum fertigungstechnisch recht aufwändigen Wulst<br /> im Innern des Großen Ringes geführt haben mögen, konnte mir selbst die<br /> Firma Märklin auf meine Anfrage, die ich dort vor Jahren einmal stellte, nicht<br /> beantworten. Sie hatten keine Unterlagen aus der damaligen Zeit mehr.&lt;br/&gt;<br /> <br /> Auch die Klammer (Teil 86, später 14130) und die Unterlegscheibe (Teil 87,<br /> später 11727) waren neue Teile und erhöhten die angegebenen Teilezahlen der<br /> neuen Kästen ganz beträchtlich.&lt;br/&gt;<br /> Weitere Märklin-Neuheiten dieser Zeit waren etwa das Speichenrad (Teil 69) und<br /> die Geländerbänder (Teil 81, später 111nn).&lt;br/&gt;<br /> Spätestens 1924 waren dann die Zusatzkästen für Transportanlagen, Uhren<br /> und Motoren im Handel - mit einer entsprechenden Menge neuer Teile.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Schon ab 1917 füllte Märklin die Kästen großzügiger mit Teilen auf als es 1914<br /> bei Meccano der Fall war. Auch später noch wurden die Kästen Jahr für<br /> Jahr inhaltsmäßig erweitert.&lt;br/&gt;<br /> Insbesondere der neue, größte Kasten 6 wurde besonders reichhaltig ausgestattet.<br /> So enthielt der Kasten Märklin 6 in 1919 insgesamt 1380 Teile. Im Jahr 1922<br /> waren es bereits 1982.<br /> Die Erhöhung der Teilezahlen geschah nicht nur durch Zugabe von mehr Schrauben,<br /> Klammern und Unterlegscheiben. So wurde z.B. von 1919 bis 1922 auch die Anzahl<br /> der 25-Loch-Flachbänder im Kasten 6 von 48 auf 60 angehoben.&lt;br style=&quot;clear:both;&quot; /&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> <br /> Insgesamt entstand mit dem Metallbaukasten Märklin ein System mit beachtlichen<br /> Vorteilen.<br /> Der größte damalige Metallbaukasten von Märklin, der Kasten 6, war bis 1923 wohl <br /> der größte Metallbaukasten überhaupt. Erst als Meccano dann 1923 den Kasten 7 <br /> herausbrachte, war dieser der größte. Märklin hat sich nicht bemüht,<br /> einen Kasten vergleichbarer Größe dagegen zu setzen. 1923 hätte man einen <br /> solchen Kasten in Deutschland kaum verkaufen können. Man denke nur an die<br /> Besetzung des Ruhrgebietes durch französische Truppen, an die Reparationszahlungen,<br /> die galoppierende Inflation - einige Menschen litten sogar Hunger!&lt;br/&gt;<br /> <br /> <br /> == Literatur ==<br /> <br /> *Bert N. Love, Jim Gamble : The Meccano System. London, 1986<br /> <br /> * Jürgen Fitting : ''Die Geschichte des Märklin-Metallbaukastens'', aufgezeichnet anlässlich des 75. Geburtstags. Veröffentlichung der Fa. Gebr. Märklin &amp; Cie. GmbH. Göppingen, 1989. Die Schrift lag 1989 dem Märklin-Jubiläums-Kasten 1075 bei.<br /> <br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://home.arcor.de/stabil_baukasten_modelle/walther/hist/histallg.html Die Erfindung des Metallbaukastens ] beschreibt die Chronologie der einzelnen Teil-Erfindungen.<br /> <br /> * Forum [http://www.nzmeccano.com/forum/showthread.php?tid=296 1914 Marklin Meccano Outfits] bei [www.nzmeccano.com]. Aufgerufen am 20.8.2013. Zu finden unter Reiter Forums, dann unter Collectors. Der Ursprungsknoten der Foren heißt bei nzmeccano &quot;Rust Bucket&quot;.<br /> <br /> * [http://home.arcor.de/stabil_baukasten_modelle/walther/stabil/peri0/peri0.html#MEC Meccano - die Konkurrenz aus dem Ausland ] beschreibt die Auseinandersetzungen zwischen Hornby und seinen Mitbewerbern bis 1914.<br /> <br /> * [http://home.arcor.de/stabil_baukasten_modelle/walther/stabil/peri1/peri1.html#MEC Meccano und deren Übernahme durch Märklin ] beschreibt die Übernahme der deutschen Meccano-Niederlassung durch die Firma Märklin im Ersten Weltkrieg.<br /> <br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> <br /> # Jürgen Fitting : ''Die Geschichte des Märklin-Metallbaukastens''. Göppingen 1989. S. 4.<br /> # Reklame : ''MECCANO Metallbaukasten früher englisch, jetzt deutsch !'' In ''Wegweiser für die Spiel-, Galanterie- und Kurzwaren-Industrie'', 11.6.1919, Heft 14, S. 17.<br /> # Reklame : ''Metallbaukasten Märklin (früher Meccano)''. In ''Wegweiser für die Spiel-, Galanterie- und Kurzwaren-Industrie'', 25.6.1919, Heft 15, S. 23.<br /> # [http://esteve-objets.pagesperso-orange.fr/histoire1.htm Histoire du Meccano], aufgerufen am 24.6.2013, nennt 1899 als Beginn von Meccano.<br /> # Forum [http://www.nzmeccano.com/forum/showthread.php?tid=296 1914 Marklin Meccano Outfits] bei [www.nzmeccano.com]. Aufgerufen am 20.8.2013.<br /> # Hornbys erstes englisches Patent von 1901, zu finden in [https://depatisnet.dpma.de/DepatisNet/depatisnet?action=einsteiger DEPATISnet] unter der Veröffentlichungsnummer GB000190100587A.<br /> # Hornbys erstes Patent in USA nach Revision, zu finden in [http://www.google.com/patents/US810148 Google].<br /> # Lilienthals Patent von 1888, zu finden in [https://depatisnet.dpma.de/DepatisNet/depatisnet?action=einsteiger DEPATISnet] unter der Veröffentlichungsnummer DE000000046312A.<br /> # Gerhard Halle : ''Otto Lilienthal''. Düsseldorf, 1976, 3. Auflage. S. 47.<br /> # Bert N. Love, Jim Gamble : ''The Meccano System''. London, 1986. S. 8-41.<br /> # [http://home.arcor.de/stabil_baukasten_modelle/walther/andere/wi/wi.html Werner Sticht : ''Walther's Ingenieur Bauspiel'']. Aufgerufen am 25.3.2013.<br /> # ''Patentblatt'', herausgegeben von dem Kaiserlichen Patentamt. Für die Geschichte von Stabil wurden die Jahrgänge 1898 bis 1943 nach Anmeldungen der Firma Walther durchsucht. Für die Anfänge von Meccano in Deutschland wurden die Jahrgänge 1900 bis 1912 nach Eintragungen von &quot;Hornby&quot;, &quot;Elliott &amp; Hornby&quot; und &quot;Meccano&quot; durchsucht.<br /> # Bert N. Love, Jim Gamble : ''The Meccano System''. London, 1986. S. 51.<br /> # Carlernst Baecker, Dieter Haas, Claude Jeanmaire : ''Märklin''. Band 5 (1912-1915) : Das internationale Programm bis 1915. Frankfurt/Main, 1980. Enthält u.A. die Kopie eines französischen Kataloges von 1911. (S.25-153)<br /> # Forum [http://www.nzmeccano.com/forum/showthread.php?tid=296 1914 Marklin Meccano Outfits] bei [www.nzmeccano.com], Post #14.<br /> # Meccano-Gesellschaft m.b.H., Berlin. In &quot;Wegweiser für die Spiel-, Galanterie- und Kurzwaren-Industrie&quot;, 18.2.1914, Heft 652, S. 76.<br /> # [http://www.alwena.com/meccano/swiss1914set4/analysis.htm Peter Sullivan: Chemical analysis of the surface finish used on early Meccano parts circa 1913/4]<br /> # &quot;Englische Patente zur Kriegszeit.&quot; in Deutsche Spielwaren-Zeitung, Heft 19, 20.10.1914, S.5.<br /> # &quot;Auskünfte über deutsches Privateigentum in England.&quot; in Deutsche Spielwaren-Zeitung, Heft 1/2 v. 25.1.1917, S. 17.<br /> # &quot;Was im Spielwarenhandel vorgeht, Berlin. Meccano unter Zwangsverwaltung.&quot;, in Deutsche Spielwaren-Zeitung, Heft 7, 25.2.1915, S.17.<br /> # Forum [http://www.nzmeccano.com/forum/showthread.php?tid=296 1914 Marklin Meccano Outfits] bei [www.nzmeccano.com], speziell [http://www.nzmeccano.com/forum/showthread.php?tid=296&amp;page=3#pid2218 Post 22] und [http://www.nzmeccano.com/forum/showthread.php?tid=296&amp;page=3#pid2224 Post 26]. Aufgerufen am 20.8.2013.<br /> # Joachim Kampmann et al. : Märklin-Chronik 125 Jahre. 1859-1984. Wetzlar, 1984.<br /> # &quot;Besprechungen. Meccano.&quot;, in Deutsche Spielwaren-Zeitung, Heft 19/20 v. 20.9.1917, S. 13. Es wird die Übernahme von Meccano durch Märklin bekannt gegeben.<br /> # Reklame : ''MECCANO Metallbaukasten früher englisch, jetzt deutsch !'' In ''Deutsche Spielwaren-Zeitung'', Heft 19/20, 20.9.1917, S. 8.<br /> # &quot;Messausstellung: Gebrüder Märklin &amp; Co. G.m.b.H. in Göppingen.&quot;, in &quot;Wegweiser für die Spiel-, Galanterie- und Kurzwaren-Industrie&quot;, 4.4.1923, Heft 14, S. 20.<br /> # Märklin: Preislisten von 1919, 1920, 1922, 1924. Datierung von Märklin-Metallbaukästen und Teilen ist nur anhand von Preislisten oder Preiszetteln mit Datum in Anleitungsheften geeignet. Die Märklin-Kataloge sind dazu wenig brauchbar, insbesondere wenn man genauere Datumsangaben benötigt.<br /> <br /> &lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Werner Sticht --19:06, 22. Aug. 2013 (CEST)<br /> &lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=Von_Hornbys_Meccano_in_Deutschland_zum_Anfang_des_Metallbaukasten_M%C3%A4rklin&diff=209 Von Hornbys Meccano in Deutschland zum Anfang des Metallbaukasten Märklin 2013-08-26T20:55:56Z <p>NKI: /* Meccano in Deutschland von August 1914 bis Juli 1917 */</p> <hr /> <div>&lt;!-- Von Hornbys Meccano in Deutschland zum Anfang des Metallbaukasten Märklin --&gt;<br /> <br /> ==&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Einleitung==<br /> <br /> Mit dem Beginn des Ersten Weltkrieges am 1. August 1914 wurde die deutsche<br /> Niederlassung des englischen Metallbaukastenherstellers Meccano als<br /> Feindvermögen unter treuhänderische Verwaltung gestellt. <br /> Am 15.8.1917 erwarb dann die Firma Märklin die Bestände und Schutzrechte sowie <br /> den Meccano-Markenschutz von der deutschen Reichsregierung.&lt;sup&gt;[1]&lt;/sup&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Märklin verkaufte den Baukasten dann noch bis Juni 1919 unter dem Namen <br /> Meccano.&lt;sup&gt;[2]&lt;/sup&gt; Ab 25.6.1919 wurde dann nur noch der Name <br /> &lt;b&gt;Metallbaukasten Märklin&lt;/b&gt; verwendet.&lt;sup&gt;[3]&lt;/sup&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Aber wie spielte sich das ab ?&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Es ranken sich mancherlei Gerüchte über eine Zusammenarbeit zwischen Meccano und<br /> Märklin in der Zeit von 1910 bis 1917 und über die Entstehung des Metallbaukastens<br /> Märklin. Es gibt dafür mehrere historisch gesicherte Quellen. <br /> Ich möchte hier zeigen, was diese gesicherten Quellen hergeben.&lt;br/&gt;<br /> Ich möchte hier aber auch jene beliebten Vermutungen über Märklin aufzeigen, <br /> die in manchen Schriften sogar als Quelle zitiert werden und so als Tatsache <br /> hingestellt werden, die sie aber nicht sind.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Nachweislich gab es zwischen Meccano und Märklin eine vertriebliche <br /> Zusammenarbeit im Jahr 1911. Daneben gab es zwischen 1910 und 1914 nur<br /> Lieferungen von Märklin Federmotoren an Meccano in England.&lt;br/&gt;<br /> In den Jahren bis August 1914 gab es sonst sehr wahrscheinlich keinerlei <br /> Zusammenarbeit.<br /> Quellen dazu liegen nicht vor. Gänzlich ausschließen kann man es aber nicht.&lt;br/&gt;<br /> In den Zeiten des Ersten Weltkrieges (ab August 1914) gab es jedoch definitiv <br /> keinerlei Zusammenarbeit mit Meccano in England. <br /> Eine Zusammenarbeit von Märklin mit der deutschen zwangsverwalteten <br /> Meccano-Niederlassung in der Zeit von 1914 bis 1917 ist durch gesicherte Quellen <br /> nicht belegt.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> In mehreren Schriften über Märklin wurde geschrieben, der Metallbaukasten <br /> Märklin habe bereits 1914 oder vielleicht erst 1916, existiert. Auch das ist <br /> höchst zweifelhaft.&lt;br/&gt;<br /> Den Metallbaukasten Märklin gab es - historisch gesichert - erst ab Juni <br /> 1919.&lt;sup&gt;[3]&lt;/sup&gt;&lt;br/&gt;<br /> Es mag ja sein, dass sich bei der Firma Märklin jemand schon früher Gedanken <br /> gemacht hat über einen eigenen Metallbaukasten. Historisch zählt aber, wann der <br /> Kasten &lt;u&gt;auf dem Markt&lt;/u&gt; erschien.&lt;br/&gt;<br /> Es wurde ja auch schon geschrieben, dass Hornby bereits vor 1901 Ideen zu seinem <br /> Metallbaukasten Meccano gehabt habe, und es werden Jahresangaben aus den <br /> End-1890er Jahren für die Erfindung des Metallbaukastens präsentiert.&lt;sup&gt;[4]&lt;/sup&gt; <br /> Historische Belege dafür aber fehlen.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Es sei hier besonders auf das &lt;b&gt;Forum 1914 Marklin Meccano Outfits&lt;/b&gt;&lt;sup&gt;[5]&lt;/sup&gt;<br /> bei www.nzmeccano.com hingewiesen, wo anhand von Funden die Entwicklung aufgearbeitet <br /> wurde. Das meiste habe ich den Forumsbeiträgen entnommen.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Ich behandele hier nur die Zeit bis etwa 1922. Für die spätere Zeit empfehle<br /> ich [http://www.metallbaukasten.de/ Markus Schilds Internet-Seiten].&lt;br/&gt;<br /> <br /> <br /> ==Hornbys Meccano in Deutschland bis August 1914==<br /> <br /> Im Januar &lt;b&gt;1901&lt;/b&gt; meldete der Engländer &lt;b&gt;Frank Hornby&lt;/b&gt; ein<br /> englisches Patent&lt;sup&gt;[6]&lt;/sup&gt; auf einen Metallbaukasten an. <br /> In November 1901 wurde ihm das Patent dann erteilt.&lt;br/&gt;<br /> Seinen Metallbaukasten konnte Hornby schon bald auch außerhalb Englands<br /> patentieren lassen. Jedoch in den Ländern, wo der Neuigkeitsgehalt von Erfindungen<br /> vom Patentamt überprüft wurde, bekam er Schwierigkeiten.<br /> So wurde ihm in den USA nur seine Klammerbefestigung der Räder auf den Achsen<br /> als Patent anerkannt.&lt;sup&gt;[7]&lt;/sup&gt;&lt;br/&gt;<br /> In Deutschland versuchte er erst gar nicht, ein Patent zu bekommen -<br /> seine Erfindung wäre großteils nicht patentfähig gewesen.&lt;br/&gt;<br /> Wir können zwar davon ausgehen, dass Hornby seinen Metallbaukasten vollständig<br /> allein erfand. Aber bei Patenten zählt nun einmal die zeitliche Reihenfolge<br /> der Anmeldungen, auch die der Erfindungen von Teilobjekten.<br /> Wer einen Teilobjekt des Kastens zuerst erfand, bekam das Patent dafür.<br /> So ist nun einmal &lt;b&gt;Gustav Lilienthal&lt;/b&gt; der Erfinder der <br /> &lt;u&gt;gleichmäßig gelochten Flachstäbe&lt;/u&gt;, der diese Erfindung bereits<br /> &lt;b&gt;1888&lt;/b&gt; auf den Namen seines Bruders Otto als Patent&lt;sup&gt;[8]&lt;/sup&gt;<br /> angemeldet hatte.&lt;sup&gt;[9]&lt;/sup&gt;&lt;br/&gt;<br /> Wer - wie Hornby - die gleichmäßig gelochten Flachbänder später nochmals<br /> erfand, hatte das Nachsehen.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Hornby verkaufte seinen Baukasten zunächst unter dem Markennamen &lt;b&gt;Mechanics<br /> Made Easy&lt;/b&gt;. 1907 verwendete er dann den Namen &lt;b&gt;Meccano&lt;/b&gt;.<br /> Sein früherer Arbeitgeber David Hugh Elliott, ein &quot;Cattle Salesman&quot;, lieh Hornby,<br /> seinem &quot;Cashier&quot;, Geld und half bei der Gründung der Firma. 1908 stand<br /> Hornbys Firma, jetzt &quot;Meccano Ltd.&quot; genannt, auf eigenen Füßen, und Elliott zog<br /> sich aus der Firma zurück.&lt;sup&gt;[10]&lt;/sup&gt;&lt;br/&gt;<br /> Hornbys Metallbaukasten entwickelte sich prächtig. Die Teile und Modelle wurden<br /> laufend verbessert und vermehrt.&lt;br/&gt;<br /> Seine Flacheisen waren 1911 vernickelt, abgerundet und hatten einen Lochabstand<br /> von einem halben Zoll oder 12.7mm. Verbunden wurden die Flacheisen durch<br /> Schrauben mit 4-kant-Muttern des 5/32&quot;-BSW-Gewindes (&quot;=inch=Zoll).&lt;br/&gt;<br /> Als Achsen verwendete er 1911 Stücke dicken Drahtes (8-gauge wire, entspr.<br /> 4.06-4.1mm Drahtdurchmesser) mit einem schmalen Längsschlitz.<br /> Diese Achsen konnten nur drehbar in einem Modell genützt werden und mussten<br /> durch Klammern gegen Herausfallen gesichert werden.<br /> Die Räder hatten in den Naben ebenfalls einen Längsschlitz. Sie mussten<br /> durch besondere Klammern auf den Achsen fixiert werden. Dabei griffen die<br /> Klammern in die Längsschlitze der Achsen und in die der Räder ein.<br /> Diese Art der Befestigung war jedoch nicht besonders stabil.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Hornbys Metallbaukasten Meccano verbreitete sich schnell in Europa.<br /> Schon um das Jahr 1908 entstand ein Bauanleitungsheft in deutscher Sprache.&lt;br/&gt;<br /> Dies konnte den in Deutschland etablierten Baukasten-Herstellern auf Dauer nicht<br /> entgehen. Franz Walther, der sich schon seit 1904 mit einem Metallbaukasten und<br /> mehreren Holzbaukästen einen Namen gemacht hatte, sah hier eine Herausforderung.<br /> Deshalb brachte er einen eigenen Baukasten heraus, der Meccano in mancher Art <br /> ähnelte.&lt;br/&gt;<br /> Franz Walther brauchte ja nur seinen bisherigen Metallbaukasten, nämlich<br /> &lt;b&gt;Walther's Ingenieur Bauspiel&lt;/b&gt; von &lt;u&gt;1904&lt;/u&gt;, mit einem größerem Lochabstand <br /> zu fertigen und die Teile mit Schrauben (anstelle von Klammern) zu verbinden.<br /> Im Gegensatz zu Meccano hatte er bereits seit 1904 &lt;b&gt;Gewindewellen&lt;/b&gt; in<br /> seinem &quot;Ingenieur Bauspiel&quot; in Gebrauch, was ein deutlicher technisch Vorsprung<br /> gegenüber der damaligen Nutenbefestigungen von Meccano war.&lt;sup&gt;[11]&lt;/sup&gt;&lt;br/&gt;<br /> Das Verfahren, die Räder mit Muttern auf Gewindewellen zu befestigen,<br /> meldete er erst im Juni 1911 als Gebrauchsmuster (Nr. 473572) an.&lt;br/&gt;<br /> Den neuen Metallbaukasten nannte Franz Walther &lt;b&gt;STABIL&lt;/b&gt;. Dieser wurde<br /> schnell so bekannt, dass der Name &lt;b&gt;Stabilbaukasten&lt;/b&gt; in Deutschland zu einem<br /> Gruppenbegriff für alle Metallbaukästen wurde.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Walthers Gebrauchsmuster-Anmeldung vom Juni &lt;b&gt;1911&lt;/b&gt; war vielleicht nur eine<br /> Reaktion auf Hornbys erste Anmeldung eines Gebrauchsmusters in Deutschland.<br /> Im Februar 1911 meldete Hornby Gebrauchsmuster für jeweils eine <br /> &quot;Konstruktionsplatte für Bauspielzeuge&quot; (Nummern 455056, 455057) an. <br /> Davor hatte Hornby weder ein Patent noch ein Gebrauchsmuster in <br /> Deutschland.&lt;sup&gt;[12]&lt;/sup&gt;&lt;br/&gt;<br /> Mit seiner eigenen Gebrauchsmusteranmeldung konnte Walther Grenzen<br /> setzen für Hornby, die dieser dann auch in Deutschland zu beachten hatte.<br /> Leider ist der Text von Walthers Gebrauchsmuster nicht mehr greifbar.<br /> Nur der Titel der Anmeldung ist bekannt. Es war ein &lt;b&gt;Bauspiel mit<br /> gleichmäßig gelochten Flach- und Winkeleisen, bei dem Gewindestifte<br /> gleichzeitig als Welle, Zug- oder Verbindungsstange Verwendung finden&lt;/b&gt;.&lt;br/&gt;<br /> Damit durfte Hornby in seinen deutschen Baukästen zumindest keine Gewindestifte<br /> verwenden - so lange wie Walthers Gebrauchsmusterschutz gültig war.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Es gab um 1910/11 bereits eine Zusammenarbeit von Meccano mit der deutschen<br /> Firma Märklin. So lieferte Märklin seit Ende 1910 Federmotore für <br /> Meccano.&lt;sup&gt;[13]&lt;/sup&gt; Karton und Beipackzettel wurden in England hergestellt. <br /> Diese Lieferungen erfolgten bis zum Beginn des Ersten Weltkrieges.&lt;br/&gt;<br /> Im französischen Märklin-Katalog von 1911&lt;sup&gt;[14]&lt;/sup&gt; werden<br /> außerdem die Meccano-Baukästen angeboten. Nachdem Hornby sich 1910 von seinem<br /> Generalvertreter für Europa, der Firma Weimar in Rotterdam, getrennt hatte,<br /> sprang Märklin ein. Aber bereits 1912 gründete Hornby in Paris und Berlin<br /> eigene Niederlassungen, die den Vertrieb von Meccano selbst übernahmen.&lt;br/&gt;<br /> Anscheinend waren beide Firmen von einer Bekanntgabe einer Zusammenarbeit in<br /> Deutschland nicht angetan. Jedenfalls ist mir keine deutsche Schrift einer der<br /> beiden Firmen aus der Zeit von 1912 bis Juli 1917 bekannt, die die Namen Meccano <br /> und Märklin gemeinsam beinhaltet hätte.&lt;br/&gt;<br /> Es ist auch nicht bekannt, welche Arten von Geschäftsbeziehungen zwischen<br /> Märklin und Meccano, neben der Lieferungen von Federmotoren, sonst noch <br /> bestanden.&lt;br/&gt;<br /> Es wird zwar in der &quot;Geschichte des Märklin-Metallbaukastens&quot;&lt;sup&gt;[1]&lt;/sup&gt; <br /> geschrieben, Märklin sei &lt;i&gt;schon vor dem 1. Weltkrieg Generalvertreter der <br /> Meccano Ltd. für den ganzen Kontinent gewesen&lt;/i&gt;. Diese Aussage kann aber <br /> einzig und allein nur für das Jahr 1911 belegt werden. Eine darüber hinaus <br /> gehende Zusammenarbeit kann nicht belegt werden.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Die Mitte &lt;b&gt;1912&lt;/b&gt; gegründete deutsche Niederlassung der englischen Firma<br /> Meccano Ltd. war ein Handelsbüro in Berlin C2, Burgstr. 28.<br /> Produziert wurde dort nicht.<br /> Vielmehr wurden die Kästen direkt aus England importiert - mit deutschen<br /> Bauanleitungen, deutschen Deckelbildern und Berliner Anschrift auf den<br /> Anleitungsbüchern. Auf den Deckelbildern ist jedoch als Hersteller immer<br /> &quot;MECCANO LTD., LIVERPOOL&quot; genannt.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Die Flachbänder der Firma Meccano aus der Zeit um 1910 waren vernickelt.<br /> Ab etwa 1912 wurden in England, parallel dazu, auch &lt;b&gt;schwarze Flachbänder&lt;/b&gt;<br /> hergestellt, die für Deutschland und die Schweiz bestimmt waren, teilweise auch<br /> für die Niederlande, Skandinavien und für Frankreich.&lt;sup&gt;[15]&lt;/sup&gt;<br /> In England blieben die Flacheisen aber vernickelt.<br /> Eine deutsche Firmendarstellung von Meccano aus 1914 nennt &quot;oxidierten&quot; Stahl <br /> als Material.&lt;sup&gt;[16]&lt;/sup&gt;&lt;br/&gt;<br /> Die Flacheisen hat man dazu verkupfert und anschließend oxidiert. Die Winkel<br /> wurden anders geschwärzt.&lt;sup&gt;[17]&lt;/sup&gt;<br /> Es gab also mehrere technische Verfahren des Schwärzens bei Meccano.<br /> Erst um 1916 gab man in England diese schwarzen Teile wieder auf.<br /> Die Meccano-Baukästen mit schwarzen Teilen wurden jedenfalls 1916 noch von<br /> England aus in die Schweiz und die Niederlande exportiert.&lt;br/&gt;<br /> Warum man überhaupt schwarze Flachbänder herstellte, ist unbekannt.&lt;br/&gt;<br /> &lt;b&gt;Wollte sich Meccano auf diese Art von Stabil abgrenzen, das ja vernickelte <br /> Teile verwendete ?&lt;/b&gt;&lt;br/&gt;<br /> <br /> <br /> ==Meccano in Deutschland von August 1914 bis Juli 1917==<br /> <br /> Mit Beginn des Ersten Weltkriegs, im August 1914, wurde sämtlicher <br /> Zahlungsverkehr und jeglicher Handel zwischen den verfeindeten Ländern<br /> auf allen Seiten per Gesetz unterbunden.<br /> Patente, Lizenzen oder Schutzmarken, welche Angehörigen eines Feindstaates<br /> gehörten, konnten vernichtet oder außer Kraft gesetzt werden.&lt;sup&gt;[18]&lt;/sup&gt;&lt;br/&gt;<br /> Das war damals ein übliches Verfahren. Deutschen Firmenniederlassungen (z.B. Krupp) <br /> erging es in England nicht anders.&lt;sup&gt;[19]&lt;/sup&gt;&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Mit dem Kriegsbeginn wurde die deutsche Niederlassung von Meccano als <br /> Feindvermögen unter treuhänderische Verwaltung gestellt - man nannte es auch<br /> Zwangsverwaltung.<br /> Die Geschäftsführung wurde interniert. Die Befugnisse von Frank Hornby und <br /> James Paul Porteus, dem damaligen Direktor der Niederlassung, ruhten.<br /> (Porteus hat später die Meccano-Niederlassung in den USA geleitet.)&lt;br/&gt;<br /> Als Treuhänder für die deutsche Meccano-Niederlassung wurde spätestens im <br /> Februar 1915 der Kursmakler Martin Hirschfeldt eingesetzt.&lt;sup&gt;[20]&lt;/sup&gt;<br /> &lt;br/&gt;&lt;br/&gt;<br /> <br /> &lt;b&gt;Martin Hirschfeldt&lt;/b&gt; hat nicht nur Kästen aus Lagerbeständen weiter<br /> abverkauft. &lt;b&gt;Er hat ab 1915 auch Meccano-Baukästen herstellen lassen.&lt;/b&gt;<br /> Für das Weihnachtsgeschäft 1914 war in Deutschland an Meccano-Baukästen nur <br /> noch verfügbar, was sich schon vor August 1914 in den Lagern in Deutschland <br /> befand.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> <br /> Aus der Sammlung von Henk Brouwer ist ein Konvolut bekannt aus einem<br /> Meccano-Kasten 1, einem 1a und einem 2a. Da die Kästen als Paket erworben wurden,<br /> kann man von einem aufeinander folgenden Entstehung der Kästen <br /> ausgehen.&lt;sup&gt;[21]&lt;/sup&gt;&lt;br/&gt;<br /> Henk hat mir erlaubt, Bilder, die er von seinen Kästen gemacht hat, hier in<br /> überarbeiteter Form zu zeigen. Vielen Dank. Die Bilder sind meist in einer<br /> höheren Auflösung gespeichert, als sie hier angezeigt werden. Klicken Sie auf<br /> das Bild, wenn Sie eine höhere Auflösung suchen.&lt;br/&gt;<br /> Der Kasten 1, mit deutscher Beschriftung, ist aus England und enthält noch die<br /> um 1913 darin üblichen Meccano-Teile. Er wird hier nicht gezeigt.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> [[Datei:MecMae-me1a.jpg|gerahmt|right|Kasten 1a von 1914/1915]]<br /> Der &lt;u&gt;Kasten 1a&lt;/u&gt;, ein Folgekasten, auch mit deutscher Beschriftung und<br /> original englischen Teilen, zeigt aber auf dem Deckel eine Besonderheit.<br /> Der Hinweis auf den Hersteller &quot;MECCANO LTD., LIVERPOOL&quot; wurde mit einem Zettel<br /> überklebt, der nun die<br /> &quot;Meccano G.m.b.H., Berlin C. 2, Burgstr. 28, Bürohaus Börse&quot;<br /> als Anschrift nennt.&lt;br/&gt;<br /> Offensichtlich handelt es sich bei dem Kasten 1a um Lagerware, die nach dem<br /> Kriegsbeginn von der deutschen Meccano-Niederlassung vertrieben wurde.&lt;br/&gt;<br /> England war nicht mehr erreichbar. Also musste man sich an die deutsche<br /> Meccano G.m.b.H. in Berlin wenden, wenn man Kontakt wollte.&lt;br style=&quot;clear:both;&quot; /&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> [[Datei:MecMae-MT2a.jpg|gerahmt|x211px|center|Deutscher Meccano-Kasten von ca. 1915/1916]]&lt;br/&gt;<br /> Der dritte Kasten in Henks Paket ist ein &lt;u&gt;Kasten 2a&lt;/u&gt;.<br /> Es ist eine eigene Sorte von Kästen. Entstanden ist der Kasten in Deutschland,<br /> etwa ab 1915, aber vor Juli 1917.<br /> Auf den Kastendeckeln ist ein rechteckiger Aufkleber mit dem Wort &quot;MECCANO&quot;<br /> (weißer Text auf rotem Grund) angebracht. Bei den meisten weiteren Funden<br /> derartiger Kästen ist zusätzlich noch ein runder Aufkleber mit der Kastennummer<br /> vorhanden.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> [[Datei:MecMae-man1916.jpg|gerahmt|right|Anleitung von etwa 1916]]<br /> Der Deckel sagt nichts aus über die Herkunft des Kastens. Nur das Anleitungsheft<br /> nennt den Hersteller. Es wurde in Deutschland gedruckt.&lt;br/&gt;<br /> Nichts auf dem Karton, nichts im Anleitungsheft und kein Teil zeigt irgend einen<br /> Hinweis auf Märklin oder irgend eine sonstige Firma.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Hier handelt es sich ganz offensichtlich um einen Kasten aus der deutschen<br /> ''Meccano G.m.b.H.'' unter Martin Hirschfeldt.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Sämtliche Teile für den Kasten konnten entweder aus Lagervorräten<br /> aus Friedenszeiten gedeckt werden oder mussten in Deutschland von örtlichen<br /> Werkstätten neu gefertigt werden. Da die Teile schon vor dem Krieg auch einzeln<br /> in den Spielwarenläden verkauft wurden, lagen entsprechende Vorräte bereit.<br /> Die in den Kästen häufiger vorkommenden Teile mussten zuerst nachgefertigt werden.<br /> Kriegsbedingt waren Kupfer und Messing als Material dafür nicht zulässig.&lt;br/&gt;<br /> Die meisten Flacheisen und insbesondere Platten aus dieser Zeit sind schwarz<br /> lackiert. Die Räder sind aus Stahl, und man hat sie bronzefarben gestrichen.<br /> Die Teile weisen keinerlei Prägung auf.&lt;br/&gt;<br /> Welche Firmen oder Werkstätten diese neuen Meccano-Teile gefertigt haben,<br /> ist nicht bekannt. Es gab viele Firmen, die über entsprechendes Wissen verfügten<br /> und die deshalb beteiligt gewesen sein könnten.<br /> Die neuen Vorlagenhefte wurden z.B. von Bogdan Gisevius in Berlin gedruckt.<br /> (Er druckte später auch für Märklin.)&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Die so entstandenen Kästen sind recht selten. Interessierte Spielwarenhändler<br /> konnten Ende 1914 nicht mehr aus England beliefert werden. Und welcher Kunde<br /> wollte in der damaligen aufgeheizten Kriegsstimmung einen Baukasten kaufen,<br /> der aus dem Land des Feindes stammte. Da griff man eher zum deutschen Baukasten<br /> &lt;b&gt;Stabil&lt;/b&gt;.&lt;br style=&quot;clear:both;&quot; /&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Es gibt allerlei &lt;b&gt;beliebte Annahmen&lt;/b&gt; über die Zusammenarbeit zwischen<br /> Märklin und Meccano. So wird gerne geäußert, dass die Firma Märklin<br /> bereits vor 1917 Teile für Meccano gefertigt haben soll.<br /> Manche Autoren haben sogar schon vermutet, dass alle schwarzen Meccano-Teile<br /> von Märklin schon ab 1911 gefertigt worden wären und nach England exportiert<br /> worden wären. Historisch ist das jedoch höchst zweifelhaft.&lt;br/&gt;<br /> Der &quot;Inventor's Accessory Outfits&quot; von Meccano enthielt fast nur schwarze Teile,<br /> die frühestens 1915 erschienen - zu einer Zeit also, wo kein Export von<br /> Deutschland nach England möglich war wegen des 1. Weltkriegs (ab Aug. 1914).<br /> In Wirklichkeit hat Meccano die schwarzen Teile ab etwa 1912 in England selbst<br /> hergestellt.&lt;br/&gt;<br /> Weiter wurde vermutet, die Meccano-Kästen mit schwarzen Teilen und mit deutschen<br /> Anleitungen wären von Märklin in Deutschland zusammengestellt worden.<br /> Das ist wohl auch falsch.&lt;br/&gt;<br /> Aus der Schweiz sind Kästen mit schwarzen Teilen bekannt, mit<br /> deutsch-sprachigen Anleitungen, die während des 1. Weltkrieg aus<br /> England dorthin geliefert wurden (z.B. in 1916).<br /> In Wirklichkeit hat Meccano die Kästen auch früher schon mit schwarzen Teilen<br /> und deutschen Anleitungen selbst zusammengestellt, in England, als vollständige<br /> Kästen. Selbst die Anleitungen wurden in England gedruckt, erkennbar am<br /> Druckereinamen und deren Adresse auf den Anleitungsheften.&lt;br/&gt;<br /> Nun gibt es Vermutungen, der Treuhänder, der die deutsche Meccano-Niederlassung<br /> in Deutschland 1914-1917 leitete, habe sich an Märklin gewandt, um von dort<br /> die Teile beziehen zu können.&lt;br/&gt;<br /> Das kann nicht ausgeschlossen werden - Märklin wäre dann als ein namenloser<br /> Subunternehmer aufgetreten. Es gibt dafür aber keinerlei historische Belege.<br /> Es ist eher unwahrscheinlich, dass Märklin beteiligt war, denn die Qualität der<br /> ab 1917 von Märklin gefertigten Teile ist besser als jene aus den Kästen<br /> des Treuhänders.<br /> Zudem war die wirtschaftliche Lage 1917 schlechter als davor, was vielmehr auf<br /> eine schlechtere Qualität der Teile ab 1917 schließen lässt.&lt;br/&gt;<br /> Einige, die vermuten, Märklin habe bereits vor 1917 Teile für Meccano hergestellt,<br /> meinen auch, dass das Märklin-Logo schon vor 1917 auf Meccano-Kästen angebracht<br /> worden sei. Das wäre allerdings höchst ungewöhnlich. Dazu hätte Märklin<br /> zumindest Teilhaber der Firma Meccano gewesen sein müssen.<br /> So lange Märklin aber nur hypothetischer Subunternehmer gewesen wäre, hätte<br /> eine Firma, wie Meccano, es nicht geduldet, dass das Logo eines Subunternehmers <br /> auf ihren Kästen erschienen wäre.<br /> Es besteht nun einmal der Grundsatz, dass auf den Kastendeckeln das Logo des<br /> Herstellers aufgedruckt ist, nicht das Logo seines Subunternehmers - selbst<br /> dann nicht, wenn dieser Subunternehmer beabsichtigt, den Hersteller in<br /> absehbarer Zeit zu übernehmen.&lt;br/&gt;<br /> <br /> ==Die Übernahme von Meccano durch Märklin==<br /> <br /> &lt;i&gt;Am 15.8.1917 erwarb Märklin offiziell die Bestände und Schutzrechte sowie<br /> den Meccano-Markenschutz von der deutschen Reichsregierung und integrierte das<br /> Sortiment in das eigene seit 1914 bestehende. ...<br /> Die von Hornby eingeführten Maße wurden beibehalten.<br /> Am 16.2.1918 ließ Märklin das Warenzeichen &quot;Meccano&quot; in die Zeichenrolle des<br /> Kaiserlichen Patentamtes ... eintragen.&lt;/i&gt;&lt;br/&gt;<br /> So wird es in der Märklin-Schrift &quot;Die Geschichte des <br /> Märklin-Metallbaukastens&quot;&lt;sup&gt;[1]&lt;/sup&gt; dargelegt.&lt;br/&gt;<br /> Allerdings ist der Teilsatz &quot;und integrierte das Sortiment in das eigene seit<br /> 1914 bestehende&quot; höchst zweifelhaft. Von 1914 bis 1917 hat Märklin keine eigenen<br /> Metallbaukästen verkauft oder in Katalogen angeboten. Es wurden bisher auch keine<br /> Märklin-Baukästen aus dieser Zeit gefunden.&lt;br/&gt;<br /> Fitting zitiert dabei aus der &quot;Märklin-Chronik&quot; von Kampmann&lt;sup&gt;[22]&lt;/sup&gt;, <br /> welcher selbst auf mündliche Interviews mit Claudius Märklin zurückgreift, <br /> die dieser in den 50er oder 60er Jahren gab. 40 Jahre nach dem wirklichen<br /> Geschehen kann die Erinnerung daran jedoch schon mal verblasst sein.&lt;br/&gt;<br /> Es gibt Hinweise, dass man bei Märklin schon vor August 1917 über einen eigenen <br /> Metallbaukasten nachdachte. Meines Wissens existierten rüdimentäre Vorstellungen <br /> über eine Meccano-Kopie, bei der man noch keine Teilenummern hatte und wo <br /> einige Teile (etwa das Flachstück) fehlten.<br /> Eigene Modelle hatte man anscheinend 1917 auch noch keine.&lt;br/&gt;<br /> Ich vermute, ein Märklin-Mitarbeiter sollte sich ab August 1914 so nebenher mit <br /> dem Thema befassen. Aber die Priorität war niedrig und der Mitarbeiter hatte <br /> kaum Zeit dafür.&lt;br/&gt;<br /> Es gab diese angeblichen Märklin-Kästen 1914-1917 aber &lt;u&gt;nicht im Handel&lt;/u&gt;.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Bestätigt wird die Übernahme der deutschen Meccano-Niederlassung in der<br /> Deutschen Spielwarenzeitung vom 20.9.1917 :&lt;br/&gt;<br /> &lt;i&gt;Das engl. Unternehmen der Meccano-Gesellschaft m.b.H. Berlin, vom<br /> Deutschen Reich liquidiert, ging durch Kauf in den Besitz der bekannten<br /> Metallspielwaren-Fabrik Gebr. Märklin u. Cie. in Göppingen über.<br /> Der Vertrieb und Versand der Meccano-Baukasten wird unter der neuen<br /> Firma &lt;b&gt;Gebr. Märklin u. Cie., Göppingen, Abteilung Meccano, Berlin&lt;/b&gt;<br /> zunächst in den bisherigen Räumen in Berlin, Bürohaus-Börse, Burgstr. 28,<br /> weitergeführt. Alle Korrespondenzen sind dorthin zu richten. Die Fabrikation<br /> wird für das kommende Weihnachtsgeschäft soweit gefördert, daß die bereits<br /> erteilten Aufträge und möglichst auch solche, die bis Mitte September erteilt<br /> werden, noch rechtzeitig zur Auslieferung kommen. Das Unternehmen der<br /> Firma Gebr. Märklin u. Cie., Göppingen, für Metallspielwaren erleidet durch<br /> diese Verschmelzung keine Aenderung.&lt;/i&gt;&lt;sup&gt;[23]&lt;/sup&gt;&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Offen bleiben die Fragen :&lt;br/&gt;<br /> Warum wurde die deutsche Meccano-Niederlassung überhaupt verkauft ?&lt;br/&gt;<br /> Warum gerade an Märklin ?&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Hierzu konnte ich keine Quellen finden. Deshalb kann ich nur mit meiner eigenen<br /> persönlichen Vermutung dienen.&lt;br/&gt;<br /> &lt;i&gt;Martin Hirschfeldt habe zwar versucht, das Geschäft der deutschen <br /> Meccano-Gesellschaft aufrecht zu erhalten und Baukästen zu produzieren und zu <br /> verkaufen. Er habe aber nicht genügend davon absetzen können, um die laufenden<br /> Kosten zu decken. Die Gesellschaft sei so ins Minus geraten. Als Folge habe<br /> er und der deutsche Staat beschlossen, die Gesellschaft an den Meistbietenden <br /> zu verkaufen.<br /> Die Firma Märklin habe Interesse bekundet und habe über die erforderlichen<br /> Mittel verfügt, die entstandenen Verluste auszugleichen.&lt;/i&gt;&lt;br/&gt;<br /> Dies mag eine Arbeitshypothese für weitere Nachforschungen sein.&lt;br/&gt;<br /> Die Übernahme muss beträchtliche Kosten für Märklin verursacht haben. Die<br /> Verkäufe der neuen Kästen können nicht riesig gewesen sein. In den späteren<br /> Kriegsjahren ging es der Bevölkerung schlecht. Die Väter waren an der Front oder<br /> schon tot. Die Mütter arbeiteten in der Rüstung oder übernahmen die Arbeiten<br /> der Männer. Die Großeltern standen in den enorm langen Schlangen vor den <br /> Lebensmittelläden, um wenigstens etwas an Essen zu bekommen. <br /> In 1917/18 hungerten viele Menschen in Deutschland.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> <br /> [[Datei:MecMae-1917r.jpg|gerahmt|x274px|right|Reklame 1917-1919]]<br /> Vom 20.9.1917 bis 24.4.1919 erschienen mehrmals Anzeigen mit dem Titel<br /> &quot;Meccano Metallbaukasten früher englisch jetzt deutsch!&quot;&lt;sup&gt;[24]&lt;/sup&gt;<br /> Als Fabrikant wird die Firma Märklin genannt.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Das Handelsbüro der Meccano-Gesellschaft in Berlin wurde 1918 von Märklin<br /> geschlossen. 1919 war Märklin (oder Meccano) nicht mehr im<br /> Berliner Adressbuch zu finden.<br /> Die Aufgaben des Berliner Büros wurden nun von Göppingen aus erledigt.<br /> Als Folge davon findet man nun die Berliner Adresse auch nicht mehr auf den<br /> Bauanleitungen und Deckelbildern.&lt;br/&gt;<br /> Wenn man also auf dem Deckelbild eines Meccano-Märklin-Kasten die Berliner <br /> Adresse noch findet, so wäre dieser Kasten dem Jahr 1917 zuzuordnen. <br /> Wenn man dagegen auf dem Deckelbild nur noch die Göppinger Adresse findet,<br /> so wären die Jahre 1918/1919 passend.&lt;br style=&quot;clear:both;&quot; /&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Mit der Übernahme durch Märklin wurde das Äußere der Kästen wieder annähernd <br /> so hergestellt, wie es die Kunden von 1914 her kannten.&lt;br/&gt;<br /> Als &lt;b&gt;Deckelbild&lt;/b&gt; wurde das bunte Motiv von 1914 mit der großen Aufschrift<br /> &quot;MECCANO&quot; neu aufgelegt.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> <br /> [[Datei:MecMae-1917.jpg|gerahmt|x233px|center|Märklin-Kasten von etwa 1917 und Meccano-Kasten von etwa 1913]]&lt;br/&gt;<br /> Das Bild oben hat mir Bengt Johansson zur Verfügung gestellt. Vielen Dank.&lt;br/&gt;<br /> Auf der &lt;u&gt;linken Seite&lt;/u&gt; sieht man einen Meccano-&lt;u&gt;Märklin&lt;/u&gt;-Kasten 1 von etwa <br /> 1917. &lt;u&gt;Rechts&lt;/u&gt; ist ein &lt;u&gt;Meccano&lt;/u&gt;-Kasten 1 von etwa 1913 zu sehen.&lt;br/&gt;<br /> Bei dem neuen Meccano-Märklin-Kasten wurde der Eiffelturm auf der linken Seite <br /> des Bildes durch einen runden Leuchtturm ersetzt, der im Sockel das damalige<br /> Märklin-Logo (ein Wappenschild mit den Buchstaben M und G übereinander) zeigt.<br /> Unter dem Deckelbild ist eindeutig die Firma Märklin als Hersteller genannt.&lt;br/&gt;<br /> Es steht dort &quot;FABRIK FEINER METALLSPIELWAREN, MECCANO-BAUKASTEN, <br /> GEBR. MÄRKLIN &amp; CIE., GÖPPINGEN (WÜRTTBG.)&quot;.&lt;br/&gt;<br /> Auf dem älteren Meccano-Deckelbild steht hingegen &quot;MANUFAKTUR VON MECCANO LTD., <br /> LIVERPOOL, England.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;PATENTIERT IN ENGLAND UND IM AUSLANDE.&quot;;&lt;br/&gt;<br /> ab 1914 dann &quot;ALLEINFABRIKATION VON: MECCANO Ltd., LIVERPOOL, Engl.<br /> &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Patentiert in der ganzen Welt.&quot;&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Das linke Deckelbild wurde bis 1919 vom Märklin verwendet.&lt;br/&gt;<br /> Es wurde mehrfach schon vermutet, dass das linke Deckelbild schon vor Juli 1917<br /> verwendet worden wäre. Das wäre denkbar, wenn Märklin damals zumindest Teilhaber<br /> der deutschen Niederlassung von Meccano gewesen wäre. Dazu aber gibt es wirklich<br /> keinerlei Hinweise. Es kann deshalb mit Sicherheit behauptet werden:&lt;br/&gt;<br /> &lt;b&gt;Jeder Meccano-Baukasten mit deutscher Beschriftung, welcher den Namen &quot;Märklin&quot;<br /> irgendwo aufweist, ist in die Jahre 1917-1919 einzuordnen.&lt;/b&gt;&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Bei der Bestückung der Kästen wurden zuerst die Restbestände aus früherer Zeit <br /> aufgebraucht.<br /> Es kann vermutet werden, dass Märklin zunächst nicht alle Teile selbst <br /> herstellte und Zulieferer beauftragte - zumindest in der Anfangszeit.&lt;br/&gt;<br /> Da einige der gefundenen Kästen einzelne Teile in Friedensqualität enthalten, <br /> kann man ersehen, dass noch viel Lagerware aus Friedenszeiten zur Bestückung <br /> verfügbar war. Dazu kamen die Teile, die Martin Hirschfeldt hat fertigen lassen.<br /> Die Firma Märklin begann aber mehr und mehr Teile selbst zu fertigen.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> [[Datei:MecMae-no5.jpg|gerahmt|225px|right|Teil 5 von 1913 und von 1917]]<br /> Bengt Johansson hat mir ein Bild des Teiles 5 und ein Bild des Teiles 24<br /> aus seinen beiden oben gezeigten Kästen zukommen lassen. Vielen Dank.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Das Bild rechts zeigt auf seiner linken Seite ein Teil 5 (5-Loch-Flachband) aus <br /> seinem in England hergestellten Meccano-Kasten von 1913. Das Teil hat keine <br /> Prägung und ist etwas abgenutzt. <br /> (Nicht immer haben Meccano-Teile eine Prägung.)&lt;br/&gt;<br /> Auf der rechten Seite im Bild ist ein Teil 5 aus Bengts Meccano-Märklin-Kasten <br /> von 1917 zu sehen. Der Name &quot;MECCANO&quot; und das Märklin-Logo sind eingeprägt.<br /> Diese Teile haben einen bläulichen Schimmer, sind nicht rein schwarz und wurden <br /> wahrscheinlich in heißem Öl brüniert. Bei Meccano in England wurde dieses <br /> Verfahren zum Schwärzen von Metall nicht angewandt. <br /> Wahrscheinlich handelt es sich hierbei um eines der ersten Teile, die Märklin <br /> selbst gefertigt hat.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Die Platten 52 und 54 sind dagegen 1917 noch schwarz lackiert.&lt;br/&gt;<br /> Etwa 1919 hat man dann mit dem Einprägen von &quot;MECCANO&quot; und Märklin-Logo <br /> aufgehört.&lt;br style=&quot;clear:both;&quot; /&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> [[Datei:MecMae-no24.jpg|gerahmt|459px|right|Teil 24 von 1913 und von 1917]]<br /> Das Bild rechts zeigt Scheibenräder, Teil 24. Das linke Exemplar stammt aus dem<br /> in England hergestellten Kasten von 1913. Es ist aus Messing und zeigt eine<br /> Prägung.&lt;br/&gt;<br /> Das rechte Exemplar lag dagegen im Meccano-Märklin-Kasten von 1917.<br /> Es ist nicht aus Messing. Ob das Teil von Märklin hergestellt wurde, oder ob es<br /> aus Martin Hirschfeldts Bestand stammte, konnte anhand von Teilevergleichen noch <br /> nicht ermittelt werden.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Zahnräder, die noch unter Hirschfeldt beschafft wurden,<br /> sind in gleicher Art auch in den Meccano-Märklin-Kästen enthalten. <br /> Es wurde jedoch das Märklin-Logo eingeprägt.&lt;br style=&quot;clear:both;&quot; /&gt;<br /> <br /> <br /> ==Der Metallbaukasten Märklin==<br /> <br /> [[Datei:Mae_rekl.jpg|gerahmt|x478px|right|Eine der ersten Reklamen für den Metallbaukasten Märklin von 1919]]<br /> In den Anzeigen in der Spielwarenpresse ist spätestens vom 25.6.1919 an nur<br /> noch vom &lt;b&gt;Metallbaukasten Märklin&lt;/b&gt; die Rede, manchmal noch mit dem<br /> Zusatz &quot;früher Meccano&quot;.&lt;sup&gt;[3]&lt;/sup&gt;<br /> Die letzte Anzeige mit Meccano als Titel erschien im Wegweiser vom <br /> 11.6.1919.&lt;sup&gt;[2]&lt;/sup&gt;&lt;br/&gt;<br /> Märklin begründete den Wechsel mit &lt;i&gt;hervorragenden Neuerungen und <br /> Ergänzungen&lt;/i&gt; sowie &lt;i&gt;einer wesentlich vergrößerten und reicheren <br /> Ausstattung&lt;/i&gt;.&lt;br/&gt;<br /> Infolge des Versailler Vertrages war der Firma Märklin zudem die Verwendung<br /> des Wortes &quot;Meccano&quot; untersagt worden, weil &quot;Meccano&quot; nun wieder als das<br /> Erzeugnis einer englischen Firma galt.&lt;sup&gt;[25]&lt;/sup&gt;<br /> Ob das Verbot schon 1919 oder erst 1923 erfolgte, wäre noch zu prüfen.&lt;br/&gt;<br /> In diesem Zusammenhang wurde auch das &lt;b&gt;Deckelbild&lt;/b&gt; der Kästen geändert.<br /> Es zeigt ab 1919 den Jungen mit dem &lt;b&gt;Drehkran&lt;/b&gt;, welcher bis 1942 auf den<br /> Märklin-Metallbaukästen zu finden ist.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> <br /> Der Teileumfang der neuen Märklin-Metallbaukästen entsprachen zunächst einmal <br /> dem von Meccano in 1914. Die Teile wurden bis zur Nummer 64 in den neuen Baukasten<br /> übernommen. Märklin kopierte auch die bisherigen Meccano-Modelle, entwickelte<br /> aber rasch weitere eigene Modelle. Vermutlich schon Ende 1919, spätestens 1920,<br /> enthielten die Kästen dann auch von Märklin neu entwickelte Teile, die es <br /> vorher bei Meccano in dieser Form nicht gab.&lt;br/&gt;<br /> <br /> Die Märklin-Preislisten&lt;sup&gt;[26]&lt;/sup&gt; nannten schon Anfang 1919 die <br /> &quot;Kleine Runde Platte&quot; (Teil 67, später 10365).&lt;br/&gt;<br /> Die &quot;Große Runde Platte&quot; (Teil 66, später 10395), auch Anfang 1919 entstanden,<br /> hatte damals am abgebogenen Rand nur eine Schnurrille, noch keine umlaufenden<br /> Löcher.&lt;br/&gt;<br /> Beide Runde Platten erinnern in ihrem Aussehen an den Boden einer Granate.<br /> Es wurde schon gerätselt, ob nicht Formen zur Herstellung von Kriegsmaterial<br /> nun für die Herstellung von Metallbaukastenteilen umfunktioniert wurden.&lt;br/&gt;<br /> (Im Blatt Meccano-Maerklin Preiserhöhung ab 1.Mai 1919 sind die beiden<br /> Platten 66 und 67 vermerkt, jedoch nicht Nr 68 und Nr 69. <br /> Zur genauen Datierung muss man bei Märklin auf die Preislisten zurückgreifen, <br /> nicht nur auf die Kataloge.)&lt;br/&gt;<br /> <br /> Der &quot;Große Ring&quot; (Teil 68, später 11095) entstand erst Ende 1919 und war eine<br /> fundamentale Neuerung. Ein Rad dieser Größe gab es bisher bei Meccano noch nicht.<br /> Welche Überlegungen allerdings zum fertigungstechnisch recht aufwändigen Wulst<br /> im Innern des Großen Ringes geführt haben mögen, konnte mir selbst die<br /> Firma Märklin auf meine Anfrage, die ich dort vor Jahren einmal stellte, nicht<br /> beantworten. Sie hatten keine Unterlagen aus der damaligen Zeit mehr.&lt;br/&gt;<br /> <br /> Auch die Klammer (Teil 86, später 14130) und die Unterlegscheibe (Teil 87,<br /> später 11727) waren neue Teile und erhöhten die angegebenen Teilezahlen der<br /> neuen Kästen ganz beträchtlich.&lt;br/&gt;<br /> Weitere Märklin-Neuheiten dieser Zeit waren etwa das Speichenrad (Teil 69) und<br /> die Geländerbänder (Teil 81, später 111nn).&lt;br/&gt;<br /> Spätestens 1924 waren dann die Zusatzkästen für Transportanlagen, Uhren<br /> und Motoren im Handel - mit einer entsprechenden Menge neuer Teile.&lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Schon ab 1917 füllte Märklin die Kästen großzügiger mit Teilen auf als es 1914<br /> bei Meccano der Fall war. Auch später noch wurden die Kästen Jahr für<br /> Jahr inhaltsmäßig erweitert.&lt;br/&gt;<br /> Insbesondere der neue, größte Kasten 6 wurde besonders reichhaltig ausgestattet.<br /> So enthielt der Kasten Märklin 6 in 1919 insgesamt 1380 Teile. Im Jahr 1922<br /> waren es bereits 1982.<br /> Die Erhöhung der Teilezahlen geschah nicht nur durch Zugabe von mehr Schrauben,<br /> Klammern und Unterlegscheiben. So wurde z.B. von 1919 bis 1922 auch die Anzahl<br /> der 25-Loch-Flachbänder im Kasten 6 von 48 auf 60 angehoben.&lt;br style=&quot;clear:both;&quot; /&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> <br /> Insgesamt entstand mit dem Metallbaukasten Märklin ein System mit beachtlichen<br /> Vorteilen.<br /> Der größte damalige Metallbaukasten von Märklin, der Kasten 6, war bis 1923 wohl <br /> der größte Metallbaukasten überhaupt. Erst als Meccano dann 1923 den Kasten 7 <br /> herausbrachte, war dieser der größte. Märklin hat sich nicht bemüht,<br /> einen Kasten vergleichbarer Größe dagegen zu setzen. 1923 hätte man einen <br /> solchen Kasten in Deutschland kaum verkaufen können. Man denke nur an die<br /> Besetzung des Ruhrgebietes durch französische Truppen, an die Reparationszahlungen,<br /> die galoppierende Inflation - einige Menschen litten sogar Hunger!&lt;br/&gt;<br /> <br /> <br /> == Literatur ==<br /> <br /> *Bert N. Love, Jim Gamble : The Meccano System. London, 1986<br /> <br /> * Jürgen Fitting : ''Die Geschichte des Märklin-Metallbaukastens'', aufgezeichnet anlässlich des 75. Geburtstags. Veröffentlichung der Fa. Gebr. Märklin &amp; Cie. GmbH. Göppingen, 1989. Die Schrift lag 1989 dem Märklin-Jubiläums-Kasten 1075 bei.<br /> <br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [http://home.arcor.de/stabil_baukasten_modelle/walther/hist/histallg.html Die Erfindung des Metallbaukastens ] beschreibt die Chronologie der einzelnen Teil-Erfindungen.<br /> <br /> * Forum [http://www.nzmeccano.com/forum/showthread.php?tid=296 1914 Marklin Meccano Outfits] bei [www.nzmeccano.com]. Aufgerufen am 20.8.2013. Zu finden unter Reiter Forums, dann unter Collectors. Der Ursprungsknoten der Foren heißt bei nzmeccano &quot;Rust Bucket&quot;.<br /> <br /> * [http://home.arcor.de/stabil_baukasten_modelle/walther/stabil/peri0/peri0.html#MEC Meccano - die Konkurrenz aus dem Ausland ] beschreibt die Auseinandersetzungen zwischen Hornby und seinen Mitbewerbern bis 1914.<br /> <br /> * [http://home.arcor.de/stabil_baukasten_modelle/walther/stabil/peri1/peri1.html#MEC Meccano und deren Übernahme durch Märklin ] beschreibt die Übernahme der deutschen Meccano-Niederlassung durch die Firma Märklin im Ersten Weltkrieg.<br /> <br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> <br /> # Jürgen Fitting : ''Die Geschichte des Märklin-Metallbaukastens''. Göppingen 1989. S. 4.<br /> # Reklame : ''MECCANO Metallbaukasten früher englisch, jetzt deutsch !'' In ''Wegweiser für die Spiel-, Galanterie- und Kurzwaren-Industrie'', 11.6.1919, Heft 14, S. 17.<br /> # Reklame : ''Metallbaukasten Märklin (früher Meccano)''. In ''Wegweiser für die Spiel-, Galanterie- und Kurzwaren-Industrie'', 25.6.1919, Heft 15, S. 23.<br /> # [http://esteve-objets.pagesperso-orange.fr/histoire1.htm Histoire du Meccano], aufgerufen am 24.6.2013, nennt 1899 als Beginn von Meccano.<br /> # Forum [http://www.nzmeccano.com/forum/showthread.php?tid=296 1914 Marklin Meccano Outfits] bei [www.nzmeccano.com]. Aufgerufen am 20.8.2013.<br /> # Hornbys erstes englisches Patent von 1901, zu finden in [https://depatisnet.dpma.de/DepatisNet/depatisnet?action=einsteiger DEPATISnet] unter der Veröffentlichungsnummer GB000190100587A.<br /> # Hornbys erstes Patent in USA nach Revision, zu finden in [http://www.google.com/patents/US810148 Google].<br /> # Lilienthals Patent von 1888, zu finden in [https://depatisnet.dpma.de/DepatisNet/depatisnet?action=einsteiger DEPATISnet] unter der Veröffentlichungsnummer DE000000046312A.<br /> # Gerhard Halle : ''Otto Lilienthal''. Düsseldorf, 1976, 3. Auflage. S. 47.<br /> # Bert N. Love, Jim Gamble : ''The Meccano System''. London, 1986. S. 8-41.<br /> # [http://home.arcor.de/stabil_baukasten_modelle/walther/andere/wi/wi.html Werner Sticht : ''Walther's Ingenieur Bauspiel'']. Aufgerufen am 25.3.2013.<br /> # ''Patentblatt'', herausgegeben von dem Kaiserlichen Patentamt. Für die Geschichte von Stabil wurden die Jahrgänge 1898 bis 1943 nach Anmeldungen der Firma Walther durchsucht. Für die Anfänge von Meccano in Deutschland wurden die Jahrgänge 1900 bis 1912 nach Eintragungen von &quot;Hornby&quot;, &quot;Elliott &amp; Hornby&quot; und &quot;Meccano&quot; durchsucht.<br /> # Bert N. Love, Jim Gamble : ''The Meccano System''. London, 1986. S. 51.<br /> # Carlernst Baecker, Dieter Haas, Claude Jeanmaire : ''Märklin''. Band 5 (1912-1915) : Das internationale Programm bis 1915. Frankfurt/Main, 1980. Enthält u.A. die Kopie eines französischen Kataloges von 1911. (S.25-153)<br /> # Forum [http://www.nzmeccano.com/forum/showthread.php?tid=296 1914 Marklin Meccano Outfits] bei [www.nzmeccano.com], Post #14.<br /> # Meccano-Gesellschaft m.b.H., Berlin. In &quot;Wegweiser für die Spiel-, Galanterie- und Kurzwaren-Industrie&quot;, 18.2.1914, Heft 652, S. 76.<br /> # [http://www.alwena.com/meccano/swiss1914set4/analysis.htm Peter Sullivan: Chemical analysis of the surface finish used on early Meccano parts circa 1913/4]<br /> # &quot;Englische Patente zur Kriegszeit.&quot; in Deutsche Spielwaren-Zeitung, Heft 19, 20.10.1914, S.5.<br /> # &quot;Auskünfte über deutsches Privateigentum in England.&quot; in Deutsche Spielwaren-Zeitung, Heft 1/2 v. 25.1.1917, S. 17.<br /> # &quot;Was im Spielwarenhandel vorgeht, Berlin. Meccano unter Zwangsverwaltung.&quot;, in Deutsche Spielwaren-Zeitung, Heft 7, 25.2.1915, S.17.<br /> # Forum [http://www.nzmeccano.com/forum/showthread.php?tid=296 1914 Marklin Meccano Outfits] bei [www.nzmeccano.com], speziell [http://www.nzmeccano.com/forum/showthread.php?tid=296&amp;page=3#pid2218 Post 22] und [http://www.nzmeccano.com/forum/showthread.php?tid=296&amp;page=3#pid2224 Post 26]. Aufgerufen am 20.8.2013.<br /> # Joachim Kampmann et al. : Märklin-Chronik 125 Jahre. 1859-1984. Wetzlar, 1984.<br /> # &quot;Besprechungen. Meccano.&quot;, in Deutsche Spielwaren-Zeitung, Heft 19/20 v. 20.9.1917, S. 13. Es wird die Übernahme von Meccano durch Märklin bekannt gegeben.<br /> # Reklame : ''MECCANO Metallbaukasten früher englisch, jetzt deutsch !'' In ''Deutsche Spielwaren-Zeitung'', Heft 19/20, 20.9.1917, S. 8.<br /> # &quot;Messausstellung: Gebrüder Märklin &amp; Co. G.m.b.H. in Göppingen.&quot;, in &quot;Wegweiser für die Spiel-, Galanterie- und Kurzwaren-Industrie&quot;, 4.4.1923, Heft 14, S. 20.<br /> # Märklin: Preislisten von 1919, 1920, 1922, 1924. Datierung von Märklin-Metallbaukästen und Teilen ist nur anhand von Preislisten oder Preiszetteln mit Datum in Anleitungsheften geeignet. Die Märklin-Kataloge sind dazu wenig brauchbar, insbesondere wenn man genauere Datumsangaben benötigt.<br /> <br /> &lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> Werner Sticht --19:06, 22. Aug. 2013 (CEST)<br /> &lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=M%C3%84RKLIN_Metallbaukasten:_Anleitungsb%C3%BCcher&diff=208 MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher 2013-08-26T20:49:50Z <p>NKI: </p> <hr /> <div>== Vorbemerkung == <br /> <br /> Ab 1917 brachte die Firma MÄRKLIN Metallbaukästen unter eigenem Namen auf den deutschen Markt. Basis war das von Frank Hornby 1907 unter dem Namen 'MECCANO' eingeführte Halbzoll-Metallbaukastensystem, das bereits vor dem 1. Weltkrieg weltweit eine rasche Verbreitung erfuhr. In einem eigenen [[Von Hornbys Meccano in Deutschland zum Anfang des Metallbaukasten Märklin|Kapitel]] wird ausführlich über die außergewöhnlichen Umstände der Eröffnung dieser neuen Produktlinie im Hause Märklin berichtet. <br /> <br /> Das von MECCANO eingeführte System der Kastenfolge behielt MÄRKLIN bis 1976 bei, die anfänglich gleiche Benummerung der Einzelteile wurde 1957 komplett umgestellt, nachdem sie sich durch neu hinzugekommene Bauteile bereits deutlich auseinanderentwickelt hatte. <br /> <br /> Dagegen unterscheiden sich, was Inhalt und Umfang angeht, sowohl die Kästen, als auch die mit ihnen ausgelieferten Bauanleitungen bereits nach wenigen Jahren erheblich voneinander.<br /> <br /> <br /> == Übersicht der MÄRKLIN Metallbaukasten Bauanleitungen ==<br /> <br /> Die nachstehende tabellarische Übersicht der Anleitungsbücher, Gebrauchanleitungen und Beilageblätter für den Metallbaukasten erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit und Fehlerfreiheit. Sie basiert auf Heften und Blättern, die in eigenem Besitz sind, und Angaben von Dritten, die über mehrere Jahre gesammelt worden sind. <br /> <br /> Die zeitlichen Festlegung des Erscheinungsdatums läßt sich bei der Mehrzahl der MÄRKLIN–Publikationen durch eine eingedruckte Kennung (oder Markung) nach Monat und Jahr ermitteln. Es hat aber den Anschein, daß gelegentlich durchaus auch ältere Umschlagseiten mit neueren Inhaltsseiten (oder umgekehrt) kombiniert wurden, offenbar um Restbestände zu verwerten. <br /> <br /> Trotz solcher Ungenauigkeiten ermöglicht die folgende Übersicht eine gute Vorstellung von Aufstieg und Niedergang des Metallbaukastens im Hause MÄRKLIN.<br /> <br /> <br /> <br /> == '''MÄRKLIN-Metall Bauanleitungen, Gebrauchsanweisungen, Beilageblätter etc. 1916 – 2004''' ==<br /> <br /> Zur Bedeutung der Kennung siehe http://tischbahn.de/2007/10/21/drucksachen-kataloge-prospekte-und-verpackungen/<br /> <br /> &lt;span style=&quot;color:#FF0000&quot;&gt; ''kursiv-rote Eintragungen sind unbestätigt oder geschätzt'' &lt;/span&gt;<br /> <br /> Legende für 'Umschlag' am [[#EndOfTable|Ende der Tabelle]]<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot; &lt;hiddentext&gt;generated with [[:de:Wikipedia:Helferlein/VBA-Macro for EXCEL tableconversion]] V1.8&lt;/hiddentext&gt;<br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot;<br /> | width=&quot;30&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | Lfd.<br /> Nr.<br /> | width=&quot;48&quot; align=&quot;center&quot; | Märklin<br /> Nr.<br /> | width=&quot;40&quot; align=&quot;center&quot; | Um-<br /> schlag<br /> | width=&quot;86&quot; align=&quot;center&quot; | Kennung<br /> | width=&quot;26&quot; align=&quot;center&quot; | Mon<br /> | width=&quot;32&quot; align=&quot;center&quot; | Jahr<br /> | width=&quot;150&quot; | Anleitung für<br /> | width=&quot;110&quot; align=&quot;center&quot; | Kasten Nr.<br /> | width=&quot;44&quot; align=&quot;center&quot; | Seiten<br /> | width=&quot;40&quot; align=&quot;center&quot; | davon farbig<br /> | width=&quot;65&quot; align=&quot;center&quot; | Format<br /> | width=&quot;60&quot; align=&quot;center&quot; | Auflage<br /> | width=&quot;215&quot; | Bemerkung<br /> <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 190<br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen, Gebrauchsanweisungen, Beilageblätter<br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; | 5 865 000<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 35<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1921 - 1939 für Grundbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 1 494 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 13<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1929 - 1941 für die kleinen Kästen 00 &amp; 0<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 352 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 151122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 400326<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1926<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 5<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 1205 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 6<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 7<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 10 02 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 50 11 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 9<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 15 02 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 600431r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 0435 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 0737 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 13<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 1141i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1941<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | mit Minex-Baukästen Übersicht<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 56, 71<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1921 - 1930 für die Kästen 1 - 6<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 707 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 14<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1916<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1917<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1918<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 17<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 20&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1920<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 167<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 19<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 401122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | xxx23<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 21<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 20524<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 23<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 500525<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1925<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 500426<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1926<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 25<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 75 01 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 75 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 26<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 15 08 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 90 02 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 90 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 02 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | | 4 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> Inhaltsliste ungültig gestempelt,<br /> neue Inhaltsliste beigelegt (150 1129)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 110 01 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 110 000<br /> | | 4 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1931 - 1939 für die Kästen 1 - 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 400 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 30<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 2200531i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 220 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 31<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 0436 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1936<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 1037 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 33<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 1039 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71b<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1933 - 1938 für die Kästen 4 - 6<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 35 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 34<br /> | align=&quot;center&quot; | 71b<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | ON-0533r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | | ohne Teilekatalog, nur mit Inhaltsliste<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 35<br /> | align=&quot;center&quot; | 71b<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | TA-0438r.<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1938<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | ohne Teilekatalog, nur mit Inhaltsliste<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 17<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen von 1919 - 1936 für Zusatzbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 130 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1919 - 1936 für Betriebsmotoren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 98 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 19&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1919<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 37<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 20&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1920<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 38<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 39<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 9322<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | | Kennung U2: 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;, S.2: 9322<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 200223<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 41<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 101025<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1925<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 42<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 150127<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 43<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 16 06 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 16 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 20 03 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 45<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | L 0536 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1936<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1922 für Zusatzkasten Transportanlagen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 46<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 222<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Transportanlagen<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1922 – 1932 für 102 Uhren mit Laufwerk und 104 elektrische Uhren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 47<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5322<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 102, 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1923 – 1932 für 103 Elektromotoren und 104 elektrische Uhren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50623<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Elektromotoren,<br /> Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 103, 103a, 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 49<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 103<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 N?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1927 - 1929 für Transportanlagen, Maschinen- u. Brückenbau<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 17 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 51<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 071027<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Transportanlagen,<br /> Maschinen- und Brückenbau<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> 105/1, 105/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 7 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 101029<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Transportanlagen,<br /> Maschinen- und Brückenbau<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> 105/1, 105/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1947 - 1976 für Grundbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 3 115 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71z<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1947 – 1949 für neue Bau- und Übergangskästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 160 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 53<br /> | align=&quot;center&quot; | 71z<br /> | align=&quot;center&quot; | I/A<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 1047 b<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1947<br /> | | Grund- und <br /> Übergangskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 54<br /> | align=&quot;center&quot; | 71z<br /> | align=&quot;center&quot; | I/A<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0349 b<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Grund- und <br /> Übergangskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 55<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 171<br /> | align=&quot;center&quot; | II/C<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 03 49 br<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1948 - 1966 für die kleinen Kästen 99 &amp; 100<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 825 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | I/B<br /> | align=&quot;center&quot; | IN 1048 st, i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1948<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 90 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 57<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/D<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 11 50 os<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1950<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 58<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/D<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 01 53 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1953<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 59<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 03 56 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 04 58 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1958<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 61<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 0361 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1961<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 62<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 03 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 63<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | KA 06 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;center&quot; | 32+32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 75 000<br /> | | mehrsprachig, Kennung auf dt. Innenteil<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 07 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 65<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 911<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 07 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;center&quot; | 32+32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | mehrsprachig<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 66<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 70 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 171a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1950 - 1973 für die mittleren Kästen 101 &amp; 102<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 1 015 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 67<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/C<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 01 50<br /> TNN 02 50 br<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1950<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Umschlag: TNN 01 50<br /> Seite 1: TNN 02 50 br<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;26&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TAN 0852 bro<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1952<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 150 000<br /> | | Beigelegtes Ausschneideblatt <br /> TAN 0952 m<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 69<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0255 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0757 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1957<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;56&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0459 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 54<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Eingeklebtes Ausschneideblatt mit<br /> Perforation zum Heraustrennen. <br /> 4-seitige Beilage Universalzahnrad <br /> (ORN 14 980 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | Auf U3 eingeklebtes Ausschneideblatt mit<br /> Perforation zum Heraustrennen. 4-seitige<br /> Beilage Universalzahnrad (14 980 AN 04 63 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 10 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 11 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 921<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | Kennung 14920 KN 03 66 bu<br /> schwarz überdruckt; <br /> Kennung 14921 YN 03 66 bu unterhalb<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 77<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 921<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 04 66 bu<br /> KN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;center&quot; | 60+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | 96 vor- und nachgeheftete Seiten<br /> mit Text in: GB, F, I, E, S, NL <br /> (14 921 YN 04 66 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 78<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 03 67 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1967<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 79<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 02 69 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1969<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | LN 02 70 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 80 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 81<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 06 73 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1973<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 171b<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1955 - 1972 für die großen Kästen 103 - 105<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 165 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 82<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | -<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Jahr unsicher, vmtl. 1954/55<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 83<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0656 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 84<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0659 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 85<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0463 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 86<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 1163 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 87<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 1163 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 88<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 07 65 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 89<br /> | align=&quot;center&quot; | 14930/A<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 07 65 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 94+4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | Ringbindung, 94 vorangehende<br /> Textseiten ohne Kennung in: <br /> GB, F, I, E, S, NL<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 90<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 0567 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1967<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 91<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 03 70 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 92<br /> | align=&quot;center&quot; | 14931<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 03 70 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 94+4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | | Ringbindung, 94 vorangehende<br /> Textseiten ohne Kennung in: <br /> GB, F, I, E, S, NL<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 93<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 72 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1972<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Universal-Zahnrad Seiten integriert<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 7<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Einlegeblatt Universal-Zahnrad Nr. 22/14<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 950 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 0156 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | | 21 Anwendungsbeispiele<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 95<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 0156 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | | 21 Anwendungsbeispiele<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 14980 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 97<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 98<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 06 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 99<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | RN 10 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | AN 11 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1977 - 2004 für Grund-, Themen- und Großbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 537 900<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1977 - 1986 für die Kästen A, B, C, E3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 274 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 101<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 07 76 kl<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1976<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 02 77 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 103<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | TY 08 78 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 13 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 04 79 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1979<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 02 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 106<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 107<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 10 83 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1983<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 108<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 12 84 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1984<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 109<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 04 86 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1986<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 110<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 11 78 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 111<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | M 01 81 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | O 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1987 - 1994 für die Kästen der m-Serie<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 117 500<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 113<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 832<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TO 10 87 - au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Grundkasten m30 – m50<br /> | align=&quot;center&quot; | 1004 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 114<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 10 88 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1988<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 115<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | OK 11 89 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 27 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 116<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TO 06 91 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 117<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | I 01 92 - au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 118<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | La 11 92 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 119<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TY 02 93<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 13 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 120<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0896 AU<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 121<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0297 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1997<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 1098 AU<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1998<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 123<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 642<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 11 93 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Grundkasten &quot;M-Start&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 463<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | A 11 93 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Zusatzkasten &quot;Mechanik&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1062<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 125<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 866<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | M 11/94 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 126<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 658 660<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0297 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 127<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 658 660<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | O 04 99 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1999<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 5<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1980 bis 1986 für Themen-Baukästen mit orangefarbenen Bauteilen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 42 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 128<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 904<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Landmaschinen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1054<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 129<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 904<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | O 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Landmaschinen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1054<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 130<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 905<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Baufahrzeuge<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1055<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 131<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 906<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Lastkraftwagen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1056<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 132<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 907<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 06 81 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Seilbahnen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1057<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1987 bis 1996 für Themen-Baukästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 93 200<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 133<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 834<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | A 1187 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1008<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 134<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 938<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Mo 01 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1060<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;center&quot; | 150 x 120<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 200<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 135<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 833<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OA 1088 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1988<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 136<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 62 241<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oa 0889 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 137<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 62 241<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | I 1091 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 138<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 835<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Motorrad<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1034<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 139<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 836<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Seilbahn<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1035<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 140<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 837<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Hubschrauber<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1037<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 141<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 610<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | R 0293 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Hubschrauber<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1037<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | 6 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 142<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1990<br /> | | Go-Kart<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1084<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 143<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1990<br /> | | M-Trac<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1077<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 876<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Traktor, <br /> Traktor mit Anhänger<br /> | align=&quot;center&quot; | 1030 – 1031<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 145<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 876<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Aa 1193 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Traktor, <br /> Traktor mit Anhänger<br /> | align=&quot;center&quot; | 1030 – 1031<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 146<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 844<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ok 1194 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Unimog<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1083<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 700<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 147<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 67 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | O 01 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Brücke Spur 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5629<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 148<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 633 820<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oy 08 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Güterwagen Spur 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5611<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 300<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 149<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 682 270<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OI 09 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | MAN–LKW<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1085<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 29 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 150<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 600 086<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 0996 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Ergänzungsk. MAN–LKW<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10851<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1978 bis 2004 für Groß- und Jubiläumsbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 11 200<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 151<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 941<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | E–Lok E60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1001<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 840 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 942<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Adler<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1002<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 840 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 153<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 943<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Güterzuglok BR 50 <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1003<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 1470 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 861<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ta 08 89 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Eiffelturm<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1089<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 1 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 155<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 850<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ak 08 89 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Jubiläumsbaukasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1075<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 700<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 156<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 63 021<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oa 0691 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Do–X<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1079<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 157<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 408<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ta 07 92 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Mississippi–Dampfer<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1082<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 1 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 158<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 11 96 na<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Wiener Riesenrad<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10821<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 159<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 604 369<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 0699 RS<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1999<br /> | | Flugzeug &quot;La Manche&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10861<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 160<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 610 936<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 04 04 ab ru<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2004<br /> | | Seilbagger mit Tieflöffel <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10990<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 30<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen von 1932 - 1981 für ELEX-, MARBI-, MINEX-Kästen und Sonstiges <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 588 100<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | ELEX-Anleitungen 1937 - 1956<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 94 100<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 161<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 595<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | I.0832.M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 162<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 595<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TO 1033 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 163<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 596<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 502<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 164<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0835 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 165<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0437 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1947<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 166<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0349 t<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 167<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | B<br /> | align=&quot;center&quot; | M 0852 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1952<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 168<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | It 0853 St<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1953<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 100<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 169<br /> | align=&quot;center&quot; | 597D<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0856 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 184<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 950<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0258 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1958<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1052 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 171<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 950<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0459 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1052 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | MARBI-Bauanleitungen 1932<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | EO 0732 M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 173<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | C5. 0732 M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Ergänzungskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 174<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | B 0832 M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Ergänzungskasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; |<br /> | | französische Ausgabe <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 175<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | TNN 1132 fr<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | MINEX-Bauanleitungen 1939<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 280 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 070<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | MN 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 177<br /> | align=&quot;center&quot; | 071a<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TON 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 01 – 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 178<br /> | align=&quot;center&quot; | 071a<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TON 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 01 – 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bau-, Gebrauchsanleitungen für Motoren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 114 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 179<br /> | align=&quot;center&quot; | 201M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1021<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Dampfmotor – <br /> Verwandlungstyp<br /> | align=&quot;center&quot; | 4099/401<br /> 4099/402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 180<br /> | align=&quot;center&quot; | 201M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 100332 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Uhrwerk-Motor 201 (kl. Modell)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 181<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | L 0740 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1940<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 000<br /> | | Uhrwerk-Motor 201 (kl. Modell)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 182<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 39 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Elektromotor 18 V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0301, 0301G<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 183<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Y 09 49 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Elektromotor 20 V<br /> | align=&quot;center&quot; | 1301 MF<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 3 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 184<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 171<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0268 ka<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1968<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1071<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 185<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0265 ka<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0168 ma<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1968<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 187<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0477 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 130 x 90<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 188<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TA 0977 ru<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Allstrommotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1073<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 189<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Y 1179 ra<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1979<br /> | | Allstrommotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1073<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 3 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 190<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0381 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1074<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |}<br /> <br /> <br /> <br /> &lt;div id=&quot;EndOfTable&quot;&gt;'''Legende Umschlaggestaltung (vorläufig):'''&lt;/div&gt;<br /> <br /> {|<br /> |-<br /> ! '''Vorderseite''' !! <br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''MM''' || Meccano-Märklin: zwei liegende Knaben mit Flugzeugmodell<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''H''' || Hohlwein-Bild, Rückseite Fabrikansicht (Vorkrieg)<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''0''' || Nur Text, kein Bild<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''I''' || Portalkran mit Traktor und Lastwagen<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''II''' || Zwei Jungen beim Aufbau eines Krans<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''III''' || Krane, Schiff auf blauem Untergrund<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''IV''' || Grauer Umschlag ohne Bild<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''V''' || Modelle auf hellgrauem Untergrund<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''Rückseite''' <br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''A''' || Neuer Baukasten 104<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''B''' || Stromlinien- und Diesellok am Bahnsteig<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''C''' || Diesel-Triebzug und Stromlinienlok 05 007 vor Brücke mit Dampflok<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''D''' || Nachtmotiv: amerikanische Diesellok auf Brücke über Bahngleisen<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''E''' || Junge mit Signalkelle vor großer und Modellbahnlok<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''F''' || Bagger, Hubschrauber auf blauem Untergrund<br /> |}</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=M%C3%84RKLIN_Metallbaukasten:_Anleitungsb%C3%BCcher&diff=207 MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher 2013-08-26T20:48:06Z <p>NKI: Hinweis auf Meccano-Märklin Kapitel eingearbeitet</p> <hr /> <div>== Vorbemerkung == <br /> <br /> Ab 1917 brachte die Firma MÄRKLIN Metallbaukästen unter eigenem Namen auf den deutschen Markt. Basis war das von Frank Hornby 1905 unter dem Namen 'MECCANO' eingeführte Halbzoll-Metallbaukastensystem, das bereits vor dem 1. Weltkrieg weltweit eine rasche Verbreitung erfuhr. In einem eigenen [[Von Hornbys Meccano in Deutschland zum Anfang des Metallbaukasten Märklin|Kapitel]] wird ausführlich über die außergewöhnlichen Umstände der Eröffnung dieser neuen Produktlinie im Hause Märklin berichtet. <br /> <br /> Das von MECCANO eingeführte System der Kastenfolge behielt MÄRKLIN bis 1976 bei, die anfänglich gleiche Benummerung der Einzelteile wurde 1957 komplett umgestellt, nachdem sie sich durch neu hinzugekommene Bauteile bereits deutlich auseinanderentwickelt hatte. <br /> <br /> Dagegen unterscheiden sich, was Inhalt und Umfang angeht, sowohl die Kästen, als auch die mit ihnen ausgelieferten Bauanleitungen bereits nach wenigen Jahren erheblich voneinander.<br /> <br /> <br /> == Übersicht der MÄRKLIN Metallbaukasten Bauanleitungen ==<br /> <br /> Die nachstehende tabellarische Übersicht der Anleitungsbücher, Gebrauchanleitungen und Beilageblätter für den Metallbaukasten erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit und Fehlerfreiheit. Sie basiert auf Heften und Blättern, die in eigenem Besitz sind, und Angaben von Dritten, die über mehrere Jahre gesammelt worden sind. <br /> <br /> Die zeitlichen Festlegung des Erscheinungsdatums läßt sich bei der Mehrzahl der MÄRKLIN–Publikationen durch eine eingedruckte Kennung (oder Markung) nach Monat und Jahr ermitteln. Es hat aber den Anschein, daß gelegentlich durchaus auch ältere Umschlagseiten mit neueren Inhaltsseiten (oder umgekehrt) kombiniert wurden, offenbar um Restbestände zu verwerten. <br /> <br /> Trotz solcher Ungenauigkeiten ermöglicht die folgende Übersicht eine gute Vorstellung von Aufstieg und Niedergang des Metallbaukastens im Hause MÄRKLIN.<br /> <br /> <br /> <br /> == '''MÄRKLIN-Metall Bauanleitungen, Gebrauchsanweisungen, Beilageblätter etc. 1916 – 2004''' ==<br /> <br /> Zur Bedeutung der Kennung siehe http://tischbahn.de/2007/10/21/drucksachen-kataloge-prospekte-und-verpackungen/<br /> <br /> &lt;span style=&quot;color:#FF0000&quot;&gt; ''kursiv-rote Eintragungen sind unbestätigt oder geschätzt'' &lt;/span&gt;<br /> <br /> Legende für 'Umschlag' am [[#EndOfTable|Ende der Tabelle]]<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot; &lt;hiddentext&gt;generated with [[:de:Wikipedia:Helferlein/VBA-Macro for EXCEL tableconversion]] V1.8&lt;/hiddentext&gt;<br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot;<br /> | width=&quot;30&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | Lfd.<br /> Nr.<br /> | width=&quot;48&quot; align=&quot;center&quot; | Märklin<br /> Nr.<br /> | width=&quot;40&quot; align=&quot;center&quot; | Um-<br /> schlag<br /> | width=&quot;86&quot; align=&quot;center&quot; | Kennung<br /> | width=&quot;26&quot; align=&quot;center&quot; | Mon<br /> | width=&quot;32&quot; align=&quot;center&quot; | Jahr<br /> | width=&quot;150&quot; | Anleitung für<br /> | width=&quot;110&quot; align=&quot;center&quot; | Kasten Nr.<br /> | width=&quot;44&quot; align=&quot;center&quot; | Seiten<br /> | width=&quot;40&quot; align=&quot;center&quot; | davon farbig<br /> | width=&quot;65&quot; align=&quot;center&quot; | Format<br /> | width=&quot;60&quot; align=&quot;center&quot; | Auflage<br /> | width=&quot;215&quot; | Bemerkung<br /> <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 190<br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen, Gebrauchsanweisungen, Beilageblätter<br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; | 5 865 000<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 35<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1921 - 1939 für Grundbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 1 494 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 13<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1929 - 1941 für die kleinen Kästen 00 &amp; 0<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 352 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 151122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 400326<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1926<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 5<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 1205 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 6<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 7<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 10 02 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 50 11 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 9<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 15 02 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 600431r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 0435 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 0737 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 13<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 1141i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1941<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | mit Minex-Baukästen Übersicht<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 56, 71<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1921 - 1930 für die Kästen 1 - 6<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 707 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 14<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1916<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1917<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1918<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 17<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 20&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1920<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 167<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 19<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 401122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | xxx23<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 21<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 20524<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 23<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 500525<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1925<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 500426<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1926<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 25<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 75 01 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 75 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 26<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 15 08 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 90 02 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 90 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 02 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | | 4 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> Inhaltsliste ungültig gestempelt,<br /> neue Inhaltsliste beigelegt (150 1129)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 110 01 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 110 000<br /> | | 4 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1931 - 1939 für die Kästen 1 - 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 400 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 30<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 2200531i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 220 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 31<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 0436 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1936<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 1037 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 33<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 1039 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71b<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1933 - 1938 für die Kästen 4 - 6<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 35 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 34<br /> | align=&quot;center&quot; | 71b<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | ON-0533r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | | ohne Teilekatalog, nur mit Inhaltsliste<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 35<br /> | align=&quot;center&quot; | 71b<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | TA-0438r.<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1938<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | ohne Teilekatalog, nur mit Inhaltsliste<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 17<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen von 1919 - 1936 für Zusatzbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 130 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1919 - 1936 für Betriebsmotoren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 98 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 19&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1919<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 37<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 20&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1920<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 38<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 39<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 9322<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | | Kennung U2: 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;, S.2: 9322<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 200223<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 41<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 101025<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1925<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 42<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 150127<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 43<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 16 06 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 16 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 20 03 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 45<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | L 0536 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1936<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1922 für Zusatzkasten Transportanlagen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 46<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 222<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Transportanlagen<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1922 – 1932 für 102 Uhren mit Laufwerk und 104 elektrische Uhren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 47<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5322<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 102, 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1923 – 1932 für 103 Elektromotoren und 104 elektrische Uhren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50623<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Elektromotoren,<br /> Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 103, 103a, 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 49<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 103<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 N?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1927 - 1929 für Transportanlagen, Maschinen- u. Brückenbau<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 17 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 51<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 071027<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Transportanlagen,<br /> Maschinen- und Brückenbau<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> 105/1, 105/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 7 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 101029<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Transportanlagen,<br /> Maschinen- und Brückenbau<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> 105/1, 105/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1947 - 1976 für Grundbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 3 115 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71z<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1947 – 1949 für neue Bau- und Übergangskästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 160 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 53<br /> | align=&quot;center&quot; | 71z<br /> | align=&quot;center&quot; | I/A<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 1047 b<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1947<br /> | | Grund- und <br /> Übergangskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 54<br /> | align=&quot;center&quot; | 71z<br /> | align=&quot;center&quot; | I/A<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0349 b<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Grund- und <br /> Übergangskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 55<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 171<br /> | align=&quot;center&quot; | II/C<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 03 49 br<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1948 - 1966 für die kleinen Kästen 99 &amp; 100<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 825 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | I/B<br /> | align=&quot;center&quot; | IN 1048 st, i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1948<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 90 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 57<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/D<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 11 50 os<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1950<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 58<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/D<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 01 53 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1953<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 59<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 03 56 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 04 58 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1958<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 61<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 0361 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1961<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 62<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 03 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 63<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | KA 06 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;center&quot; | 32+32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 75 000<br /> | | mehrsprachig, Kennung auf dt. Innenteil<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 07 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 65<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 911<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 07 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;center&quot; | 32+32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | mehrsprachig<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 66<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 70 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 171a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1950 - 1973 für die mittleren Kästen 101 &amp; 102<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 1 015 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 67<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/C<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 01 50<br /> TNN 02 50 br<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1950<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Umschlag: TNN 01 50<br /> Seite 1: TNN 02 50 br<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;26&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TAN 0852 bro<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1952<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 150 000<br /> | | Beigelegtes Ausschneideblatt <br /> TAN 0952 m<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 69<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0255 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0757 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1957<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;56&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0459 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 54<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Eingeklebtes Ausschneideblatt mit<br /> Perforation zum Heraustrennen. <br /> 4-seitige Beilage Universalzahnrad <br /> (ORN 14 980 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | Auf U3 eingeklebtes Ausschneideblatt mit<br /> Perforation zum Heraustrennen. 4-seitige<br /> Beilage Universalzahnrad (14 980 AN 04 63 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 10 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 11 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 921<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | Kennung 14920 KN 03 66 bu<br /> schwarz überdruckt; <br /> Kennung 14921 YN 03 66 bu unterhalb<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 77<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 921<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 04 66 bu<br /> KN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;center&quot; | 60+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | 96 vor- und nachgeheftete Seiten<br /> mit Text in: GB, F, I, E, S, NL <br /> (14 921 YN 04 66 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 78<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 03 67 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1967<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 79<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 02 69 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1969<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | LN 02 70 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 80 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 81<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 06 73 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1973<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 171b<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1955 - 1972 für die großen Kästen 103 - 105<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 165 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 82<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | -<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Jahr unsicher, vmtl. 1954/55<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 83<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0656 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 84<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0659 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 85<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0463 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 86<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 1163 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 87<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 1163 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 88<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 07 65 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 89<br /> | align=&quot;center&quot; | 14930/A<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 07 65 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 94+4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | Ringbindung, 94 vorangehende<br /> Textseiten ohne Kennung in: <br /> GB, F, I, E, S, NL<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 90<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 0567 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1967<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 91<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 03 70 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 92<br /> | align=&quot;center&quot; | 14931<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 03 70 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 94+4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | | Ringbindung, 94 vorangehende<br /> Textseiten ohne Kennung in: <br /> GB, F, I, E, S, NL<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 93<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 72 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1972<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Universal-Zahnrad Seiten integriert<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 7<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Einlegeblatt Universal-Zahnrad Nr. 22/14<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 950 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 0156 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | | 21 Anwendungsbeispiele<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 95<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 0156 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | | 21 Anwendungsbeispiele<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 14980 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 97<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 98<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 06 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 99<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | RN 10 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | AN 11 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1977 - 2004 für Grund-, Themen- und Großbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 537 900<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1977 - 1986 für die Kästen A, B, C, E3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 274 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 101<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 07 76 kl<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1976<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 02 77 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 103<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | TY 08 78 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 13 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 04 79 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1979<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 02 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 106<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 107<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 10 83 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1983<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 108<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 12 84 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1984<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 109<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 04 86 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1986<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 110<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 11 78 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 111<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | M 01 81 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | O 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1987 - 1994 für die Kästen der m-Serie<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 117 500<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 113<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 832<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TO 10 87 - au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Grundkasten m30 – m50<br /> | align=&quot;center&quot; | 1004 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 114<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 10 88 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1988<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 115<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | OK 11 89 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 27 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 116<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TO 06 91 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 117<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | I 01 92 - au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 118<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | La 11 92 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 119<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TY 02 93<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 13 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 120<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0896 AU<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 121<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0297 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1997<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 1098 AU<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1998<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 123<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 642<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 11 93 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Grundkasten &quot;M-Start&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 463<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | A 11 93 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Zusatzkasten &quot;Mechanik&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1062<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 125<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 866<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | M 11/94 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 126<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 658 660<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0297 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 127<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 658 660<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | O 04 99 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1999<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 5<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1980 bis 1986 für Themen-Baukästen mit orangefarbenen Bauteilen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 42 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 128<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 904<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Landmaschinen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1054<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 129<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 904<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | O 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Landmaschinen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1054<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 130<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 905<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Baufahrzeuge<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1055<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 131<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 906<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Lastkraftwagen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1056<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 132<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 907<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 06 81 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Seilbahnen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1057<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1987 bis 1996 für Themen-Baukästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 93 200<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 133<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 834<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | A 1187 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1008<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 134<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 938<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Mo 01 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1060<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;center&quot; | 150 x 120<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 200<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 135<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 833<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OA 1088 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1988<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 136<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 62 241<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oa 0889 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 137<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 62 241<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | I 1091 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 138<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 835<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Motorrad<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1034<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 139<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 836<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Seilbahn<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1035<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 140<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 837<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Hubschrauber<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1037<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 141<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 610<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | R 0293 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Hubschrauber<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1037<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | 6 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 142<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1990<br /> | | Go-Kart<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1084<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 143<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1990<br /> | | M-Trac<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1077<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 876<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Traktor, <br /> Traktor mit Anhänger<br /> | align=&quot;center&quot; | 1030 – 1031<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 145<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 876<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Aa 1193 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Traktor, <br /> Traktor mit Anhänger<br /> | align=&quot;center&quot; | 1030 – 1031<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 146<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 844<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ok 1194 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Unimog<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1083<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 700<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 147<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 67 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | O 01 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Brücke Spur 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5629<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 148<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 633 820<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oy 08 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Güterwagen Spur 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5611<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 300<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 149<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 682 270<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OI 09 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | MAN–LKW<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1085<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 29 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 150<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 600 086<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 0996 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Ergänzungsk. MAN–LKW<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10851<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1978 bis 2004 für Groß- und Jubiläumsbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 11 200<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 151<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 941<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | E–Lok E60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1001<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 840 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 942<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Adler<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1002<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 840 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 153<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 943<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Güterzuglok BR 50 <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1003<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 1470 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 861<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ta 08 89 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Eiffelturm<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1089<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 1 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 155<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 850<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ak 08 89 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Jubiläumsbaukasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1075<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 700<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 156<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 63 021<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oa 0691 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Do–X<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1079<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 157<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 408<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ta 07 92 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Mississippi–Dampfer<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1082<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 1 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 158<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 11 96 na<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Wiener Riesenrad<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10821<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 159<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 604 369<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 0699 RS<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1999<br /> | | Flugzeug &quot;La Manche&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10861<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 160<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 610 936<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 04 04 ab ru<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2004<br /> | | Seilbagger mit Tieflöffel <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10990<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 30<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen von 1932 - 1981 für ELEX-, MARBI-, MINEX-Kästen und Sonstiges <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 588 100<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | ELEX-Anleitungen 1937 - 1956<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 94 100<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 161<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 595<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | I.0832.M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 162<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 595<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TO 1033 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 163<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 596<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 502<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 164<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0835 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 165<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0437 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1947<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 166<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0349 t<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 167<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | B<br /> | align=&quot;center&quot; | M 0852 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1952<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 168<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | It 0853 St<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1953<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 100<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 169<br /> | align=&quot;center&quot; | 597D<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0856 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 184<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 950<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0258 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1958<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1052 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 171<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 950<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0459 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1052 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | MARBI-Bauanleitungen 1932<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | EO 0732 M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 173<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | C5. 0732 M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Ergänzungskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 174<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | B 0832 M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Ergänzungskasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; |<br /> | | französische Ausgabe <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 175<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | TNN 1132 fr<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | MINEX-Bauanleitungen 1939<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 280 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 070<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | MN 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 177<br /> | align=&quot;center&quot; | 071a<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TON 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 01 – 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 178<br /> | align=&quot;center&quot; | 071a<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TON 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 01 – 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bau-, Gebrauchsanleitungen für Motoren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 114 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 179<br /> | align=&quot;center&quot; | 201M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1021<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Dampfmotor – <br /> Verwandlungstyp<br /> | align=&quot;center&quot; | 4099/401<br /> 4099/402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 180<br /> | align=&quot;center&quot; | 201M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 100332 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Uhrwerk-Motor 201 (kl. Modell)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 181<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | L 0740 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1940<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 000<br /> | | Uhrwerk-Motor 201 (kl. Modell)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 182<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 39 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Elektromotor 18 V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0301, 0301G<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 183<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Y 09 49 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Elektromotor 20 V<br /> | align=&quot;center&quot; | 1301 MF<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 3 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 184<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 171<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0268 ka<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1968<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1071<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 185<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0265 ka<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0168 ma<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1968<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 187<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0477 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 130 x 90<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 188<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TA 0977 ru<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Allstrommotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1073<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 189<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Y 1179 ra<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1979<br /> | | Allstrommotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1073<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 3 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 190<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0381 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1074<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |}<br /> <br /> <br /> <br /> &lt;div id=&quot;EndOfTable&quot;&gt;'''Legende Umschlaggestaltung (vorläufig):'''&lt;/div&gt;<br /> <br /> {|<br /> |-<br /> ! '''Vorderseite''' !! <br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''MM''' || Meccano-Märklin: zwei liegende Knaben mit Flugzeugmodell<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''H''' || Hohlwein-Bild, Rückseite Fabrikansicht (Vorkrieg)<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''0''' || Nur Text, kein Bild<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''I''' || Portalkran mit Traktor und Lastwagen<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''II''' || Zwei Jungen beim Aufbau eines Krans<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''III''' || Krane, Schiff auf blauem Untergrund<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''IV''' || Grauer Umschlag ohne Bild<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''V''' || Modelle auf hellgrauem Untergrund<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''Rückseite''' <br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''A''' || Neuer Baukasten 104<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''B''' || Stromlinien- und Diesellok am Bahnsteig<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''C''' || Diesel-Triebzug und Stromlinienlok 05 007 vor Brücke mit Dampflok<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''D''' || Nachtmotiv: amerikanische Diesellok auf Brücke über Bahngleisen<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''E''' || Junge mit Signalkelle vor großer und Modellbahnlok<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''F''' || Bagger, Hubschrauber auf blauem Untergrund<br /> |}</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=Hauptseite&diff=206 Hauptseite 2013-08-26T20:03:18Z <p>NKI: </p> <hr /> <div>==&lt;br&gt;&lt;br&gt;Willkommen bei der Metallbaukasten-Wiki! ==<br /> <br /> Hilfe zur Benutzung der Wiki-Software findest du im Benutzerhandbuch bei der [http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Help:Contents/de&amp;uselang=de Wikimedia], auch zum [http://meta.wikimedia.org/wiki/Help:Starting_a_new_page/de Anlegen neuer Seiten].<br /> <br /> Einen Benutzeraccount kannst Du über den Link ganz rechts oben beantragen (oder gleich hier: [[Spezial:Anmelden|Anmelden/Benutzerkonto beantragen]]). Falls Du schon einen Account hast, kannst Du Dich dort auch anmelden, damit Du in der Lage bist, Beiträge zu erstellen oder zu ändern.<br /> <br /> <br /> Und hier finden sich ab jetzt die ersten Hauptpunkte:<br /> <br /> * [[Eigenschaften von Metallbaukästen]] : Hier findest Du Informationen zu den bekanntesten Systemen.<br /> * [[Geschichte des Metallbaukastens]] : Kurze Historie von Lilienthals Modellbaukasten bis heute.<br /> * [[Von Hornbys Meccano in Deutschland zum Anfang des Metallbaukasten Märklin]]<br /> * [[MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher]]<br /> * [[Unbekannte Kästen]]<br /> &lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> <br /> == Links zu Metallbaukastenseiten ==<br /> <br /> ==== Sammlerseiten ====<br /> http://www.homepage.bluewin.ch/kurtaebischer/Kurts_Stokys_Geschichte.htm (Kurt Äbischer, CH, Stokys) &lt;br&gt;<br /> http://www.ursflammer.magix.net/album (Urs Flammer, Sammler von Stokys und 'Exoten') &lt;br&gt;<br /> https://www.dropbox.com/sh/ikawlcwoe4517w7/oD3Cf1M8nK (Frank Jünger, Ladbare Dokumente) &lt;br&gt;<br /> http://www.baukastensammler.de (Joachim Kleindienst, Holz- und Metallbaukästen)<br /> <br /> ==== Systemorientierte Seiten ====<br /> http://www.girdersandgears.com/systems.html (Hersteller- und Systemübersicht) &lt;br&gt;<br /> <br /> ===== Construction, Eitech =====<br /> http://www.construction-metallbaukasten.de/ (Andy Drabek)<br /> <br /> ===== FAC (Schweden) =====<br /> http://www.wiswin.nl/FAC%20system.htm (Wilbert Swinkels)<br /> <br /> ===== Märklin, Meccano, Stokys, Erector (1/2&quot;-Systeme) =====<br /> http://www.amsclub.ch/ (Amateure für Metallmodellbau in der Schweiz) &lt;br&gt;<br /> http://www.streichholzmodelle.de/Metallbaukastenmodelle/metall.html (Klaus-Dieter Degenhardt †) &lt;br&gt;<br /> http://www.urlaub-und-hobby.de/metallbaukasten/ (Hans-Gerd Finke) &lt;br&gt;<br /> http://www.skrauss.de/metallbau/index.html (Stefan Krauß) &lt;br&gt;<br /> http://www.schraube-und-mutter.de/index1016447422.html (Dieter Müller) &lt;br&gt;<br /> http://www.erinacom.org/baukasten/index.html (Reinhard Niehoff) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallbaukasten.de/ (Markus Schild) &lt;br&gt;<br /> http://home.snafu.de/fwebart/Meccano-F.W.Weber/homo-ludens.html (Frank Weber) &lt;br&gt;<br /> <br /> Englischsprachige Seiten: &lt;br&gt;<br /> http://www.nzmeccano.com/index.php (Charles Steadman, umfassendste Galerie im Web mit Modellen, Literatur und Sammlungen) &lt;br&gt;<br /> http://www.users.zetnet.co.uk/dms/meccano/index.html (Chris Bourne, Meccano Model Library) &lt;br&gt; <br /> http://www.melright.com/meccring/index.htm (Melvin Wright, mit Verweisen auf viele andere englischsprachige Websites) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoscene.co.uk/index.php?module=ContentExpress&amp;func=display&amp;ceid=24 (Bryn Jones, technische Artikel über Modelle, Getriebe, Steuerungen u.a.)<br /> <br /> ===== Mignon =====<br /> http://www.mignonbaukasten.de/ (Helmut Denker)<br /> <br /> ===== Trix =====<br /> http://www.trix-metaal.nl/ (Adrie Wind)<br /> <br /> ===== Walther's Stabil =====<br /> http://home.arcor.de/stabil_baukasten_modelle/ (Werner Sticht)<br /> <br /> ==== Bilderalben ====<br /> <br /> http://metallbaukasten-abel.magix.net/ (Andreas Abel) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-stahl.magix.net/ (Stephan Ahlbrand) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-jan.magix.net/ (Jan Andreasen) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hcing.magix.net/ (Horst Christmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-olaf.magix.net/ (Olaf Columbus) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-kdd.magix.net/ (Klaus-Dieter Degenhardt †) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-lothar.magix.net/ (Lothar Dorow) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-eiermann.magix.net/ (Georg Eiermann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten2-eiermann.magix.net/album/ (dito) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-pfa.magix.net/ (Peter Fahrbach / Dieter Bode) &lt;br&gt;<br /> http://elihama.magix.net (Elisabeth Hartmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-pehama.magix.net/ (Peter Hartmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-ehe.magix.net/ (Ernst Henrich) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-ljurk.magix.net/ (Lothar Jurk) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-bjost.magix.net/ (Bernd Jost) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-nkl.magix.net/ (Norbert Klimmek) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hpk.magix.net/ (Hans-Peter Kuhlo) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-gla.magix.net/ (Günther Lages) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-jla.magix.net/ (Jutta Lages) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hsy.magix.net/ (Horst Schaay †) &lt;br&gt; <br /> http://metallbaukasten-syfilm.magix.net/album#/ (Horst Schaay †, Kurzfilme) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-gescha87.magix.net/ (Elmer Schaper) &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2011/01/11/in-schwung-die-sonnenuhr/ (Märklin 'Sonnenuhr') &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2009/12/04/immer-im-kreis-das-marklin-wunderrad/ (Märklin 'Wunderrad')<br /> <br /> ==== Foren ====<br /> http://www.list.kbx7.de/list?enter=metallbaukasten (Mailingliste der deutschsprachigen Baukastensammler und Schrauber) &lt;br&gt;<br /> <br /> Englischsprachige Foren: &lt;br&gt;<br /> http://mail.austprem.org.au/mailman/private/spanner/ ('Spanner', größtes und sehr aktives Forum) &lt;br&gt;<br /> http://www.nzmeccano.com/forum/index.php (Themenorientiertes Forum mit über 800 Threads) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoscene.co.uk (schwach besuchtes Forum)<br /> <br /> ==== Hersteller &lt;small&gt;(* Verkauf ab Werk)&lt;/small&gt;====<br /> Deutschland, Österreich, Schweiz: &lt;br&gt;<br /> http://www.eitech.de (Eitech, D, Pfaffschwende) &lt;br&gt;<br /> http://www.kleinemeier-modellbau.de/baukastenmaschine/index.html (* Andreas Kleinemeier, D, Verl: Metallbaukasten-Dampfmaschine) &lt;br&gt;<br /> http://www.drechslerei-huebner.de/index2.htm (* Kurt Hübner, D, Erfurt: Holzbaukasten Konstrukt) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallus.de (* Metallus, D, Spelle) &lt;br&gt;<br /> http://www.modellbau-metallbaukasten.de/index.php/de/ (Tronico Spiel+Technik, RCEE GmbH, D, Bremen) &lt;br&gt;<br /> http://www.matador.at (Matador Spielwaren GmbH, AT, St. Pölten, Holz-Konstruktionsbaukasten Matador) &lt;br&gt;<br /> http://www.stokys.ch/ (* Stokys Systeme Gmbh, CH, Bauma) &lt;br&gt;<br /> <br /> Europa: &lt;br&gt;<br /> http://www.facsystem.se/kontakt_ger.asp (* FAC System, SE, Hällekis: Original FAC-Baukästen und Einzelteile) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccano.com (Meccano France, F, Calais) &lt;br&gt;<br /> http://www.merkurtoys.cz/de/produkte/metall-baukasten (Merkur, CZ, Police) &lt;br&gt;<br /> <br /> Asien, Südamerika: &lt;br&gt;<br /> http://ashok_banerjee.tripod.com/Meccanoville/Welcome.htm (* Ashok K. Banerjee, IN: Meccano Replikate) &lt;br&gt;<br /> http://www.exactosystem.com/ (Exacto, AR: Meccano Replikate) &lt;br&gt;<br /> <br /> ==== Händler ====<br /> Deutschland: &lt;br&gt;<br /> http://www.compact-technik.de/ (Knotech Gmbh, Erbes-Büdesheim: Automat Baukästen und Einzelteile) &lt;br&gt;<br /> http://www.blechspielzeugladen.de (BBE Handels-GbR, Kirchhundem: Eitech, Merkur, Stabilus) &lt;br&gt;<br /> http://www.meinbaukasten.de (meinbaukasten GmbH, Berlin: Metallus, Stokys, Matador) &lt;br&gt;<br /> http://www.spielwaren-emmert.de/maerklin/Gabriele-Schaefer-Maerklin.html (Gabriele Schäfer, Hammelburg: Märklinteile) &lt;br&gt;<br /> http://www.maedler.de/ (Mädler, D, Stuttgart: Antriebselemente) &lt;br&gt;<br /> http://www.traudl-riess.de/ (Traudl Riess KG, Bindlach: Eitech, mechanische Bauelemente) &lt;br&gt;<br /> http://www.winklerschulbedarf.de/ (Winkler Schulbedarf, Pocking: Technisches Zubehör)<br /> <br /> Großbritannien und USA: &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandcomp.com/ (Meccano and Compatible Parts, GB: Meccano, Metallus) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandsteam.com/ (John and Marie's Meccano Sore, GB, Hurtmore: Meccano neu und gebraucht) &lt;br&gt;<br /> http://meccanoman.co.uk/ (Dave Taylor, Meccanoman, GB, Great Dunmow: Meccano) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoshop.co.uk/ (Meccanoshop of Frizinghall Models &amp; Railways, GB, Bradford: Meccano neu und gebraucht) &lt;br&gt;<br /> http://www.girdersandgears.com/ (Prismatrix, Inc., USA: Ami Lac, Eitech, Erector, Exacto, Stokys, Temsi) &lt;br&gt;</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=M%C3%84RKLIN_Metallbaukasten:_Anleitungsb%C3%BCcher&diff=192 MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher 2013-07-30T11:43:22Z <p>NKI: </p> <hr /> <div>== Vorbemerkung == <br /> <br /> Ab 1916 brachte die Firma MÄRKLIN Metallbaukästen unter eigenem Namen auf den deutschen Markt. Bis Kriegsbeginn war MÄRKLIN deutscher Vertriebspartner für Frank Hornby, dessen Halbzoll Metallbaukastensystem 'MECCANO' weltweit rasche Verbreitung erfuhr.<br /> <br /> Zunächst vermarktete MÄRKLIN vorhandene MECCANO Kästen, die einfach umetikettiert wurden. In der Folge behielt MÄRKLIN sowohl das System der sechs Grundbaukästen mit den fünf Ergänzungskästen, sowie die Numerierung der Einzelteile bei. <br /> <br /> Das System der Kastenfolge behielt MÄRKLIN bis 1976 bei, die Benummerung der Einzelteile wurde 1957 komplett umgestellt, nachdem sie sich durch neu hinzugekommene Bauteile bereits deutlich auseinanderentwickelt hatte. <br /> <br /> Dagegen unterscheiden sich, was Inhalt und Umfang angeht, sowohl die Kästen, als auch die mit ihnen ausgelieferten Bauanleitungen bereits nach wenigen Jahren deutlich.<br /> <br /> <br /> == Übersicht der MÄRKLIN Metallbaukasten Bauanleitungen ==<br /> <br /> Die nachstehende tabellarische Übersicht der Anleitungsbücher, Gebrauchanleitungen und Beilageblätter für den Metallbaukasten erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit und Fehlerfreiheit. Sie basiert auf Heften und Blättern, die in eigenem Besitz sind, und Angaben von Dritten, die über mehrere Jahre gesammelt worden sind. <br /> <br /> Die zeitlichen Festlegung des Erscheinungsdatums läßt sich bei der Mehrzahl der MÄRKLIN–Publikationen durch eine eingedruckte Kennung (oder Markung) nach Monat und Jahr ermitteln. Es hat aber den Anschein, daß gelegentlich durchaus auch ältere Umschlagseiten mit neueren Inhaltsseiten (oder umgekehrt) kombiniert wurden, offenbar um Restbestände zu verwerten. <br /> <br /> Trotz solcher Ungenauigkeiten ermöglicht die folgende Übersicht eine gute Vorstellung von Aufstieg und Niedergang des Metallbaukastens im Hause MÄRKLIN.<br /> <br /> <br /> <br /> == '''MÄRKLIN-Metall Bauanleitungen, Gebrauchsanweisungen, Beilageblätter etc. 1916 – 2004''' ==<br /> <br /> Zur Bedeutung der Kennung siehe http://tischbahn.de/2007/10/21/drucksachen-kataloge-prospekte-und-verpackungen/<br /> <br /> &lt;span style=&quot;color:#FF0000&quot;&gt; ''kursiv-rote Eintragungen sind unbestätigt oder geschätzt'' &lt;/span&gt;<br /> <br /> Legende für 'Umschlag' am Ende der Tabelle<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot; &lt;hiddentext&gt;generated with [[:de:Wikipedia:Helferlein/VBA-Macro for EXCEL tableconversion]] V1.8&lt;/hiddentext&gt;<br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot;<br /> | width=&quot;30&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | Lfd.<br /> Nr.<br /> | width=&quot;48&quot; align=&quot;center&quot; | Märklin<br /> Nr.<br /> | width=&quot;40&quot; align=&quot;center&quot; | Um-<br /> schlag<br /> | width=&quot;86&quot; align=&quot;center&quot; | Kennung<br /> | width=&quot;26&quot; align=&quot;center&quot; | Mon<br /> | width=&quot;32&quot; align=&quot;center&quot; | Jahr<br /> | width=&quot;150&quot; | Anleitung für<br /> | width=&quot;110&quot; align=&quot;center&quot; | Kasten Nr.<br /> | width=&quot;44&quot; align=&quot;center&quot; | Seiten<br /> | width=&quot;40&quot; align=&quot;center&quot; | davon farbig<br /> | width=&quot;65&quot; align=&quot;center&quot; | Format<br /> | width=&quot;60&quot; align=&quot;center&quot; | Auflage<br /> | width=&quot;215&quot; | Bemerkung<br /> <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 190<br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen, Gebrauchsanweisungen, Beilageblätter<br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; | 5 865 000<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 35<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1921 - 1939 für Grundbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 1 494 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 13<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1929 - 1941 für die kleinen Kästen 00 &amp; 0<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 352 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 151122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 400326<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1926<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 5<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 1205 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 6<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 7<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 10 02 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 50 11 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 9<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 15 02 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 600431r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 0435 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 0737 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 13<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 1141i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1941<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | mit Minex-Baukästen Übersicht<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 56, 71<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1921 - 1930 für die Kästen 1 - 6<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 707 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 14<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1916<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1917<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1918<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 17<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 20&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1920<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 167<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 19<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 401122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | xxx23<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 21<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 20524<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 23<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 500525<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1925<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 500426<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1926<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 25<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 75 01 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 75 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 26<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 15 08 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 90 02 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 90 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 02 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | | 4 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> Inhaltsliste ungültig gestempelt,<br /> neue Inhaltsliste beigelegt (150 1129)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 110 01 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 110 000<br /> | | 4 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1931 - 1939 für die Kästen 1 - 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 400 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 30<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 2200531i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 220 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 31<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 0436 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1936<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 1037 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 33<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 1039 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71b<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1933 - 1938 für die Kästen 4 - 6<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 35 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 34<br /> | align=&quot;center&quot; | 71b<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | ON-0533r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | | ohne Teilekatalog, nur mit Inhaltsliste<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 35<br /> | align=&quot;center&quot; | 71b<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | TA-0438r.<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1938<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | ohne Teilekatalog, nur mit Inhaltsliste<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 17<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen von 1919 - 1936 für Zusatzbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 130 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1919 - 1936 für Betriebsmotoren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 98 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 19&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1919<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 37<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 20&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1920<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 38<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 39<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 9322<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | | Kennung U2: 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;, S.2: 9322<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 200223<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 41<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 101025<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1925<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 42<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 150127<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 43<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 16 06 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 16 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 20 03 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 45<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | L 0536 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1936<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1922 für Zusatzkasten Transportanlagen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 46<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 222<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Transportanlagen<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1922 – 1932 für 102 Uhren mit Laufwerk und 104 elektrische Uhren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 47<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5322<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 102, 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1923 – 1932 für 103 Elektromotoren und 104 elektrische Uhren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50623<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Elektromotoren,<br /> Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 103, 103a, 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 49<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 103<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 N?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1927 - 1929 für Transportanlagen, Maschinen- u. Brückenbau<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 17 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 51<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 071027<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Transportanlagen,<br /> Maschinen- und Brückenbau<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> 105/1, 105/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 7 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 101029<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Transportanlagen,<br /> Maschinen- und Brückenbau<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> 105/1, 105/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1947 - 1976 für Grundbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 3 115 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71z<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1947 – 1949 für neue Bau- und Übergangskästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 160 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 53<br /> | align=&quot;center&quot; | 71z<br /> | align=&quot;center&quot; | I/A<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 1047 b<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1947<br /> | | Grund- und <br /> Übergangskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 54<br /> | align=&quot;center&quot; | 71z<br /> | align=&quot;center&quot; | I/A<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0349 b<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Grund- und <br /> Übergangskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 55<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 171<br /> | align=&quot;center&quot; | II/C<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 03 49 br<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1948 - 1966 für die kleinen Kästen 99 &amp; 100<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 825 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | I/B<br /> | align=&quot;center&quot; | IN 1048 st, i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1948<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 90 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 57<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/D<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 11 50 os<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1950<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 58<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/D<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 01 53 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1953<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 59<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 03 56 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 04 58 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1958<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 61<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 0361 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1961<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 62<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 03 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 63<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | KA 06 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;center&quot; | 32+32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 75 000<br /> | | mehrsprachig, Kennung auf dt. Innenteil<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 07 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 65<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 911<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 07 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;center&quot; | 32+32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | mehrsprachig<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 66<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 70 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 171a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1950 - 1973 für die mittleren Kästen 101 &amp; 102<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 1 015 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 67<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/C<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 01 50<br /> TNN 02 50 br<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1950<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Umschlag: TNN 01 50<br /> Seite 1: TNN 02 50 br<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;26&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TAN 0852 bro<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1952<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 150 000<br /> | | Beigelegtes Ausschneideblatt <br /> TAN 0952 m<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 69<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0255 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0757 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1957<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;56&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0459 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 54<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Eingeklebtes Ausschneideblatt mit<br /> Perforation zum Heraustrennen. <br /> 4-seitige Beilage Universalzahnrad <br /> (ORN 14 980 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | Auf U3 eingeklebtes Ausschneideblatt mit<br /> Perforation zum Heraustrennen. 4-seitige<br /> Beilage Universalzahnrad (14 980 AN 04 63 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 10 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 11 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 921<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | Kennung 14920 KN 03 66 bu<br /> schwarz überdruckt; <br /> Kennung 14921 YN 03 66 bu unterhalb<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 77<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 921<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 04 66 bu<br /> KN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;center&quot; | 60+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | 96 vor- und nachgeheftete Seiten<br /> mit Text in: GB, F, I, E, S, NL <br /> (14 921 YN 04 66 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 78<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 03 67 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1967<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 79<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 02 69 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1969<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | LN 02 70 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 80 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 81<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 06 73 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1973<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 171b<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1955 - 1972 für die großen Kästen 103 - 105<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 165 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 82<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | -<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Jahr unsicher, vmtl. 1954/55<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 83<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0656 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 84<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0659 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 85<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0463 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 86<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 1163 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 87<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 1163 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 88<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 07 65 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 89<br /> | align=&quot;center&quot; | 14930/A<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 07 65 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 94+4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | Ringbindung, 94 vorangehende<br /> Textseiten ohne Kennung in: <br /> GB, F, I, E, S, NL<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 90<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 0567 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1967<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 91<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 03 70 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 92<br /> | align=&quot;center&quot; | 14931<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 03 70 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 94+4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | | Ringbindung, 94 vorangehende<br /> Textseiten ohne Kennung in: <br /> GB, F, I, E, S, NL<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 93<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 72 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1972<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Universal-Zahnrad Seiten integriert<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 7<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Einlegeblatt Universal-Zahnrad Nr. 22/14<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 950 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 0156 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | | 21 Anwendungsbeispiele<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 95<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 0156 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | | 21 Anwendungsbeispiele<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 14980 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 97<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 98<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 06 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 99<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | RN 10 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | AN 11 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1977 - 2004 für Grund-, Themen- und Großbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 537 900<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1977 - 1986 für die Kästen A, B, C, E3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 274 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 101<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 07 76 kl<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1976<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 02 77 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 103<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | TY 08 78 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 13 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 04 79 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1979<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 02 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 106<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 107<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 10 83 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1983<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 108<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 12 84 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1984<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 109<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 04 86 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1986<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 110<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 11 78 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 111<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | M 01 81 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | O 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1987 - 1994 für die Kästen der m-Serie<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 117 500<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; 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align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1988<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 115<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | OK 11 89 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 27 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 116<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TO 06 91 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 117<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | I 01 92 - au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 118<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | La 11 92 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 119<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TY 02 93<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 13 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 120<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0896 AU<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 121<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0297 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1997<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 1098 AU<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1998<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 123<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 642<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 11 93 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Grundkasten &quot;M-Start&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 463<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | A 11 93 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Zusatzkasten &quot;Mechanik&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1062<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 125<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 866<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | M 11/94 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 126<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 658 660<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0297 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 127<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 658 660<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | O 04 99 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1999<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 5<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1980 bis 1986 für Themen-Baukästen mit orangefarbenen Bauteilen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 42 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 128<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 904<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Landmaschinen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1054<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 129<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 904<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | O 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Landmaschinen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1054<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 130<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 905<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Baufahrzeuge<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1055<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 131<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 906<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Lastkraftwagen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1056<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 132<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 907<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 06 81 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Seilbahnen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1057<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1987 bis 1996 für Themen-Baukästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 93 200<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 133<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 834<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | A 1187 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1008<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 134<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 938<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Mo 01 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1060<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;center&quot; | 150 x 120<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 200<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 135<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 833<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OA 1088 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1988<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 136<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 62 241<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oa 0889 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 137<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 62 241<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | I 1091 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 138<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 835<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Motorrad<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1034<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 139<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 836<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Seilbahn<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1035<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 140<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 837<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Hubschrauber<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1037<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 141<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 610<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | R 0293 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Hubschrauber<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1037<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | 6 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 142<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1990<br /> | | Go-Kart<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1084<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 143<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1990<br /> | | M-Trac<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1077<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 876<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Traktor, <br /> Traktor mit Anhänger<br /> | align=&quot;center&quot; | 1030 – 1031<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 145<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 876<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Aa 1193 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Traktor, <br /> Traktor mit Anhänger<br /> | align=&quot;center&quot; | 1030 – 1031<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 146<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 844<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ok 1194 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Unimog<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1083<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 700<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 147<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 67 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | O 01 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Brücke Spur 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5629<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 148<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 633 820<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oy 08 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Güterwagen Spur 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5611<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 300<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 149<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 682 270<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OI 09 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | MAN–LKW<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1085<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 29 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 150<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 600 086<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 0996 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Ergänzungsk. MAN–LKW<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10851<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1978 bis 2004 für Groß- und Jubiläumsbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 11 200<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 151<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 941<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | E–Lok E60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1001<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 840 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 942<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Adler<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1002<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 840 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 153<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 943<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Güterzuglok BR 50 <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1003<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 1470 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 861<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ta 08 89 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Eiffelturm<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1089<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 1 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 155<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 850<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ak 08 89 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Jubiläumsbaukasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1075<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 700<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 156<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 63 021<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oa 0691 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Do–X<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1079<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 157<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 408<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ta 07 92 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Mississippi–Dampfer<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1082<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 1 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 158<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 11 96 na<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Wiener Riesenrad<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10821<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 159<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 604 369<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 0699 RS<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1999<br /> | | Flugzeug &quot;La Manche&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10861<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 160<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 610 936<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 04 04 ab ru<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2004<br /> | | Seilbagger mit Tieflöffel <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10990<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 30<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen von 1932 - 1981 für ELEX-, MARBI-, MINEX-Kästen und Sonstiges <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 588 100<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | ELEX-Anleitungen 1937 - 1956<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 94 100<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 161<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 595<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | I.0832.M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 162<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 595<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TO 1033 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 163<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 596<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 502<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 164<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0835 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 165<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0437 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1947<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 166<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0349 t<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 167<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | B<br /> | align=&quot;center&quot; | M 0852 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1952<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 168<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | It 0853 St<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1953<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 100<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 169<br /> | align=&quot;center&quot; | 597D<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0856 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 184<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 950<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0258 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1958<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1052 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 171<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 950<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0459 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1052 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | MARBI-Bauanleitungen 1932<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | EO 0732 M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 173<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | C5. 0732 M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Ergänzungskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 174<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | B 0832 M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Ergänzungskasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; |<br /> | | französische Ausgabe <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 175<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | TNN 1132 fr<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; 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| 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 177<br /> | align=&quot;center&quot; | 071a<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TON 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 01 – 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 178<br /> | align=&quot;center&quot; | 071a<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TON 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 01 – 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bau-, Gebrauchsanleitungen für Motoren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 114 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 179<br /> | align=&quot;center&quot; | 201M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1021<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Dampfmotor – <br /> Verwandlungstyp<br /> | align=&quot;center&quot; | 4099/401<br /> 4099/402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 180<br /> | align=&quot;center&quot; | 201M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 100332 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Uhrwerk-Motor 201 (kl. Modell)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 181<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | L 0740 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1940<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 000<br /> | | Uhrwerk-Motor 201 (kl. Modell)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 182<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 39 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Elektromotor 18 V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0301, 0301G<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 183<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Y 09 49 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Elektromotor 20 V<br /> | align=&quot;center&quot; | 1301 MF<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 3 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 184<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 171<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0268 ka<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1968<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1071<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 185<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0265 ka<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0168 ma<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1968<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 187<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0477 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 130 x 90<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 188<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TA 0977 ru<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Allstrommotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1073<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 189<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Y 1179 ra<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1979<br /> | | Allstrommotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1073<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 3 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 190<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0381 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1074<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |}<br /> <br /> <br /> <br /> '''Legende Umschlaggestaltung:'''<br /> <br /> {|<br /> |-<br /> ! '''Vorderseite''' !! <br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''MM''' || Meccano-Märklin: zwei liegende Knaben mit Flugzeugmodell<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''H''' || Hohlwein-Bild, Rückseite Fabrikansicht (Vorkrieg)<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''0''' || Nur Text, kein Bild<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''I''' || Portalkran mit Traktor und Lastwagen<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''II''' || Zwei Jungen beim Aufbau eines Krans<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''III''' || Krane, Schiff auf blauem Untergrund<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''IV''' || Grauer Umschlag ohne Bild<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''V''' || Modelle auf hellgrauem Untergrund<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''Rückseite''' <br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''A''' || Neuer Baukasten 104<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''B''' || Stromlinien- und Diesellok am Bahnsteig<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''C''' || Diesel-Triebzug und Stromlinienlok 05 007 vor Brücke mit Dampflok<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''D''' || Nachtmotiv: amerikanische Diesellok auf Brücke über Bahngleisen<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''E''' || Junge mit Signalkelle vor großer und Modellbahnlok<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''F''' || Bagger, Hubschrauber auf blauem Untergrund<br /> |}</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=M%C3%84RKLIN_Metallbaukasten:_Anleitungsb%C3%BCcher&diff=191 MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher 2013-06-06T13:01:24Z <p>NKI: </p> <hr /> <div>== Vorbemerkung == <br /> <br /> Ab 1916 brachte die Firma MÄRKLIN Metallbaukästen unter eigenem Namen auf den deutschen Markt. Bis Kriegsbeginn war MÄRKLIN deutscher Vertriebspartner für Frank Hornby, dessen Halbzoll Metallbaukastensystem 'MECCANO' weltweit rasche Verbreitung erfuhr.<br /> <br /> Zunächst vermarktete MÄRKLIN vorhandene MECCANO Kästen, die einfach umetikettiert wurden. In der Folge behielt MÄRKLIN sowohl das System der sechs Grundbaukästen mit den fünf Ergänzungskästen, sowie die Numerierung der Einzelteile bei. <br /> <br /> Das System der Kastenfolge behielt MÄRKLIN bis 1976 bei, die Benummerung der Einzelteile wurde 1957 komplett umgestellt, nachdem sie sich durch neu hinzugekommene Bauteile bereits deutlich auseinanderentwickelt hatte. <br /> <br /> Dagegen unterscheiden sich, was Inhalt und Umfang angeht, sowohl die Kästen, als auch die mit ihnen ausgelieferten Bauanleitungen bereits nach wenigen Jahren deutlich.<br /> <br /> <br /> == Übersicht der MÄRKLIN Metallbaukasten Bauanleitungen ==<br /> <br /> Die nachstehende tabellarische Übersicht der Anleitungsbücher, Gebrauchanleitungen und Beilageblätter für den Metallbaukasten erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit und Fehlerfreiheit. Sie basiert auf Heften und Blättern, die in eigenem Besitz sind, und Angaben von Dritten, die über mehrere Jahre gesammelt worden sind. <br /> <br /> Die zeitlichen Festlegung des Erscheinungsdatums läßt sich bei der Mehrzahl der MÄRKLIN–Publikationen durch eine eingedruckte Kennung (oder Markung) nach Monat und Jahr ermitteln. Es hat aber den Anschein, daß gelegentlich durchaus auch ältere Umschlagseiten mit neueren Inhaltsseiten (oder umgekehrt) kombiniert wurden, offenbar um Restbestände zu verwerten. <br /> <br /> Trotz solcher Ungenauigkeiten ermöglicht die folgende Übersicht eine gute Vorstellung von Aufstieg und Niedergang des Metallbaukastens im Hause MÄRKLIN.<br /> <br /> <br /> <br /> == '''MÄRKLIN-Metall Bauanleitungen, Gebrauchsanweisungen, Beilageblätter etc. 1916 – 2004''' ==<br /> <br /> Zur Bedeutung der Kennung siehe http://tischbahn.de/2007/10/21/drucksachen-kataloge-prospekte-und-verpackungen/<br /> <br /> &lt;span style=&quot;color:#FF0000&quot;&gt; ''kursiv-rote Eintragungen sind unbestätigt oder geschätzt'' &lt;/span&gt;<br /> <br /> Legende für 'Umschlag' am Ende der Tabelle<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot; &lt;hiddentext&gt;generated with [[:de:Wikipedia:Helferlein/VBA-Macro for EXCEL tableconversion]] V1.8&lt;/hiddentext&gt;<br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot;<br /> | width=&quot;30&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | Lfd.<br /> Nr.<br /> | width=&quot;48&quot; align=&quot;center&quot; | Märklin<br /> Nr.<br /> | width=&quot;40&quot; align=&quot;center&quot; | Um-<br /> schlag<br /> | width=&quot;86&quot; align=&quot;center&quot; | Kennung<br /> | width=&quot;26&quot; align=&quot;center&quot; | Mon<br /> | width=&quot;32&quot; align=&quot;center&quot; | Jahr<br /> | width=&quot;150&quot; | Anleitung für<br /> | width=&quot;110&quot; align=&quot;center&quot; | Kasten Nr.<br /> | width=&quot;44&quot; align=&quot;center&quot; | Seiten<br /> | width=&quot;40&quot; align=&quot;center&quot; | davon farbig<br /> | width=&quot;65&quot; align=&quot;center&quot; | Format<br /> | width=&quot;60&quot; align=&quot;center&quot; | Auflage<br /> | width=&quot;215&quot; | Bemerkung<br /> <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 190<br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen, Gebrauchsanweisungen, Beilageblätter<br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; | 5 865 000<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 35<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1921 - 1939 für Grundbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 1 494 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 13<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1929 - 1941 für die kleinen Kästen 00 &amp; 0<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 352 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 151122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 400326<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1926<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 5<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 1205 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 6<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 7<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 10 02 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 50 11 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 9<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 15 02 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 600431r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 0435 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 0737 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 13<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 1141i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1941<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | mit Minex-Baukästen Übersicht<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 56, 71<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1921 - 1930 für die Kästen 1 - 6<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 707 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 14<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1916<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1917<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1918<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 17<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 20&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1920<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 167<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 19<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 401122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | xxx23<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 21<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 20524<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 23<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 500525<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1925<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 500426<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1926<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 25<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 75 01 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 75 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 26<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 15 08 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 90 02 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 90 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 02 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | | 4 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> Inhaltsliste ungültig gestempelt,<br /> neue Inhaltsliste beigelegt (150 1129)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 110 01 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 110 000<br /> | | 4 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1931 - 1939 für die Kästen 1 - 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 400 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 30<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 2200531i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 220 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 31<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 0436 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1936<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 1037 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 33<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 1039 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71b<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1933 - 1938 für die Kästen 4 - 6<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 35 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 34<br /> | align=&quot;center&quot; | 71b<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | ON-0533r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | | ohne Teilekatalog, nur mit Inhaltsliste<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 35<br /> | align=&quot;center&quot; | 71b<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | TA-0438r.<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1938<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | ohne Teilekatalog, nur mit Inhaltsliste<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 17<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen von 1919 - 1936 für Zusatzbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 130 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1919 - 1936 für Betriebsmotoren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 98 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 19&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1919<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 37<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 20&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1920<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 38<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 39<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 9322<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | | Kennung U2: 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;, S.2: 9322<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 200223<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 41<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 101025<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1925<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 42<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 150127<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 43<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 16 06 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 16 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 20 03 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 45<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | L 0536 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1936<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1922 für Zusatzkasten Transportanlagen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 46<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 222<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Transportanlagen<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1922 – 1932 für 102 Uhren mit Laufwerk und 104 elektrische Uhren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 47<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5322<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 102, 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1923 – 1932 für 103 Elektromotoren und 104 elektrische Uhren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50623<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Elektromotoren,<br /> Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 103, 103a, 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 49<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 103<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 N?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1927 - 1929 für Transportanlagen, Maschinen- u. Brückenbau<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 17 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 51<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 071027<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Transportanlagen,<br /> Maschinen- und Brückenbau<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> 105/1, 105/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 7 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 101029<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Transportanlagen,<br /> Maschinen- und Brückenbau<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> 105/1, 105/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1947 - 1976 für Grundbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 3 115 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71z<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1947 – 1949 für neue Bau- und Übergangskästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 160 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 53<br /> | align=&quot;center&quot; | 71z<br /> | align=&quot;center&quot; | I/A<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 1047 b<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1947<br /> | | Grund- und <br /> Übergangskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 54<br /> | align=&quot;center&quot; | 71z<br /> | align=&quot;center&quot; | I/A<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0349 b<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Grund- und <br /> Übergangskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 55<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 171<br /> | align=&quot;center&quot; | II/C<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 03 49 br<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1948 - 1966 für die kleinen Kästen 99 &amp; 100<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 825 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | I/B<br /> | align=&quot;center&quot; | IN 1048 st, i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1948<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 90 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 57<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/D<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 11 50 os<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1950<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 58<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/D<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 01 53 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1953<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 59<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 03 56 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 04 58 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1958<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 61<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 0361 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1961<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 62<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 03 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 63<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | KA 06 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;center&quot; | 32+32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 75 000<br /> | | mehrsprachig, Kennung auf dt. Innenteil<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 07 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 65<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 911<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 07 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;center&quot; | 32+32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | mehrsprachig<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 66<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 70 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 171a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1950 - 1973 für die mittleren Kästen 101 &amp; 102<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 1 015 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 67<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/C<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 01 50<br /> TNN 02 50 br<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1950<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Umschlag: TNN 01 50<br /> Seite 1: TNN 02 50 br<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;26&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TAN 0852 bro<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1952<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 150 000<br /> | | Beigelegtes Ausschneideblatt <br /> TAN 0952 m<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 69<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0255 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0757 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1957<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;56&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0459 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 54<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Eingeklebtes Ausschneideblatt mit<br /> Perforation zum Heraustrennen. <br /> 4-seitige Beilage Universalzahnrad <br /> (ORN 14 980 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | Auf U3 eingeklebtes Ausschneideblatt mit<br /> Perforation zum Heraustrennen. 4-seitige<br /> Beilage Universalzahnrad (14 980 AN 04 63 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 10 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 11 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 921<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | Kennung 14920 KN 03 66 bu<br /> schwarz überdruckt; <br /> Kennung 14921 YN 03 66 bu unterhalb<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 77<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 921<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 04 66 bu<br /> KN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;center&quot; | 60+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | 96 vor- und nachgeheftete Seiten<br /> mit Text in: GB, F, I, E, S, NL <br /> (14 921 YN 04 66 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 78<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 03 67 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1967<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 79<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 02 69 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1969<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | LN 02 70 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 80 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 81<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 06 73 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1973<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 171b<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1955 - 1972 für die großen Kästen 103 - 105<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 165 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 82<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | -<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Jahr unsicher, vmtl. 1954/55<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 83<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0656 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 84<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0659 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 85<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0463 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 86<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 1163 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 87<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 1163 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 88<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 07 65 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 89<br /> | align=&quot;center&quot; | 14930/A<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 07 65 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 94+4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | Ringbindung, 94 vorangehende<br /> Textseiten ohne Kennung in: <br /> GB, F, I, E, S, NL<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 90<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 0567 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1967<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 91<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 03 70 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 92<br /> | align=&quot;center&quot; | 14931<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 03 70 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 94+4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | | Ringbindung, 94 vorangehende<br /> Textseiten ohne Kennung in: <br /> GB, F, I, E, S, NL<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 93<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 72 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1972<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Universal-Zahnrad Seiten integriert<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 7<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Einlegeblatt Universal-Zahnrad Nr. 22/14<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 950 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 0156 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | | 21 Anwendungsbeispiele<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 95<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 0156 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | | 21 Anwendungsbeispiele<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 14980 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 97<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 98<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 06 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 99<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | RN 10 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | AN 11 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1977 - 2004 für Grund-, Themen- und Großbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 537 900<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1977 - 1986 für die Kästen A, B, C, E3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 274 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 101<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 07 76 kl<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1976<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 02 77 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 103<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | TY 08 78 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 13 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 04 79 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1979<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 02 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 106<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 107<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 10 83 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1983<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 108<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 12 84 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1984<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 109<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 04 86 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1986<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 110<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 11 78 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 111<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | M 01 81 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | O 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1987 - 1994 für die Kästen der m-Serie<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 117 500<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; 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align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1988<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 115<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | OK 11 89 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 27 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 116<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TO 06 91 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 117<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | I 01 92 - au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 118<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | La 11 92 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 119<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TY 02 93<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 13 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 120<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0896 AU<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 121<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0297 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1997<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 1098 AU<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1998<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 123<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 642<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 11 93 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Grundkasten &quot;M-Start&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 463<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | A 11 93 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Zusatzkasten &quot;Mechanik&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1062<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 125<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 866<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | M 11/94 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 126<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 658 660<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0297 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 127<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 658 660<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | O 04 99 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1999<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 5<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1980 bis 1986 für Themen-Baukästen mit orangefarbenen Bauteilen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 42 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 128<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 904<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Landmaschinen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1054<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 129<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 904<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | O 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Landmaschinen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1054<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 130<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 905<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Baufahrzeuge<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1055<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 131<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 906<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Lastkraftwagen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1056<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 132<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 907<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 06 81 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Seilbahnen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1057<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1987 bis 1996 für Themen-Baukästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 93 200<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 133<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 834<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | A 1187 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1008<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 134<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 938<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Mo 01 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1060<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;center&quot; | 150 x 120<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 200<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 135<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 833<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OA 1088 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1988<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 136<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 62 241<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oa 0889 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 137<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 62 241<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | I 1091 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 138<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 835<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Motorrad<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1034<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 139<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 836<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Seilbahn<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1035<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 140<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 837<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Hubschrauber<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1037<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 141<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 610<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | R 0293 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Hubschrauber<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1037<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | 6 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 142<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1990<br /> | | Go-Kart<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1084<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 143<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1990<br /> | | M-Trac<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1077<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 876<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Traktor, <br /> Traktor mit Anhänger<br /> | align=&quot;center&quot; | 1030 – 1031<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 145<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 876<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Aa 1193 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Traktor, <br /> Traktor mit Anhänger<br /> | align=&quot;center&quot; | 1030 – 1031<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 146<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 844<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ok 1194 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Unimog<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1083<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 700<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 147<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 67 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | O 01 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Brücke Spur 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5629<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 148<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 633 820<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oy 08 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Güterwagen Spur 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5611<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 300<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 149<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 682 270<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OI 09 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | MAN–LKW<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1085<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 29 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 150<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 600 086<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 0996 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Ergänzungsk. MAN–LKW<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10851<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1978 bis 2004 für Groß- und Jubiläumsbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 11 200<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 151<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 941<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | E–Lok E60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1001<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 840 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 942<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Adler<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1002<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 840 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 153<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 943<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Güterzuglok BR 50 <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1003<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 1470 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 861<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ta 08 89 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Eiffelturm<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1089<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 1 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 155<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 850<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ak 08 89 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Jubiläumsbaukasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1075<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 700<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 156<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 63 021<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oa 0691 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Do–X<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1079<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 157<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 408<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ta 07 92 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Mississippi–Dampfer<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1082<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 1 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 158<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 11 96 na<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Wiener Riesenrad<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10821<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 159<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 604 369<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 0699 RS<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1999<br /> | | Flugzeug &quot;La Manche&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10861<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 160<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 610 936<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 04 04 ab ru<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2004<br /> | | Seilbagger mit Tieflöffel <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10990<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 30<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; 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height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 161<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 595<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | I.0832.M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 162<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 595<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TO 1033 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 163<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 596<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 502<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 164<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0835 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 165<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0437 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1947<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 166<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0349 t<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 167<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | B<br /> | align=&quot;center&quot; | M 0852 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1952<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 168<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | It 0853 St<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1953<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 100<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 169<br /> | align=&quot;center&quot; | 597D<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0856 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 184<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 950<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0258 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1958<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1052 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 171<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 950<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0459 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1052 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | MARBI-Bauanleitungen 1932<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | EO 0732 M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 173<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | C5. 0732 M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Ergänzungskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 174<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | B 0832 M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Ergänzungskasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; |<br /> | | französische Ausgabe <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 175<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | TNN 1132 fr<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | MINEX-Bauanleitungen 1939<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 280 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 070<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | MN 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 177<br /> | align=&quot;center&quot; | 071a<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TON 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 01 – 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 178<br /> | align=&quot;center&quot; | 071a<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TON 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 01 – 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bau-, Gebrauchsanleitungen für Motoren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 114 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 179<br /> | align=&quot;center&quot; | 201M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1021<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Dampfmotor – <br /> Verwandlungstyp<br /> | align=&quot;center&quot; | 4099/401<br /> 4099/402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 180<br /> | align=&quot;center&quot; | 201M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 100332 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Uhrwerk-Motor 201 (kl. Modell)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 181<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | L 0740 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1940<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 000<br /> | | Uhrwerk-Motor 201 (kl. Modell)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 182<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 39 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Elektromotor 18 V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0301, 0301G<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 183<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Y 09 49 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Elektromotor 20 V<br /> | align=&quot;center&quot; | 1301 MF<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 3 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 184<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 171<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0268 ka<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1968<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1071<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 185<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0265 ka<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0168 ma<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1968<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 187<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0477 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 130 x 90<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 188<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TA 0977 ru<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Allstrommotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1073<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 189<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Y 1179 ra<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1979<br /> | | Allstrommotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1073<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 3 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 190<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0381 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1074<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |}<br /> <br /> <br /> <br /> '''Legende Umschlaggestaltung:'''<br /> <br /> {|<br /> |-<br /> ! '''Vorderseite''' !! <br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''MM''' || Meccano-Märklin: zwei liegende Knaben mit Flugzeugmodell<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''H''' || Hohlwein-Bild, Rückseite Fabrikansicht (Vorkrieg)<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''0''' || Nur Text, kein Bild<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''I''' || Portalkran mit Traktor und Lastwagen<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''II''' || Zwei Jungen beim Aufbau eines Krans<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''III''' || Krane, Schiff auf blauem Untergrund<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''IV''' || Grauer Umschlag ohne Bild<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''V''' || Modelle auf hellgrauem Untergrund<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''Rückseite''' <br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''A''' || Neuer Baukasten 104<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''B''' || Stromlinien- und Diesellok am Bahnsteig<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''C''' || Diesel-Triebzug und Stromlinienlok 05 007 vor Brücke mit Dampflok<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''D''' || Nachtmotiv: amerikanische Diesellok auf Brücke über Bahngleisen<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''E''' || Junge mit Signalkelle vor großer und Modellbahnlok<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''F''' || Bagger, Hubschrauber auf blauem Untergrund<br /> |}</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=M%C3%84RKLIN_Metallbaukasten:_Anleitungsb%C3%BCcher&diff=190 MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher 2013-05-31T14:03:08Z <p>NKI: Anleitungen 70/00 und 14931 hinzugefügt, Fehler beseitigt</p> <hr /> <div>== Vorbemerkung == <br /> <br /> Ab 1916 brachte die Firma MÄRKLIN Metallbaukästen unter eigenem Namen auf den deutschen Markt. Bis Kriegsbeginn war MÄRKLIN deutscher Vertriebspartner für Frank Hornby, dessen Halbzoll Metallbaukastensystem 'MECCANO' weltweit rasche Verbreitung erfuhr.<br /> <br /> Zunächst vermarktete MÄRKLIN vorhandene MECCANO Kästen, die einfach umetikettiert wurden. In der Folge behielt MÄRKLIN sowohl das System der sechs Grundbaukästen mit den fünf Ergänzungskästen, sowie die Numerierung der Einzelteile bei. <br /> <br /> Das System der Kastenfolge behielt MÄRKLIN bis 1976 bei, die Benummerung der Einzelteile wurde 1957 komplett umgestellt, nachdem sie sich durch neu hinzugekommene Bauteile bereits deutlich auseinanderentwickelt hatte. <br /> <br /> Dagegen unterscheiden sich, was Inhalt und Umfang angeht, sowohl die Kästen, als auch die mit ihnen ausgelieferten Bauanleitungen bereits nach wenigen Jahren deutlich.<br /> <br /> <br /> == Übersicht der MÄRKLIN Metallbaukasten Bauanleitungen ==<br /> <br /> Die nachstehende tabellarische Übersicht der Anleitungsbücher, Gebrauchanleitungen und Beilageblätter für den Metallbaukasten erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit und Fehlerfreiheit. Sie basiert auf Heften und Blättern, die in eigenem Besitz sind, und Angaben von Dritten, die über mehrere Jahre gesammelt worden sind. <br /> <br /> Die zeitlichen Festlegung des Erscheinungsdatums läßt sich bei der Mehrzahl der MÄRKLIN–Publikationen durch eine eingedruckte Kennung (oder Markung) nach Monat und Jahr ermitteln. Es hat aber den Anschein, daß gelegentlich durchaus auch ältere Umschlagseiten mit neueren Inhaltsseiten (oder umgekehrt) kombiniert wurden, offenbar um Restbestände zu verwerten. <br /> <br /> Trotz solcher Ungenauigkeiten ermöglicht die folgende Übersicht eine gute Vorstellung von Aufstieg und Niedergang des Metallbaukastens im Hause MÄRKLIN.<br /> <br /> <br /> <br /> == '''MÄRKLIN-Metall Bauanleitungen, Gebrauchsanweisungen, Beilageblätter etc. 1916 – 2004''' ==<br /> <br /> Zur Bedeutung der Kennung siehe http://tischbahn.de/2007/10/21/drucksachen-kataloge-prospekte-und-verpackungen/<br /> <br /> &lt;span style=&quot;color:#FF0000&quot;&gt; ''kursiv-rote Eintragungen sind unbestätigt oder geschätzt'' &lt;/span&gt;<br /> <br /> Legende für 'Umschlag' am Ende der Tabelle<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot; &lt;hiddentext&gt;generated with [[:de:Wikipedia:Helferlein/VBA-Macro for EXCEL tableconversion]] V1.8&lt;/hiddentext&gt;<br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot;<br /> | width=&quot;30&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | Lfd.<br /> Nr.<br /> | width=&quot;48&quot; align=&quot;center&quot; | Märklin<br /> Nr.<br /> | width=&quot;40&quot; align=&quot;center&quot; | Um-<br /> schlag<br /> | width=&quot;86&quot; align=&quot;center&quot; | Kennung<br /> | width=&quot;26&quot; align=&quot;center&quot; | Mon<br /> | width=&quot;32&quot; align=&quot;center&quot; | Jahr<br /> | width=&quot;150&quot; | Anleitung für<br /> | width=&quot;110&quot; align=&quot;center&quot; | Kasten Nr.<br /> | width=&quot;44&quot; align=&quot;center&quot; | Seiten<br /> | width=&quot;40&quot; align=&quot;center&quot; | davon farbig<br /> | width=&quot;65&quot; align=&quot;center&quot; | Format<br /> | width=&quot;60&quot; align=&quot;center&quot; | Auflage<br /> | width=&quot;215&quot; | Bemerkung<br /> <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 190<br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen, Gebrauchsanweisungen, Beilageblätter<br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; | 5 865 000<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 35<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1921 - 1939 für Grundbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 1 494 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 13<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1929 - 1941 für die kleinen Kästen 00 &amp; 0<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 352 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 151122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 400326<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1926<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 5<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 1205 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 6<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 7<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 10 02 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 50 11 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 9<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 15 02 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 600431r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 0435 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 0737 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 13<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 1141i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1941<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | mit Minex-Baukästen Übersicht<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 56, 71<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1921 - 1930 für die Kästen 1 - 6<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 707 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 14<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1916<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1917<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1918<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 17<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 20&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1920<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 167<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 19<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 401122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | xxx23<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 21<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 20524<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 23<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 500525<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1925<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 500426<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1926<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 25<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 75 01 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 75 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 26<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 15 08 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 90 02 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 90 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 02 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | | 4 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> Inhaltsliste ungültig gestempelt,<br /> neue Inhaltsliste beigelegt (150 1129)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 110 01 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 110 000<br /> | | 4 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1931 - 1939 für die Kästen 1 - 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 400 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 30<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 2200531i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 220 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 31<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 0436 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1936<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 1037 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 33<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 1039 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71b<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1933 - 1938 für die Kästen 4 - 6<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 35 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 34<br /> | align=&quot;center&quot; | 71b<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | ON-0533r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | | ohne Teilekatalog, nur mit Inhaltsliste<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 35<br /> | align=&quot;center&quot; | 71b<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | TA-0438r.<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1938<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | ohne Teilekatalog, nur mit Inhaltsliste<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 17<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen von 1919 - 1936 für Zusatzbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 130 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1919 - 1936 für Betriebsmotoren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 98 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 19&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1919<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 37<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 20&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1920<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 38<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 39<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 9322<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | | Kennung U2: 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;, S.2: 9322<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 200223<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 41<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 101025<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1925<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 42<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 150127<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 43<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 16 06 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 16 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 20 03 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 45<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | L 0536 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1936<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1922 für Zusatzkasten Transportanlagen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 46<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 222<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Transportanlagen<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1922 – 1932 für 102 Uhren mit Laufwerk und 104 elektrische Uhren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 47<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5322<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 102, 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1923 – 1932 für 103 Elektromotoren und 104 elektrische Uhren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50623<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Elektromotoren,<br /> Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 103, 103a, 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 49<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 103<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 N?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1927 - 1929 für Transportanlagen, Maschinen- u. Brückenbau<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 17 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 51<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 071027<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Transportanlagen,<br /> Maschinen- und Brückenbau<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> 105/1, 105/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 7 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 101029<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Transportanlagen,<br /> Maschinen- und Brückenbau<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> 105/1, 105/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1947 - 1976 für Grundbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 3 115 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71z<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1947 – 1949 für neue Bau- und Übergangskästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 160 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 53<br /> | align=&quot;center&quot; | 71z<br /> | align=&quot;center&quot; | I/A<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 1047 b<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1947<br /> | | Grund- und <br /> Übergangskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 54<br /> | align=&quot;center&quot; | 71z<br /> | align=&quot;center&quot; | I/A<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0349 b<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Grund- und <br /> Übergangskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 55<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 171<br /> | align=&quot;center&quot; | II/C<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 03 49 br<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1948 - 1966 für die kleinen Kästen 99 &amp; 100<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 825 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | I/B<br /> | align=&quot;center&quot; | IN 1048 st, i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1948<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 90 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 57<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/D<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 11 50 os<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1950<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 58<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/D<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 01 53 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1953<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 59<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 03 56 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 04 58 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1958<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 61<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 0361 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1961<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 62<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 03 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 63<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | KA 06 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;center&quot; | 32+32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 75 000<br /> | | mehrsprachig, Kennung auf dt. Innenteil<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 07 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 65<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 911<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 07 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;center&quot; | 32+32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | mehrsprachig<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 66<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 70 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 171a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1950 - 1973 für die mittleren Kästen 101 &amp; 102<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 1 015 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 67<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/C<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 01 50<br /> TNN 02 50 br<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1950<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Umschlag: TNN 01 50<br /> Seite 1: TNN 02 50 br<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;26&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TAN 0852 bro<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1952<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 150 000<br /> | | Beigelegtes Ausschneideblatt <br /> TAN 0952 m<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 69<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0255 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0757 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1957<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;56&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0459 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 54<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Eingeklebtes Ausschneideblatt mit<br /> Perforation zum Heraustrennen. <br /> 4-seitige Beilage Universalzahnrad <br /> (ORN 14 980 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | Auf U3 eingeklebtes Ausschneideblatt mit<br /> Perforation zum Heraustrennen. 4-seitige<br /> Beilage Universalzahnrad (14 980 AN 04 63 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 10 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 11 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 921<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | Kennung 14920 KN 03 66 bu<br /> schwarz überdruckt; <br /> Kennung 14921 YN 03 66 bu unterhalb<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 77<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 921<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 04 66 bu<br /> KN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;center&quot; | 60+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | 96 vor- und nachgeheftete Seiten<br /> mit Text in: GB, F, I, E, S, NL <br /> (14 921 YN 04 66 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 78<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 03 67 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1967<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 79<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 02 69 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1969<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | LN 02 70 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 80 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 81<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 06 73 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1973<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 171b<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1955 - 1972 für die großen Kästen 103 - 105<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 165 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 82<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | -<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Jahr unsicher, vmtl. 1954/55<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 83<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0656 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 84<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0659 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 85<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0463 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 86<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 1163 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 87<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 1163 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 88<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 07 65 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 89<br /> | align=&quot;center&quot; | 14930/A<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 07 65 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 94+4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | Ringbindung, 94 vorangehende<br /> Textseiten ohne Kennung in: <br /> GB, F, I, E, S, NL<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 90<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 0567 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1967<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 91<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 03 70 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 92<br /> | align=&quot;center&quot; | 14931<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 03 70 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 94+4+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | | Ringbindung, 94 vorangehende<br /> Textseiten ohne Kennung in: <br /> GB, F, I, E, S, NL<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 93<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 72 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1972<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Universal-Zahnrad Seiten integriert<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 7<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Einlegeblatt Universal-Zahnrad Nr. 22/14<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 950 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 0156 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | | 21 Anwendungsbeispiele<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 95<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 0156 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | | 21 Anwendungsbeispiele<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 14980 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 97<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 98<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 06 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 99<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | RN 10 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | AN 11 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1977 - 2004 für Grund-, Themen- und Großbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 537 900<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1977 - 1986 für die Kästen A, B, C, E3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 274 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 101<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 07 76 kl<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1976<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 02 77 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 103<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | TY 08 78 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 13 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 04 79 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1979<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 02 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 106<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 107<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 10 83 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1983<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 108<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 12 84 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1984<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 109<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 04 86 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1986<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 110<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 11 78 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 111<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | M 01 81 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | O 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1987 - 1994 für die Kästen der m-Serie<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 117 500<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; 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align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1988<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 115<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | OK 11 89 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 27 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 116<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TO 06 91 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 117<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | I 01 92 - au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 118<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | La 11 92 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 119<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TY 02 93<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 13 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 120<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0896 AU<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 121<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0297 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1997<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 1098 AU<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1998<br /> | | Grundkasten m30 – m60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 123<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 642<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 11 93 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Grundkasten &quot;M-Start&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 463<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | A 11 93 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Zusatzkasten &quot;Mechanik&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1062<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 125<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 866<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | M 11/94 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 126<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 658 660<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0297 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 127<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 658 660<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | O 04 99 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1999<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 5<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1980 bis 1986 für Themen-Baukästen mit orangefarbenen Bauteilen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 42 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 128<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 904<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Landmaschinen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1054<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 129<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 904<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | O 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Landmaschinen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1054<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 130<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 905<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Baufahrzeuge<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1055<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 131<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 906<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Lastkraftwagen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1056<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 132<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 907<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 06 81 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Seilbahnen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1057<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1987 bis 1996 für Themen-Baukästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 93 200<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 133<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 834<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | A 1187 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1008<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 134<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 938<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Mo 01 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1060<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;center&quot; | 150 x 120<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 200<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 135<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 833<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OA 1088 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1988<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 136<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 62 241<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oa 0889 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 137<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 62 241<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | I 1091 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 138<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 835<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Motorrad<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1034<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 139<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 836<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Seilbahn<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1035<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 140<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 837<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Hubschrauber<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1037<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 141<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 610<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | R 0293 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Hubschrauber<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1037<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | 6 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 142<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1990<br /> | | Go-Kart<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1084<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 143<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1990<br /> | | M-Trac<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1077<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 876<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Traktor, <br /> Traktor mit Anhänger<br /> | align=&quot;center&quot; | 1030 – 1031<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 145<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 876<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Aa 1193 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Traktor, <br /> Traktor mit Anhänger<br /> | align=&quot;center&quot; | 1030 – 1031<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 146<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 844<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ok 1194 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Unimog<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1083<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 700<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 147<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 67 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | O 01 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Brücke Spur 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5629<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 148<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 633 820<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oy 08 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Güterwagen Spur 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5611<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 300<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 149<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 682 270<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OI 09 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | MAN–LKW<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1085<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 29 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 150<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 600 086<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 0996 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Ergänzungsk. MAN–LKW<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10851<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1978 bis 2004 für Groß- und Jubiläumsbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 11 200<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 151<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 941<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | E–Lok E60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1001<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 840 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 942<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Adler<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1002<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 840 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 153<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 943<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Güterzuglok BR 50 <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1003<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 1470 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 861<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ta 08 89 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Eiffelturm<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1089<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 1 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 155<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 850<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ak 08 89 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Jubiläumsbaukasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1075<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 700<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 156<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 63 021<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oa 0691 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Do–X<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1079<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 157<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 408<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ta 07 92 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Mississippi–Dampfer<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1082<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 1 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 158<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 11 96 na<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Wiener Riesenrad<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10821<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 159<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 604 369<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 0699 RS<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1999<br /> | | Flugzeug &quot;La Manche&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10861<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 160<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 610 936<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 04 04 ab ru<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2004<br /> | | Seilbagger mit Tieflöffel <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10990<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 30<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; 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height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 161<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 595<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | I.0832.M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 162<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 595<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TO 1033 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 163<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 596<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 502<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 164<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0835 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 165<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0437 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1947<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 166<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0349 t<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 167<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | B<br /> | align=&quot;center&quot; | M 0852 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1952<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 168<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | It 0853 St<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1953<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 100<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 169<br /> | align=&quot;center&quot; | 597D<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0856 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 184<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 950<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0258 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1958<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1052 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 171<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 950<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0459 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1052 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | MARBI-Bauanleitungen 1932<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | EO 0732 M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 173<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | C5. 0732 M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Ergänzungskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 174<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | B 0832 M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Ergänzungskasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; |<br /> | | französische Ausgabe <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 175<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | TNN 1132 fr<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | MINEX-Bauanleitungen 1939<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 280 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 070<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | MN 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 177<br /> | align=&quot;center&quot; | 071a<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TON 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 01 – 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 178<br /> | align=&quot;center&quot; | 071a<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TON 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 01 – 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bau-, Gebrauchsanleitungen für Motoren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 114 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 179<br /> | align=&quot;center&quot; | 201M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1021<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Dampfmotor – <br /> Verwandlungstyp<br /> | align=&quot;center&quot; | 4099/401<br /> 4099/402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 180<br /> | align=&quot;center&quot; | 201M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 100332 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Uhrwerk-Motor 201 (kl. Modell)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 181<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | L 0740 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1940<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 000<br /> | | Uhrwerk-Motor 201 (kl. Modell)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 182<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 39 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Elektromotor 18 V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0301, 0301G<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 183<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Y 09 49 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Elektromotor 20 V<br /> | align=&quot;center&quot; | 1301 MF<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 3 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 184<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 171<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0268 ka<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1968<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1071<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 185<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0265 ka<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0168 ma<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1968<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 187<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0477 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 130 x 90<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 188<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TA 0977 ru<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Allstrommotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1073<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 189<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Y 1179 ra<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1979<br /> | | Allstrommotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1073<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 3 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 190<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0381 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1074<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |}<br /> <br /> <br /> <br /> '''Legende Umschlaggestaltung:'''<br /> <br /> {|<br /> |-<br /> ! '''Vorderseite''' !! <br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''MM''' || Meccano-Märklin: zwei liegende Knaben mit Flugzeugmodell<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''H''' || Hohlwein-Bild, Rückseite Fabrikansicht (Vorkrieg)<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''0''' || Nur Text, kein Bild<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''I''' || Portalkran mit Traktor und Lastwagen<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''II''' || Zwei Jungen beim Aufbau eines Krans<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''III''' || Krane, Schiff auf blauem Untergrund<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''IV''' || Grauer Umschlag ohne Bild<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''V''' || Modelle auf hellgrauem Untergrund<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''Rückseite''' <br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''A''' || Neuer Baukasten 104<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''B''' || Stromlinien- und Diesellok am Bahnsteig<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''C''' || Diesel-Triebzug und Stromlinienlok 05 007 vor Brücke mit Dampflok<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''D''' || Nachtmotiv: amerikanische Diesellok auf Brücke über Bahngleisen<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''E''' || Junge mit Signalkelle vor großer und Modellbahnlok<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''F''' || Bagger, Hubschrauber auf blauem Untergrund<br /> |}</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=Hauptseite&diff=187 Hauptseite 2013-05-02T10:15:43Z <p>NKI: </p> <hr /> <div>== Willkommen bei der Metallbaukasten-Wiki! ==<br /> <br /> Hilfe zur Benutzung der Wiki-Software findest du im Benutzerhandbuch bei der [http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Help:Contents/de&amp;uselang=de Wikimedia]<br /> <br /> Einen Benutzeraccount kannst Du über den Link ganz rechts oben beantragen (oder gleich hier: [[Spezial:Anmelden|Anmelden/Benutzerkonto beantragen]]). Falls Du schon einen Account hast, kannst Du Dich dort auch anmelden, damit Du in der Lage bist, Beiträge zu erstellen oder zu ändern.<br /> <br /> <br /> Und hier finden sich ab jetzt die ersten Hauptpunkte:<br /> <br /> {|<br /> | width=&quot;250&quot; | [[Unbekannte Kästen]]<br /> | width=&quot;250&quot; | [[Eigenschaften von Metallbaukästen]]<br /> | width=&quot;250&quot; | [[Geschichte des Metallbaukastens]]<br /> | width=&quot;250&quot; | [[MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher]]<br /> |}<br /> &lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> <br /> == Links zu Metallbaukastenseiten ==<br /> <br /> ==== Sammlerseiten ====<br /> http://www.homepage.bluewin.ch/kurtaebischer/Kurts_Stokys_Geschichte.htm (Kurt Äbischer, CH, Stokys) &lt;br&gt;<br /> http://www.ursflammer.magix.net/album (Urs Flammer, Sammler von 'Exoten') &lt;br&gt;<br /> https://www.dropbox.com/sh/ikawlcwoe4517w7/oD3Cf1M8nK (Frank Jünger, Ladbare Dokumente) &lt;br&gt;<br /> http://www.baukastensammler.de (Joachim Kleindienst, Holz- und Metallbaukästen)<br /> <br /> ==== Systemorientierte Seiten ====<br /> http://www.girdersandgears.com/systems.html (Hersteller- und Systemübersicht) &lt;br&gt;<br /> <br /> ===== Construction, Eitech =====<br /> http://www.construction-metallbaukasten.de/ (Andy Drabek)<br /> <br /> ===== FAC (Schweden) =====<br /> http://www.wiswin.nl/FAC%20system.htm (Wilbert Swinkels)<br /> <br /> ===== Märklin, Meccano, Stokys, Erector (1/2&quot;-Systeme) =====<br /> http://www.amsclub.ch/ (Amateure für Metallmodellbau in der Schweiz) &lt;br&gt;<br /> http://www.streichholzmodelle.de/Metallbaukastenmodelle/metall.html (Klaus-Dieter Degenhardt †) &lt;br&gt;<br /> http://www.urlaub-und-hobby.de/metallbaukasten/ (Hans-Gerd Finke) &lt;br&gt;<br /> http://www.skrauss.de/metallbau/index.html (Stefan Krauß) &lt;br&gt;<br /> http://www.schraube-und-mutter.de/index1016447422.html (Dieter Müller) &lt;br&gt;<br /> http://www.erinacom.org/baukasten/index.html (Reinhard Niehoff) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallbaukasten.de/ (Markus Schild) &lt;br&gt;<br /> http://home.snafu.de/fwebart/Meccano-F.W.Weber/homo-ludens.html (Frank Weber) &lt;br&gt;<br /> <br /> Englischsprachige Seiten: &lt;br&gt;<br /> http://www.nzmeccano.com/index.php (Charles Steadman, umfassendste Galerie im Web mit Modellen, Literatur und Sammlungen) &lt;br&gt;<br /> http://www.users.zetnet.co.uk/dms/meccano/index.html (Chris Bourne, Meccano Model Library) &lt;br&gt; <br /> http://www.melright.com/meccring/index.htm (Melvin Wright, mit Verweisen auf viele andere englischsprachige Websites) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoscene.co.uk/index.php?module=ContentExpress&amp;func=display&amp;ceid=24 (Bryn Jones, technische Artikel über Modelle, Getriebe, Steuerungen u.a.)<br /> <br /> ===== Mignon =====<br /> http://www.mignonbaukasten.de/ (Helmut Denker)<br /> <br /> ===== Trix =====<br /> http://www.trix-metaal.nl/ (Adrie Wind)<br /> <br /> ===== Walter&lt;sup&gt;s&lt;/sup&gt; Stabil =====<br /> http://home.arcor.de/stabil_baukasten_modelle/ (Werner Sticht)<br /> <br /> ==== Bilderalben ====<br /> <br /> http://metallbaukasten-abel.magix.net/ (Andreas Abel) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-stahl.magix.net/ (Stephan Ahlbrand) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-jan.magix.net/ (Jan Andreasen) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hcing.magix.net/ (Horst Christmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-olaf.magix.net/ (Olaf Columbus) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-kdd.magix.net/ (Klaus-Dieter Degenhardt †) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-lothar.magix.net/ (Lothar Dorow) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-eiermann.magix.net/ (Georg Eiermann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-pfa.magix.net/ (Peter Fahrbach / Dieter Bode) &lt;br&gt;<br /> http://elihama.magix.net (Elisabeth Hartmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-pehama.magix.net/ (Peter Hartmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-ehe.magix.net/ (Ernst Henrich) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-ljurk.magix.net/ (Lothar Jurk) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-bjost.magix.net/ (Bernd Jost) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-nkl.magix.net/ (Norbert Klimmek) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hpk.magix.net/ (Hans-Peter Kuhlo) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-gla.magix.net/ (Günther Lages) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-jla.magix.net/ (Jutta Lages) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hsy.magix.net/ (Horst Schaay †) &lt;br&gt; <br /> http://metallbaukasten-syfilm.magix.net/album#/ (Horst Schaay †, Kurzfilme) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-gescha87.magix.net/ (Elmer Schaper) &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2011/01/11/in-schwung-die-sonnenuhr/ (Märklin 'Sonnenuhr') &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2009/12/04/immer-im-kreis-das-marklin-wunderrad/ (Märklin 'Wunderrad')<br /> <br /> ==== Foren ====<br /> http://www.list.kbx7.de/list?enter=metallbaukasten (Mailingliste der deutschsprachigen Baukastensammler und Schrauber) &lt;br&gt;<br /> <br /> Englischsprachige Foren: &lt;br&gt;<br /> http://mail.austprem.org.au/mailman/private/spanner/ ('Spanner', größtes und sehr aktives Forum) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoscene.co.uk (schwach besuchtes Forum)<br /> <br /> ==== Hersteller &lt;small&gt;(* Verkauf ab Werk)&lt;/small&gt;====<br /> Deutschland, Österreich, Schweiz: &lt;br&gt;<br /> http://www.eitech.de (Eitech, D, Pfaffschwende) &lt;br&gt;<br /> http://www.kleinemeier-modellbau.de/baukastenmaschine/index.html (* Andreas Kleinemeier, D, Verl: Metallbaukasten-Dampfmaschine) &lt;br&gt;<br /> http://www.drechslerei-huebner.de/index2.htm (* Kurt Hübner, D, Erfurt: Holzbaukasten Konstrukt) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallus.de (* Metallus, D, Spelle) &lt;br&gt;<br /> http://www.modellbau-metallbaukasten.de/index.php/de/ (Tronico Spiel+Technik, RCEE GmbH, D, Bremen) &lt;br&gt;<br /> http://www.matador.at (Matador Spielwaren GmbH, AT, St. Pölten, Holz-Konstruktionsbaukasten Matador) &lt;br&gt;<br /> http://www.stokys.ch/ (* Stokys Systeme Gmbh, CH, Bauma) &lt;br&gt;<br /> <br /> Europa: &lt;br&gt;<br /> http://www.facsystem.se/kontakt_ger.asp (* FAC System, SE, Hällekis: Original FAC-Baukästen und Einzelteile) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccano.com (Meccano France, F, Calais) &lt;br&gt;<br /> http://www.merkurtoys.cz/de/produkte/metall-baukasten (Merkur, CZ, Police) &lt;br&gt;<br /> <br /> Asien, Südamerika: &lt;br&gt;<br /> http://ashok_banerjee.tripod.com/Meccanoville/Welcome.htm (* Ashok K. Banerjee, IN: Meccano Replikate) &lt;br&gt;<br /> http://www.exactosystem.com/ (Exacto, AR: Meccano Replikate) &lt;br&gt;<br /> <br /> ==== Händler ====<br /> Deutschland: &lt;br&gt;<br /> http://www.compact-technik.de/ (Knotech Gmbh, Erbes-Büdesheim: Automat Baukästen und Einzelteile) &lt;br&gt;<br /> http://www.blechspielzeugladen.de (BBE Handels-GbR, Kirchhundem: Eitech, Merkur, Stabilus) &lt;br&gt;<br /> http://www.meinbaukasten.de (meinbaukasten GmbH, Berlin: Metallus, Stoky, Matador) &lt;br&gt;<br /> http://www.spielwaren-emmert.de/maerklin/Gabriele-Schaefer-Maerklin.html (Gabriele Schäfer, Hammelburg: Märklinteile) &lt;br&gt;<br /> http://www.maedler.de/ (Mädler, D, Stuttgart: Antriebselemente) &lt;br&gt;<br /> http://www.traudl-riess.de/ (Traudl Riess KG, Bindlach: Eitech, mechanische Bauelemente) &lt;br&gt;<br /> http://www.winklerschulbedarf.de/ (Winkler Schulbedarf, Pocking: Technisches Zubehör)<br /> <br /> Großbritannien und USA: &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandcomp.com/ (Meccano and Compatible Parts, GB: Meccano, Metallus) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandsteam.com/ (John and Marie's Meccano Sore, GB, Hurtmore: Meccano neu und gebraucht) &lt;br&gt;<br /> http://meccanoman.co.uk/ (Dave Taylor, Meccanoman, GB, Great Dunmow: Meccano) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoshop.co.uk/ (Meccanoshop of Frizinghall Models &amp; Railways, GB, Bradford: Meccano neu und gebraucht) &lt;br&gt;<br /> http://www.girdersandgears.com/ (Prismatrix, Inc., USA: Ami Lac, Eitech, Erector, Exacto, Stokys, Temsi) &lt;br&gt;</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=Hauptseite&diff=186 Hauptseite 2013-05-02T09:53:55Z <p>NKI: Gliederung verbessert</p> <hr /> <div>== Willkommen bei der Metallbaukasten-Wiki! ==<br /> <br /> Hilfe zur Benutzung der Wiki-Software findest du im Benutzerhandbuch bei der [http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Help:Contents/de&amp;uselang=de Wikimedia]<br /> <br /> Einen Benutzeraccount kannst Du über den Link ganz rechts oben beantragen (oder gleich hier: [[Spezial:Anmelden|Anmelden/Benutzerkonto beantragen]]). Falls Du schon einen Account hast, kannst Du Dich dort auch anmelden, damit Du in der Lage bist, Beiträge zu erstellen oder zu ändern.<br /> <br /> <br /> Und hier finden sich ab jetzt die ersten Hauptpunkte:<br /> <br /> {|<br /> | width=&quot;250&quot; | [[Unbekannte Kästen]]<br /> | width=&quot;250&quot; | [[Eigenschaften von Metallbaukästen]]<br /> | width=&quot;250&quot; | [[Geschichte des Metallbaukastens]]<br /> | width=&quot;250&quot; | [[MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher]]<br /> |}<br /> &lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> <br /> == Links zu Metallbaukastenseiten ==<br /> <br /> ==== Sammlerseiten ====<br /> http://www.homepage.bluewin.ch/kurtaebischer/Kurts_Stokys_Geschichte.htm (Kurt Äbischer, CH, Stokys) &lt;br&gt;<br /> http://www.ursflammer.magix.net/album (Urs Flammer, Sammler von 'Exoten') &lt;br&gt;<br /> https://www.dropbox.com/sh/ikawlcwoe4517w7/oD3Cf1M8nK (Frank Jünger, Ladbare Dokumente) &lt;br&gt;<br /> http://www.baukastensammler.de (Joachim Kleindienst, Holz- und Metallbaukästen)<br /> <br /> ==== Systemorientierte Seiten ====<br /> http://www.girdersandgears.com/systems.html (Hersteller- und Systemübersicht) &lt;br&gt;<br /> <br /> ===== Construction, Eitech =====<br /> http://www.construction-metallbaukasten.de/ (Andy Drabek)<br /> <br /> ===== FAC (Schweden) =====<br /> http://www.wiswin.nl/FAC%20system.htm (Wilbert Swinkels)<br /> <br /> ===== Märklin, Meccano, Stokys, Erector (1/2&quot;-Systeme) =====<br /> http://www.amsclub.ch/ (Amateure für Metallmodellbau in der Schweiz) &lt;br&gt;<br /> http://www.streichholzmodelle.de/Metallbaukastenmodelle/metall.html (Klaus-Dieter Degenhardt †) &lt;br&gt;<br /> http://www.urlaub-und-hobby.de/metallbaukasten/ (Hans-Gerd Finke) &lt;br&gt;<br /> http://www.skrauss.de/metallbau/index.html (Stefan Krauß) &lt;br&gt;<br /> http://www.schraube-und-mutter.de/index1016447422.html (Dieter Müller) &lt;br&gt;<br /> http://www.erinacom.org/baukasten/index.html (Reinhard Niehoff) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallbaukasten.de/ (Markus Schild) &lt;br&gt;<br /> http://home.snafu.de/fwebart/Meccano-F.W.Weber/homo-ludens.html (Frank Weber) &lt;br&gt;<br /> <br /> Englischsprachige Seiten: &lt;br&gt;<br /> http://www.nzmeccano.com/index.php (Charles Steadman, umfassendste Galerie im Web mit Modellen, Literatur und Sammlungen) &lt;br&gt;<br /> http://www.users.zetnet.co.uk/dms/meccano/index.html (Chris Bourne, Meccano Model Library) &lt;br&gt; <br /> http://www.melright.com/meccring/index.htm (Melvin Wright, mit Verweisen auf viele andere englischsprachige Websites) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoscene.co.uk/index.php?module=ContentExpress&amp;func=display&amp;ceid=24 (Bryn Jones, technische Artikel über Modelle, Getriebe, Steuerungen u.a.)<br /> <br /> ===== Mignon =====<br /> http://www.mignonbaukasten.de/ (Helmut Denker)<br /> <br /> ===== Trix =====<br /> http://www.trix-metaal.nl/ (Adrie Wind)<br /> <br /> ===== Walter&lt;sup&gt;s&lt;/sup&gt; Stabil =====<br /> http://home.arcor.de/stabil_baukasten_modelle/ (Werner Sticht)<br /> <br /> ==== Bilderalben ====<br /> <br /> http://metallbaukasten-abel.magix.net/ (Andreas Abel) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-stahl.magix.net/ (Stephan Ahlbrand) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-jan.magix.net/ (Jan Andreasen) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hcing.magix.net/ (Horst Christmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-olaf.magix.net/ (Olaf Columbus) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-kdd.magix.net/ (Klaus-Dieter Degenhardt †) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-lothar.magix.net/ (Lothar Dorow) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-eiermann.magix.net/ (Georg Eiermann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-pfa.magix.net/ (Peter Fahrbach / Dieter Bode) &lt;br&gt;<br /> http://elihama.magix.net (Elisabeth Hartmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-pehama.magix.net/ (Peter Hartmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-ehe.magix.net/ (Ernst Henrich) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-ljurk.magix.net/ (Lothar Jurk) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-bjost.magix.net/ (Bernd Jost) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-nkl.magix.net/ (Norbert Klimmek) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hpk.magix.net/ (Hans-Peter Kuhlo) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-gla.magix.net/ (Günther Lages) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-jla.magix.net/ (Jutta Lages) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hsy.magix.net/ (Horst Schaay †) &lt;br&gt; <br /> http://metallbaukasten-syfilm.magix.net/album#/ (Horst Schaay †, Kurzfilme) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-gescha87.magix.net/ (Elmer Schaper) &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2011/01/11/in-schwung-die-sonnenuhr/ (Märklin 'Sonnenuhr') &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2009/12/04/immer-im-kreis-das-marklin-wunderrad/ (Märklin 'Wunderrad')<br /> <br /> ==== Foren ====<br /> http://www.list.kbx7.de/list?enter=metallbaukasten (Mailingliste der deutschsprachigen Baukastensammler und Schrauber) &lt;br&gt;<br /> <br /> Englischsprachige Foren: &lt;br&gt;<br /> http://mail.austprem.org.au/mailman/private/spanner/ ('Spanner', größtes und sehr aktives Forum) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoscene.co.uk (schwach besuchtes Forum)<br /> <br /> ==== Hersteller ====<br /> http://ashok_banerjee.tripod.com/Meccanoville/Welcome.htm (* Meccano Replikas Ashok K. Banerjee, IN) &lt;br&gt;<br /> http://www.eitech.de (Eitech, D, Pfaffschwende) &lt;br&gt;<br /> http://www.exactosystem.com/ (Meccano Replikas, Exacto, AR) &lt;br&gt;<br /> http://www.facsystem.se/kontakt_ger.asp (* FAC System, SE, Hällekis) &lt;br&gt;<br /> http://www.kleinemeier-modellbau.de/baukastenmaschine/index.html (* Andreas Kleinemeier, D, Verl, Dampfmaschinen) &lt;br&gt;<br /> http://www.drechslerei-huebner.de/index2.htm (* Kurt Hübner, D, Erfurt, Holzbaukasten Konstrukt) &lt;br&gt;<br /> http://www.matador.at (Matador Spielwaren GmbH, AT, St. Pölten, Holz-Konstruktionsbaukasten Matador) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccano.com (Meccano France, F, Calais) &lt;br&gt;<br /> http://www.merkurtoys.cz/de/produkte/metall-baukasten (Merkur, CZ, Police) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallus.de (* Metallus, D, Spelle) &lt;br&gt;<br /> http://www.stokys.ch/ (* Stokys Systeme Gmbh, CH, Bauma) &lt;br&gt;<br /> http://www.modellbau-metallbaukasten.de/index.php/de/ (Tronico Spiel+Technik, RCEE GmbH, D, Bremen) &lt;br&gt;<br /> (* mit Direktverkauf)<br /> <br /> ==== Händler ====<br /> Deutschland: &lt;br&gt;<br /> http://www.compact-technik.de/ (Knotech Gmbh, Erbes-Büdesheim: Automat Baukästen und Einzelteile) &lt;br&gt;<br /> http://www.blechspielzeugladen.de (BBE Handels-GbR, Kirchhundem: Eitech, Merkur, Stabilus) &lt;br&gt;<br /> http://www.meinbaukasten.de (meinbaukasten GmbH, Berlin: Metallus, Stoky, Matador) &lt;br&gt;<br /> http://www.spielwaren-emmert.de/maerklin/Gabriele-Schaefer-Maerklin.html (Gabriele Schäfer, Hammelburg: Märklinteile) &lt;br&gt;<br /> http://www.maedler.de/ (Mädler, D, Stuttgart: Antriebselemente) &lt;br&gt;<br /> http://www.traudl-riess.de/ (Traudl Riess KG, Bindlach: Eitech, mechanische Bauelemente) &lt;br&gt;<br /> http://www.winklerschulbedarf.de/ (Winkler Schulbedarf, Pocking: Technisches Zubehör)<br /> <br /> Großbritannien und USA: &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandcomp.com/ (Meccano and Compatible Parts, GB: Meccano, Metallus) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandsteam.com/ (John and Marie's Meccano Sore, GB, Hurtmore: Meccano neu und gebraucht) &lt;br&gt;<br /> http://meccanoman.co.uk/ (Dave Taylor, Meccanoman, GB, Great Dunmow: Meccano) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoshop.co.uk/ (Meccanoshop of Frizinghall Models &amp; Railways, GB, Bradford: Meccano neu und gebraucht) &lt;br&gt;<br /> http://www.girdersandgears.com/ (Prismatrix, Inc., USA: Ami Lac, Eitech, Erector, Exacto, Stokys, Temsi) &lt;br&gt;</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=Hauptseite&diff=185 Hauptseite 2013-05-01T18:05:30Z <p>NKI: </p> <hr /> <div>== Willkommen bei der Metallbaukasten-Wiki! ==<br /> <br /> Hilfe zur Benutzung der Wiki-Software findest du im Benutzerhandbuch bei der [http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Help:Contents/de&amp;uselang=de Wikimedia]<br /> <br /> Einen Benutzeraccount kannst Du über den Link ganz rechts oben beantragen (oder gleich hier: [[Spezial:Anmelden|Anmelden/Benutzerkonto beantragen]]). Falls Du schon einen Account hast, kannst Du Dich dort auch anmelden, damit Du in der Lage bist, Beiträge zu erstellen oder zu ändern.<br /> <br /> <br /> Und hier finden sich ab jetzt die ersten Hauptpunkte:<br /> <br /> {|<br /> | width=&quot;250&quot; | [[Unbekannte Kästen]]<br /> | width=&quot;250&quot; | [[Eigenschaften von Metallbaukästen]]<br /> | width=&quot;250&quot; | [[Geschichte des Metallbaukastens]]<br /> | width=&quot;250&quot; | [[MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher]]<br /> |}<br /> &lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> <br /> == Links zu Metallbaukastenseiten ==<br /> <br /> ==== Sammlerseiten ====<br /> http://www.homepage.bluewin.ch/kurtaebischer/Kurts_Stokys_Geschichte.htm (Kurt Äbischer, CH, Stokys) &lt;br&gt;<br /> http://www.ursflammer.magix.net/album (Urs Flammer, Sammler von 'Exoten') &lt;br&gt;<br /> https://www.dropbox.com/sh/ikawlcwoe4517w7/oD3Cf1M8nK (Frank Jünger, Ladbare Dokumente) &lt;br&gt;<br /> http://www.baukastensammler.de (Joachim Kleindienst, Holz- und Metallbaukästen)<br /> <br /> ==== Systemorientierte Websites ====<br /> http://www.girdersandgears.com/systems.html (Hersteller- und Systemübersicht) &lt;br&gt;<br /> <br /> ===== Construction, Eitech =====<br /> http://www.construction-metallbaukasten.de/ (Andy Drabek)<br /> <br /> ===== FAC (Schweden) =====<br /> http://www.wiswin.nl/FAC%20system.htm (Wilbert Swinkels)<br /> <br /> ===== Märklin, Meccano, Stokys, Erector (1/2&quot;-Systeme) =====<br /> http://www.amsclub.ch/ (Amateure für Metallmodellbau in der Schweiz) &lt;br&gt;<br /> http://www.streichholzmodelle.de/Metallbaukastenmodelle/metall.html (Klaus-Dieter Degenhardt †) &lt;br&gt;<br /> http://www.urlaub-und-hobby.de/metallbaukasten/ (Hans-Gerd Finke) &lt;br&gt;<br /> http://www.skrauss.de/metallbau/index.html (Stefan Krauß) &lt;br&gt;<br /> http://www.schraube-und-mutter.de/index1016447422.html (Dieter Müller) &lt;br&gt;<br /> http://www.erinacom.org/baukasten/index.html (Reinhard Niehoff) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallbaukasten.de/ (Markus Schild) &lt;br&gt;<br /> http://home.snafu.de/fwebart/Meccano-F.W.Weber/homo-ludens.html (Frank Weber) &lt;br&gt;<br /> <br /> http://www.nzmeccano.com/index.php (Charles Steadman, in Englisch, umfassendste Galerie im Web mit Modellen, Literatur und Sammlungen) &lt;br&gt;<br /> http://www.users.zetnet.co.uk/dms/meccano/index.html (Chris Bourne, Meccano Model Library, in Englisch) &lt;br&gt; <br /> http://www.melright.com/meccring/index.htm (Melvin Wright, in Englisch, Verweis auf viele andere englischspracjige Websites)<br /> <br /> ===== Mignon =====<br /> http://www.mignonbaukasten.de/ (Helmut Denker)<br /> <br /> ===== Trix =====<br /> http://www.trix-metaal.nl/ (Adrie Wind)<br /> <br /> ===== Walter&lt;sup&gt;s&lt;/sup&gt; Stabil =====<br /> http://home.arcor.de/stabil_baukasten_modelle/ (Werner Sticht)<br /> <br /> ==== Bilderalben ====<br /> <br /> http://metallbaukasten-abel.magix.net/ (Andreas Abel) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-stahl.magix.net/ (Stephan Ahlbrand) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-jan.magix.net/ (Jan Andreasen) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hcing.magix.net/ (Horst Christmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-olaf.magix.net/ (Olaf Columbus) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-kdd.magix.net/ (Klaus-Dieter Degenhardt †) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-lothar.magix.net/ (Lothar Dorow) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-eiermann.magix.net/ (Georg Eiermann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-pfa.magix.net/ (Peter Fahrbach / Dieter Bode) &lt;br&gt;<br /> http://elihama.magix.net (Elisabeth Hartmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-pehama.magix.net/ (Peter Hartmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-ehe.magix.net/ (Ernst Henrich) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-ljurk.magix.net/ (Lothar Jurk) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-bjost.magix.net/ (Bernd Jost) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-nkl.magix.net/ (Norbert Klimmek) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hpk.magix.net/ (Hans-Peter Kuhlo) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-gla.magix.net/ (Günther Lages) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-jla.magix.net/ (Jutta Lages) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hsy.magix.net/ (Horst Schaay †) &lt;br&gt; <br /> http://metallbaukasten-syfilm.magix.net/album#/ (Horst Schaay †, Kurzfilme) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-gescha87.magix.net/ (Elmer Schaper) &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2011/01/11/in-schwung-die-sonnenuhr/ (Märklin 'Sonnenuhr') &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2009/12/04/immer-im-kreis-das-marklin-wunderrad/ (Märklin 'Wunderrad')<br /> <br /> ==== Foren ====<br /> http://www.list.kbx7.de/list?enter=metallbaukasten (Mailingliste der deutschsprachigen Baukastensammler und Schrauber) &lt;br&gt;<br /> http://mail.austprem.org.au/mailman/private/spanner/ ('Spanner', größtes englischsprachiges Forum) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoscene.co.uk (englischsprachig)<br /> <br /> ==== Hersteller ====<br /> http://ashok_banerjee.tripod.com/Meccanoville/Welcome.htm (* Meccano Replikas Ashok K. Banerjee, IN) &lt;br&gt;<br /> http://www.eitech.de (Eitech, D, Pfaffschwende) &lt;br&gt;<br /> http://www.exactosystem.com/ (Meccano Replikas, Exacto, AR) &lt;br&gt;<br /> http://www.facsystem.se/kontakt_ger.asp (* FAC System, SE, Hällekis) &lt;br&gt;<br /> http://www.kleinemeier-modellbau.de/baukastenmaschine/index.html (* Andreas Kleinemeier, D, Verl, Dampfmaschinen) &lt;br&gt;<br /> http://www.drechslerei-huebner.de/index2.htm (* Kurt Hübner, D, Erfurt, Holzbaukasten Konstrukt) &lt;br&gt;<br /> http://www.matador.at (Matador Spielwaren GmbH, AT, St. Pölten, Holz-Konstruktionsbaukasten Matador) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccano.com (Meccano France, F, Calais) &lt;br&gt;<br /> http://www.merkurtoys.cz/de/produkte/metall-baukasten (Merkur, CZ, Police) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallus.de (* Metallus, D, Spelle) &lt;br&gt;<br /> http://www.stokys.ch/ (* Stokys Systeme Gmbh, CH, Bauma) &lt;br&gt;<br /> http://www.modellbau-metallbaukasten.de/index.php/de/ (Tronico Spiel+Technik, RCEE GmbH, D, Bremen) &lt;br&gt;<br /> (* mit Direktverkauf)<br /> <br /> ==== Händler ====<br /> http://www.compact-technik.de/pages/de/baukaesten.php (Automat Baukästen, Knotech Gmbh, D, Erbes-Büdesheim) &lt;br&gt;<br /> http://www.meinbaukasten.de (meinbaukasten) &lt;br&gt;<br /> http://www.blechspielzeugladen.de (blechspielzeugladen) &lt;br&gt;<br /> http://www.girdersandgears.com/index.html (Prismatrix, Inc., USA) &lt;br&gt;<br /> http://www.maedler.de/ (* Antriebselemente Mädler, D, Stuttgart) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandcomp.com/ (Meccano and Compatible Parts, GB) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandsteam.com/servlet/StoreFront (John and Marie's Meccano Sore, GB) &lt;br&gt;<br /> http://meccanoman.co.uk/catalog/ (Meccano, Dave Taylor, GB) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoshop.co.uk/ (Meccanoshop Frizinghall Models &amp; Railways, GB, Bradford) &lt;br&gt;<br /> http://www.spielwaren-emmert.de/maerklin/Gabriele-Schaefer-Maerklin.html (Märklinteile, Gabriele Schäfer, D, Hammelburg) &lt;br&gt;<br /> http://www.traudl-riess.de/index.php (Werklehrmittel, Traudl Riess KG, D, Bindlach) &lt;br&gt;<br /> http://www.winklerschulbedarf.de/ (Winkler Schulbedarf, D, Pocking)</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=M%C3%84RKLIN_Metallbaukasten:_Anleitungsb%C3%BCcher&diff=183 MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher 2013-05-01T16:38:24Z <p>NKI: Link hinzugefügt</p> <hr /> <div>== Vorbemerkung == <br /> <br /> Ab 1916 brachte die Firma MÄRKLIN Metallbaukästen unter eigenem Namen auf den deutschen Markt. Bis Kriegsbeginn war MÄRKLIN deutscher Vertriebspartner für Frank Hornby, dessen Halbzoll Metallbaukastensystem 'MECCANO' weltweit rasche Verbreitung erfuhr.<br /> <br /> Zunächst vermarktete MÄRKLIN vorhandene MECCANO Kästen, die einfach umetikettiert wurden. In der Folge behielt MÄRKLIN sowohl das System der sechs Grundbaukästen mit den fünf Ergänzungskästen, sowie die Numerierung der Einzelteile bei. <br /> <br /> Das System der Kastenfolge behielt MÄRKLIN bis 1976 bei, die Benummerung der Einzelteile wurde 1957 komplett umgestellt, nachdem sie sich durch neu hinzugekommene Bauteile bereits deutlich auseinanderentwickelt hatte. <br /> <br /> Dagegen unterscheiden sich, was Inhalt und Umfang angeht, sowohl die Kästen, als auch die mit ihnen ausgelieferten Bauanleitungen bereits nach wenigen Jahren deutlich.<br /> <br /> <br /> == Übersicht der MÄRKLIN Metallbaukasten Bauanleitungen ==<br /> <br /> Die nachstehende tabellarische Übersicht der Anleitungsbücher, Gebrauchanleitungen und Beilageblätter für den Metallbaukasten erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit und Fehlerfreiheit. Sie basiert auf Heften und Blättern, die in eigenem Besitz sind, und Angaben von Dritten, die über mehrere Jahre gesammelt worden sind. <br /> <br /> Die zeitlichen Festlegung des Erscheinungsdatums läßt sich bei der Mehrzahl der MÄRKLIN–Publikationen durch eine eingedruckte Kennung (oder Markung) nach Monat und Jahr ermitteln. Es hat aber den Anschein, daß gelegentlich durchaus auch ältere Umschlagseiten mit neueren Inhaltsseiten (oder umgekehrt) kombiniert wurden, offenbar um Restbestände zu verwerten. <br /> <br /> Trotz solcher Ungenauigkeiten ermöglicht die folgende Übersicht eine gute Vorstellung von Aufstieg und Niedergang des Metallbaukastens im Hause MÄRKLIN.<br /> <br /> <br /> <br /> == '''MÄRKLIN-Metall Bauanleitungen, Gebrauchsanweisungen, Beilageblätter etc. 1916 – 2004''' ==<br /> <br /> Zur Bedeutung der Kennung siehe http://tischbahn.de/2007/10/21/drucksachen-kataloge-prospekte-und-verpackungen/<br /> <br /> &lt;span style=&quot;color:#FF0000&quot;&gt; ''kursiv-rote Eintragungen sind unbestätigt oder geschätzt'' &lt;/span&gt;<br /> <br /> Legende für 'Umschlag' am Ende der Tabelle<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot; &lt;hiddentext&gt;generated with [[:de:Wikipedia:Helferlein/VBA-Macro for EXCEL tableconversion]] V1.8&lt;/hiddentext&gt;<br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot;<br /> | width=&quot;30&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | Lfd.<br /> Nr.<br /> | width=&quot;48&quot; align=&quot;center&quot; | Märklin<br /> Nr.<br /> | width=&quot;40&quot; align=&quot;center&quot; | Um-<br /> schlag<br /> | width=&quot;79&quot; align=&quot;center&quot; | Kennung<br /> | width=&quot;26&quot; align=&quot;center&quot; | Mon<br /> | width=&quot;32&quot; align=&quot;center&quot; | Jahr<br /> | width=&quot;131&quot; | Anleitung für<br /> | width=&quot;107&quot; align=&quot;center&quot; | Kasten Nr.<br /> | width=&quot;44&quot; align=&quot;center&quot; | Seiten<br /> | width=&quot;40&quot; align=&quot;center&quot; | davon farbig<br /> | width=&quot;61&quot; align=&quot;center&quot; | Format<br /> | width=&quot;60&quot; align=&quot;center&quot; | Auflage<br /> | width=&quot;215&quot; | Bemerkung<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 188<br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen, Gebrauchsanweisungen, Beilageblätter<br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; | 5 761 000<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 34<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1921 - 1939 für Grundbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 1 479 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1929 - 1941 für die kleinen Kästen 00 &amp; 0<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 337 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 151122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 400326<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1926<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 5<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 1205 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 6<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 7<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 10 02 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 50 11 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 9<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 600431r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 0435 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 0737 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 1141i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1941<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | mit Minex-Baukästen Übersicht<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 56, 71<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1921 - 1930 für die Kästen 1 - 6<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 707 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 13<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1916<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 14<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1917<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1918<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 20&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1920<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 167<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 17<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 401122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 19<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | xxx23<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 20524<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 21<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 500525<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1925<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 23<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 500426<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1926<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 75 01 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 75 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 25<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 15 08 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 26<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 90 02 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 90 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 02 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | | 4 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> Inhaltsliste ungültig gestempelt<br /> neue Inhaltsliste beigelegt (150 1129)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 110 01 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 110 000<br /> | | 4 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1931 - 1939 für die Kästen 1 - 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 400 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 29<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 2200531i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 220 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 30<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 0436 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1936<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 31<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 1037 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 1039 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71b<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1933 - 1938 für die Kästen 4 - 6<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 35 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 33<br /> | align=&quot;center&quot; | 71b<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | ON-0533r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | | ohne Teilekatalog, nur mit Inhaltsliste<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 34<br /> | align=&quot;center&quot; | 71b<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | TA-0438r.<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1938<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | ohne Teilekatalog, nur mit Inhaltsliste<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen von 1919 - 1936 für Zusatzbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 150 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1919 - 1936 für Betriebsmotoren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 118 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 35<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 19&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1919<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 20&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1920<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 37<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 38<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 9322<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | | Kennung U2: 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;, S.2: 9322<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 39<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 200223<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 101025<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1925<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 41<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 150127<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 42<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 16 06 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 16 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 43<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 20 03 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 20 03 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 45<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | L 0536 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1936<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1922 für Zusatzkasten Transportanlagen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 46<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 222<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Transportanlagen<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1922 – 1932 für 102 Uhren mit Laufwerk und 104 elektrische Uhren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 47<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5322<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 102, 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1923 – 1932 für 103 Elektromotoren und 104 elektrische Uhren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50623<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Elektromotoren,<br /> Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 103, 103a, 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 49<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 103<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 N?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1927 - 1929 für Transportanlagen, Maschinen- u. Brückenbau<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 17 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 51<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 071027<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Transportanlagen,<br /> Maschinen- und Brückenbau<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> 105/1, 105/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 7 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 101029<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Transportanlagen,<br /> Maschinen- und Brückenbau<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> 105/1, 105/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 47<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1947 - 1976 für Grundbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 3 110 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71z<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1947 – 1949 für neue Bau- und Übergangskästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 160 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 53<br /> | align=&quot;center&quot; | 71z<br /> | align=&quot;center&quot; | I/A<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 1047 b<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1947<br /> | | Grund- und <br /> Übergangskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 54<br /> | align=&quot;center&quot; | 71z<br /> | align=&quot;center&quot; | I/A<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0349 b<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Grund- und <br /> Übergangskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 55<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 171<br /> | align=&quot;center&quot; | II/C<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 03 49 br<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1948 - 1966 für die kleinen Kästen 99 &amp; 100<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 825 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | I/B<br /> | align=&quot;center&quot; | IN 1048 st, i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1948<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 90 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 57<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/D<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 11 50 os<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1950<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 58<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/D<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 01 53 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1953<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 59<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 03 56 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 04 58 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1958<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 61<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 0361 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1961<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 62<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 03 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 63<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | KA 06 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;center&quot; | 32+32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 75 000<br /> | | mehrsprachig, Kennung auf dt. Innenteil<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 07 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 65<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 911<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 07 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;center&quot; | 32+32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | mehrsprachig<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 66<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 70 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 171a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1950 - 1973 für die mittleren Kästen 101 &amp; 102<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 1 015 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 67<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/C<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 01 50<br /> TNN 02 50 br<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1950<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Umschlag: TNN 01 50<br /> Seite 1: TNN 02 50 br<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;26&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TAN 0852 bro<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1952<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 150 000<br /> | | Beigelegtes Ausschneideblatt <br /> TAN 0952 m<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 69<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0255 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0757 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1957<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;56&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0459 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 54<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Eingeklebtes Ausschneideblatt mit<br /> Perforation zum Heraustrennen. <br /> 4-seitige Beilage Universalzahnrad <br /> (ORN 14 980 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | Auf U3 eingeklebtes Ausschneideblatt mit<br /> Perforation zum Heraustrennen. 4-seitige<br /> Beilage Universalzahnrad (14 980 AN 04 63 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 10 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 11 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 921<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | Kennung 14920 KN 03 66 bu<br /> schwarz überdruckt; <br /> Kennung 14921 YN 03 66 bu unterhalb<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 77<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 921<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 04 66 bu<br /> KN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;center&quot; | 60+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | 96 vor- und nachgeheftete Seiten<br /> mit Text in: GB, F, I, E, S, NL <br /> (14 921 YN 04 66 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 78<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 03 67 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1967<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 79<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 02 69 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1969<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | LN 02 70 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 80 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 81<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 06 73 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1973<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 171b<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1955 - 1972 für die großen Kästen 103 - 105<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 160 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 82<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | -<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Jahr unsicher, vmtl. 1954/55<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 83<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0656 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 84<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0659 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 85<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0463 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 86<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 1163 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 87<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 1163 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 96+4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 88<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 07 65 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 96+4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 89<br /> | align=&quot;center&quot; | 14930/A<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 07 65 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 94+96+4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | Ringbindung, 96 vorangehende<br /> Textseiten ohne Kennung in: <br /> GB, F, I, E, S, NL<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 90<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 0567 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1967<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 96+4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 91<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 03 70 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 96+4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 92<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 72 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1972<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Universal-Zahnrad Seiten integriert<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 7<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Einlegeblatt Universal-Zahnrad Nr. 22/14<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 950 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 93<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 0156 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | | 21 Anwendungsbeispiele<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 0156 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | | 21 Anwendungsbeispiele<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 95<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 14 980 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 97<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 06 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 98<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | RN 10 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 99<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; 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| 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 101<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 02 77 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | TY 08 78 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 13 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 103<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 04 79 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1979<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 02 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 106<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 10 83 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1983<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 107<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 12 84 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1984<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 108<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 04 86 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1986<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 109<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 11 78 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 110<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | M 01 81 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 111<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | O 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1987 - 1994 für die Kästen der m-Serie<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 117 500<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 832<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TO 10 87 - au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Grundkasten m30 – m 50<br /> | align=&quot;center&quot; | 1004 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 113<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 10 88 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1988<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 114<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | OK 11 89 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 27 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 115<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TO 06 91 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 116<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | I 01 92 - au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 117<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | La 11 92 au<br /> | align=&quot;right&quot; 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| A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 13 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 119<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0896 AU<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 120<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0297 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1997<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 121<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 1098 AU<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1998<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; 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align=&quot;center&quot; | 65 463<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | A 11 93 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Zusatzkasten &quot;Mechanik&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1062<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 866<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | M 11/94 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 125<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 658 660<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0297 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; 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| <br /> | align=&quot;center&quot; | O 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Landmaschinen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1054<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 129<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 905<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Baufahrzeuge<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1055<br /> | align=&quot;right&quot; 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| <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1987 bis 1996 für Themen-Baukästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 93 200<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 132<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 834<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | A 1187 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1008<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 133<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 938<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Mo 01 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1060<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;center&quot; | 150 x 120<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 200<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 134<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 833<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OA 1088 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1988<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 135<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 62 241<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oa 0889 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 136<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 62 241<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | I 1091 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 137<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 835<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Motorrad<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1034<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 138<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 836<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Seilbahn<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1035<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 139<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 837<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Hubschrauber<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1037<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 140<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 610<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | R 0293 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Hubschrauber<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1037<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | 6 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 141<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1990<br /> | | Go-Kart<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1084<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 142<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1990<br /> | | M-Trac<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1077<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 143<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 876<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Traktor, <br /> Traktor mit Anhänger<br /> | align=&quot;center&quot; | 1030 – 1031<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 876<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Aa 1193 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Traktor, <br /> Traktor mit Anhänger<br /> | align=&quot;center&quot; | 1030 – 1031<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 145<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 844<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ok 1194 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Unimog<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1083<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 700<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 146<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 67 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | O 01 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Brücke Spur 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5629<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 147<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 633 820<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oy 08 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Güterwagen Spur 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5611<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 300<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 148<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 682 270<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OI 09 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | MAN–LKW<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1085<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 29 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 149<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 600 086<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 0996 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Ergänzungsk. MAN–LKW<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10851<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1978 bis 2004 für Groß- und Jubiläumsbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 11 200<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 150<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 941<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | E–Lok E60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1001<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 840 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 151<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 942<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Adler<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1002<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 840 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 943<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Güterzuglok BR 50 <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1003<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 1470 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 153<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 861<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ta 08 89 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Eiffelturm<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1089<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 1 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 850<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ak 08 89 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Jubiläumsbaukasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1075<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 700<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 155<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 63 021<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oa 0691 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Do–X<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1079<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 156<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 408<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ta 07 92 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Mississippi–Dampfer<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1082<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 1 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 157<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 11 96 na<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Wiener Riesenrad<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10821<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 158<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 604 369<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 0699 RS<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1999<br /> | | Flugzeug &quot;La Manche&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10861<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 159<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 610 936<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 04 04 ab ru<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2004<br /> | | Seilbagger mit Tieflöffel <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10990<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 29<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen von 1932 - 1981 für ELEX-, MARBI-, MINEX-Kästen und Sonstiges <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 484 100<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | ELEX-Anleitungen 1937 - 1956<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 90 100<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 160<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 595<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | I.0832.M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 161<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 595<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TO 1033 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 162<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 596<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 502<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 163<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0835 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 164<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0437 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1947<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 165<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0349 t<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 166<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | B<br /> | align=&quot;center&quot; | M 0852 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1952<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 167<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | It 0853 St<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1953<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 100<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 168<br /> | align=&quot;center&quot; | 597D<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0856 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 184<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 169<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 950<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0258 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1958<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1052 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 950<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0459 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1052 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | MARBI-Bauanleitungen 1933<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 171<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | EO 0732 M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 172<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | C5. 0732 M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Ergänzungskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | TNN 1132 fr<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 070/071a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | MINEX-Bauanleitungen 1939<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 280 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 174<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 070<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | MN 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 175<br /> | align=&quot;center&quot; | 071a<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TON 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 01 – 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;center&quot; | 071a<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TON 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 01 – 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 201M<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bau-, Gebrauchsanleitungen für Motoren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 114 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 177<br /> | align=&quot;center&quot; | 201M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1021<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Dampfmotor – <br /> Verwandlungstyp<br /> | align=&quot;center&quot; | 4099/401<br /> 4099/402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 178<br /> | align=&quot;center&quot; | 201M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 100332 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Uhrwerk-Motor 201 (kl. Modell)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 179<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | L 0740 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1940<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 000<br /> | | Uhrwerk-Motor 201 (kl. Modell)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 180<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 39 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Elektromotor 18 V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0301, 0301G<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 181<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Y 09 49 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Elektromotor 20 V<br /> | align=&quot;center&quot; | 1301 MF<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 3 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 182<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 171<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0268 ka<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1968<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1071<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 183<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0265 ka<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 184<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0168 ma<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1968<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 185<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0477 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 130 x 90<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TA 0977 ru<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Allstrommotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1073<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 187<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Y 1179 ra<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1979<br /> | | Allstrommotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1073<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 3 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 188<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0381 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1074<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |}<br /> <br /> <br /> <br /> '''Legende Umschlaggestaltung:'''<br /> <br /> {|<br /> |-<br /> ! '''Vorderseite''' !! <br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''MM''' || Meccano-Märklin: zwei liegende Knaben mit Flugzeugmodell<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''H''' || Hohlwein-Bild, Rückseite Fabrikansicht (Vorkrieg)<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''0''' || Nur Text, kein Bild<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''I''' || Portalkran mit Traktor und Lastwagen<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''II''' || Zwei Jungen beim Aufbau eines Krans<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''III''' || Krane, Schiff auf blauem Untergrund<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''IV''' || Grauer Umschlag ohne Bild<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''V''' || Modelle auf hellgrauem Untergrund<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''Rückseite''' <br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''A''' || Neuer Baukasten 104<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''B''' || Stromlinien- und Diesellok am Bahnsteig<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''C''' || Diesel-Triebzug und Stromlinienlok 05 007 vor Brücke mit Dampflok<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''D''' || Nachtmotiv: amerikanische Diesellok auf Brücke über Bahngleisen<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''E''' || Junge mit Signalkelle vor großer und Modellbahnlok<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''F''' || Bagger, Hubschrauber auf blauem Untergrund<br /> |}</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=Hauptseite&diff=182 Hauptseite 2013-05-01T16:34:52Z <p>NKI: Gliederung geändert/erweitert, Links hinzugefügt</p> <hr /> <div>== Willkommen bei der Metallbaukasten-Wiki! ==<br /> <br /> Hilfe zur Benutzung der Wiki-Software findest du im Benutzerhandbuch bei der [http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Help:Contents/de&amp;uselang=de Wikimedia]<br /> <br /> Einen Benutzeraccount kannst Du über den Link ganz rechts oben beantragen (oder gleich hier: [[Spezial:Anmelden|Anmelden/Benutzerkonto beantragen]]). Falls Du schon einen Account hast, kannst Du Dich dort auch anmelden, damit Du in der Lage bist, Beiträge zu erstellen oder zu ändern.<br /> <br /> <br /> Und hier finden sich ab jetzt die ersten Hauptpunkte:<br /> <br /> {|<br /> | width=&quot;250&quot; | [[Unbekannte Kästen]]<br /> | width=&quot;250&quot; | [[Eigenschaften von Metallbaukästen]]<br /> | width=&quot;250&quot; | [[Geschichte des Metallbaukastens]]<br /> | width=&quot;250&quot; | [[MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher]]<br /> |}<br /> &lt;br/&gt;<br /> &lt;br/&gt;<br /> <br /> == Links zu Metallbaukastenseiten ==<br /> <br /> ==== Sammlerseiten ====<br /> http://www.homepage.bluewin.ch/kurtaebischer/Kurts_Stokys_Geschichte.htm (Kurt Äbischer, CH, Sokys) &lt;br&gt;<br /> http://www.ursflammer.magix.net/album (Urs Flammer, Sammler von 'Exoten') &lt;br&gt;<br /> https://www.dropbox.com/sh/ikawlcwoe4517w7/oD3Cf1M8nK (Frank Jünger, Ladbare Dokumente) &lt;br&gt;<br /> http://www.baukastensammler.de (Joachim Kleindienst, Baukästen aller Art)<br /> <br /> ==== Systemorientierte Websites ====<br /> http://www.girdersandgears.com/systems.html (Hersteller- und Systemübersicht) &lt;br&gt;<br /> <br /> ===== Construction, Eitech =====<br /> http://www.construction-metallbaukasten.de/ (Andy Drabek)<br /> <br /> ===== FAC (Schweden) =====<br /> http://www.wiswin.nl/FAC%20system.htm (Wilbert Swinkels)<br /> <br /> ===== Märklin, Meccano, Stokys, Erector (1/2&quot;-Systeme) =====<br /> http://www.amsclub.ch/ (Amateure für Metallmodellbau in der Schweiz) &lt;br&gt;<br /> http://www.streichholzmodelle.de/Metallbaukastenmodelle/metall.html (Klaus-Dieter Degenhardt †) &lt;br&gt;<br /> http://www.urlaub-und-hobby.de/metallbaukasten/ (Hans-Gerd Finke) &lt;br&gt;<br /> http://www.skrauss.de/metallbau/index.html (Stefan Krauß) &lt;br&gt;<br /> http://www.schraube-und-mutter.de/index1016447422.html (Dieter Müller) &lt;br&gt;<br /> http://www.erinacom.org/baukasten/index.html (Reinhard Niehoff) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallbaukasten.de/ (Markus Schild) &lt;br&gt;<br /> http://home.snafu.de/fwebart/Meccano-F.W.Weber/homo-ludens.html (Frank Weber) &lt;br&gt;<br /> <br /> http://www.nzmeccano.com/index.php (Charles Steadman, in Englisch, umfassendste Galerie im Web mit Modellen, Literatur und Sammlungen) &lt;br&gt;<br /> http://www.users.zetnet.co.uk/dms/meccano/index.html (Chris Bourne, Meccano Model Library, in Englisch) &lt;br&gt; <br /> http://www.melright.com/meccring/index.htm (Melvin Wright, in Englisch, Verweis auf viele andere englischspracjige Websites)<br /> <br /> ===== Mignon =====<br /> http://www.mignonbaukasten.de/ (Helmut Denker)<br /> <br /> ===== Trix =====<br /> http://www.trix-metaal.nl/ (Adrie Wind)<br /> <br /> ===== Walter&lt;sup&gt;s&lt;/sup&gt; Stabil =====<br /> http://home.arcor.de/stabil_baukasten_modelle/ (Werner Sticht)<br /> <br /> ==== Bilderalben ====<br /> <br /> http://metallbaukasten-abel.magix.net/ (Andreas Abel) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-stahl.magix.net/ (Stephan Ahlbrand) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-jan.magix.net/ (Jan Andreasen) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hcing.magix.net/ (Horst Christmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-olaf.magix.net/ (Olaf Columbus) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-kdd.magix.net/ (Klaus-Dieter Degenhardt †) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-lothar.magix.net/ (Lothar Dorow) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-eiermann.magix.net/ (Georg Eiermann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-pfa.magix.net/ (Peter Fahrbach / Dieter Bode) &lt;br&gt;<br /> http://elihama.magix.net (Elisabeth Hartmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-pehama.magix.net/ (Peter Hartmann) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-ehe.magix.net/ (Ernst Henrich) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-ljurk.magix.net/ (Lothar Jurk) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-bjost.magix.net/ (Bernd Jost) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-nkl.magix.net/ (Norbert Klimmek) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hpk.magix.net/ (Hans-Peter Kuhlo) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-gla.magix.net/ (Günther Lages) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-jla.magix.net/ (Jutta Lages) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-hsy.magix.net/ (Horst Schaay †) &lt;br&gt; <br /> http://metallbaukasten-syfilm.magix.net/album#/ (Horst Schaay †, Kurzfilme) &lt;br&gt;<br /> http://metallbaukasten-gescha87.magix.net/ (Elmer Schaper) &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2011/01/11/in-schwung-die-sonnenuhr/ (Märklin 'Sonnenuhr') &lt;br&gt;<br /> http://tischbahn.de/2009/12/04/immer-im-kreis-das-marklin-wunderrad/ (Märklin 'Wunderrad')<br /> <br /> ==== Foren ====<br /> http://www.list.kbx7.de/list?enter=metallbaukasten (Mailingliste der deutschsprachigen Baukastensammler und Schrauber) &lt;br&gt;<br /> http://mail.austprem.org.au/mailman/private/spanner/ ('Spanner', größtes englischsprachiges Forum) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoscene.co.uk (englischsprachig)<br /> <br /> ==== Hersteller ====<br /> http://ashok_banerjee.tripod.com/Meccanoville/Welcome.htm (* Meccano Replikas Ashok K. Banerjee, IN) &lt;br&gt;<br /> http://www.eitech.de (Eitech, D, Pfaffschwende) &lt;br&gt;<br /> http://www.exactosystem.com/ (Meccano Replikas, Exacto, AR) &lt;br&gt;<br /> http://www.facsystem.se/kontakt_ger.asp (* FAC System, SE, Hällekis) &lt;br&gt;<br /> http://www.kleinemeier-modellbau.de/baukastenmaschine/index.html (* Andreas Kleinemeier, D, Verl, Dampfmaschinen) &lt;br&gt;<br /> http://www.drechslerei-huebner.de/index2.htm (* Kurt Hübner, D, Erfurt, Holzbaukasten Konstrukt) &lt;br&gt;<br /> http://www.matador.at (Matador Spielwaren GmbH, AT, St. Pölten, Holz-Konstruktionsbaukasten Matador) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccano.com (Meccano France, F, Calais) &lt;br&gt;<br /> http://www.merkurtoys.cz/de/produkte/metall-baukasten (Merkur, CZ, Police) &lt;br&gt;<br /> http://www.metallus.de (* Metallus, D, Spelle) &lt;br&gt;<br /> http://www.stokys.ch/ (* Stokys Systeme Gmbh, CH, Bauma) &lt;br&gt;<br /> http://www.modellbau-metallbaukasten.de/index.php/de/ (Tronico Spiel+Technik, RCEE GmbH, D, Bremen) &lt;br&gt;<br /> (* mit Direktverkauf)<br /> <br /> ==== Händler ====<br /> http://www.compact-technik.de/pages/de/baukaesten.php (Automat Baukästen, Knotech Gmbh, D, Erbes-Büdesheim) &lt;br&gt;<br /> http://www.meinbaukasten.de (meinbaukasten) &lt;br&gt;<br /> http://www.blechspielzeugladen.de (blechspielzeugladen) &lt;br&gt;<br /> http://www.girdersandgears.com/index.html (Prismatrix, Inc., USA) &lt;br&gt;<br /> http://www.maedler.de/ (* Antriebselemente Mädler, D, Stuttgart) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandcomp.com/ (Meccano and Compatible Parts, GB) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoandsteam.com/servlet/StoreFront (John and Marie's Meccano Sore, GB) &lt;br&gt;<br /> http://meccanoman.co.uk/catalog/ (Meccano, Dave Taylor, GB) &lt;br&gt;<br /> http://www.meccanoshop.co.uk/ (Meccanoshop Frizinghall Models &amp; Railways, GB, Bradford) &lt;br&gt;<br /> http://www.spielwaren-emmert.de/maerklin/Gabriele-Schaefer-Maerklin.html (Märklinteile, Gabriele Schäfer, D, Hammelburg) &lt;br&gt;<br /> http://www.traudl-riess.de/index.php (Werklehrmittel, Traudl Riess KG, D, Bindlach) &lt;br&gt;<br /> http://www.winklerschulbedarf.de/ (Winkler Schulbedarf, D, Pocking)</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=M%C3%84RKLIN_Metallbaukasten:_Anleitungsb%C3%BCcher&diff=181 MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher 2013-04-23T09:35:04Z <p>NKI: Angaben zu MARBI eingefügt</p> <hr /> <div>== Vorbemerkung == <br /> <br /> Ab 1916 brachte die Firma MÄRKLIN Metallbaukästen unter eigenem Namen auf den deutschen Markt. Bis Kriegsbeginn war MÄRKLIN deutscher Vertriebspartner für Frank Hornby, dessen Halbzoll Metallbaukastensystem 'MECCANO' weltweit rasche Verbreitung erfuhr.<br /> <br /> Zunächst vermarktete MÄRKLIN vorhandene MECCANO Kästen, die einfach umetikettiert wurden. In der Folge behielt MÄRKLIN sowohl das System der sechs Grundbaukästen mit den fünf Ergänzungskästen, sowie die Numerierung der Einzelteile bei. <br /> <br /> Das System der Kastenfolge behielt MÄRKLIN bis 1976 bei, die Benummerung der Einzelteile wurde 1957 komplett umgestellt, nachdem sie sich durch neu hinzugekommene Bauteile bereits deutlich auseinanderentwickelt hatte. <br /> <br /> Dagegen unterscheiden sich, was Inhalt und Umfang angeht, sowohl die Kästen, als auch die mit ihnen ausgelieferten Bauanleitungen bereits nach wenigen Jahren deutlich.<br /> <br /> <br /> == Übersicht der MÄRKLIN Metallbaukasten Bauanleitungen ==<br /> <br /> Die nachstehende tabellarische Übersicht der Anleitungsbücher, Gebrauchanleitungen und Beilageblätter für den Metallbaukasten erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit und Fehlerfreiheit. Sie basiert auf Heften und Blättern, die in eigenem Besitz sind, und Angaben von Dritten, die über mehrere Jahre gesammelt worden sind. <br /> <br /> Die zeitlichen Festlegung des Erscheinungsdatums läßt sich bei der Mehrzahl der MÄRKLIN–Publikationen durch eine eingedruckte Kennung (oder Markung) nach Monat und Jahr ermitteln. Es hat aber den Anschein, daß gelegentlich durchaus auch ältere Umschlagseiten mit neueren Inhaltsseiten (oder umgekehrt) kombiniert wurden, offenbar um Restbestände zu verwerten. <br /> <br /> Trotz solcher Ungenauigkeiten ermöglicht die folgende Übersicht eine gute Vorstellung von Aufstieg und Niedergang des Metallbaukastens im Hause MÄRKLIN.<br /> <br /> <br /> <br /> == '''MÄRKLIN-Metall Bauanleitungen, Gebrauchsanweisungen, Beilageblätter etc. 1916 – 2004''' ==<br /> <br /> &lt;span style=&quot;color:#FF0000&quot;&gt; ''kursiv-rote Eintragungen sind unbestätigt oder geschätzt'' &lt;/span&gt;<br /> <br /> Legende für 'Umschlag' am Ende der Tabelle<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot; &lt;hiddentext&gt;generated with [[:de:Wikipedia:Helferlein/VBA-Macro for EXCEL tableconversion]] V1.8&lt;/hiddentext&gt;<br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot;<br /> | width=&quot;30&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | Lfd.<br /> Nr.<br /> | width=&quot;48&quot; align=&quot;center&quot; | Märklin<br /> Nr.<br /> | width=&quot;40&quot; align=&quot;center&quot; | Um-<br /> schlag<br /> | width=&quot;79&quot; align=&quot;center&quot; | Kennung<br /> | width=&quot;26&quot; align=&quot;center&quot; | Mon<br /> | width=&quot;32&quot; align=&quot;center&quot; | Jahr<br /> | width=&quot;131&quot; | Anleitung für<br /> | width=&quot;107&quot; align=&quot;center&quot; | Kasten Nr.<br /> | width=&quot;44&quot; align=&quot;center&quot; | Seiten<br /> | width=&quot;40&quot; align=&quot;center&quot; | davon farbig<br /> | width=&quot;61&quot; align=&quot;center&quot; | Format<br /> | width=&quot;60&quot; align=&quot;center&quot; | Auflage<br /> | width=&quot;215&quot; | Bemerkung<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 188<br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen, Gebrauchsanweisungen, Beilageblätter<br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; | 5 761 000<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 34<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1921 - 1939 für Grundbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 1 479 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1929 - 1941 für die kleinen Kästen 00 &amp; 0<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 337 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 151122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 400326<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1926<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 5<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 1205 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 6<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 7<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 10 02 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 50 11 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 9<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 600431r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 0435 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 0737 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 1141i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1941<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | mit Minex-Baukästen Übersicht<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 56, 71<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1921 - 1930 für die Kästen 1 - 6<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 707 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 13<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1916<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 14<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1917<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1918<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 20&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1920<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 167<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 17<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 401122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 19<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | xxx23<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 20524<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 21<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 500525<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1925<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 23<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 500426<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1926<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 75 01 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 75 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 25<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 15 08 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 26<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 90 02 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 90 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 02 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | | 4 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> Inhaltsliste ungültig gestempelt<br /> neue Inhaltsliste beigelegt (150 1129)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 110 01 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 110 000<br /> | | 4 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1931 - 1939 für die Kästen 1 - 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 400 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 29<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 2200531i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 220 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 30<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 0436 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1936<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 31<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 1037 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 1039 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71b<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1933 - 1938 für die Kästen 4 - 6<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 35 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 33<br /> | align=&quot;center&quot; | 71b<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | ON-0533r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | | ohne Teilekatalog, nur mit Inhaltsliste<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 34<br /> | align=&quot;center&quot; | 71b<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | TA-0438r.<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1938<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | ohne Teilekatalog, nur mit Inhaltsliste<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen von 1919 - 1936 für Zusatzbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 150 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1919 - 1936 für Betriebsmotoren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 118 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 35<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 19&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1919<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 20&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1920<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 37<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 38<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 9322<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | | Kennung U2: 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;, S.2: 9322<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 39<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 200223<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 101025<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1925<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 41<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 150127<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 42<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 16 06 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 16 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 43<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 20 03 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 20 03 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 45<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | L 0536 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1936<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1922 für Zusatzkasten Transportanlagen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 46<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 222<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Transportanlagen<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1922 – 1932 für 102 Uhren mit Laufwerk und 104 elektrische Uhren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 47<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5322<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 102, 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1923 – 1932 für 103 Elektromotoren und 104 elektrische Uhren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50623<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Elektromotoren,<br /> Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 103, 103a, 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 49<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 103<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 N?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1927 - 1929 für Transportanlagen, Maschinen- u. Brückenbau<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 17 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 51<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 071027<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Transportanlagen,<br /> Maschinen- und Brückenbau<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> 105/1, 105/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 7 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 101029<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Transportanlagen,<br /> Maschinen- und Brückenbau<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> 105/1, 105/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 47<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1947 - 1976 für Grundbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 3 110 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71z<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1947 – 1949 für neue Bau- und Übergangskästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 160 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 53<br /> | align=&quot;center&quot; | 71z<br /> | align=&quot;center&quot; | I/A<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 1047 b<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1947<br /> | | Grund- und <br /> Übergangskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 54<br /> | align=&quot;center&quot; | 71z<br /> | align=&quot;center&quot; | I/A<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0349 b<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Grund- und <br /> Übergangskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 55<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 171<br /> | align=&quot;center&quot; | II/C<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 03 49 br<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1948 - 1966 für die kleinen Kästen 99 &amp; 100<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 825 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | I/B<br /> | align=&quot;center&quot; | IN 1048 st, i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1948<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 90 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 57<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/D<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 11 50 os<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1950<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 58<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/D<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 01 53 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1953<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 59<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 03 56 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 04 58 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1958<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 61<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 0361 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1961<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 62<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 03 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 63<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | KA 06 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;center&quot; | 32+32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 75 000<br /> | | mehrsprachig, Kennung auf dt. Innenteil<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 07 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 65<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 911<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 07 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;center&quot; | 32+32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | mehrsprachig<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 66<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 70 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 171a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1950 - 1973 für die mittleren Kästen 101 &amp; 102<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 1 015 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 67<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/C<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 01 50<br /> TNN 02 50 br<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1950<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Umschlag: TNN 01 50<br /> Seite 1: TNN 02 50 br<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;26&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TAN 0852 bro<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1952<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 150 000<br /> | | Beigelegtes Ausschneideblatt <br /> TAN 0952 m<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 69<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0255 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0757 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1957<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;56&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0459 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 54<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Eingeklebtes Ausschneideblatt mit<br /> Perforation zum Heraustrennen. <br /> 4-seitige Beilage Universalzahnrad <br /> (ORN 14 980 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | Auf U3 eingeklebtes Ausschneideblatt mit<br /> Perforation zum Heraustrennen. 4-seitige<br /> Beilage Universalzahnrad (14 980 AN 04 63 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 10 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 11 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 921<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | Kennung 14920 KN 03 66 bu<br /> schwarz überdruckt; <br /> Kennung 14921 YN 03 66 bu unterhalb<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 77<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 921<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 04 66 bu<br /> KN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;center&quot; | 60+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | 96 vor- und nachgeheftete Seiten<br /> mit Text in: GB, F, I, E, S, NL <br /> (14 921 YN 04 66 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 78<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 03 67 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1967<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 79<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 02 69 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1969<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | LN 02 70 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 80 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 81<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 06 73 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1973<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 171b<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1955 - 1972 für die großen Kästen 103 - 105<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 160 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 82<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | -<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Jahr unsicher, vmtl. 1954/55<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 83<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0656 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 84<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0659 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 85<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0463 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 86<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 1163 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 87<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 1163 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 96+4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 88<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 07 65 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 96+4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 89<br /> | align=&quot;center&quot; | 14930/A<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 07 65 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 94+96+4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | Ringbindung, 96 vorangehende<br /> Textseiten ohne Kennung in: <br /> GB, F, I, E, S, NL<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 90<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 0567 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1967<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 96+4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 91<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 03 70 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 96+4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 92<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 72 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1972<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Universal-Zahnrad Seiten integriert<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 7<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Einlegeblatt Universal-Zahnrad Nr. 22/14<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 950 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 93<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 0156 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | | 21 Anwendungsbeispiele<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 0156 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | | 21 Anwendungsbeispiele<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 95<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 14 980 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 97<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 06 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 98<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | RN 10 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 99<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | AN 11 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1977 - 2004 für Grund-, Themen- und Großbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 537 900<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1977 - 1986 für die Kästen A, B, C, E3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 274 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 07 76 kl<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1976<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 101<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 02 77 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | TY 08 78 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 13 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 103<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 04 79 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1979<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 02 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 106<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 10 83 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1983<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 107<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 12 84 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1984<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 108<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 04 86 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1986<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 109<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 11 78 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 110<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | M 01 81 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 111<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | O 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; 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height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 113<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 10 88 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1988<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 114<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | OK 11 89 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 27 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 115<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TO 06 91 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 116<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | I 01 92 - au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 117<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | La 11 92 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 118<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TY 02 93<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 13 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 119<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0896 AU<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 120<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0297 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1997<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 121<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 1098 AU<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1998<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 642<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 11 93 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Grundkasten &quot;M-Start&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 123<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 463<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | A 11 93 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Zusatzkasten &quot;Mechanik&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1062<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 866<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | M 11/94 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 125<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 658 660<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0297 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 126<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 658 660<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | O 04 99 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1999<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; 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| <br /> | align=&quot;center&quot; | O 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Landmaschinen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1054<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 129<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 905<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Baufahrzeuge<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1055<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 130<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 906<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Lastkraftwagen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1056<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 131<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 907<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 06 81 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Seilbahnen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1057<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1987 bis 1996 für Themen-Baukästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 93 200<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 132<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 834<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | A 1187 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1008<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 133<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 938<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Mo 01 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1060<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;center&quot; | 150 x 120<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 200<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 134<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 833<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OA 1088 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1988<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 135<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 62 241<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oa 0889 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 136<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 62 241<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | I 1091 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 137<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 835<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Motorrad<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1034<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 138<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 836<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Seilbahn<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1035<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 139<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 837<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Hubschrauber<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1037<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 140<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 610<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | R 0293 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Hubschrauber<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1037<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | 6 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 141<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1990<br /> | | Go-Kart<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1084<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 142<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1990<br /> | | M-Trac<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1077<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 143<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 876<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Traktor, <br /> Traktor mit Anhänger<br /> | align=&quot;center&quot; | 1030 – 1031<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 876<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Aa 1193 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Traktor, <br /> Traktor mit Anhänger<br /> | align=&quot;center&quot; | 1030 – 1031<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 145<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 844<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ok 1194 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Unimog<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1083<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 700<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 146<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 67 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | O 01 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Brücke Spur 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5629<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 147<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 633 820<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oy 08 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Güterwagen Spur 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5611<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 300<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 148<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 682 270<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OI 09 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | MAN–LKW<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1085<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 29 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 149<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 600 086<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 0996 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Ergänzungsk. MAN–LKW<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10851<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1978 bis 2004 für Groß- und Jubiläumsbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 11 200<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 150<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 941<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | E–Lok E60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1001<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 840 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 151<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 942<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Adler<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1002<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 840 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 943<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Güterzuglok BR 50 <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1003<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 1470 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 153<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 861<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ta 08 89 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Eiffelturm<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1089<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 1 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 850<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ak 08 89 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Jubiläumsbaukasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1075<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 700<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 155<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 63 021<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oa 0691 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Do–X<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1079<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 156<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 408<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ta 07 92 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Mississippi–Dampfer<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1082<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 1 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 157<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 11 96 na<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Wiener Riesenrad<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10821<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 158<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 604 369<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 0699 RS<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1999<br /> | | Flugzeug &quot;La Manche&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10861<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 159<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 610 936<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 04 04 ab ru<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2004<br /> | | Seilbagger mit Tieflöffel <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10990<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 29<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen von 1932 - 1981 für ELEX-, MARBI-, MINEX-Kästen und Sonstiges <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 484 100<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | ELEX-Anleitungen 1937 - 1956<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 90 100<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 160<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 595<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | I.0832.M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 161<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 595<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TO 1033 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 162<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 596<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 502<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 163<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0835 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 164<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0437 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1947<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 165<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0349 t<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 166<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | B<br /> | align=&quot;center&quot; | M 0852 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1952<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 167<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | It 0853 St<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1953<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 100<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 168<br /> | align=&quot;center&quot; | 597D<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0856 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 184<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 169<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 950<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0258 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1958<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1052 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 950<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0459 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1052 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | MARBI-Bauanleitungen 1933<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 171<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | EO 0732 M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 172<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | C5. 0732 M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Ergänzungskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | TNN 1132 fr<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | MARBI Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 146<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 070/071a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | MINEX-Bauanleitungen 1939<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 280 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 174<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 070<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | MN 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 175<br /> | align=&quot;center&quot; | 071a<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TON 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 01 – 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;center&quot; | 071a<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TON 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 01 – 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 201M<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bau-, Gebrauchsanleitungen für Motoren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 114 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 177<br /> | align=&quot;center&quot; | 201M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1021<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Dampfmotor – <br /> Verwandlungstyp<br /> | align=&quot;center&quot; | 4099/401<br /> 4099/402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 178<br /> | align=&quot;center&quot; | 201M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 100332 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Uhrwerk-Motor 201 (kl. Modell)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 179<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | L 0740 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1940<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 000<br /> | | Uhrwerk-Motor 201 (kl. Modell)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 180<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 39 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Elektromotor 18 V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0301, 0301G<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 181<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Y 09 49 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Elektromotor 20 V<br /> | align=&quot;center&quot; | 1301 MF<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 3 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 182<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 171<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0268 ka<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1968<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1071<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 183<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0265 ka<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 184<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0168 ma<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1968<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 185<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0477 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 130 x 90<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TA 0977 ru<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Allstrommotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1073<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 187<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Y 1179 ra<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1979<br /> | | Allstrommotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1073<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 3 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 188<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0381 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1074<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |}<br /> <br /> <br /> <br /> '''Legende Umschlaggestaltung:'''<br /> <br /> {|<br /> |-<br /> ! '''Vorderseite''' !! <br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''MM''' || Meccano-Märklin: zwei liegende Knaben mit Flugzeugmodell<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''H''' || Hohlwein-Bild, Rückseite Fabrikansicht (Vorkrieg)<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''0''' || Nur Text, kein Bild<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''I''' || Portalkran mit Traktor und Lastwagen<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''II''' || Zwei Jungen beim Aufbau eines Krans<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''III''' || Krane, Schiff auf blauem Untergrund<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''IV''' || Grauer Umschlag ohne Bild<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''V''' || Modelle auf hellgrauem Untergrund<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''Rückseite''' <br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''A''' || Neuer Baukasten 104<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''B''' || Stromlinien- und Diesellok am Bahnsteig<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''C''' || Diesel-Triebzug und Stromlinienlok 05 007 vor Brücke mit Dampflok<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''D''' || Nachtmotiv: amerikanische Diesellok auf Brücke über Bahngleisen<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''E''' || Junge mit Signalkelle vor großer und Modellbahnlok<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''F''' || Bagger, Hubschrauber auf blauem Untergrund<br /> |}</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=M%C3%84RKLIN_Metallbaukasten:_Anleitungsb%C3%BCcher&diff=103 MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher 2013-03-23T14:51:50Z <p>NKI: Formatierung verbessert (Exponenten)</p> <hr /> <div>== Vorbemerkung == <br /> <br /> Ab 1916 brachte die Firma MÄRKLIN Metallbaukästen unter eigenem Namen auf den deutschen Markt. Bis Kriegsbeginn war MÄRKLIN deutscher Vertriebspartner für Frank Hornby, dessen Halbzoll Metallbaukastensystem 'MECCANO' weltweit rasche Verbreitung erfuhr.<br /> <br /> Zunächst vermarktete MÄRKLIN vorhandene MECCANO Kästen, die einfach umetikettiert wurden. In der Folge behielt MÄRKLIN sowohl das System der sechs Grundbaukästen mit den fünf Ergänzungskästen, sowie die Numerierung der Einzelteile bei. <br /> <br /> Das System der Kastenfolge behielt MÄRKLIN bis 1976 bei, die Benummerung der Einzelteile wurde 1957 komplett umgestellt, nachdem sie sich durch neu hinzugekommene Bauteile bereits deutlich auseinanderentwickelt hatte. <br /> <br /> Dagegen unterscheiden sich, was Inhalt und Umfang angeht, sowohl die Kästen, als auch die mit ihnen ausgelieferten Bauanleitungen bereits nach wenigen Jahren deutlich.<br /> <br /> <br /> == Übersicht der MÄRKLIN Metallbaukasten Bauanleitungen ==<br /> <br /> Die nachstehende tabellarische Übersicht der Anleitungsbücher, Gebrauchanleitungen und Beilageblätter für den Metallbaukasten erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit und Fehlerfreiheit. Sie basiert auf Heften und Blättern, die in eigenem Besitz sind, und Angaben von Dritten, die über mehrere Jahre gesammelt worden sind. <br /> <br /> Die zeitlichen Festlegung des Erscheinungsdatums läßt sich bei der Mehrzahl der MÄRKLIN–Publikationen durch eine eingedruckte Kennung (oder Markung) nach Monat und Jahr ermitteln. Es hat aber den Anschein, daß gelegentlich durchaus auch ältere Umschlagseiten mit neueren Inhaltsseiten (oder umgekehrt) kombiniert wurden, offenbar um Restbestände zu verwerten. <br /> <br /> Trotz solcher Ungenauigkeiten ermöglicht die folgende Übersicht eine gute Vorstellung von Aufstieg und Niedergang des Metallbaukastens im Hause MÄRKLIN.<br /> <br /> <br /> <br /> == '''MÄRKLIN-Metall Bauanleitungen, Gebrauchsanweisungen, Beilageblätter etc. 1916 – 2004''' ==<br /> <br /> &lt;span style=&quot;color:#FF0000&quot;&gt; ''kursiv-rote Eintragungen sind unbestätigt oder geschätzt'' &lt;/span&gt;<br /> <br /> Legende für 'Umschlag' am Ende der Tabelle<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot; &lt;hiddentext&gt;generated with [[:de:Wikipedia:Helferlein/VBA-Macro for EXCEL tableconversion]] V1.8&lt;/hiddentext&gt;<br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot;<br /> | width=&quot;30&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | Lfd.<br /> Nr.<br /> | width=&quot;48&quot; align=&quot;center&quot; | Märklin<br /> Nr.<br /> | width=&quot;40&quot; align=&quot;center&quot; | Um-<br /> schlag<br /> | width=&quot;79&quot; align=&quot;center&quot; | Kennung<br /> | width=&quot;26&quot; align=&quot;center&quot; | Mon<br /> | width=&quot;32&quot; align=&quot;center&quot; | Jahr<br /> | width=&quot;131&quot; | Anleitung für<br /> | width=&quot;107&quot; align=&quot;center&quot; | Kasten Nr.<br /> | width=&quot;44&quot; align=&quot;center&quot; | Seiten<br /> | width=&quot;40&quot; align=&quot;center&quot; | davon farbig<br /> | width=&quot;61&quot; align=&quot;center&quot; | Format<br /> | width=&quot;60&quot; align=&quot;center&quot; | Auflage<br /> | width=&quot;215&quot; | Bemerkung<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 187<br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen, Gebrauchsanweisungen, Beilageblätter<br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; | 5 761 000<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 34<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1921 - 1939 für Grundbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 1 479 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1929 - 1941 für die kleinen Kästen 00 &amp; 0<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 337 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 151122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 400326<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1926<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 5<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 1205 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 6<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 7<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 10 02 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 50 11 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 9<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 600431r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 0435 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 0737 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 1141i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1941<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | mit Minex-Baukästen Übersicht<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 56, 71<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1921 - 1930 für die Kästen 1 - 6<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 707 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 13<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1916<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 14<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1917<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1918<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 20&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1920<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 167<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 17<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 401122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 19<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | xxx23<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 20524<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 21<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 500525<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1925<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 23<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 500426<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1926<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 75 01 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 75 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 25<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 15 08 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 26<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 90 02 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 90 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 02 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | | 4 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> Inhaltsliste ungültig gestempelt<br /> neue Inhaltsliste beigelegt (150 1129)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 110 01 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 110 000<br /> | | 4 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1931 - 1939 für die Kästen 1 - 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 400 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 29<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 2200531i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 220 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 30<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 0436 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1936<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 31<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 1037 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 1039 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71b<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1933 - 1938 für die Kästen 4 - 6<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 35 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 33<br /> | align=&quot;center&quot; | 71b<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | ON-0533r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | | ohne Teilekatalog, nur mit Inhaltsliste<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 34<br /> | align=&quot;center&quot; | 71b<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | TA-0438r.<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1938<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | ohne Teilekatalog, nur mit Inhaltsliste<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen von 1919 - 1936 für Zusatzbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 150 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1919 - 1936 für Betriebsmotoren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 118 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 35<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 19&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1919<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 20&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1920<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 37<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 38<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 9322<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | | Kennung U2: 21&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;, S.2: 9322<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 39<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 200223<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 101025<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1925<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 41<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 150127<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 42<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 16 06 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 16 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 43<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 20 03 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 20 03 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 45<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | L 0536 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1936<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1922 für Zusatzkasten Transportanlagen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 46<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 222<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Transportanlagen<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1922 – 1932 für 102 Uhren mit Laufwerk und 104 elektrische Uhren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 47<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5322<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 102, 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1923 – 1932 für 103 Elektromotoren und 104 elektrische Uhren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50623<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Elektromotoren,<br /> Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 103, 103a, 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 49<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 103<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 N?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1927 - 1929 für Transportanlagen, Maschinen- u. Brückenbau<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 17 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 51<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 071027<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Transportanlagen,<br /> Maschinen- und Brückenbau<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> 105/1, 105/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 7 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 101029<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Transportanlagen,<br /> Maschinen- und Brückenbau<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> 105/1, 105/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 47<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1947 - 1976 für Grundbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 3 110 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71z<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1947 – 1949 für neue Bau- und Übergangskästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 160 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 53<br /> | align=&quot;center&quot; | 71z<br /> | align=&quot;center&quot; | I/A<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 1047 b<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1947<br /> | | Grund- und <br /> Übergangskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 54<br /> | align=&quot;center&quot; | 71z<br /> | align=&quot;center&quot; | I/A<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0349 b<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Grund- und <br /> Übergangskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 55<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 171<br /> | align=&quot;center&quot; | II/C<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 03 49 br<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1948 - 1966 für die kleinen Kästen 99 &amp; 100<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 825 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | I/B<br /> | align=&quot;center&quot; | IN 1048 st, i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1948<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 90 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 57<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/D<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 11 50 os<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1950<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 58<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/D<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 01 53 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1953<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 59<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 03 56 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 04 58 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1958<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 61<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 0361 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1961<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 62<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 03 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 63<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | KA 06 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;center&quot; | 32+32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 75 000<br /> | | mehrsprachig, Kennung auf dt. Innenteil<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 07 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 65<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 911<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 07 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;center&quot; | 32+32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | mehrsprachig<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 66<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 70 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 171a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1950 - 1973 für die mittleren Kästen 101 &amp; 102<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 1 015 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 67<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/C<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 01 50<br /> TNN 02 50 br<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1950<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Umschlag: TNN 01 50<br /> Seite 1: TNN 02 50 br<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;26&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TAN 0852 bro<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1952<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 150 000<br /> | | Beigelegtes Ausschneideblatt <br /> TAN 0952 m<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 69<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0255 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0757 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1957<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;56&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0459 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 54<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Eingeklebtes Ausschneideblatt mit<br /> Perforation zum Heraustrennen. <br /> 4-seitige Beilage Universalzahnrad <br /> (ORN 14 980 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | Auf U3 eingeklebtes Ausschneideblatt mit<br /> Perforation zum Heraustrennen. 4-seitige<br /> Beilage Universalzahnrad (14 980 AN 04 63 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 10 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 11 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 921<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | Kennung 14920 KN 03 66 bu<br /> schwarz überdruckt; <br /> Kennung 14921 YN 03 66 bu unterhalb<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 77<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 921<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 04 66 bu<br /> KN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;center&quot; | 60+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | 96 vor- und nachgeheftete Seiten<br /> mit Text in: GB, F, I, E, S, NL <br /> (14 921 YN 04 66 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 78<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 03 67 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1967<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 79<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 02 69 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1969<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | LN 02 70 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 80 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 81<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 06 73 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1973<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 171b<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1955 - 1972 für die großen Kästen 103 - 105<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 160 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 82<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | -<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Jahr unsicher, vmtl. 1954/55<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 83<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0656 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 84<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0659 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 85<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0463 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 86<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 1163 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 87<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 1163 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 96+4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 88<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 07 65 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 96+4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 89<br /> | align=&quot;center&quot; | 14930/A<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 07 65 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 94+96+4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | Ringbindung, 96 vorangehende<br /> Textseiten ohne Kennung in: <br /> GB, F, I, E, S, NL<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 90<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 0567 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1967<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 96+4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 91<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 03 70 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 96+4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 92<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 72 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1972<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Universal-Zahnrad Seiten integriert<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 7<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Einlegeblatt Universal-Zahnrad Nr. 22/14<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 950 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 93<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 0156 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | | 21 Anwendungsbeispiele<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 0156 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | | 21 Anwendungsbeispiele<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; 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| 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 97<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 06 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 98<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | RN 10 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 99<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; 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| 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | TY 08 78 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 13 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 103<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 04 79 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1979<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 02 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; 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align=&quot;center&quot; | 1983<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 107<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 12 84 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1984<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; 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| TN 11 78 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 110<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | M 01 81 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 111<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | O 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1987 - 1994 für die Kästen der m-Serie<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 117 500<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 832<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TO 10 87 - au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Grundkasten m30 – m 50<br /> | align=&quot;center&quot; | 1004 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 113<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 10 88 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1988<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 114<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | OK 11 89 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 27 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 115<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TO 06 91 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 116<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | I 01 92 - au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 117<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | La 11 92 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 118<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TY 02 93<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 13 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 119<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0896 AU<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 120<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0297 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1997<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 121<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 1098 AU<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1998<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 642<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 11 93 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Grundkasten &quot;M-Start&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 123<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 463<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | A 11 93 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Zusatzkasten &quot;Mechanik&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1062<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 866<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | M 11/94 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 125<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 658 660<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0297 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 126<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 658 660<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | O 04 99 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1999<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 5<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1980 bis 1986 für Themen-Baukästen mit orangefarbenen Bauteilen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 42 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; 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| <br /> | align=&quot;center&quot; | O 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Landmaschinen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1054<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 129<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 905<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Baufahrzeuge<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1055<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 130<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 906<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Lastkraftwagen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1056<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 131<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 907<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 06 81 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Seilbahnen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1057<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1987 bis 1996 für Themen-Baukästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 93 200<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 132<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 834<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | A 1187 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1008<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 133<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 938<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Mo 01 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1060<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;center&quot; | 150 x 120<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 200<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 134<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 833<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OA 1088 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1988<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 135<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 62 241<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oa 0889 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 136<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 62 241<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | I 1091 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 137<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 835<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Motorrad<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1034<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 138<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 836<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Seilbahn<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1035<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 139<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 837<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Hubschrauber<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1037<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 140<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 610<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | R 0293 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Hubschrauber<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1037<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | 6 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 141<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1990<br /> | | Go-Kart<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1084<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 142<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1990<br /> | | M-Trac<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1077<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 143<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 876<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Traktor, <br /> Traktor mit Anhänger<br /> | align=&quot;center&quot; | 1030 – 1031<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 876<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Aa 1193 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Traktor, <br /> Traktor mit Anhänger<br /> | align=&quot;center&quot; | 1030 – 1031<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 145<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 844<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ok 1194 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Unimog<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1083<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 700<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 146<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 67 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | O 01 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Brücke Spur 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5629<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 147<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 633 820<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oy 08 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Güterwagen Spur 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5611<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 300<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 148<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 682 270<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OI 09 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | MAN–LKW<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1085<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 29 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 149<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 600 086<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 0996 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Ergänzungsk. MAN–LKW<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10851<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1978 bis 2004 für Groß- und Jubiläumsbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 11 200<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 150<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 941<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | E–Lok E60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1001<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 840 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 151<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 942<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Adler<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1002<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 840 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 943<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Güterzuglok BR 50 <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1003<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 1470 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 153<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 861<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ta 08 89 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Eiffelturm<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1089<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 1 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 850<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ak 08 89 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Jubiläumsbaukasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1075<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 700<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 155<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 63 021<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oa 0691 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Do–X<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1079<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 156<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 408<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ta 07 92 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Mississippi–Dampfer<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1082<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 1 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 157<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 11 96 na<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Wiener Riesenrad<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10821<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 158<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 604 369<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 0699 RS<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1999<br /> | | Flugzeug &quot;La Manche&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10861<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 159<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 610 936<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 04 04 ab ru<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2004<br /> | | Seilbagger mit Tieflöffel <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10990<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen von 1932 - 1981 für ELEX-, MARBI-, MINEX-Kästen und Sonstiges <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 484 100<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | ELEX-Anleitungen 1937 - 1956<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 90 100<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 160<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 595<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | I.0832.M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 161<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 595<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TO 1033 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 162<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 596<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 502<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 163<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0835 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 164<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0437 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1947<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 165<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0349 t<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 166<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | B<br /> | align=&quot;center&quot; | M 0852 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1952<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 167<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | It 0853 St<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1953<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 100<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 168<br /> | align=&quot;center&quot; | 597D<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0856 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 184<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 169<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 950<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0258 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1958<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1052 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 950<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0459 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1052 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | MARBI-Bauanleitungen 1933<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 0<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 171<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | MARBI Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 172<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | MARBI Ergänzungskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 070/071a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | MINEX-Bauanleitungen 1939<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 280 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 070<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | MN 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 174<br /> | align=&quot;center&quot; | 071a<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TON 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 01 – 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 175<br /> | align=&quot;center&quot; | 071a<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TON 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 01 – 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 201M<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bau-, Gebrauchsanleitungen für Motoren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 114 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;center&quot; | 201M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1021<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Dampfmotor – <br /> Verwandlungstyp<br /> | align=&quot;center&quot; | 4099/401<br /> 4099/402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 177<br /> | align=&quot;center&quot; | 201M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 100332 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Uhrwerk-Motor 201 (kl. Modell)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 178<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | L 0740 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1940<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 000<br /> | | Uhrwerk-Motor 201 (kl. Modell)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 179<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 39 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Elektromotor 18 V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0301, 0301G<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 180<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Y 09 49 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Elektromotor 20 V<br /> | align=&quot;center&quot; | 1301 MF<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 3 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 181<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 171<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0268 ka<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1968<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1071<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 182<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0265 ka<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 183<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0168 ma<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1968<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 184<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0477 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 130 x 90<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 185<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TA 0977 ru<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Allstrommotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1073<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Y 1179 ra<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1979<br /> | | Allstrommotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1073<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 3 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 187<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0381 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1074<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |}<br /> <br /> <br /> <br /> '''Legende Umschlaggestaltung:'''<br /> <br /> {|<br /> |-<br /> ! '''Vorderseite''' !! <br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''MM''' || Meccano-Märklin: zwei liegende Knaben mit Flugzeugmodell<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''H''' || Hohlwein-Bild, Rückseite Fabrikansicht (Vorkrieg)<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''0''' || Nur Text, kein Bild<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''I''' || Portalkran mit Traktor und Lastwagen<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''II''' || Zwei Jungen beim Aufbau eines Krans<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''III''' || Krane, Schiff auf blauem Untergrund<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''IV''' || Grauer Umschlag ohne Bild<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''V''' || Modelle auf hellgrauem Untergrund<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''Rückseite''' <br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''A''' || Neuer Baukasten 104<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''B''' || Stromlinien- und Diesellok am Bahnsteig<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''C''' || Diesel-Triebzug und Stromlinienlok 05 007 vor Brücke mit Dampflok<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''D''' || Nachtmotiv: amerikanische Diesellok auf Brücke über Bahngleisen<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''E''' || Junge mit Signalkelle vor großer und Modellbahnlok<br /> |-<br /> | align=&quot;center&quot; | '''F''' || Bagger, Hubschrauber auf blauem Untergrund<br /> |}</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=Hauptseite&diff=98 Hauptseite 2013-03-22T11:46:01Z <p>NKI: </p> <hr /> <div>== Willkommen bei der Metallbaukasten-Wiki! ==<br /> <br /> Hilfe zur Benutzung der Wiki-Software findest du im Benutzerhandbuch bei der [http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Help:Contents/de&amp;uselang=de Wikimedia]<br /> <br /> Einen Benutzeraccount kannst Du über den Link ganz rechts oben beantragen (oder gleich hier: [[Spezial:Anmelden|Anmelden/Benutzerkonto beantragen]]). Falls Du schon einen Account hast, kannst Du Dich dort auch anmelden, damit Du in der Lage bist, Beiträge zu erstellen oder zu ändern.<br /> <br /> <br /> Und hier finden sich ab jetzt die ersten Hauptpunkte:<br /> <br /> {|<br /> | width=&quot;250&quot; | [[Unbekannte Kästen]]<br /> | width=&quot;250&quot; | [[Eigenschaften von Metallbaukästen]]<br /> | width=&quot;250&quot; | [[MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher]]<br /> |}</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=M%C3%84RKLIN_Metallbaukasten:_Anleitungsb%C3%BCcher&diff=97 MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher 2013-03-21T23:42:48Z <p>NKI: /* MÄRKLIN-Metall Bauanleitungen, Gebrauchsanweisungen, Beilageblätter etc. 1916 – 2004 */</p> <hr /> <div>== Vorbemerkung == <br /> <br /> Ab 1916 brachte die Firma MÄRKLIN Metallbaukästen unter eigenem Namen auf den deutschen Markt. Bis Kriegsbeginn war MÄRKLIN deutscher Vertriebspartner für Frank Hornby, dessen Halbzoll Metallbaukastensystem 'MECCANO' weltweit rasche Verbreitung erfuhr.<br /> <br /> Zunächst vermarktete MÄRKLIN vorhandene MECCANO Kästen, die einfach umetikettiert wurden. In der Folge behielt MÄRKLIN sowohl das System der sechs Grundbaukästen mit den fünf Ergänzungskästen, sowie die Nummerierung der Einzelteile bei. <br /> <br /> Das System der Kastenfolge behielt MÄRKLIN bis 1976 bei, die Nummerierung der Einzelteile wurde 1957 komplett umgestellt, nachdem sie sich durch neu hinzugekommene Bauteile bereits deutlich auseinanderentwickelt hatte. <br /> <br /> Dagegen unterscheiden sich, was Inhalt und Umfang angeht, sowohl die Kästen, als auch die mit ihnen ausgelieferten Bauanleitungen bereits nach wenigen Jahren deutlich.<br /> <br /> <br /> == Übersicht der MÄRKLIN Metallbaukasten Bauanleitungen ==<br /> <br /> Die nachstehende tabellarische Übersicht der Anleitungsbücher, Gebrauchanleitungen und Beilageblätter für den Metallbaukasten erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit und Fehlerfreiheit. Sie basiert auf Heften und Blättern, die in eigenem Besitz sind, und Angaben von Dritten, die über mehrere Jahre gesammelt worden sind. <br /> <br /> Die zeitlichen Festlegung des Erscheinungsdatums läßt sich bei der Mehrzahl der MÄRKLIN–Publikationen durch eine eingedruckte Kennung (oder Markung) nach Monat und Jahr ermitteln. Es hat aber den Anschein, daß gelegentlich durchaus auch ältere Umschlagseiten mit neueren Inhaltsseiten (oder umgekehrt) kombiniert wurden, offenbar um Restbestände zu verwerten. <br /> <br /> Trotz solcher Ungenauigkeiten ermöglicht die folgende Übersicht eine gute Vorstellung von Aufstieg und Niedergang des Metallbaukastens im Hause MÄRKLIN.<br /> <br /> <br /> <br /> == '''MÄRKLIN-Metall Bauanleitungen, Gebrauchsanweisungen, Beilageblätter etc. 1916 – 2004''' ==<br /> <br /> ''kursiv-rote Eintragungen sind unbestätigt oder geschätzt''<br /> <br /> Legende für 'Umschlag' am Ende der Tabelle<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot; &lt;hiddentext&gt;generated with [[:de:Wikipedia:Helferlein/VBA-Macro for EXCEL tableconversion]] V1.8&lt;/hiddentext&gt;<br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot;<br /> | width=&quot;30&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | Lfd.<br /> Nr.<br /> | width=&quot;48&quot; align=&quot;center&quot; | Märklin<br /> Nr.<br /> | width=&quot;40&quot; align=&quot;center&quot; | Um-<br /> schlag<br /> | width=&quot;79&quot; align=&quot;center&quot; | Kennung<br /> | width=&quot;26&quot; align=&quot;center&quot; | Mon<br /> | width=&quot;32&quot; align=&quot;center&quot; | Jahr<br /> | width=&quot;131&quot; | Anleitung für<br /> | width=&quot;107&quot; align=&quot;center&quot; | Kasten Nr.<br /> | width=&quot;44&quot; align=&quot;center&quot; | Seiten<br /> | width=&quot;40&quot; align=&quot;center&quot; | davon farbig<br /> | width=&quot;61&quot; align=&quot;center&quot; | Format<br /> | width=&quot;60&quot; align=&quot;center&quot; | Auflage<br /> | width=&quot;215&quot; | Bemerkung<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen, Gebrauchsanweisungen, Beilageblätter<br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; | 5 761 000<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 34<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1921 - 1939 für Grundbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 1 479 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1929 - 1941 für die kleinen Kästen 00 &amp; 0<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 337 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 151122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 400326<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1926<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 5<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 1205 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 6<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 7<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 10 02 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 50 11 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 9<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 600431r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 0435 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 0737 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 1141i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1941<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | mit Minex-Baukästen Übersicht<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 56, 71<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1921 - 1930 für die Kästen 1 - 6<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 707 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 13<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1916<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 14<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1917<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1918<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1920<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 167<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 17<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 213<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 401122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 19<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | xxx23<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 20524<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 21<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 500525<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1925<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 23<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 500426<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1926<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 75 01 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 75 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 25<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 15 08 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 26<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 90 02 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 90 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 02 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | | 4 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> Inhaltsliste ungültig gestempelt<br /> neue Inhaltsliste beigelegt (150 1129)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 110 01 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 110 000<br /> | | 4 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1931 - 1939 für die Kästen 1 - 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 400 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 29<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 2200531i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 220 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 30<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 0436 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1936<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 31<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 1037 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 1039 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71b<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1933 - 1938 für die Kästen 4 - 6<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 35 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 33<br /> | align=&quot;center&quot; | 71b<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | ON-0533r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | | ohne Teilekatalog, nur mit Inhaltsliste<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 34<br /> | align=&quot;center&quot; | 71b<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | TA-0438r.<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1938<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | ohne Teilekatalog, nur mit Inhaltsliste<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen von 1919 - 1936 für Zusatzbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 150 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1919 - 1936 für Betriebsmotoren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 118 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 35<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 192<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1919<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1920<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 37<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 213<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 38<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 9322<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | | Kennung U2: 213, S.2: 9322<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 39<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 200223<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 101025<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1925<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 41<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 150127<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 42<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 16 06 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 16 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 43<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 20 03 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 20 03 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 45<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | L 0536 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1936<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1922 für Zusatzkasten Transportanlagen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 46<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 222<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Transportanlagen<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1922 – 1932 für 102 Uhren mit Laufwerk und 104 elektrische Uhren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 47<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5322<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 102, 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1923 – 1932 für 103 Elektromotoren und 104 elektrische Uhren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50623<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Elektromotoren,<br /> Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 103, 103a, 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 49<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 103<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 N?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1927 - 1929 für Transportanlagen, Maschinen- u. Brückenbau<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 17 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 51<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 071027<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Transportanlagen,<br /> Maschinen- und Brückenbau<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> 105/1, 105/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 7 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 101029<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Transportanlagen,<br /> Maschinen- und Brückenbau<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> 105/1, 105/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 47<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1947 - 1976 für Grundbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 3 110 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71z<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1947 – 1949 für neue Bau- und Übergangskästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 160 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 53<br /> | align=&quot;center&quot; | 71z<br /> | align=&quot;center&quot; | I/A<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 1047 b<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1947<br /> | | Grund- und <br /> Übergangskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 54<br /> | align=&quot;center&quot; | 71z<br /> | align=&quot;center&quot; | I/A<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0349 b<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Grund- und <br /> Übergangskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 55<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 171<br /> | align=&quot;center&quot; | II/C<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 03 49 br<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1948 - 1966 für die kleinen Kästen 99 &amp; 100<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 825 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | I/B<br /> | align=&quot;center&quot; | IN 1048 st, i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1948<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 90 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 57<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/D<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 11 50 os<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1950<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 58<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/D<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 01 53 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1953<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 59<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 03 56 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 04 58 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1958<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 61<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 0361 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1961<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 62<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 03 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 63<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | KA 06 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;center&quot; | 32+32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 75 000<br /> | | mehrsprachig, Markung auf dt. Innenteil<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 07 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 65<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 911<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 07 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;center&quot; | 32+32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | mehrsprachig<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 66<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 70 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 171a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1950 - 1973 für die mittleren Kästen 101 &amp; 102<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 1 015 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 67<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/C<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 01 50<br /> TNN 02 50 br<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1950<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Umschlag: TNN 01 50<br /> Seite 1: TNN 02 50 br<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;26&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TAN 0852 bro<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1952<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 150 000<br /> | | Beigelegtes Ausschneideblatt <br /> TAN 0952 m<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 69<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0255 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0757 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1957<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;56&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0459 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 54<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Eingeklebtes Ausschneideblatt mit<br /> Perforation zum Heraustrennen. <br /> 4-seitige Beilage Universalzahnrad <br /> (ORN 14 980 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | Auf U3 eingeklebtes Ausschneideblatt mit<br /> Perforation zum Heraustrennen. 4-seitige<br /> Beilage Universalzahnrad (14 980 AN 04 63 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 10 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 11 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 921<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | Kennung 14920 KN 03 66 bu<br /> schwarz überdruckt; <br /> Kennung 14921 YN 03 66 bu unterhalb<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 77<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 921<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 04 66 bu<br /> KN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;center&quot; | 60+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | 96 vor- und nachgeheftete Seiten<br /> mit Text in: GB, F, I, E, S, NL <br /> (14 921 YN 04 66 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 78<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 03 67 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1967<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 79<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 02 69 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1969<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | LN 02 70 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 80 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 81<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 06 73 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1973<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 171b<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1955 - 1972 für die großen Kästen 103 - 105<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 160 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 82<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | -<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Jahr unsicher, vmtl. 1954/55<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 83<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0656 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 84<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0659 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 85<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0463 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 86<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 1163 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 87<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 1163 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 96+4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 88<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 07 65 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 96+4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 89<br /> | align=&quot;center&quot; | 14930/A<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 07 65 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 94+96+4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | Ringbindung, 96 vorangehende<br /> Textseiten ohne Kennung in: <br /> GB, F, I, E, S, NL<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 90<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 0567 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1967<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 96+4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 91<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 03 70 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 96+4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 92<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 72 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1972<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Universal-Zahnrad Seiten integriert<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 7<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Einlegeblatt Universal-Zahnrad Nr. 22/14<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 950 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 93<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 0156 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | | 21 Anwendungsbeispiele<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 0156 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | | 21 Anwendungsbeispiele<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 95<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 14 980 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 97<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 06 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 98<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | RN 10 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 99<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | AN 11 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; 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| 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 101<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 02 77 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | TY 08 78 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 13 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 103<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 04 79 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1979<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 02 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 106<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 10 83 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1983<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 107<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 12 84 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1984<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 108<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 04 86 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1986<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 109<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 11 78 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 110<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | M 01 81 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 111<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | O 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1987 - 1994 für die Kästen der m-Serie<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 117 500<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 832<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TO 10 87 - au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Grundkasten m30 – m 50<br /> | align=&quot;center&quot; | 1004 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 113<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 10 88 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1988<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 114<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | OK 11 89 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 27 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 115<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TO 06 91 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 116<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | I 01 92 - au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 117<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | La 11 92 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 118<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TY 02 93<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 13 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 119<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0896 AU<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 120<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0297 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1997<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 121<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 1098 AU<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1998<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 642<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 11 93 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Grundkasten &quot;M-Start&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 123<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 463<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | A 11 93 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Zusatzkasten &quot;Mechanik&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1062<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 866<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | M 11/94 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 125<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 658 660<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0297 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 126<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 658 660<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | O 04 99 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1999<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; 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| <br /> | align=&quot;center&quot; | O 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Landmaschinen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1054<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 129<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 905<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Baufahrzeuge<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1055<br /> | align=&quot;right&quot; 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| <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1987 bis 1996 für Themen-Baukästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 93 200<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 132<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 834<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | A 1187 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1008<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 133<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 938<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Mo 01 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1060<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;center&quot; | 150 x 120<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 200<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 134<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 833<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OA 1088 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1988<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 135<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 62 241<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oa 0889 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 136<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 62 241<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | I 1091 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 137<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 835<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Motorrad<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1034<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 138<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 836<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Seilbahn<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1035<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 139<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 837<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Hubschrauber<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1037<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 140<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 610<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | R 0293 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Hubschrauber<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1037<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | 6 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 141<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1990<br /> | | Go-Kart<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1084<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 142<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1990<br /> | | M-Trac<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1077<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 143<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 876<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Traktor, <br /> Traktor mit Anhänger<br /> | align=&quot;center&quot; | 1030 – 1031<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 876<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Aa 1193 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Traktor, <br /> Traktor mit Anhänger<br /> | align=&quot;center&quot; | 1030 – 1031<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 145<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 844<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ok 1194 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Unimog<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1083<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 700<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 146<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 67 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | O 01 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Brücke Spur 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5629<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 147<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 633 820<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oy 08 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Güterwagen Spur 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5611<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 300<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 148<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 682 270<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OI 09 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | MAN–LKW<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1085<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 29 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 149<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 600 086<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 0996 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Ergänzungsk. MAN–LKW<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10851<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1978 bis 2004 für Groß- und Jubiläumsbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 11 200<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 150<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 941<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | E–Lok E60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1001<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 840 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 151<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 942<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Adler<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1002<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 840 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 943<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Güterzuglok BR 50 <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1003<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 1470 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 153<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 861<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ta 08 89 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Eiffelturm<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1089<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 1 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 850<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ak 08 89 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Jubiläumsbaukasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1075<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 700<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 155<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 63 021<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oa 0691 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Do–X<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1079<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 156<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 408<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ta 07 92 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Mississippi–Dampfer<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1082<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 1 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 157<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 11 96 na<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Wiener Riesenrad<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10821<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 158<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 604 369<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 0699 RS<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1999<br /> | | Flugzeug &quot;La Manche&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10861<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 159<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 610 936<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 04 04 ab ru<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2004<br /> | | Seilbagger mit Tieflöffel <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10990<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 27<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen von 1932 - 1981 für ELEX-, MARBI-, MINEX-Kästen und Sonstiges <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 484 100<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | ELEX-Anleitungen 1937 - 1956<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 90 100<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 160<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 595<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | I.0832.M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 161<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 595<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TO 1033 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 162<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 596<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 502<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 163<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0835 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 164<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0437 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1947<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 165<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0349 t<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 166<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | It 0853 St<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1953<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 100<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 167<br /> | align=&quot;center&quot; | 597D<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0856 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 184<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 168<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 950<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0258 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1958<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1052 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 169<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 950<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0459 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1052 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | MARBI-Bauanleitungen 1933<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 0<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | MARBI Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 171<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | MARBI Ergänzungskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 070/071a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | MINEX-Bauanleitungen 1939<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 280 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 070<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | MN 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 173<br /> | align=&quot;center&quot; | 071a<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TON 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 01 – 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 174<br /> | align=&quot;center&quot; | 071a<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TON 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 01 – 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 201M<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bau-, Gebrauchsanleitungen für Motoren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 114 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 175<br /> | align=&quot;center&quot; | 201M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1021<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Dampfmotor – <br /> Verwandlungstyp<br /> | align=&quot;center&quot; | 4099/401<br /> 4099/402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;center&quot; | 201M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 100332 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Uhrwerk-Motor 201 (kl. Modell)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 177<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | L 0740 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1940<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 000<br /> | | Uhrwerk-Motor 201 (kl. Modell)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 178<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 39 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Elektromotor 18 V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0301, 0301G<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 179<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Y 09 49 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Elektromotor 20 V<br /> | align=&quot;center&quot; | 1301 MF<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 3 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 180<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 171<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0268 ka<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1968<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1071<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 181<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0265 ka<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 182<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0168 ma<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1968<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 183<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0477 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 130 x 90<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 184<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TA 0977 ru<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Allstrommotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1073<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 185<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Y 1179 ra<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1979<br /> | | Allstrommotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1073<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 3 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0381 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1074<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |}<br /> <br /> <br /> <br /> '''Legende Umschlaggestaltung:'''<br /> <br /> '''Vorderseite'''<br /> <br /> '''MM''' Meccano-Märklin: zwei liegende Knaben mit Flugzeugmodell<br /> <br /> '''H''' Hohlwein-Bild, Rückseite Fabrikansicht (Vorkrieg)<br /> <br /> '''0''' Nur Text, kein Bild<br /> <br /> '''I''' Portalkran mit Traktor und Lastwagen<br /> <br /> '''II''' Zwei Jungen beim Aufbau eines Krans<br /> <br /> '''III''' Krane, Schiff auf blauem Untergrund<br /> <br /> '''IV''' Grauer Umschlag ohne Bild<br /> <br /> '''V''' Modelle auf hellgrauem Untergrund<br /> <br /> <br /> '''Rückseite''' <br /> <br /> '''A''' Neuer Baukasten 104<br /> <br /> '''B''' Stromlinien- und Diesellok am Bahnsteig<br /> <br /> '''C''' Diesel-Triebzug und Stromlinienlok 05 007 vor Brücke mit Dampflok<br /> <br /> '''D''' Nachtmotiv: amerikanische Diesellok auf Brücke über Bahngleisen<br /> <br /> '''E''' Junge mit Signalkelle vor großer und Modellbahnlok<br /> <br /> '''F''' Bagger, Hubschrauber auf blauem Untergrund</div> NKI https://www.metallbaukasten-wiki.de/index.php?title=M%C3%84RKLIN_Metallbaukasten:_Anleitungsb%C3%BCcher&diff=96 MÄRKLIN Metallbaukasten: Anleitungsbücher 2013-03-21T23:23:12Z <p>NKI: Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorbemerkung == Ab 1916 brachte die Firma MÄRKLIN Metallbaukästen unter eigenem Namen auf den deutschen Markt. Bis Kriegsbeginn war MÄRKLIN deutscher V…“</p> <hr /> <div>== Vorbemerkung == <br /> <br /> Ab 1916 brachte die Firma MÄRKLIN Metallbaukästen unter eigenem Namen auf den deutschen Markt. Bis Kriegsbeginn war MÄRKLIN deutscher Vertriebspartner für Frank Hornby, dessen Halbzoll Metallbaukastensystem 'MECCANO' weltweit rasche Verbreitung erfuhr.<br /> <br /> Zunächst vermarktete MÄRKLIN vorhandene MECCANO Kästen, die einfach umetikettiert wurden. In der Folge behielt MÄRKLIN sowohl das System der sechs Grundbaukästen mit den fünf Ergänzungskästen, sowie die Nummerierung der Einzelteile bei. <br /> <br /> Das System der Kastenfolge behielt MÄRKLIN bis 1976 bei, die Nummerierung der Einzelteile wurde 1957 komplett umgestellt, nachdem sie sich durch neu hinzugekommene Bauteile bereits deutlich auseinanderentwickelt hatte. <br /> <br /> Dagegen unterscheiden sich, was Inhalt und Umfang angeht, sowohl die Kästen, als auch die mit ihnen ausgelieferten Bauanleitungen bereits nach wenigen Jahren deutlich.<br /> <br /> <br /> == Übersicht der MÄRKLIN Metallbaukasten Bauanleitungen ==<br /> <br /> Die nachstehende tabellarische Übersicht der Anleitungsbücher, Gebrauchanleitungen und Beilageblätter für den Metallbaukasten erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit und Fehlerfreiheit. Sie basiert auf Heften und Blättern, die in eigenem Besitz sind, und Angaben von Dritten, die über mehrere Jahre gesammelt worden sind. <br /> <br /> Die zeitlichen Festlegung des Erscheinungsdatums läßt sich bei der Mehrzahl der MÄRKLIN–Publikationen durch eine eingedruckte Kennung (oder Markung) nach Monat und Jahr ermitteln. Es hat aber den Anschein, daß gelegentlich durchaus auch ältere Umschlagseiten mit neueren Inhaltsseiten (oder umgekehrt) kombiniert wurden, offenbar um Restbestände zu verwerten. <br /> <br /> Trotz solcher Ungenauigkeiten ermöglicht die folgende Übersicht eine gute Vorstellung von Aufstieg und Niedergang des Metallbaukastens im Hause MÄRKLIN.<br /> <br /> <br /> <br /> == '''MÄRKLIN-Metall Bauanleitungen, Gebrauchsanweisungen, Beilageblätter etc. 1916 – 2004''' ==<br /> <br /> ''kursiv-rote Eintragungen sind unbestätigt oder geschätzt''<br /> <br /> Legende für 'Umschlag' am Ende der Tabelle<br /> <br /> <br /> {| class=&quot;wikitable&quot; &lt;hiddentext&gt;generated with [[:de:Wikipedia:Helferlein/VBA-Macro for EXCEL tableconversion]] V1.8&lt;/hiddentext&gt;<br /> |- style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot;<br /> | width=&quot;30&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | Lfd.<br /> Nr.<br /> | width=&quot;48&quot; align=&quot;center&quot; | Märklin<br /> Nr.<br /> | width=&quot;40&quot; align=&quot;center&quot; | Um-<br /> schlag<br /> | width=&quot;79&quot; align=&quot;center&quot; | Kennung<br /> | width=&quot;26&quot; align=&quot;center&quot; | Mon<br /> | width=&quot;32&quot; align=&quot;center&quot; | Jahr<br /> | width=&quot;131&quot; | Anleitung für<br /> | width=&quot;107&quot; align=&quot;center&quot; | Kasten Nr.<br /> | width=&quot;44&quot; align=&quot;center&quot; | Seiten<br /> | width=&quot;40&quot; align=&quot;center&quot; | davon farbig<br /> | width=&quot;61&quot; align=&quot;center&quot; | Format<br /> | width=&quot;60&quot; align=&quot;center&quot; | Auflage<br /> | width=&quot;215&quot; | Bemerkung<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen, Gebrauchsanweisungen, Beilageblätter<br /> |style=&quot;font-weight:bold;color:#008000&quot; align=&quot;right&quot; | 5 761 000<br /> |style=&quot;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 34<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1921 - 1939 für Grundbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 1 479 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1929 - 1941 für die kleinen Kästen 00 &amp; 0<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 337 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 151122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 400326<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1926<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 5<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;center&quot; | 1205 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 00<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 195 x 145<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 6<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 7<br /> | align=&quot;center&quot; | 70/00<br /> | align=&quot;right&quot; 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| 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 0435 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 0737 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 1141i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1941<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 00 – 0<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | mit Minex-Baukästen Übersicht<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 56, 71<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1921 - 1930 für die Kästen 1 - 6<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 707 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 13<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1916<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 14<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1917<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | MM<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1918<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1920<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 167<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 17<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 213<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 170<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 401122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 19<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | xxx23<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 20<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 20524<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 21<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1924<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 500525<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1925<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 23<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 500426<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1926<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 75 01 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 75 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 25<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 15 08 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 26<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 90 02 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 90 000<br /> | | 8 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 27<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 02 29<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | | 4 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> Inhaltsliste ungültig gestempelt<br /> neue Inhaltsliste beigelegt (150 1129)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 110 01 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 110 000<br /> | | 4 eingeheftete Blätter mit Produktbeispielen<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1931 - 1939 für die Kästen 1 - 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 400 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 29<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 2200531i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1931<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 220 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 30<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 0436 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1936<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 31<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 1037 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1937<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | 71a<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 1039 i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1 – 3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71b<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1933 - 1938 für die Kästen 4 - 6<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 35 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 33<br /> | align=&quot;center&quot; | 71b<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | ON-0533r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | | ohne Teilekatalog, nur mit Inhaltsliste<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 34<br /> | align=&quot;center&quot; | 71b<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | TA-0438r.<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1938<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 4 – 6<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | ohne Teilekatalog, nur mit Inhaltsliste<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen von 1919 - 1936 für Zusatzbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 150 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1919 - 1936 für Betriebsmotoren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 118 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 35<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 192<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1919<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1920<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 37<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 213<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 38<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 9322<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | | Kennung U2: 213, S.2: 9322<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 39<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 200223<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 101025<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1925<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 41<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 150127<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 300, <br /> 301, 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 42<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 16 06 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1928<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 16 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 43<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 20 03 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | 20 03 30<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1930<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 45<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | L 0536 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1936<br /> | | Motoren<br /> | align=&quot;center&quot; | 201, 202, 1301, <br /> 401, 402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 000<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1922 für Zusatzkasten Transportanlagen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 46<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;center&quot; | Ausgabe 222<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Transportanlagen<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1922 – 1932 für 102 Uhren mit Laufwerk und 104 elektrische Uhren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 47<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5322<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1922<br /> | | Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 102, 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1923 – 1932 für 103 Elektromotoren und 104 elektrische Uhren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50623<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1923<br /> | | Elektromotoren,<br /> Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 103, 103a, 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 49<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 103<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | Elektrische Uhren<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 N?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1927 - 1929 für Transportanlagen, Maschinen- u. Brückenbau<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 17 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 51<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 071027<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1927<br /> | | Transportanlagen,<br /> Maschinen- und Brückenbau<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> 105/1, 105/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 7 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;center&quot; | H<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 101029<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1929<br /> | | Transportanlagen,<br /> Maschinen- und Brückenbau<br /> | align=&quot;center&quot; | 101/1, 101/2<br /> 105/1, 105/2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 47<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; colspan=&quot;9&quot; | Anleitungen 1947 - 1976 für Grundbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | 3 110 000<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 71z<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitung von 1947 – 1949 für neue Bau- und Übergangskästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 160 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 53<br /> | align=&quot;center&quot; | 71z<br /> | align=&quot;center&quot; | I/A<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 1047 b<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1947<br /> | | Grund- und <br /> Übergangskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 54<br /> | align=&quot;center&quot; | 71z<br /> | align=&quot;center&quot; | I/A<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0349 b<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Grund- und <br /> Übergangskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 40<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 55<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 171<br /> | align=&quot;center&quot; | II/C<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 03 49 br<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1948 - 1966 für die kleinen Kästen 99 &amp; 100<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 825 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | I/B<br /> | align=&quot;center&quot; | IN 1048 st, i<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1948<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 90 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 57<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/D<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 11 50 os<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1950<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 58<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/D<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 01 53 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1953<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 59<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 03 56 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 04 58 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1958<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 61<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 0361 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1961<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 62<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 03 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 63<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | KA 06 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;center&quot; | 32+32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 75 000<br /> | | mehrsprachig, Markung auf dt. Innenteil<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 07 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 65<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 911<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 07 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;center&quot; | 32+32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | mehrsprachig<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 66<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 910<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 70 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1009 – 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 171a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1950 - 1973 für die mittleren Kästen 101 &amp; 102<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 1 015 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 67<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/C<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 01 50<br /> TNN 02 50 br<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1950<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Umschlag: TNN 01 50<br /> Seite 1: TNN 02 50 br<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;26&quot; align=&quot;center&quot; | 68<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TAN 0852 bro<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1952<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 150 000<br /> | | Beigelegtes Ausschneideblatt <br /> TAN 0952 m<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 69<br /> | align=&quot;center&quot; | 171a<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0255 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 70<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0757 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1957<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 52<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;56&quot; align=&quot;center&quot; | 71<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TNN 0459 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 54<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 100 000<br /> | | Eingeklebtes Ausschneideblatt mit<br /> Perforation zum Heraustrennen. <br /> 4-seitige Beilage Universalzahnrad <br /> (ORN 14 980 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | | Auf U3 eingeklebtes Ausschneideblatt mit<br /> Perforation zum Heraustrennen. 4-seitige<br /> Beilage Universalzahnrad (14 980 AN 04 63 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 73<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | RN 10 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 74<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 11 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 75<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | KN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;41&quot; align=&quot;center&quot; | 76<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 921<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 30 000<br /> | | Kennung 14920 KN 03 66 bu<br /> schwarz überdruckt; <br /> Kennung 14921 YN 03 66 bu unterhalb<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 77<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 921<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | YN 04 66 bu<br /> KN 03 66 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1966<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;center&quot; | 60+96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | 96 vor- und nachgeheftete Seiten<br /> mit Text in: GB, F, I, E, S, NL <br /> (14 921 YN 04 66 bu)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 78<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 03 67 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1967<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 79<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 02 69 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1969<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | LN 02 70 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 80 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 81<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 920<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 06 73 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1973<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1011 – 1012<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 171b<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1955 - 1972 für die großen Kästen 103 - 105<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 160 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 82<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | -<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1955<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> |style=&quot;color:#DD0806&quot; align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Jahr unsicher, vmtl. 1954/55<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 83<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0656 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 84<br /> | align=&quot;center&quot; | 171b<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0659 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 103 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 85<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0463 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 86<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 1163 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 87<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 1163 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 96+4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 88<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 07 65 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 96+4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 89<br /> | align=&quot;center&quot; | 14930/A<br /> | align=&quot;center&quot; | II/E<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 07 65 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 94+96+4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | Ringbindung, 96 vorangehende<br /> Textseiten ohne Kennung in: <br /> GB, F, I, E, S, NL<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 90<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 0567 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 05<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1967<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 96+4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;42&quot; align=&quot;center&quot; | 91<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 03 70 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1970<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;center&quot; | 96+4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | | 4 vorgeheftete unpaginierte Seiten<br /> mit Anwendungen des <br /> Universal-Zahnrads 10914<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 92<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 930<br /> | align=&quot;center&quot; | III/F<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 72 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1972<br /> | | Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Universal-Zahnrad Seiten integriert<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 7<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Einlegeblatt Universal-Zahnrad Nr. 22/14<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 950 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 93<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 0156 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 99 – 100<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 250 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | | 21 Anwendungsbeispiele<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 0156 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | | 21 Anwendungsbeispiele<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 95<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | ORN 14 980 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 101 – 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 260 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | AN 04 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 97<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 06 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 98<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | RN 10 63 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1963<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 60 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 99<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 980<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | AN 11 64 bu<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1964<br /> | | Einlegeblatt<br /> | align=&quot;center&quot; | 1013 – (1014+1034)<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; 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| 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 70 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 101<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | AN 02 77 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 50 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 102<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | TY 08 78 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 13 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 103<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 04 79 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1979<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | OA 02 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 105<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 106<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 10 83 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1983<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 107<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 12 84 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1984<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 108<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 900<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | ON 04 86 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1986<br /> | | Grundkasten A – C<br /> | align=&quot;center&quot; | 1051 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 104<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 20 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 109<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 11 78 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 110<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | M 01 81 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 111<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 902<br /> | align=&quot;center&quot; | IV<br /> | align=&quot;center&quot; | O 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Ergänzungskasten E3<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1063<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | 270 x 210<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 15<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; 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height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 113<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TA 10 88 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1988<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 114<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | OK 11 89 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 27 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 115<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TO 06 91 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 116<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | I 01 92 - au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 117<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 060<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | La 11 92 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 118<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TY 02 93<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 13 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 119<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0896 AU<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 120<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0297 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1997<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 121<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 742<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 1098 AU<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1998<br /> | | Grundkasten m30 – m 60<br /> | align=&quot;center&quot; | 1003 – 1006<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 94<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 122<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 642<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | TN 11 93 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Grundkasten &quot;M-Start&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1010<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 80<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 123<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 463<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | A 11 93 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Zusatzkasten &quot;Mechanik&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1062<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 124<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 866<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | M 11/94 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 125<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 658 660<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0297 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 126<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 658 660<br /> | align=&quot;center&quot; | V<br /> | align=&quot;center&quot; | O 04 99 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1999<br /> | | Grundkasten m100<br /> | align=&quot;center&quot; | 1080 – 1081<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 5<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1980 bis 1986 für Themen-Baukästen mit orangefarbenen Bauteilen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 42 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; 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| <br /> | align=&quot;center&quot; | O 03 82 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1982<br /> | | Landmaschinen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1054<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 129<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 905<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Baufahrzeuge<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1055<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 130<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 906<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 80 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1980<br /> | | Lastkraftwagen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1056<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 131<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 907<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 06 81 SVA<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Seilbahnen<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1057<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 24<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 18<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1987 bis 1996 für Themen-Baukästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 93 200<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 132<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 834<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | A 1187 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1008<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 133<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 938<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Mo 01 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Solar<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1060<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;center&quot; | 150 x 120<br /> | align=&quot;right&quot; | 4 200<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 134<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 833<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OA 1088 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1988<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 135<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 62 241<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oa 0889 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 136<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 62 241<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | I 1091 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Roboter<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1007<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 137<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 835<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Motorrad<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1034<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 138<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 836<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Seilbahn<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1035<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 139<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 837<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1987<br /> | | Hubschrauber<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1037<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 140<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 60 610<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | R 0293 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Hubschrauber<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1037<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 8<br /> | align=&quot;center&quot; | A3, gef.<br /> | align=&quot;right&quot; | 6 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 141<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1990<br /> | | Go-Kart<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1084<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 142<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1990<br /> | | M-Trac<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1077<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 143<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 876<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Traktor, <br /> Traktor mit Anhänger<br /> | align=&quot;center&quot; | 1030 – 1031<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 876<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Aa 1193 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1993<br /> | | Traktor, <br /> Traktor mit Anhänger<br /> | align=&quot;center&quot; | 1030 – 1031<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 145<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 65 844<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ok 1194 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1994<br /> | | Unimog<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1083<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 700<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 146<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 67 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | O 01 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Brücke Spur 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5629<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 147<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 633 820<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oy 08 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | Güterwagen Spur 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 5611<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 22<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 300<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 148<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 682 270<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OI 09 95 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1995<br /> | | MAN–LKW<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1085<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 29 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 149<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 600 086<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 0996 se<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Ergänzungsk. MAN–LKW<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10851<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 28<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bauanleitungen von 1978 bis 2004 für Groß- und Jubiläumsbaukästen<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 11 200<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 150<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 941<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | E–Lok E60<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1001<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 840 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 151<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 942<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Adler<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1002<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 840 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 152<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 943<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1978<br /> | | Güterzuglok BR 50 <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1003<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> | align=&quot;center&quot; | 1470 x 540<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 153<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 861<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ta 08 89 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Eiffelturm<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1089<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 1 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 154<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 61 850<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ak 08 89 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1989<br /> | | Jubiläumsbaukasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1075<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 5 700<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 155<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 63 021<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Oa 0691 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1991<br /> | | Do–X<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1079<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 2 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 156<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 64 408<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Ta 07 92 au<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1992<br /> | | Mississippi–Dampfer<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1082<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 36<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 1 500<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 157<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 11 96 na<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1996<br /> | | Wiener Riesenrad<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10821<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 32<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 158<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 604 369<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 0699 RS<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1999<br /> | | Flugzeug &quot;La Manche&quot;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10861<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 50<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 159<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 610 936<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 04 04 ab ru<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 2004<br /> | | Seilbagger mit Tieflöffel <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10990<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 56<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 27<br /> |style=&quot;background-color:#D9D9D9;font-weight:bold;color:#0000FF&quot; 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height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 160<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 595<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | I.0832.M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 44<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 161<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 595<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TO 1033 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 501<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 48<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 12 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 162<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 596<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 502<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 72<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 163<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0835 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1935<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 164<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0437 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1947<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 165<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0349 t<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 166<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 597<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | It 0853 St<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1953<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 144<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 245 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 9 100<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 167<br /> | align=&quot;center&quot; | 597D<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0856 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 08<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1956<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 501 – 503<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 184<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 168<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 950<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0258 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1958<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1052 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 169<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 14 950<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0459 st<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1959<br /> | | ELEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 1052 – 1053<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 240 x 165<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 2<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | MARBI-Bauanleitungen 1933<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 0<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 170<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | MARBI Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 601<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 171<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1933<br /> | | MARBI Ergänzungskasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 601 A<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> |style=&quot;color:#FF0000&quot; align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 3<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 070/071a<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | MINEX-Bauanleitungen 1939<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 280 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 070<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | MN 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 40 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 173<br /> | align=&quot;center&quot; | 071a<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TON 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 01 – 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 96<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 174<br /> | align=&quot;center&quot; | 071a<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TON 0639 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 06<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Grundkasten<br /> | align=&quot;center&quot; | 01 – 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 112<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 160 x 175<br /> | align=&quot;right&quot; | 120 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;center&quot; | 201M<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; colspan=&quot;9&quot; | Bau-, Gebrauchsanleitungen für Motoren<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2;font-weight:bold&quot; align=&quot;right&quot; | 114 000<br /> |style=&quot;background-color:#F2F2F2&quot; align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;28&quot; align=&quot;center&quot; | 175<br /> | align=&quot;center&quot; | 201M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1021<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1921<br /> | | Dampfmotor – <br /> Verwandlungstyp<br /> | align=&quot;center&quot; | 4099/401<br /> 4099/402<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 176<br /> | align=&quot;center&quot; | 201M<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | 100332 m<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1932<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | | Uhrwerk-Motor 201 (kl. Modell)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 177<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | L 0740 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 07<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1940<br /> | | Federmotor<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 201<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4<br /> | align=&quot;right&quot; | 8 000<br /> | | Uhrwerk-Motor 201 (kl. Modell)<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 178<br /> |style=&quot;font-style:Italic;color:#FF0000&quot; align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 09 39 j<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1939<br /> | | MINEX Elektromotor 18 V<br /> | align=&quot;center&quot; | 0301, 0301G<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 179<br /> | align=&quot;center&quot; | –<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Y 09 49 r<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1949<br /> | | Elektromotor 20 V<br /> | align=&quot;center&quot; | 1301 MF<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 4<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | A4q<br /> | align=&quot;right&quot; | 3 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 180<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 171<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0268 ka<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1968<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1071<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 16<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 181<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0265 ka<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 02<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1965<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 182<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0168 ma<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 01<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1968<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;center&quot; | ?<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 120 x 90 <br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 183<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 172<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TN 0477 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 04<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1072<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 10<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 130 x 90<br /> | align=&quot;right&quot; | 10 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 184<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 68173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | TA 0977 ru<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 09<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1977<br /> | | Allstrommotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1073<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 15 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 185<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | Y 1179 ra<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 11<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1979<br /> | | Allstrommotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1073<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 3 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |- <br /> | align=&quot;right&quot; height=&quot;15&quot; align=&quot;center&quot; | 186<br /> | align=&quot;center&quot; | 68 173<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | <br /> | align=&quot;center&quot; | OA 0381 ju<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 03<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1981<br /> | | Elektromotor 16 V<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 1074<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | 12<br /> | align=&quot;right&quot; align=&quot;center&quot; | &amp;nbsp;<br /> | align=&quot;center&quot; | 170 x 85<br /> | align=&quot;right&quot; | 25 000<br /> | align=&quot;right&quot; | &amp;nbsp;<br /> <br /> |}<br /> <br /> <br /> <br /> '''Legende Umschlaggestaltung:'''<br /> <br /> '''Vorderseite'''<br /> <br /> '''MM''' Meccano-Märklin: zwei liegende Knaben mit Flugzeugmodell<br /> <br /> '''H''' Hohlwein-Bild, Rückseite Fabrikansicht (Vorkrieg)<br /> <br /> '''I''' Portalkran mit Traktor und Lastwagen<br /> <br /> '''II''' Zwei Jungen beim Aufbau eines Krans<br /> <br /> '''III''' Krane, Schiff auf blauem Untergrund<br /> <br /> '''IV''' Grauer Umschlag ohne Bild<br /> <br /> '''V''' Modelle auf hellgrauem Untergrund<br /> <br /> <br /> '''Rückseite''' <br /> <br /> '''A''' Neuer Baukasten 104<br /> <br /> '''B''' Stromlinien- und Diesellok am Bahnsteig<br /> <br /> '''C''' Diesel-Triebzug und Stromlinienlok 05 007 vor Brücke mit Dampflok<br /> <br /> '''D''' Nachtmotiv: amerikanische Diesellok auf Brücke über Bahngleisen<br /> <br /> '''E''' Junge mit Signalkelle vor großer und Modellbahnlok<br /> <br /> '''F''' Bagger, Hubschrauber auf blauem Untergrund</div> NKI